Hobbywing EZRUN ja XERUN nopeudensäätimet

[jonu93]

kokeile vaikka ensiksi säätä ohjaimesta kaasu trimmiä niin johan rupeaa toimimaan

[topcat]

Nyt kyllä sopisi tuo ylempi kuva uudelleen.
Kysyjähän kirjoitti että säätövara loppuu kesken.

[jonu93]

en jaksanu lukkee kauempaa

[RoopeAAAAA-XD]

Kuva? Eiks foorumilt ennää saa neuvookaa kysyy?????

[Heuli]

Jos ohjeet ovat päässeet hukkumaan niin tuosta löydät ne sähköisenä: http://www.hobbywing.com/upload/manual/HW-09-V2.pdf

[Veskuvaan]

Helpotetaan nyt vielä entisestään hakukoneen käyttöä:

Ezrun kalibrointi / ohjelmointi ( vaikkei se sitä tarkoitakkaan )

SET pohjassa virrat päälle ja kaasu neutraalilla, paina SET, esc piippaa kerran.
Kaasu täysille ja paina SET, esc piippaa 2 kertaa.
Jarru/pakki täysille ja paina SET, esc piippaa 3 kertaa, esc miettii hetken ja menee normaali tilaan ja on käyttövalmis.

[RoopeAAAAA-XD]

kiitos pajon

[Rossari]

No niin. Nyt on lrp radiot e-maxissa ja tuo vanha ezrun 150a ja jostain syystä kun täytyi ohjelmoida tuo niin ei millään saa kunnolliseksi. Kaasu on ylöspäin (poispäin) ja pakki alas(sisäänpäin). Voikohan johtua siitä että ohjelmoidessa olisikin kuulunut silloin kun valo välähtää kerran laittaakkin pakin pohjaan eikä kaasua ja kun kaksi kertaa kaasu pohjaan eikäpakkia.  Slassin vxl noparissa ainakin oli niin kuin nyt yritin. Vai voikohan ohjaimen säädöissä olla vikaa?

[Rossari]

Tai no voi moottorin ja noparin väliset johdotkin olla väärin.

[Heuli]

Jos on sensoriton hiiletön niin johtojen järjestystä muuttamalla (vaihda mitkä kaksi johtoa tahansa päittäin) saa pyörimään toiseen suuntaan. Jos taas on sensorillinen niin radiosta pitää säätää reverselle 2-kanava.

[seeveerii]

Moro, minulla on xerun 80A nopari, mutta ongelmana on se ,että pakkia ei toimi. Onko kyseisessä noparissa racing modea, jos on niin miten otetaan pois käytöstä? Ohjekirjassa en sellaista huomannut ainakaan niissä harvoissa kohdissa joista ymmärsin hieman.

[pijokela]

Moro, minulla on xerun 80A nopari, mutta ongelmana on se ,että pakkia ei toimi. Onko kyseisessä noparissa racing modea, jos on niin miten otetaan pois käytöstä? Ohjekirjassa en sellaista huomannut ainakaan niissä harvoissa kohdissa joista ymmärsin hieman.

Onko sinulla se ohjelmointikalikka? Sillä sitä muutetaan. Muistaakseni ensimmäinen muutettava parametri. Tosin omalla Xerun 60A noparilla käy usein myös niin, että noparin kalibrointi menee jotenkin sekaisin ja pakki katoaa - silloin auttaa, kun kalibroi uudelleen.

[seeveerii]

Moro, minulla on xerun 80A nopari, mutta ongelmana on se ,että pakkia ei toimi. Onko kyseisessä noparissa racing modea, jos on niin miten otetaan pois käytöstä? Ohjekirjassa en sellaista huomannut ainakaan niissä harvoissa kohdissa joista ymmärsin hieman.

Onko sinulla se ohjelmointikalikka? Sillä sitä muutetaan. Muistaakseni ensimmäinen muutettava parametri. Tosin omalla Xerun 60A noparilla käy usein myös niin, että noparin kalibrointi menee jotenkin sekaisin ja pakki katoaa - silloin auttaa, kun kalibroi uudelleen.

Ei ole ohjelmointikorttia. kummalla sitä säädetään tällä: http://fi.eurorc.com/product/132/hobbywing-program-card-for-esc

vai tällä http://fi.eurorc.com/product/133/hobbywing-2-in-1-professional-program-box

[ghhgtd]

Valinta on sinun, tosin alempi on helpompi.

[nestori]

Elä nyt suomesta ainakaan osta.Ebaysta tuo perus malli n.5euroo ja tuo bling versio hobbycityltä n.15euroo nuo siis posteineen hintoja.

[seeveerii]

Onko tuossa kalliimmassa jotain tarpeellista halpaan verrattuna? Ja molemmilla pystyy säätämään mikä mode on käytössä?

[Veskuvaan]

tolla lcd palikalla voi päivittää esc:n softaa netistä ja siinä on kolmelle profiilille muisti. halvemmalla pärjää mainiosti

[Peku]

Ota se kalliimpi. Ei se nyt NIIN kallis ole.

