PM2010 Warm-up , Turku | (Finnish Open 1)

[HVoltage]

Kilpailukutsu (Harjoituskilpailu)

Finnish Open 2010, 22.05.2010 - 23.05.2010, samalla PM2010 Warm-up

Luokat:(alustavasti)
M8 * Lauantaina 22.5.2010
T8, M8e, SC10 * Sunnuntaina 23.5.2010
(Luokkia voidaan joutua rajoittamaan riippuen kilpailun suosiosta, pääluokkana M8)
Periaatteessa pystytään ajamaan noin 72 kilpailijan kisa/päivä.

Ilmoittautuminen:
Osoitteessa http://pm2010.turunua.net/index.php 18.5.2010 mennessä. Minimiosallistujamäärä/luokka on 10 kuljettajaa, jos jää alle menee harkintaan.
Laittakaa auto kohtaan ajettava luokka etuliitteenä
M8:xxxxxx
T8:xxxxxxx
M8e:xxxxxxx
SC10-2:xxxxxxx
SC10-4:xxxxxxx
(Mikäli haluat vuokrata ponderin, laita numeron tilalle sana "vuokra")

Osallistumismaksu: 20 euroa / luokka.
Jälki-ilmoittautumismaksu 20 euroa. (Jälki-ilmoittautuminen mahdollista vain jos paikkoja on vapaana)

Osallistumismaksu maksetaan käteisellä kilpailupaikalla ilmoittautumisen yhteydessä.

Lisätietoja sarjasta osoitteessa http://rc10.fi/index.php?topic=46701

Osallistumisrajoitusta ei ole, kuitenikin suosittelen kaikkien varautumaan siihen että molemmat luokat ajetaan kaksipäiväisenä, lisäluokkia harkitaan mikäli "tilaa" jää. Ruotsista on käsittääkseni kuskeja tulossa.

Kilpailun johtaja: Jethro Lehtojärvi
Päätuomarit: Jani Parjanen ja Ari Heinonen
Ratatuomarit: Valitaan ohjaajakokouksessa

Ajanotto: Jokinen / Lehtojärvi
RCM ohjelmisto ja AMB laitteisto, AMB personal transponder
Kilpailupaikalta voi vuokrata AMB personal transponderin (rajoitetusti). Vuokratessasi varmista virransyöttö jo kotona.
(Kytkentä vastaanottimen kolmanteen kanavaan tai erillisellä haaroittimella ns. y-johto)
Ponderin vuokra on 5 euroa/päivä ja maksetaan ilmoittautumisen yhteydessä. Vastuu ponderin asentamisesta vuokraajalla. Vuokraponderin rikkoitumisen korvaa vuokraaja uudella transponderilla, kahden viikon kuluessa kilpailusta.

Aikataulu ja erälistat:
Lopullinen aikataulu ja erälistat julkaistaan 20.5.2010 mennessä.
Pääpiirteissään kuitenkin kilpailupäivä ajoittuu välille klo 8:00-19:00

Pidätetään oikeus muutoksiin vuorokautta ennen kilpailun alkua.

Vastuu:
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan annettuja sääntöjä ja kilpailunjohdon antamia määräyksiä.

Kilpailupaikka:
Turku - Jyrkkälä, Suikkilantie 8, Turku
KARTTA

Koordinaatit:
N 60º 27.605'
E 022º 11.734'

Muita asioita:
Kilpailupaikalla on sähköt (230VAC ja 12VDC).
Paineilma ja kilpailukaluston pesupaikka.

Kilpailua koskevat tiedustelut ja kyselyt:
YV:llä "allekirjoittaneelta"

Lisätietoja sarjasta osoitteessa http://rc10.fi/index.php?topic=46701

[HVoltage]

Lisätty ajettavia luokkia, eikun sekaan vaan...

[MirosHima]

Milläs kaaviolla meenaatte saada sähkö ja nitro vehkeet sovitettua aikataulullisesti?

sähkö ajaa 5min ja sit käkkii 2h ku nitrot vetää finaaleja   :shock:

[HVoltage]

Milläs kaaviolla meenaatte saada sähkö ja nitro vehkeet sovitettua aikataulullisesti?

sähkö ajaa 5min ja sit käkkii 2h ku nitrot vetää finaaleja   :shock:

Näinhän se menee, on sitä testattu jo viimekaudella 1/10 sähkökrossien kanssa...  mutta tuskin yhtään yli 2h taukoa tulee.

