Ärsyttäää, harmittaa, vehjettää - avautumiskeskustelu

[Gatling]

Ei aikaakaan kun nettiin tulee niiden akkojen suihku kuvia. Ei muuten kiinnosta koko BB kyllä yhtään.

Jos niin haluaa niin eiköhän netistä löydy jopa paremman näköisiä naisia kuin nuo tuolla olevat.

[SlidSlide]

Ei aikaakaan kun nettiin tulee niiden akkojen suihku kuvia. Ei muuten kiinnosta koko BB kyllä yhtään.

Jos niin haluaa niin eiköhän netistä löydy jopa paremman näköisiä naisia kuin nuo tuolla olevat.

Kyllä ja paremmissa ja näkyvämmissä puuhissakin kuin suihkussa .

samalla saan toisen korvan ärsyttävään tinnitykseen syyn, joka tuo mielenrauhan tämän asian suhteen.

Oletko altistunut toistuvasti melulle?

Tinnittänyt on enemmän tai vähemmän niin pitkään kuin muistan. Kuulotesteistä on kuitenkin tullut aina normaalit arvot.

Raksalla ollut töissä ajallisesti yli vuoden. Aina käytän suijaimia, vaikka joka kohdassa ei tarvitsisikaan. Oikea korva on joskus altistunut voimakkaalle korkeataajuiselle äänelle, jossa sen kuulo heikentyi hiukan (tästä on vuosia). Samalla melunsietokyky laski. Tähän asti se ei ole vaivannut muuta kuin kovissa äänissä (esim metalli metallia vasten kilahduksissa), joista se lukkiutuu helposti.

Nyt pari kuukautta takaperin huomasin, että tuntuu kuin korva olisi lukossa. Sitä ei aina huomaa ellei ajattele. Hiljaisuuden tullen on kuitenkin ärsyttävää, kun oikeanpuoleinen korva piippaa "ylikovaa". Eilen käytiin kaveriporukan kanssa elokuvissa ja tuntui, että oikeaan korvaan sattui tietyn taajuisissa äänissä. En ole ennen kokenut tätä. Samanlaista olen huomannut yökerhoissa, joissa musiikki on todella kovalla. Tosin sellaisissa tulee harvemmin käytyä.

Tänään kävin lääkärillä eikä hän osannut tämän päivän testien perusteella analysoida enempää vaurion suhteen. Käyrätkin äänentaajuusmittauksissa näyttivät normaaleilta. Epäili, että jossain kohtaa simpukkaa on pieni vaurio, jonka seurauksena on pieni kuulonalenema.

[Koheltaja]

Huonompi homma jos korvan sisällä joku resonoi ja tinnittää. Mulla korvat on kuulleet suojaimien läpi satojatuhansia laukauksia ja tinnitys tullut siitä, nykyään tuplasuojaus (tulpat/luurit) kun käydään radalla. Sen verran on kuulo ottanut turpaansa että krossipaanalla on aika tuskaista olla varikolla kun nitrokoneet kiljuu, monesti käyttänyt tulppia tai luureja.

Mutta, ei tämäkään ota pattiin, asiat voisi olla paljon huonomminkin, vielä sentään on sen verran kuuloa jäljellä ettei kaverit pääse kettuilemaan selän takana

[SlidSlide]

Juu on se, ja voin sanoa että vituttaa kuulon heikentyminen. Olen aina suojannut kuuloni. Nimimerkillä intin käynyt aina tuplasuojauksella omasta tahdosta. Ja oli hiukan niitä ammuntoja...

[jannes28]

Ei aikaakaan kun nettiin tulee niiden akkojen suihku kuvia. Ei muuten kiinnosta koko BB kyllä yhtään.

Jos niin haluaa niin eiköhän netistä löydy jopa paremman näköisiä naisia kuin nuo tuolla olevat.

