Traxxas Slash 4x4

[Lehtilä]

Mulla on seissyt 4x4 Slash Platinum jo monta monituista vuotta hyllyssä ilman tekniikkaa.

Mitä moottoria suosittelette siihen? Nopariksi sain kaverilta Team Orionin Vortex R8:n. Ajattelin ajella kolmella kennolla, joten kierrokset tulisi olla samoissa orkkismoottorin kanssa.

[Ipperu]

Mulla on seissyt 4x4 Slash Platinum jo monta monituista vuotta hyllyssä ilman tekniikkaa.

Mitä moottoria suosittelette siihen? Nopariksi sain kaverilta Team Orionin Vortex R8:n. Ajattelin ajella kolmella kennolla, joten kierrokset tulisi olla samoissa orkkismoottorin kanssa.

En vain ymmärrä miksi olet seisottanut hyllyllä tuollaista autoa!? Varmasti moni olisi ostanut sen pois aikaa päiviä sitten...

Mutta anyway, tässä voisi olla "tykki" kone slash 4x4:seen:

https://www.hobbylinna.fi/tuote/motor-inrunner-1410-3800kv-5mm-shaft/CC060-0036-00/

[Ipperu]

Saman koneen saa myös 3mm:n akselilla 5mm:n sijaan. 3mm on ainakin orkkis velineon-motissa.

[Sorateidenvirtuoosi]

Onko 4x4 slässissä keskidiffi?
Kysyn, koska sanotaan että takaveto on parempi radalla ja neliveto metässä jne ja ite ajan sekä radalla että pihalla ja metässä. Ja käsittääkseni jos ei oo keskidiffiä ni voi muuttaa nelivedon takatuuppariks ottamal etuvetarit pois....

[mustikka]

Mielestäni siinä ei ole vakiona keski diffi, mutta niitä saa kyllä lusävarusteena. Mutta katsomallaan se selviää.

[Pro-coarseRc]

Onko 4x4 slässissä keskidiffi?
Kysyn, koska sanotaan että takaveto on parempi radalla ja neliveto metässä jne ja ite ajan sekä radalla että pihalla ja metässä. Ja käsittääkseni jos ei oo keskidiffiä ni voi muuttaa nelivedon takatuuppariks ottamal etuvetarit pois....

Ultimate & Platinum malleissa tulee mukana. Nelkku nyt on tiukemmilla radoilla kömpelömpi mutta oikeilla säädöillä jopa tämäkin möykky saadaan hyvinkin vikkeläksi. Vakio setup on lähinnä piha bashailuun & tehty tarkoituksella puskevaksi notta helpompi ajaa.

Keskidiffin tarve korostuu lähinnä tiukoilla radoilla esim sisällä jossa pito kovempi. Ulkoradoilla lähinnä tottumiskysymys, öljyt kuitenkin tullut pidettyä +100k jotta jonkunlainen tuntuma autoon.

[Q500k4]

Morjens kaikille tasapuolisesti.

Osaiskos joku auttaa alottavaa? ongelma olis seuraavanlainen 3s akulla moottori seilaa puolen kaasun jälkeen edes takaisin. 2s:llä ei samaa ongelmaa.. Siis missä vois olla mahdollinen vika?

[TatuO]

Morjens kaikille

Voisko joku auttaa tämmösta alttelijaa. Siinä on joku juttu että se pätkii aina alussa ja akut menee heti vaikka ne on ihan uudet

[mustikka]

Pätkimiseen auttaa yleinsä liittimien puhdistus jollain liuottimella. Sen jälkeen vielä kannattaa kalibroida nopari.

[TatuO]

Kiitoksia paljon kokeilen nytten sitä mutta mikäs on se nopari

[rissa22]

Ostin slashin uutena ja renkaat sojotti vasemmalle sekä trimmi oli reilusti oikealla puolella. Ei auttanut trimmin säätö keskeen; renkaat menivät vielä enemmän vasemmalle. Tehtaan jäliltä ilmeisesti on tällaiset säädöt. Halusin saada renkaat kääntymään molemmille puolille suunnilleen saman verran, joten kokeilin säätää servosta lähtevästä poikittain olevasta tangosta ohjausta. (kardaanin alta menevä tanko, linkkitanko?) Siinä oli sellainen säätömutteri. Sen jälkeen pyörät osoittivat keskelle, mutta kun käänsi oikealle niin sellainen ohjaukseen liittyvä muovi osa otti kardaaniin kiinni. Haittaako jos tuollainen muovi osa hinkkaa kardaania vasten, vai pitääkö kokeilla erilaista säätöä?