\ Jeppe

[HVoltage]

Jos nyt jo tietää että on tulossa FO kauden avaukseen niin suosittelen räpyttelemään ilmon mahd. nopeasti tuonne http://pm2010.turunua.net/registration.php sivulle. Saa kaikki jonkinlaisen kuvan minkäkokoiset kekkerit on tulossa.

Muistakaa laittaa luokan tunniste [Car] kenttään, (esim: M8:xxxxxxx)

Kiitos!

[hmort]

Viime vuonna kevään ekoissa kisoissa oli yli 60 tyyppiä... Nyt hyvä kun 40 saa kasaan.... Onpas porukkaa kadonnut

[tomije]

Viime vuonna kevään ekoissa kisoissa oli yli 60 tyyppiä... Nyt hyvä kun 40 saa kasaan.... Onpas porukkaa kadonnut

Johtuisko siitä, että VLV:t on lyöty lukkoon vanhan kisa-aikataulun mukaan, jo melko kiireiseen kesään.
Mutta hieno juttu anyway että FO sarja järjestetään, aikataulut olisi vaan pitänyt tulla julki "hieman" aikaisemmin.

[redman]

Onko mitään mahista päästä ajamaan M8:lla sunnuntaina ?

[HVoltage]

Ilmoittautuminen menee kiinni keskiviikko aamuna, jos siihen mennessä ei ole tietojaan tuonne näpytellyt niin se on voe voe... (Koskee myös oman seuran janttereita...)

Näyttää vahvasti siltä että ajetaan kaikki luokat lauantaina. Mahdollisesti myös niin että SC10 ja M8e kiertää rataa samaan aikaan, saadaan nämäkin näin mukaan vaikka näiden luokkienhan piti olla ne uudet "massa" luokat...

Toki jos nyt tulee hirmu ryntäys kisaan niin...   Tiedotan viimeistään keskiviikkona millä "moodilla" mennään.

\ Jeppe

btw: Bannalle on tullut "muutama" uusi hyppyri ;). Ei - ne ei ole peltiä, vaan ihan oikeaa puuta ja turffia...

Niin ilmoittautuminen -> http://pm2010.turunua.net/registration.php
ja ilmoittautuneet -> http://pm2010.turunua.net/drivers_list.php

Katsokaa ekasta viestistä ohjeet tarkemmin

[jarkko]

Viime vuonna kevään ekoissa kisoissa oli yli 60 tyyppiä... Nyt hyvä kun 40 saa kasaan.... Onpas porukkaa kadonnut

Päällekkäisyys Kuusankosken SM:ien kanssa karsii ainakin 3 kuskia, jotka olivat Kauhavalla rataa kiertämässä ja kuvittelisin että muutkin kuin oma kuski olisivat mieluusti ajaneet kanssanne warm-uppia.
Tämä ei ole kritiikkiä, kunhan pieni kommentti vaan.

[HVoltage]

Viime vuonna kevään ekoissa kisoissa oli yli 60 tyyppiä... Nyt hyvä kun 40 saa kasaan.... Onpas porukkaa kadonnut

Päällekkäisyys Kuusankosken SM:ien kanssa karsii ainakin 3 kuskia, jotka olivat Kauhavalla rataa kiertämässä ja kuvittelisin että muutkin kuin oma kuski olisivat mieluusti ajaneet kanssanne warm-uppia.
Tämä ei ole kritiikkiä, kunhan pieni kommentti vaan.

Näitä päällekkäisyyksiä ei pysty enää millään karsimaan, valitettavasti. Tulossa on kuitenkin vielä toinen kisa ennen PM karkeloita jolloin pääsee vielä ottamaan isoa ilmaa...

Edit: Onhan tänävuonna jopa kahden eri luokan SM kisatkin päällekkäin...

[HVoltage]

Lauantain sääennuste :)




Tässä on vielä artukaiseten sääasema joka melko lähellä Jyrkkälän baanaa...
http://www.fmi.fi/saa/paikalli.html?place=Turku&station=2773&param=4&map=1

Sieltä näkee viimeisen 24h tiedot...

