Kyosho Ultima DB

[mikari]

Enpä tiedä. Tolla laturilla lataus voi tarkoittaa pidempää odotusta kuin tunti, ehkä paria tai enemmän joten...

[lolimsoasd]

Juu ja ei oo sitä balansseriakaa (mikälienee). Mietin että tilaan tuolta aasialaisilta sivuilta nii saan alle 100€ mutta tarpeeks hyvälaatusdt osat pihassa pärräilyyn.

[mikari]

Tossa on joku uusi lipo sopiva verkkovirtalaturi 88€
http://www.kyosho.fi/Modell_Detaljer.aspx?ArtNr=07.30154&BildLopNr=01

Noilla orion tuotteilla voi lähteä noviisikin turvallisesti liikkeelle.
Monet hommailee halpoja kiinan tuotteita idästä mutta ainakaan itse en antaisi poikani käsiin. Ja onhan näissä sitten se takuu jos jotain tulee. Noi Orionin akut on todella hyviä, mulla on 6 kpl (neljä vanhempaa ja 2 uudempaa mallia, kaikilla vielä ajaa täysin). Mutta ei tietenkään ainoa vaihtoehto, Sabesta, Racing Factorystä ja Hobbylinnasta löytyy varmasti kans varteenotettavia vaihtoehtoja. Itse suosin akkuja joissa on kiinteät liittimet jolloin väärin kytkemisen, ja siten noparin ja akun tuhoamisen, mahdollisuus on olematon (deanseilla).

[lolimsoasd]

Joo ostan ton laturin ja yhen akun. Eipä pidä sen jälkee huollella/vaihtaa enää :) ultima vissii postiin tullu tänää, haen sen ja pistän vähä kuvaa tänne :)

Edit: atalalta tilasin 4000 mAh akun. 7.4V. Muuten samanmerkkinen ku toi mitä ehdotit. Tulevaisuudessa ehkä sitten 5400mAh mutta nyt yritän pärjätä tuolla :D

[mikari]

Jep, ok, mun edelliset 4 kpl on noita 4000:n akkuja, ihan päteviä 25C.
Noi 5400:t 30C on snadisti tykimpiä.

[lolimsoasd]

Nyt tuli vehje! Se oliki paljo isompi ku kuvittelin.. kuvia tulee huomenna :)

[lolimsoasd]

Tässä kuva. Etualalla 20cm viivotin antaa mittasuhteita.

[lolimsoasd]

Nyt tuli akut. Pitäiskö tosta jotain osia suojata vedellä jos meen ulos lumeen pärrään? :D ja miten ?

Ja tarviiko LiPo "villasukkaa" +3 lämmössä?

[marezki]

Nyt tuli akut. Pitäiskö tosta jotain osia suojata vedellä jos meen ulos lumeen pärrään? :D ja miten ?

Ja tarviiko LiPo "villasukkaa" +3 lämmössä?

itse ainakin olen kaiken suojannut ihan elektroniikka liikkeestä hommatulla kosteus suoja spray tyyppisellä aineella. kovasti siellä kehuivat toimivaks joten testiin, ja hyväksi olen todennut.

tietysti siinä se on että esim nopari kannattaa avata että saa kunnolla suojattua joka taitaa tarkottaa takuun raukeamista. mutta myös kosteus tarkoittaa samaa.

[mikari]

olen ajanut lipoilla -10C no problem.

laita vastari minigrip pussiin ja nippusiteella tmv runkoon kiinni.

vakioservo ei välttämättä ole yhtä laadukkaasti suojattu kuin kalliimmat. mutta itsellä ovat kestäneet nekin ongelmitta talviajoa Kruiserissa.

[bluebeetle]

olen ajanut lipoilla -10C no problem.

laita vastari minigrip pussiin ja nippusiteella tmv runkoon kiinni.

vakioservo ei välttämättä ole yhtä laadukkaasti suojattu kuin kalliimmat. mutta itsellä ovat kestäneet nekin ongelmitta talviajoa Kruiserissa.

Jos akku on lähdössä noin kylmä, niin aivan taatusti tulee problem.

[mikari]

Auto sisätiloista ulos. En ole huomannut mitään ongelmia. Kovakuoriset Orion 5,4Ah lipot

[bluebeetle]

Auto sisätiloista ulos. En ole huomannut mitään ongelmia. Kovakuoriset Orion 5,4Ah lipot

Noniin, silloinhan se on vielä lämmin kun käyttö alkaa eli ei pitäisi olla probleemeja.