[seeveerii]

Sitä mieltä minäkin olin kysyinpähän teidän mielipidettä. Peku eipä se suomessakaan oleva 30e ole todellakaan paha hinta. castle linkki taisi olla samoissa hinnoissa, kun mmm noparia varten ostin.

[Peku]

castle linkki taisi olla samoissa hinnoissa, kun mmm noparia varten ostin.

Noin minäkin muistaisin...

[piksu556]

Miten tämä http://fi.eurorc.com/product/679/hobbywing-ezrun-60a-85t-combo-b5

combo menestyy 2wd slashissa. esim palaako ?

[nikoprkl]

Miten tämä http://fi.eurorc.com/product/679/hobbywing-ezrun-60a-85t-combo-b5

combo menestyy 2wd slashissa. esim palaako ?

Ainakin tuuppikrossissa on pelannut hienosta ja lämmöt pysyneet matalina yli 20min vedoillakin. En näe syytä miksei pelaisi slashissakin.

[jon.lindgren]

Miten tämä http://fi.eurorc.com/product/679/hobbywing-ezrun-60a-85t-combo-b5

combo menestyy 2wd slashissa. esim palaako ?

Ainakin tuuppikrossissa on pelannut hienosta ja lämmöt pysyneet matalina yli 20min vedoillakin. En näe syytä miksei pelaisi slashissakin.

Hyvin toimii. Kone voisi ehkä olla kireämpikin mutta tuolla pysyy paremmin radalla.

[goos]

Hyvin toimii. Kone voisi ehkä olla kireämpikin mutta tuolla pysyy paremmin radalla.

Luulis että tehoa on riittämiin, varsinki jos laittaa vähän ennakkoa. Itse ajelin myyrissä 10.5t moottorilla ja siinä oli enemmäin kuin reilusti.

[jon.lindgren]

Hyvin toimii. Kone voisi ehkä olla kireämpikin mutta tuolla pysyy paremmin radalla.

Luulis että tehoa on riittämiin, varsinki jos laittaa vähän ennakkoa. Itse ajelin myyrissä 10.5t moottorilla ja siinä oli enemmäin kuin reilusti.

Mikä olisi tolle kombolle sopiva ennakko?
Mulla on muuten sama kiinni mutta sensorillinen saman valmistajan moottori ja ennakko 15^o.
Välit 23/86 2wd lässykässä.

[goos]

Mikä olisi tolle kombolle sopiva ennakko?
Mulla on muuten sama kiinni mutta sensorillinen saman valmistajan moottori ja ennakko 15^o.
Välit 23/86 2wd lässykässä.

Itellä kans sensorillinen, ennakkoja voi laittaa hiljalleen lisää kuhan vaan seuraa lämpöjä ettei moottori lämpene liikaa. Samoin ettei laita ennakkoja tulemaan liian nopeasti. Tärkeintä on edetä hiljalleen ja kattoo lämpöjä ja muuttaa välitystä tarpeen mukaan. Jossia nvaiheessa se huippu löytyy jonka jälkeen auto kulkee vaan hitaammin tai kiihtyy huonommin ja vaan lämpee.

Mulla ei ikävä kyllä ole asetuksia tallella talvelta, mutta yhdessä illassa saa helposti säädettyä asetuksen sopiviksi jos haluaa täydet tehot ulos. Tärkeintä on muistaa seurata lämpöjä ja tietää mitä tekee.

Muistaakseni takaperin tässä threadissa löytyy aika tarkat ohjeet miten ennakkoja säädettiin stock luokassa reilu vuosi sitten.

[polle]

Joo ei mittää sittenkään

[pijokela]

Xerun 60A sammuu välillä hyppyjen jälkeen ja nykyään ei oikein enää edes käynnisty napista. Yleensä tokenee, kun sitä nappia hiukan vääntelee, mutta ilmeisesti se nappi on entinen.

Mistä niitä kytkimiä saa ostettua (parista ihan hämärästä kaupasta jo yritin, mutta en osannut Italiaa tarpeeksi)? Muistelen, että niitä on joskus ollut suomessakin myynnissä, mutta eipä kyllä nyt näkynyt.

[nestori]

Laita siihen vaan joku ihan normi on-off kytkin eihän sillä väliä oo minkä merrkinen se on.

[pOINTER]

Xerun 60A sammuu välillä hyppyjen jälkeen ja nykyään ei oikein enää edes käynnisty napista. Yleensä tokenee, kun sitä nappia hiukan vääntelee, mutta ilmeisesti se nappi on entinen.

Mistä niitä kytkimiä saa ostettua (parista ihan hämärästä kaupasta jo yritin, mutta en osannut Italiaa tarpeeksi)? Muistelen, että niitä on joskus ollut suomessakin myynnissä, mutta eipä kyllä nyt näkynyt.

Itsellä samaa ongelmaa jo parissa 120A Xerunissa juurikin tuosta kytkimestä johtuen. Suomestakin löytyy RF:stä http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Tarvikkeet/Speed-Passion-GT-ESC-Series-Switch-unit-109166

Saakos tollaista kolmejohtoista ohjelmointinapillista kytkintä ohitettua minkälaisella kaaviolla? Kytkin sinänsä turha, mutta kalibroinnissa tuo nappi tulee viimesitään pakolliseksi..