[HVoltage]

Nyt kun sain lopullisen osallistujalistan niin ajetaan koko kisa lauantaina.

Tarkempi aikataulu ja listat huomenna...

[HVoltage]

Ohessa aikataulu ja erälista, lista laadittu lähinnä tulpaluokkakuskien ehdoilla (jotta ei mee edestakas juoksemiseksi)

Nostaminen on jälleen haaste eteenkin M8 semifinaaleissa, kun tarvitaan vapaaehtoisia. Toivon talkoohenkeä...

Forecan VIP palvelu näyttää edelleen kaunista keliä...

PS: Jos noissa on jotain hämärää niin yv:tä kehiin.

EDIT: Ehtoo meneekin sitten räpytellessä nuo mittauskoneelle, uusi softa. Jos joku huomaa että ponderinro kohta on tyhjä niin YV:llä voi sen mulla ilmoittaa, toki onnistuu kisapäivänäkin mutta sähläyksen vähentämiseksi aina etukäteen...

[hese80]

Näyttäisi Training 2 ja Qualification 1 olevan aikataulussa samaan aikaan

[HVoltage]

Näyttäisi Training 2 ja Qualification 1 olevan aikataulussa samaan aikaan

Niin näyttäisi, kukahan on taas tehnyt aikataulut

Noniin nyt on vähän vähemmän paradokseja, lyhensin taukoa, joten imastaan makkarat puolessa tunnissa...
Tosin eipä tuossa hirmu kiire tule kun alkueriä on tuo 6kpl ja finaalien välissä on eri luokkia.

[hmort]

Mitenkäs onko tänään harjoittelu sallittu ja moneen asti???

[HVoltage]

Näyttäisi siltä että tuo uhannut sadealue menee ohi jyrkkälän pohjoispuolelta ja yltyy vasta salossa.

Olen seurannut tänään ennustetta forecan VIP palvelusta. Kappas näkyy myös tuo kraafi päivittyneen joka on tuossa muutama viesti aiemmin. Kraafi pointtaa nimenomaan artukaista/jyrkkälää.

Hyvä juttu...

[JQ]

Haloo onks truggy kuskit menos turkuun nostamaan? Vähän rajaa.

[*HOKE*]

Peltoniemi tulee näyttämään meille jotain ennennäkemätöntä.
Ajaa sekä corria että M8Eetä samaan aikaan...
Siistiä.

[mop]

Juu niin oli näköjään laitettu. Täytyy vain ikävä kyllä tältä erää tuottaa yleisölle pettymys, kun jää nää jamit väliin.

[Rph]

Jos mahdollista videoikaa molempien päivien toimintaa. Ajoa radalla sekä yleisesti.

[pande-72]

Hieno kokemus ensikertalaisel.Oma ajokin kulki kohtalaisesti vaikka käsissä turhaa vapinaa.Paikka semeis kuitenkin suoraan.Siel tie kuitenkin nous pystyyn ku edest sama pallolinkki hajos kahteen kertaan.Toisel kertaa koitus uudet hyndat tuhoks,alastulost ohi.Mut positiivinen kokekus kuitenkin ja iso kiitos mekkareil!!!

[duda]

Jatkuuko kisat tänään vai ajettiinko ne jo lauantaina?

[foursquare]

Nyt kun sain lopullisen osallistujalistan niin ajetaan koko kisa lauantaina.

[hmort]

Mistäs löytyy tulokset Turkkusen kisasta ???

[HVoltage]

M8 Buggy
1 1 Ari Heinonen 39 30m26.587 43.995 46.836
2 2 Joseph Quagraine 39 30m35.457 44.649 47.063
3 3 August Poutiainen 39 30m36.272 43.759 47.084
4 8 Arto Heinonen 38 30m45.205 44.088 48.558
5 4 Petri Mylläri 37 30m29.792 44.416 49.454
6 12 Harri Peltomaa 35 30m28.887 47.372 52.254
7 11 Harri Valli 33 30m19.120 48.076 55.125
8 10 Matti Jokelainen 33 30m33.074 47.620 55.548
9 6 Tomi Salonen 32 30m01.271 43.434 56.290
10 7 Tomi Björkman 32 30m27.405 44.943 57.106
11 9 Vuojolahti Joonas 26 25m45.527 44.445 59.443
12 5 Markku Honkanen 18 13m55.772 44.615 46.432

