Kirjoittaja Aihe: inferno ve/mp9e (Luettu 299578 kertaa)

p-man · « **Vastaus #690 :** 09.08.13 - klo: 06.23 »

MP9 on lähtöhinnaltaan pikkasen kalliimpi ku muut, mutta itse en pätkääkään kadu sen hankintaa. Yli 70 akullista kovapitoisella radalla ajettu, kertaakaan ei ole mitään hajonnut. Kuluvia osia ainoastaan alkaa olee vaihtokunnossa. Ohjauksessa väljää, pyörän laakerit ja takadiffin ulostulot.

Eetu B · « **Vastaus #691 :** 09.08.13 - klo: 08.52 »

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 08.08.13 - klo: 23.25

Poskettomasti tai ei, mutta ylivoimaisesti suurin osa ainakin vantaalla tuntuu olevan MP9:jä

Turussahan tilanne voi olla toinen (Losi) mutta kyllä Turkulaisillakin MP9:iä on

Itse asiassa PM:ien alla olin kerrassaan hämmästynyt Kyoshojen määrästä suhteessa aiempiin vuosiin kun itsekin vielä ajoin kilpaa

Aivan, suurin osa jyrkkälässä losia. Yhden tki kolmosen kerhokilpailuissa näin

mikari · « **Vastaus #692 :** 09.08.13 - klo: 13.57 »

Jep!

Pistetään vähän syyskuvaa joka on crossaajan parasta aikaa!
Samalla tuli testattua Kössin WP servo, ihan mukavasti toimi ohjauksessa, kuhan nyt vaa muuten kestäis!
Super siistii driftaa assulla ja futiskentällä, jonne junnut tehny MBX hyndän jne

emppu99 · « **Vastaus #693 :** 09.08.13 - klo: 16.33 »

Oisko ollu kuitenki BMX?

p-man · « **Vastaus #694 :** 09.08.13 - klo: 17.24 »

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 09.08.13 - klo: 13.57

Jep!

Pistetään vähän syyskuvaa joka on crossaajan parasta aikaa!
Samalla tuli testattua Kössin WP servo, ihan mukavasti toimi ohjauksessa, kuhan nyt vaa muuten kestäis!
Super siistii driftaa assulla ja futiskentällä, jonne junnut tehny MBX hyndän jne

Näyttää siistimmältä noi auton värit kun on ulkona otettu kuvat! Ajahan varovasti niistä MBX hyppyreistä

mikari · « **Vastaus #695 :** 09.08.13 - klo: 19.37 »

Just se tai mikä lie DH

Kiitti!

p-man · « **Vastaus #696 :** 09.08.13 - klo: 20.11 »

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 09.08.13 - klo: 19.37

Just se tai mikä lie DH

Kiitti!

Mä oon tuossa lähimontulla vetänyt ADHD: ta

mikari · « **Vastaus #697 :** 09.08.13 - klo: 20.14 »

LOL :D

p-man · « **Vastaus #698 :** 09.08.13 - klo: 20.27 »

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 09.08.13 - klo: 20.14

LOL :D

Mulla on muuten Infernot vieläkin sen viime ratareissun jäljiltä :)) Nyt viikonlopun aikana vaihdan ne diffinöljyt ja sit ensviikolla ajamaan!

mikari · « **Vastaus #699 :** 09.08.13 - klo: 21.14 »

Check!

Eetu B · « **Vastaus #700 :** 10.08.13 - klo: 08.44 »

Mun mielestä inferno on tosi hyvä ajettava jyrkkälässä, vaikka siel diffeissä ei muuta ku rasvat.

mikari · « **Vastaus #701 :** 10.08.13 - klo: 20.36 »

Meneehän se silleenkin

T-Bone racing skids!

tonza81 · « **Vastaus #702 :** 10.08.13 - klo: 21.35 »

Rok!!!!

p-man · « **Vastaus #703 :** 10.08.13 - klo: 22.08 »

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 10.08.13 - klo: 20.36

Meneehän se silleenkin

T-Bone racing skids!

On kyllä asiallisen näköiset, vois hommata itsekkin samanlaiset.

mikari · « **Vastaus #704 :** 11.08.13 - klo: 16.10 »

Suosittelen. Ja menee alle tullirajan postitettuna joten ei ongelmaa sen suhteen. Voi siis tilaa useemminkin.

Tonne vähän päivitystä päivän ajosta: http://rc10.fi/index.php?topic=69442.msg691082#msg691082

mikari · « **Vastaus #705 :** 13.08.13 - klo: 22.04 »

Miksu kohta 10-vee kävi ajaa 2 akullista rallicrossia lavangos ja herran jestas että oli nastaa sekä kuskilla että huollolla, toimii ..

Etuiskaritorni korjattiin suoraks kyosho vasaralla

vaikka torni olikin hong kongista

mitään ei hajonnut. Lipo akku gens ace on tosin vähän lämmin vieläkin, ei kai se hajoo ..