[ylikar-h]

No miksi  sitten et ottanut servosta "vipua" irti ja säätänyt sillä renkaat suoraan ?
Vai ymmärsinkö jotain väärin ?
Jotenkin tuntuu oudolta, jos tehtaan jäljiltä ei servo ole  ole keskitetty oikein ?

[rissa22]

Sitä ei saa sitä vipua täysin suoraan vaikka kääntelisi mitenkä. Ja jos vaihtaa sen asentoa toiseen suuntaan niin todennäköisesti linkkitanko törmää runkopalkkiin, mutta ei se välttämättä haittaa.

[ylikar-h]

Sitä ei saa sitä vipua täysin suoraan vaikka kääntelisi mitenkä. Ja jos vaihtaa sen asentoa toiseen suuntaan niin todennäköisesti linkkitanko törmää runkopalkkiin, mutta ei se välttämättä haittaa.

No saahan sitä kääntymisastetta säädettyä... Jokin nyt ei kuitenkaan "täsmää" ??
Ja auto ostettu liikkeestä ja uusi ?

[rissa22]

Auto on uusi, liikkestä ostettu. Halusin saada renkaat suoraan trimmin ollessa keskellä, uutena renkaat olivat vinossa ja trimmi myös. Trimmin säätö keskelle ei auttanut, vaan pyörät menivät yhä enemmän sivulle vinoon. Ei siis säädöt olleet aivan kohdallaan... Nyt kuitenkin tein sillein, että otin servosta irti sen tapin(joka alun perin sojotti selvästi vasemmalle) ja laitoin sen niin suoraan kuin mahdollista(nyt osoittaa aavistuksen oikealle mutta lähempänä keskipistettä kuin ennen). Sen jälkeen säädin säätömutterista sitä tankoa, joka on poikittain. Nyt vaikuttaisi renkaiden olevan suorassa ja kääntyvyys molempiin suuntiin symmetrinen ja ohjaukseen osallistuvat muoviosat eivät hinkkaa kardaaniin.

[mikari]

sanastoa:
servosarvi (oletan että tarkoitat "tappi" :lla tätä)
raidetanko ("tanko")

Hyvä että vaikutti ratkeavan.

[Mrco]

Moro. Pitäis saada vakio slassi paremmin toimimaan radalla.
Jotain perus viritystä alkuun esim keskidiffin asennus.
Jäykemmät jouset ja öljyt? Mitä muuta voisi tehdä?

[mustikka]

Lcg runko. Eli se matalampi runko. Ja hubit alumiinisiksi sekä alumiiniset, isommalla tilavuudella olevat iskarit traxxasin bigbore iskareissa ei ole hinta kohdillaan.

Hubit ei välttämättömät mutta hyvät niin kestää radalla hyvin ajaa.

[Mrco]

Lcg runko. Eli se matalampi runko. Ja hubit alumiinisiksi sekä alumiiniset, isommalla tilavuudella olevat iskarit traxxasin bigbore iskareissa ei ole hinta kohdillaan.

Hubit ei välttämättömät mutta hyvät niin kestää radalla hyvin ajaa.

Tässäpä hyvää kamaa ostoslistalle. Toi lcg ainakin!
Hubit joo, ne joutu vaihtaa pikku revossakin heti alumiinisiin.
Onko suosituksia jousiin (kuinka jäykkää) ja öljyihin?

Luin jostain että keskidiffi ei kestä 3S, pitäisikö ajella 2S mielummin?

[SuperBeast]

Tokihan voit sen alustan päivittää kerralla kunnolla ja laittaa esim STRC:n alu pohjalevyn? Sillä ainakin tuntui olevan todella suuri vaikutus auton käyttäytymiseen

[mustikka]

Kannattaa ajella 2s akuilla menee ihan riittävän kovaa vauhtia.

Itse tykkään vähän pehmeämmästä alustasta. Kannattaa aloittaa vähän pehmeämmästä jousituksesta ja muuttaa kovemmaksi jos haluaa

[Mrco]

Kiitos vinkeistä. STRC taitaa olla vähän kiven alla, tyydytään nyt ihan trx lcg:hen.

[SuperBeast]

Ei se mitään kiven alla ole. Sieltä se STRC:n sivuilta lähtee tulemaan aika hätäsesti kohti kotosuomea 

[Mrco]

Ei se mitään kiven alla ole. Sieltä se STRC:n sivuilta lähtee tulemaan aika hätäsesti kohti kotosuomea 

Jaa. Annatko suoran linkin?
Nämä ainakin out-of-stock
http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/category&path=46&sort=p.price&order=DESC

[SuperBeast]

Ei se mitään kiven alla ole. Sieltä se STRC:n sivuilta lähtee tulemaan aika hätäsesti kohti kotosuomea 

Jaa. Annatko suoran linkin?
Nämä ainakin out-of-stock
http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/category&path=46&sort=p.price&order=DESC

Kappas, niinpä onkin loppu. Laitappa heille mailia, että koska on tavaraa taas saldoilla. Vastaavat mun kokemuksien mukaan tosi nopeesti.