13 5 Jani Lindqvist 24 20m24.576 46.073 51.024
14 6 Jethro Lehtojärvi 24 20m47.579 45.184 51.982
15 9 Teemu vesterinen 23 20m51.777 47.596 54.425
16 7 Mikko Mäkinen 22 19m20.479 46.586 52.749
17 11 Sami Huhta 22 20m42.461 49.939 56.475
18 11 Heikki Valtonen 21 20m23.143 48.996 58.245
19 8 Marko Eklund 21 20m26.785 48.548 58.418
20 4 Jarno siltanen 20 16m46.281 44.375 50.314
21 8 Olli-Pekka Lehtiö 19 20m38.923 47.441 65.206
22 12 Max Mört 17 17m06.107 49.209 60.359
23 5 Jani Parjanen 16 13m41.367 45.338 51.335
24 7 Tom Thusberg 10 16m37.846 48.910 99.785

25 6 Matti Honkanen 20 20m43.087 49.955 62.154
26 1 Mika Rinne 19 20m46.326 51.704 65.596
27 6 Janne Löfgren 17 18m05.036 50.196 63.826
28 7 Mikael Soininen 12 20m30.557 62.811 102.546
29 7 Juha-Pekka Lehtiö 14 14m13.913 48.687 60.994
30 3 Matti Vireä 0 NO TIME 0.000

T8 Truggy
1 1 Joseph Quagraine 40 30m24.780 42.412 45.619
2 5 Mikko Kaplas 34 30m50.435 49.465 54.425
3 7 Tapio Matikainen 31 30m41.281 51.268 59.396
4 2 Jethro Lehtojärvi 30 30m44.364 44.466 61.479
5 6 Nana Parjanen 29 30m14.203 49.895 62.559
6 4 Matti Honkanen 16 14m55.716 48.469 55.982
7 3 Matti Jokelainen 10 8m31.812 45.652 51.181

M8e
1 Mikko Mäkinen 1,1,1,2 = 2
2 Heikki Suontausta 2,2,2,1 = 3

SC10
1 Tomi Björkman 1,1,4,5 = 2
2 Kai Jämsä 5,3,1,5 = 4
3 Niko Andersson 2,2,2,5 = 4
4 Mika Rinne 3,4,3,5 = 7
5 Kiiski Pekka 4,5,5,5 = 9

[HVoltage]

Nopeimmat kierrosajat:

M8 Buggy
Finaaleissa
1   Tomi Salonen   43.392
2   Tomi Salonen   43.434
3   Ari Heinonen   43.440
4   Tomi Salonen   43.749
5   August Poutiainen   43.759
6   Joseph Quagraine   43.856
7   Ari Heinonen   43.995
8   Arto Heinonen   44.088
9   August Poutiainen   44.102
10   Jarno siltanen   44.375
11   Petri Mylläri   44.416
12   Vuojolahti Joonas   44.445
13   Markku Honkanen   44.615
14   Joseph Quagraine   44.649
15   Tomi Björkman   44.943
16   Tomi Björkman   45.173
17   Arto Heinonen   45.182
18   Jethro Lehtojärvi   45.184
19   Petri Mylläri   45.293
20   Jani Parjanen   45.338
21   Markku Honkanen   45.535
22   Jani Lindqvist   46.073
23   Vuojolahti Joonas   46.239
24   Mikko Mäkinen   46.586
25   Matti Jokelainen   46.591
26   Harri Peltomaa   46.926
27   Harri Valli   47.021
28   Matti Jokelainen   47.266
29   Teemu vesterinen   47.284
30   Harri Peltomaa   47.372
31   Olli-Pekka Lehtiö   47.441
32   Teemu vesterinen   47.596
33   Matti Jokelainen   47.620
34   Harri Valli   48.076
35   Harri Valli   48.338
36   Marko Eklund   48.548
37   Juha-Pekka Lehtiö   48.687
38   Tom Thusberg   48.910
39   Heikki Valtonen   48.996
40   Harri Peltomaa   49.029
41   Max Mört   49.209
42   Sami Huhta   49.567
43   Max Mört   49.880
44   Sami Huhta   49.939
45   Heikki Valtonen   49.952
46   Matti Honkanen   49.955
47   Janne Löfgren   50.196
48   Mika Rinne   51.704
49   Mikael Soininen   62.811

