Lauantaina aloitin 88/22 välityksillä ja kone lämpeni mutta ei ollut lainkaan kuuma, vaihdoin 88/17 välit ja auto oli hyvä ajella noillakin väleillä mutta mielestäni koneen lämmöt ei mitenkään merkittävästi tippuneen.
Hienoa kuulla - noita 10.5T koneitakin on niin erilaisia, ettei noista välityksistä voi olla ihan varma, kun vaan nettiiin kirjoittelee.
Autossa on tällähetkellä kiinni strceen alu ohjaus mutta korvaan sen hpiin omalla alu ohjauksella. Oletteko kokeillee RPMän ohjauspaloja ja takahubeja?? ajattelin selaisia tilailla jossakin vaiheessa.
Minulla on edessä STRC:n alumiinipalat - lähinnä siksi, että käytetyn auton mukana sellaiset tuli. Takana olen käyttänyt Blitzin omia ja en ole tajunnut muuta kaivata.
Tuosta ohjauksesta on kirjoitettu tässäkin keskustelussa aika lailla. Oman kokemukseni mukaan tärkeintä on varmistaa, ettei ohjaus ota kiinni etuiskareihin. Itse olen varmistanut tämän käyttämällä etuiskareissa todella pitkiä alakiinnityspaloja. Eli se jousiosuus alkaa ylempää kuin normaalisti ja siten ohjaus ei ota siihen kiinni.
Se HPI:n ohjaus on niin kallis, ettei siihen ole ollut varaa. Kovasti sitä on keskustelupalstoilla kehuttu. Jos se ottaa kiinni alatukivarsiin, on Eric neuvonut yksinkertaisesti veistämään alatukivarresta sen verran pois, että ohjauspala mahtuu liikkumaan.
