Kirjoittaja Aihe: on road auto off road autoksi (Luettu 5747 kertaa)

maironi · « : 02.01.10 - klo: 00.48 »

Onko kukaan muuntanut on road polttiksen off road polttikseksi. ajatteli että voisi tehdä on road autosta off road auton. jos jollain olisi kyoshon fw-05t ja on muokattu off road truggyksi niin ilmoita. olisi kiva tietää mistä saisisin samankokoisella tapilla akselin mutta pidemmän (että auto tulee leveämmäksi) ja sitten tietää minkä kokoiset vetoakselit eteen ja taakse (4 veto) isommat renkaatkin pitäisi saada ja olis kivaa tietää mikä olisi sopiva

jerzirccar1 · « **Vastaus #1 :** 02.01.10 - klo: 09.49 »

Vaihtamalla korin ja renkaat saat mainion rossi auton jolla voit ihan huoletta ajaa asvaltilla.
Pehmennä iskareita myös.
Jerzi

maironi · « **Vastaus #2 :** 02.01.10 - klo: 19.10 »

Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 02.01.10 - klo: 09.49

Vaihtamalla korin ja renkaat saat mainion rossi auton jolla voit ihan huoletta ajaa asvaltilla.
Pehmennä iskareita myös.
Jerzi

nii mutta tarkoitus olisi tehdä kyoshon retro tuggy jossa olis pitkät tukivarret, pehemeät iskarit, pitkät vetoakselit ja isot renkaat. jos tiedät mitkä osat sopisi edellä mainittujen tilalle niin pistä koodit ja valmistajat

Isosuo · « **Vastaus #3 :** 02.01.10 - klo: 19.31 »

Paras vaihtoehto on kuitenkin:

Osta off-road polttis...

maironi · « **Vastaus #4 :** 02.01.10 - klo: 19.35 »

Lainaus käyttäjältä: Isosuo - 02.01.10 - klo: 19.31

Paras vaihtoehto on kuitenkin:

Osta off-road polttis...

liian kallis idea

bluebeetle · « **Vastaus #5 :** 02.01.10 - klo: 19.37 »

Lainaus käyttäjältä: maironi - 02.01.10 - klo: 19.10

nii mutta tarkoitus olisi tehdä kyoshon retro tuggy jossa olis pitkät tukivarret, pehemeät iskarit, pitkät vetoakselit ja isot renkaat. jos tiedät mitkä osat sopisi edellä mainittujen tilalle niin pistä koodit ja valmistajat

No veikkaan että tuo on vielä kalliimpi tapa....

Halvintahan on pysytellä sillä alustalla jolle autosi on tehty.

Isosuo · « **Vastaus #6 :** 02.01.10 - klo: 19.42 »

Jos hyvän off-road auton tahtoo, niin veikkaan että tulee kalliimmaksi tehdä se On-road autosta.

Ideahan on vähän sama, kuin lähtä tekemään henkilöautosta kuorma-autoa. (karkeasti).

Joel · « **Vastaus #7 :** 02.01.10 - klo: 19.43 »

Lainaus käyttäjältä: maironi - 02.01.10 - klo: 00.48

Onko kukaan muuntanut on road polttiksen off road polttikseksi. ajatteli että voisi tehdä on road autosta off road auton. jos jollain olisi kyoshon fw-05t ja on muokattu off road truggyksi niin ilmoita. olisi kiva tietää mistä saisisin samankokoisella tapilla akselin mutta pidemmän (että auto tulee leveämmäksi) ja sitten tietää minkä kokoiset vetoakselit eteen ja taakse (4 veto) isommat renkaatkin pitäisi saada ja olis kivaa tietää mikä olisi sopiva

Jos haluut ihan varmasti tehä siit autost off-road auton, nii sit kannattaa käydä ihan huvikseen Kyosholla kattoo muit autoi ja kattoo sopisko mikään osa siihen sun autoon.

Voishan siit tulla ihan hienon näkönen, jos muokkaat sen off-road autoks. :mrgreen:

jerzirccar1 · « **Vastaus #8 :** 02.01.10 - klo: 19.46 »

No yksi ongelma on tuon etupään kanssa. siinä ei ole kickuppia. OK sitä voi löytyä c-palasta tai ohjauspalasta.
Veikkaan että tämä menee sarjaan JONDE yritykset :lol:
Älä nyt hyvä mies sitä bensa konetta sinne vaan laita :lol:
Jerzi

PS Veikkaan että halvempi olis ostaa offroad auto valmiina :p

saku123 · « **Vastaus #9 :** 02.01.10 - klo: 20.10 »

Pure ten alpha polttiksesta voi tehdä Zaboon polttiksen vaihtamalla renkaat ja ripustukset

Isosuo · « **Vastaus #10 :** 02.01.10 - klo: 20.13 »

Mistä tahansa autosta voi tehdä off-road auton, voi vaan olla että joutuu vaihtamaan ihan kaiken... :mrgreen:

Lol, Jonde-yritykset :lol:

maironi · « **Vastaus #11 :** 02.01.10 - klo: 21.41 »

Lainaus käyttäjältä: Isosuo - 02.01.10 - klo: 19.42

Jos hyvän off-road auton tahtoo, niin veikkaan että tulee kalliimmaksi tehdä se On-road autosta.