Alkuerissä
1   Tomi Salonen   43.624
2   Ari Heinonen   43.668
3   Ari Heinonen   43.759
4   Markku Honkanen   43.936
5   Joseph Quagraine   43.969
6   Arto Heinonen   44.114
7   Markku Honkanen   44.177
8   Ari Heinonen   44.193
9   Arto Heinonen   44.214
10   Joseph Quagraine   44.233
11   Tomi Björkman   44.562
12   August Poutiainen   44.589
13   Joseph Quagraine   44.595
14   Markku Honkanen   44.703
15   August Poutiainen   44.711
16   Vuojolahti Joonas   44.731
17   Jarno siltanen   45.034
18   August Poutiainen   45.115
19   Tomi Björkman   45.151
20   Petri Mylläri   45.455
21   Arto Heinonen   45.494
22   Vuojolahti Joonas   45.684
23   Jarno siltanen   45.875
24   Jani Parjanen   46.048
25   Tomi Björkman   46.137
26   Tom Thusberg   46.427
27   Petri Mylläri   46.444
28   Olli-Pekka Lehtiö   46.573
29   Jani Parjanen   46.745
30   Jani Parjanen   46.841
31   Jethro Lehtojärvi   46.858
32   Jethro Lehtojärvi   47.001
33   Jani Lindqvist   47.022
34   Jani Lindqvist   47.158
35   Teemu vesterinen   47.372
36   Mikko Mäkinen   47.485
37   Jani Lindqvist   47.489
38   Vuojolahti Joonas   47.587
39   Matti Jokelainen   47.699
40   Mikko Mäkinen   47.749
41   Matti Vireä   47.795
42   Harri Peltomaa   47.797
43   Olli-Pekka Lehtiö   47.834
44   Harri Peltomaa   47.906
45   Marko Eklund   47.919
46   Tom Thusberg   48.006
47   Tom Thusberg   48.059
48   Marko Eklund   48.467
49   Matti Vireä   48.571
50   Harri Peltomaa   48.629
51   Teemu vesterinen   48.673
52   Matti Vireä   48.678
53   Mikko Mäkinen   48.832
54   Matti Honkanen   48.941
55   Matti Jokelainen   49.117
56   Heikki Valtonen   49.159
57   Harri Valli   49.249
58   Sami Huhta   49.425
59   Max Mört   49.887
60   Heikki Valtonen   49.924
61   Marko Eklund   50.032
62   Juha-Pekka Lehtiö   50.064
63   Max Mört   50.098
64   Olli-Pekka Lehtiö   50.418
65   Teemu vesterinen   50.597
66   Sami Huhta   51.043
67   Mika Rinne   52.773
68   Mika Rinne   52.957
69   Janne Löfgren   53.421
70   Mika Rinne   53.530
71   Harri Valli   53.849
72   Sami Huhta   53.888
73   Juha-Pekka Lehtiö   54.611
74   Juha-Pekka Lehtiö   55.393
75   Janne Löfgren   55.606
76   Max Mört   55.628
77   Janne Löfgren   55.934
78   Matti Honkanen   56.709
79   Heikki Valtonen   58.129
80   Matti Honkanen   58.294
81   Mikael Soininen   59.984
82   Mikael Soininen   65.243
83   Mikael Soininen   68.487

T8 Truggy
Finaaleissa
1 Joseph Quagraine   42.412
2 Jethro Lehtojärvi   44.466
3 Matti Jokelainen   45.652
4 Matti Honkanen   48.469
5 Mikko Kaplas      49.465
6 Nana Parjanen      49.895
7 Tapio Matikainen   51.268

Alkuerissä
1   Joseph Quagraine   42.456
2   Joseph Quagraine   42.603
3   Joseph Quagraine   42.921
4   Matti Jokelainen   44.390
5   Jethro Lehtojärvi   44.636
6   Matti Jokelainen   44.739
7   Jethro Lehtojärvi   45.069
8   Matti Jokelainen   45.349
9   Jethro Lehtojärvi   46.295
10   Mikko Kaplas      47.913
11   Matti Honkanen      48.198
12   Matti Honkanen      48.926
13   Matti Honkanen      49.193
14   Nana Parjanen      49.625
15   Nana Parjanen      49.695
16   Tapio Matikainen   51.255
17   Mikko Kaplas      51.903
18   Tapio Matikainen   53.201
19   Mikko Kaplas      54.610