Mutta siis sika siistii motocrossia

mikari · « **Vastaus #706 :** 14.08.13 - klo: 09.24 »

Kyl ne akun lämmöt sit tasaantu, joten kai se on ok

Oli kyl hieno katsoo ku 9-vuotias työnsi oikeen kunnolla rallicrossia

p-man · « **Vastaus #707 :** 14.08.13 - klo: 16.20 »

Mä huomasin viimeks saman et Genssi lämpeni ku 2650kv moottorilla ajoin. Ei mitään älytöntä lämpenemistä mut pientä kuiteski. Toistaseks tyytyväinen ollut kyseisiin akkuihin.

emppu99 · « **Vastaus #708 :** 14.08.13 - klo: 16.22 »

Lainaus käyttäjältä: p-man - 14.08.13 - klo: 16.20

Mä huomasin viimeks saman et Genssi lämpeni ku 2650kv moottorilla ajoin. Ei mitään älytöntä lämpenemistä mut pientä kuiteski. Toistaseks tyytyväinen ollut kyseisiin akkuihin.

Mulla ei oo viel scorpparissa lämmenny genssi,mutta siinähän onki 2250kv motti.

mikari · « **Vastaus #709 :** 14.08.13 - klo: 16.27 »

Ok, joo vois ostaa toisenkin 4s pakan ku liksa tulee tosin ihmeen hyvin yhdelläkin pärjäilee

mikari · « **Vastaus #710 :** 21.08.13 - klo: 16.47 »

Nyt on kotiutettu GT2 ja pitää duunaa siitä VE, konversiokitti löytyy valmiiksi. Pitää jotain pientä hoitaa kuten keskidiffi vaihteen tilalle.

Nitro kamaa jää yli kuten vaihde IGW008, 150ml tankki, kytkin, kytkinkelloja eri välityksillä, hiilari deckiä ja servolevyä alumiini tolpilla jne. YV saa laittaa jos tarvii. Lisäksi kasa muovi iskareita jousineen yms. Tossa saa ison läjän GT nitro sälää edullisesti.

mikari · « **Vastaus #711 :** 22.08.13 - klo: 12.03 »

Inferno VE sai samalla mukavasti Kyoshon osia kuten kuulalaakeroidun servosaverin, alumiiniset takahubit, CNC ohjauspalat. Vastaavat RTR malliset menee takas Toi VE on nyt aika pro

mikari · « **Vastaus #712 :** 25.08.13 - klo: 15.31 »

Tebon 9€ Neo kisassa

Neo-buggyssa lisää kuvia

p-man · « **Vastaus #713 :** 25.08.13 - klo: 19.05 »

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 25.08.13 - klo: 15.31

Tebon 9€ Neo kisassa

Neo-buggyssa lisää kuvia

Aika iso pinjoni näyttäis olevan.. Mikähän lie moottorina?

mikari · « **Vastaus #714 :** 25.08.13 - klo: 19.32 »

Totta .. en tiedä.. Joku R8 pro sensorillinen whatever .. 1950kv ehkä ?

p-man · « **Vastaus #715 :** 25.08.13 - klo: 19.47 »

Vois ollakkin joku 1950 ja 14t tai 15t pinjoni. Pitää itsekkin miettiä jotain miedompaa konetta ja isompaa pinjonia.. Sais siihen rataa sitä tehoa.

mikari · « **Vastaus #716 :** 25.08.13 - klo: 20.11 »

itse tykkäsin kyllä 180A sensorillisesta ja 1950kv koneesta, se meni rata-auton mukana sitten.. hyvä setti, ainoo vaan ettei vedenpitävä jos siltä kantilta asiaa katsoo.. enpä tiedä onko tuo 2000kv Neon 8 yhtään sen huonompi meikäläisen käytössä .. mutta joo olishan tuo enemmän pro ..

p-man · « **Vastaus #717 :** 25.08.13 - klo: 20.22 »

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 25.08.13 - klo: 20.11

itse tykkäsin kyllä 180A sensorillisesta ja 1950kv koneesta, se meni rata-auton mukana sitten.. hyvä setti, ainoo vaan ettei vedenpitävä jos siltä kantilta asiaa katsoo.. enpä tiedä onko tuo 2000kv Neon 8 yhtään sen huonompi meikäläisen käytössä .. mutta joo olishan tuo enemmän pro ..

Tai itekkn vois laittaa sen 2000kv takaisin, se oli hyvä ajaa. Laitoin pykälää pehmeämmät jouset alle. Eteen mustat ja taakse vaalensiniset. Huomenna Lavankoon testaamaan

mikari · « **Vastaus #718 :** 25.08.13 - klo: 20.23 »

Aivan.. rok rok

-AP- · « **Vastaus #719 :** 25.08.13 - klo: 22.00 »

morot, tulee off topic.... Mut toi t-bone racin palikka olisi varmaan säätänyt mulla pohjalevyn stirraamisen (lazer) ku se tulee pitkälle pohjaan kiinni. Juotunee pistää tilaukseen tavaraa siitä puodista. Tossa gt warriorin infernossakin varmasti säätää pohjaa ku huolella lallattelee menemään.