Ideahan on vähän sama, kuin lähtä tekemään henkilöautosta kuorma-autoa. (karkeasti).

eihän siinä oo muuta kuin vaihtaa ripustuksen, tukivarret ja ohjauspalan ja vetoakselit pidemmäksi ja renkaat isommiksi

Antti M · « **Vastaus #12 :** 02.01.10 - klo: 22.49 »

Lainaus käyttäjältä: maironi - 02.01.10 - klo: 21.41

Lainaus käyttäjältä: Isosuo - 02.01.10 - klo: 19.42
Jos hyvän off-road auton tahtoo, niin veikkaan että tulee kalliimmaksi tehdä se On-road autosta.

Ideahan on vähän sama, kuin lähtä tekemään henkilöautosta kuorma-autoa. (karkeasti).

eihän siinä oo muuta kuin vaihtaa ripustuksen, tukivarret ja ohjauspalan ja vetoakselit pidemmäksi ja renkaat isommiksi

Kuinka paljon rahaa olet ajatellut laittavasi tähän projektiin?
Voin sanoo et ei mitkää kahella numerolla alkavat riitä alkuunsakaan....

Unoha koko projekti...

maironi · « **Vastaus #13 :** 02.01.10 - klo: 23.03 »

Lainaus käyttäjältä: Antti M - 02.01.10 - klo: 22.49

Lainaus käyttäjältä: maironi - 02.01.10 - klo: 21.41
Lainaus käyttäjältä: Isosuo - 02.01.10 - klo: 19.42
Jos hyvän off-road auton tahtoo, niin veikkaan että tulee kalliimmaksi tehdä se On-road autosta.

Ideahan on vähän sama, kuin lähtä tekemään henkilöautosta kuorma-autoa. (karkeasti).

eihän siinä oo muuta kuin vaihtaa ripustuksen, tukivarret ja ohjauspalan ja vetoakselit pidemmäksi ja renkaat isommiksi
ai ei muka 90 riitä

Kuinka paljon rahaa olet ajatellut laittavasi tähän projektiin?
Voin sanoo et ei mitkää kahella numerolla alkavat riitä alkuunsakaan....

Unoha koko projekti...

Antti M · « **Vastaus #14 :** 02.01.10 - klo: 23.07 »

Lainaus

ai ei muka 90 riitä

No ei todellakaa riitä...

maironi · « **Vastaus #15 :** 02.01.10 - klo: 23.09 »

Lainaus käyttäjältä: Antti M - 02.01.10 - klo: 23.07

Lainaus
ai ei muka 90 riitä

No ei todellakaa riitä...

oikeastikko? miten se voi olla noin kallista

P.M · « **Vastaus #16 :** 02.01.10 - klo: 23.12 »

Lainaus käyttäjältä: maironi - 02.01.10 - klo: 23.09

Lainaus käyttäjältä: Antti M - 02.01.10 - klo: 23.07
Lainaus
ai ei muka 90 riitä

No ei todellakaa riitä...
oikeastikko? miten se voi olla noin kallista

Sun pitää ostaa niin paljon kaikkea ja osan joutuu tekemään itse. Varmaankin tartteet pidemmän pohjalevyn joka maksaa jo sen 90e ja siihen päälle iskarit,renkaat,tukivarret yms.

sakke_ · « **Vastaus #17 :** 02.01.10 - klo: 23.31 »

Lainaus käyttäjältä: maironi - 02.01.10 - klo: 23.09

Lainaus käyttäjältä: Antti M - 02.01.10 - klo: 23.07
Lainaus
ai ei muka 90 riitä

No ei todellakaa riitä...
oikeastikko? miten se voi olla noin kallista

Tuolla aikasemmin sanottiin jo varsin osuvasti että kannattaa unohtaa koko projekti. Myy nykyinen pois ja osta tilalle joku oikea auto.

maironi · « **Vastaus #18 :** 02.01.10 - klo: 23.40 »

Lainaus käyttäjältä: sakke_ - 02.01.10 - klo: 23.31

Lainaus käyttäjältä: maironi - 02.01.10 - klo: 23.09
Lainaus käyttäjältä: Antti M - 02.01.10 - klo: 23.07
Lainaus
ai ei muka 90 riitä

No ei todellakaa riitä...
oikeastikko? miten se voi olla noin kallista
Tuolla aikasemmin sanottiin jo varsin osuvasti että kannattaa unohtaa koko projekti. Myy nykyinen pois ja osta tilalle joku oikea auto.

en mä kehtaa ku sain tän toissa vuonna synttärilahjaksi. paljonko tarjoot

sakke_ · « **Vastaus #19 :** 02.01.10 - klo: 23.51 »

Lainaus käyttäjältä: maironi - 02.01.10 - klo: 23.40

Lainaus käyttäjältä: sakke_ - 02.01.10 - klo: 23.31
Lainaus käyttäjältä: maironi - 02.01.10 - klo: 23.09
Lainaus käyttäjältä: Antti M - 02.01.10 - klo: 23.07
Lainaus
ai ei muka 90 riitä

No ei todellakaa riitä...
oikeastikko? miten se voi olla noin kallista
Tuolla aikasemmin sanottiin jo varsin osuvasti että kannattaa unohtaa koko projekti. Myy nykyinen pois ja osta tilalle joku oikea auto.
en mä kehtaa ku sain tän toissa vuonna synttärilahjaksi. paljonko tarjoot

Kyosho ku on kyseessä niin en mitään.

tapsa92 · « **Vastaus #20 :** 03.01.10 - klo: 00.41 »

Ihan rehellisesti arvioituna sulla menee 200euroa nyt alkuun jos haluat jotain järkevää saada aikaseksi.