Winter Jumps 2009 - 2010 ennakkoilmoittautumiset

[Stilo]

Henry Salmén  M4-10

[Tsekkinen]

Sami Takkinen M4-10

[jyh]

Juha Yli-Hemminki M2-10

[Spif]

Jussi Luopajärvi M2-10 & M4-10

[_valtsu_]

Valtteri Eklund
M4-10

[pontta]

Tommi Ylimäki M2-10, jospa kerrankin ehtisi kiertämään.

[nikoprkl]

Meitsikin. Ainakin M4-10, jos saan kiesin ni tuuppia kans.

[m.e.]

Nyt kun tuntuu noita 1/18-kavereita olevan melko vähän ilmoittautuneina sarjaan (ei nyt mikään kiirus ole), niin ajattelin laittaa tuohon listan myös halukkaista M8e-kuskeista, jos talvella olisi ratoja, joilla noita isoja autoja voi kuskailla. Ja jos kisojen järjestäjillä on mahdollisuus ottaa mukaan nuo kiesit.

Eli siis edelleen lista on informatiivinen, mutta ihan hyvähän se olisi tietää, että olisiko halukkuutta, jos M8e-kisojakin järjestäjillä olisi mahdollisuus järkätä. Nimi ja luokka siis tänne, jos olisit kenties lähdössä ajamaan sitä luokkaa, niin lisätään listaan.

[Koheltaja]

Ainakin Espoon kisaan tulee Aleksi Reiman M2-10.

Jos rata sallii niin Ari Reiman M8e, jos ei onnistu niin sitten M4-10

Voi olla että tuikataan muitekun Jumpseja, aikataulusta riippuen.

[peitsamo]

Jos M8e-kisoja tullaan järjestämään, olen ehdottomasti mukana.

Pekka Kuronen

[Koheltaja]

Miten jos M8e tulee niin kysymys akuista. Pitääkö olla hardcase vai riittääkö että pehmeä akku on täysin iskunkestävän kotelon suojassa?

[Haze]

Miten jos M8e tulee niin kysymys akuista. Pitääkö olla hardcase vai riittääkö että pehmeä akku on täysin iskunkestävän kotelon suojassa?

Millaisia akkuja noihin on saatavilla tällä hetkellä ylipäänsä? Tätä keskustelua vois ehkä jatkaa tuolla kehittely puolella... (kopion tän sinne)

[Koheltaja]

Valitettavasti en pääse kommentoimaan siellä toisella puolella kun en ole kilpailija vaan kylätason kuski joten kirjoitusoikeudet on sangen rajattuja...

[m.e.]

Niin, eiköhän se loogista olisi, että saman säännön mukaisilla HC-LiPoilla mentäisiin myös M8e-luokassa ihan turvallisuudenkin takia.

[Mikko L]

Niin, eiköhän se loogista olisi, että saman säännön mukaisilla HC-LiPoilla mentäisiin myös M8e-luokassa ihan turvallisuudenkin takia.

M8e ei nyt itseäni kosketa millään tavalla, mutta akkuasiaan voinen silti antaa oman mielipiteeni. Eli itse ajoin koko viime talven sisällä (ja kesällä reeniä ulkonakin) pehmeillä akuilla. Autoina oli B4 ja Durga ja molemmissahan akku on suhteelisen hyvin suojassa rungon sisällä. Nyt jos M8e autoissa on oikein omat akkukotelot niin mun mielestä ei ole mitään syytä kieltää pehmeitä akkuja.

[jarkkom]

Saattaa se akku ottaa kipeää muuallakin, kuin autossa kiinni ollessaan...

[nikoprkl]

Niin juu ja ajan M8e luokkaakin, jos niille kisa järkätään!

[ull3]

Olli-Matias Hirvonen,M4-10

Lähetään nyt sit kokeilemaan tätä kilpailemista.. 

[ma-de]

Juho Viitamäki
edit. M2-10

[Henkka.]

Tanskanen Henry M2-10 ja M4-10

[MirosHima]

jos M8e luokkaa ajetaan niin siinä mukana myös

[Bagi]

Joni Viljanen M4-10 , M-18

[pcu]

Jami Oksanen M4-10

[Jonkka]

Jarno Halonen M4-10

[kojootti]

Henri Virta
M2-10

[snakepoison]

itseäni kiinnostaisi osallistua, kaikkiin mihin työkiireeltäni kerkeän. Hieman vin arveluttaa se että onko ajotaito vielä tarpeeksi hyvä, jottei minua naurettaisi pihalle kilpailusta

[_valtsu_]

Mukaan vaan jos suinkin pääset. Kisoista löytyy niin monen tasoista kuskia, että aina löytyy sopivaa vastusta.

[snakepoison]

Täytyy eka hoitaa lisenssiasiat kuntoon, ja taidan ilmotautua. Mites nuo lisensiasiat ? Mistä saisin lisenssin ?

[Matti Räsänen]

Et tarvitse lisenssiä wintereihin, ei muutakun sekaan vaan!

[Koheltaja]

Sekaan vaan, siellä ei kukaan naura kenenkään ajotaidoille joten rohkeasti kisoihin mukaan. Siellä on monta kylätason kuskia jotka ei voitosta taistele joten kisaseuraa löytyy kyllä