[mikari]

Jep. Ei tosiaan viitsi akkuja latailla tai säilyttää pakkasessa. 2x 5,4Ah 30C akut tarjoaa ajoaikaakin niin rutkasti ettei ulkona pakkasessa kärsis ajamassa pidempään ollakaan 

[lolimsoasd]

Kiitti warrior. Mites oot saanu ton liitäntäongelman hoidettua kun autossa tamiya ja akussa deans liitin?

[tturku]

deans liitin autoon ehdottomasti. Noi tamiyan liittimet väljistyy nopeasti ja siinä vaiheessa kuumenee jopa RTR autojen sähköillä, jolloin liitin sulaa yhteen... Joutuu jokatapauksessa vaihtamaan. Onhan noita adaptereita tosin olemassa, mutta turhat liitännät lisäävät vain johtoihin resistanssia. Niillä tamiyan liittimillä saa heittää vesilintua...

[juu]

deans liitin autoon ehdottomasti. Noi tamiyan liittimet väljistyy nopeasti ja siinä vaiheessa kuumenee jopa RTR autojen sähköillä, jolloin liitin sulaa yhteen... Joutuu jokatapauksessa vaihtamaan. Onhan noita adaptereita tosin olemassa, mutta turhat liitännät lisäävät vain johtoihin resistanssia. Niillä tamiyan liittimillä saa heittää vesilintua...

joo ehdottomasti deansit autoon ni kestää

[mikari]

Kiitti warrior. Mites oot saanu ton liitäntäongelman hoidettua kun autossa tamiya ja akussa deans liitin?

Just näin niinku kaverit edellä sanoo. Eli nopariin kolvaat deans liittimen tamiya liittimen tilalle.

Lyhyesti näin: Tinaat ensin johdot ja deans liittimen sakarat. Sitten liität ne yhteen pikasella kuumennuksella. Onnistuu yleensä  Älä unohda kutistesukkaa välistä.

[Joel]

Voiko ultiman tai ylipäätänsä kyoshon renkaat irroittaa vanteiltaan kiehauttamalla vai sulaako vanne tai jotain vastaavaa.

Meneekö insertit pilalle kiehauttamisen jälkeen?

Voiko alimpana oleva kuvio toimia alla olevilla piikeillä?

[Joel]

Tietäiskö joku että pystyykö ultiman/kyoshon renkaita irroittaa kiehauttamalla vai alkaako sulaa vanne? 

[juu]

Tietäiskö joku että pystyykö ultiman/kyoshon renkaita irroittaa kiehauttamalla vai alkaako sulaa vanne? 

Ei ne vanteet kiehuttamisesta huonoks mee, päinvastoin niistä tulee joustavammat eli ne kestää paremmin.

[Joel]

Ei pakosti kaikki vanteet. Kyosho voi olla just se jonka vanteet menee kieroon tai jtn. Toivottavasti ei mene.

[lolimsoasd]

Joel miten kävi? Mä ajelin tuol lumes, joka oli aika vaikeeta koska auto on takaveto ja perusrenkaat aika liukkaat :) mutta kiva oli pärrätä

[Joel]

En irroittanut niitä vielä, koska tein mielummin aluksi lumiketjut. Kuvia tulee kun saan toisen renkaan tehtyä 

[Joel]

Nyt on lumiketjut tehty ja oli niissä kyllä tekemistäkin.  Tiukat on renkaitten päällä, mutta ainakin pysyy.

+ Moottorin suojana pakkausmuovista tehty suoja ja toimii kesällä ja talvella.  :mrgreen:







Ja vielä aiemmin tehdyt valot eteen

[mikari]

Hieno!!

[Joel]

Kiitos! Pitäisi varmaan saada vähän lisä pitoa eteen, mutta takavetona eturenkaat ei liu'u niin paljoo kun neliveto, jos olen ymmärtänyt ja koennut oikein.

[lolimsoasd]

Kyllä on siisti ja varmasti paljo käytetty vaivaa :) itekki tarvis eturenkaille vähä lisää pitoa.. :) kyllä on nopee peli ilman harjatontaki moottoria.

[Joel]

Kyllä on mennyt aikaa ihan kiitettävästi. Joo on kyllä nopea peli, vielä kun harjattoman viitsisi ostaa.

[lolimsoasd]

Kyllä on mennyt aikaa ihan kiitettävästi. Joo on kyllä nopea peli, vielä kun harjattoman viitsisi ostaa.

sama juttu :) mutta nyt oon peeaa, ainaki siihe asti kun löytyis "kesätöitä" :)

satku pitäs keksiä sit ois aika kisanen auto :)