[Poinas2]

Hyvät kisat kaikin puolin. Osanottajien vähyys tosin ihmetytti, kun kelit oli kohdallaan ja puhutaan kuitenkin warm-up kisasta syksyn PM:a varten. Muutenkin noiden täyteluokkien (CORR, M8e) kuskit saisi kattella peiliin. Jos on munaa kitistä kisojen puutteesta niin soisi sitten raahaavan sen hanurinsa paikalle kun niitä kisoja järjestetään.

Omat ajelut meni hiukan kaksijakoisesti. Trukissa hajosi ohjausservo, joka päätti retken ihan alkuunsa. Josen kyytiin tosin ei ollut rahkeita, mutta olisihan sitä voinut ajella koko finaalit. Buggyssä sen sijaan kävi jopa tuuri, kun bensaletkun katkeamisesta huolimatta noustiin semiin ja sieltä sitten muitten toilaillessa tasaisella ajolla eka finaalipaikka. Finaalissa tosin kyyti oli vielä kohtuullisen kylmää, mutta positiivisena pointtina voisi todeta, että en ollut liikkuvista autoista viimeinen.

Rata sai osakseen paljon kritiikkiä mutta myös kehuja. Itse näkisin asian niin, että rata vaatii kuskilta ennen kaikkea toisen kunnioittamista sekä hyvää keskittymistä. Oikein ajoitettuna ne "pääsuoran" hypyt pystyy hyvin hyppimään tai jos ei halua hypätä, pystyy ne myös ajamaan. Edelleen jos ei pysy linjalla niin pitäisi ottaa vauhtia pois ja ajaa se hyppy, eikä vaan surutta posottaa menemään seurauksista välittämättä. Se mitä kuuluttaisin kuljettajilta on, että seurataan myös mitä siellä radalla tapahtuu sekä ilmoitetaan korokkeella jos auto kippaa pahaan paikkaan (myös itsellä parannettavaa). Muutaman kerran tuli turhia kolhuja kun hypyissä vedettiin surutta konttiin (mm Max Mört sai osansa telomisesta) tai oman tumpeloinnin jälkeen ei maltettu katsoa että takaa ei ole kukaan tulossa. Hyvin kuitenkin varikollapärjäsi lman kypäriä ja loppupeleissä ne nopeimmat taas voitti. :)     

[Rph]

Rata sai osakseen paljon kritiikkiä mutta myös kehuja. Itse näkisin asian niin, että rata vaatii kuskilta ennen kaikkea toisen kunnioittamista sekä hyvää keskittymistä. Oikein ajoitettuna ne "pääsuoran" hypyt pystyy hyvin hyppimään tai jos ei halua hypätä, pystyy ne myös ajamaan. Edelleen jos ei pysy linjalla niin pitäisi ottaa vauhtia pois ja ajaa se hyppy, eikä vaan surutta posottaa menemään seurauksista välittämättä. Se mitä kuuluttaisin kuljettajilta on, että seurataan myös mitä siellä radalla tapahtuu sekä ilmoitetaan korokkeella jos auto kippaa pahaan paikkaan (myös itsellä parannettavaa). Muutaman kerran tuli turhia kolhuja kun hypyissä vedettiin surutta konttiin (mm Max Mört sai osansa telomisesta) tai oman tumpeloinnin jälkeen ei maltettu katsoa että takaa ei ole kukaan tulossa. Hyvin kuitenkin varikollapärjäsi lman kypäriä ja loppupeleissä ne nopeimmat taas voitti. :)     

Täytyy myös ottaa huomiion se ettei kokemattomampi kuljettaja yksinkertaisesti pysty seuraamaan radalla olevaa kokonaistilannetta, huomio keskittyy täysin omaan ajamiseen. Esimerkkinä lennokkien air-combatissa kokematon putoo heti tonttiin, kun kokemus ei riitä vielä huomioimaan muita koneita.