[Mrco]

Ei se mitään kiven alla ole. Sieltä se STRC:n sivuilta lähtee tulemaan aika hätäsesti kohti kotosuomea 

Jaa. Annatko suoran linkin?
Nämä ainakin out-of-stock
http://www.teamstrc.com/index.php?route=product/category&path=46&sort=p.price&order=DESC

Kappas, niinpä onkin loppu. Laitappa heille mailia, että koska on tavaraa taas saldoilla. Vastaavat mun kokemuksien mukaan tosi nopeesti.

Laitoin, eipä ole kuulunut mitään

[jon.lindgren]

Jos vetarit ei kestä...
http://www.liverc.com/news/new_products/15622

[Pixarmartti]

Jos vetarit ei kestä...
http://www.liverc.com/news/new_products/15622

Uudeen pakatut rcsuqare:t hienomalla nimellä

[Deippa]

Poikien 4x4 Slashistä karkasi toimintasavut ilmeisesti nopeudensäädin vian takia myös 2s-akusta. Ainakin nyt tuo säädin savuaa jos kytkee akun. Kuvassa näkyy mustaa sekä alareunan ohuiden johtojen lähdöstä ja savu pyrki ulos jäähdytysritilän oikeasta reunasta.

 

Eli se säädin on siis entinen. Oli vika alunperin säätimessä tai sitten akussa.

Uusi VXL-3S näyttää maksavan ainakin RCM:llä niin paljon ettei tule kauppoja. Ebaysta puoleen hintaan tulleineen. Löytyykö keltään ylimäärästä edukkaasti? Tai mitä muuta halvempaa siihen voisi ajatella tilalle? Tilalle tulevan pitäs kyllä sitten mielellään olla sellanen plug-and-pray tyyppinen ratkaisu kun ei juuri ole tarvinnut näihin säätimiin aiemmin perehtyä. Vedenkesto olis poikaa koska autolla ajellaan myös talvella. Moottori on siis vakio, kuten muutkin vermeet ja nyt on ajettu 2s akuilla, mutta joskus myös 3s.

Muutenhan tämä slashi on kestänyt loistavasti myös väärinkäyttöä 7- ja 10v-kavereiden ajoissa jo pari vuotta 

[Ipperu]

Poikien 4x4 Slashistä karkasi toimintasavut ilmeisesti nopeudensäädin vian takia myös 2s-akusta. Ainakin nyt tuo säädin savuaa jos kytkee akun. Kuvassa näkyy mustaa sekä alareunan ohuiden johtojen lähdöstä ja savu pyrki ulos jäähdytysritilän oikeasta reunasta.

 



Eli se säädin on siis entinen. Oli vika alunperin säätimessä tai sitten akussa.

Uusi VXL-3S näyttää maksavan ainakin RCM:llä niin paljon ettei tule kauppoja. Ebaysta puoleen hintaan tulleineen. Löytyykö keltään ylimäärästä edukkaasti? Tai mitä muuta halvempaa siihen voisi ajatella tilalle? Tilalle tulevan pitäs kyllä sitten mielellään olla sellanen plug-and-pray tyyppinen ratkaisu kun ei juuri ole tarvinnut näihin säätimiin aiemmin perehtyä. Vedenkesto olis poikaa koska autolla ajellaan myös talvella. Moottori on siis vakio, kuten muutkin vermeet ja nyt on ajettu 2s akuilla, mutta joskus myös 3s.

Muutenhan tämä slashi on kestänyt loistavasti myös väärinkäyttöä 7- ja 10v-kavereiden ajoissa jo pari vuotta 

Minä laittaisin tämän, mutta tähän joutuu itse kolvaamiseen akun liittimen ( kuten kaikissa laadukkaissa) :

https://www.lindinger.at/en/cars-trucks-und-boats/cartruck-powerplants/motors/hobbywing-ezrun-combo-max10-3652sl-4000kv-1-10-off-on-road-waterproof-3-17mm-welle

Tässä olisi todellinen blug and play, ei tarvi edes kalibrointia. Tällainen oli mun Maverick desertwolf buggyssa:

http://www.ebay.com/itm/Waterproof-Brushless-3650-3500KV-Motor-60A-ESC-Combo-for-1-10-RC-Car-Truck-/182696953048?hash=item2a899644d8:g:MBEAAOSwq9lZgHWG