Jep. Ja tekee vähän muutakin kun on vaan suihkussa 

[eesava]

Ärsyttäää, harmittaa, vehjettää tuo v*tun BB BEEBEE BIG BROTHER IHQ DAA JEE SE ALKAA TÄNÄÄN WOO WOO, sanon minä että P*RKELE !

E: Esimerkkinä koulussa tunnilla istuessani en kuule muuta kuin supinaa takapenkeistä jostain big brotherista !

+1

+2

Hankkikaa oma elämä, älkääkä tuijottako toisten.

[partajeesus]

Oliskin toisten elämää, mutta ei se BB mitään elämää ole. Esittämista ja pelaamista ja voitto potin varmistelua. Toiset sen osaa ja toiset ei jolloin heti leimataan kusipääksi ja äänestetään ulos.
Silkkaa sirkusta ja huomion hakemista koko ohjelma. Kuten tämä yksi akka joka sanoi että haluaa niin isot silikoonit kuin mahdollista. Nyt kun se äänestettiin pihalle niin hymy lehti kustantaa tällä attention whorelle ne silikonit. Tarttisko munkin hakea tuonne ja sanoa että haluan vanhan corveten jos vaikka joku seiska sellasen mulle ostais sitten.

[Eikkis]

Ottaa pattiin tulli, tullisedän mielestä 1,9kiloa painava HobbyKingin paketti ei ole voinut maksaa 34e lähetyskuluineen.

[TTKoo]

 

Noniin onhan se varma, Siis se että Lauantaina joensuussa tapahtunut erittäin järkyttävä kuolonkolari jossa auto oli tullut kolmion takaa rekan eteen niin rekkakuskin syytähän se on TAAS.... kaverit, kolleekat, arvon rekkamiehet on taas paskoja ihmisiä meidän vikahan se on kun ajetaan isommalla kalustolla jota on hivenen huonompi lähteä tekemään näppärää jarrutusta/ohjausliikettä, Mitä v*ttua!!!!!! Luulen että kuskilla on muutenkin jo rankkaa onnettomuuden jälkeen niin ei muuta kun pallo jalkaan vaikka suostuukin älyttömillä ajoajoilla ja naurettavilla palkoilla tuomaan herroille leivän kauppaan ja laudat pihalle että saa rakennettua linnaansa isomman p*skahuussin SAATA*A!!

Kiitos Anteeksi ja hyvää yötä! Olen erittäin pahoillani tapahtuneesta vaikka en ole osallinen millään lailla ja osan ottoni vainajien omaisille

-Timo

kyllä....tämä jos mikä v*tuttaa....aina haetaan siitä ammattikuljettajasta sitä syyllistä.tässäkin tapauksessa lehdistö ydessä poliisin kanssa hehkuttaa,että rekassa on ollut ylikuormaa ja mahdollisesti on ajettu ylinopetta!!!!eli tämä kaikki kertoo vain sitä,että rekankuljettajasta leivotaan syyllinen väkisin koko tapaukseen,vaikka se ei sitä ole!!!!!!enkä tällä tarkoita sitä,että aina olisi joku muu kuin ammattikuski syyllinen,kyllä niitäkin tapauksia on missä ammattikuljettaja on ollu syyllinen.itsekkin rekankuljettajana näen jos jonkin moista kamikaze autoilijaa päivittäin.....mutta joka tapauksessa osanottoni kolarissa kuolleiden omaisille!

Kyseinen tapaus oli Enossa. Itse kun asun täällä lähellä.

Ja samaa mieltä, että älytöntä etsiä syyllistä ainoasta joka jäi henkiin vaikka ei ollut millään tapaa rekkamiehen vika.
Lisäksi henkilöautossa oli ylilastia > 2 henkilöä etupenkillä sylikkäin, jolloin kuski ei nähnyt tulevaa rekkaa.

Kyseinen onnettomuus oli mun mielestä 100% henkilöauton kuskin syy. Kuskihan on vastuussa myös esim. tuosta ylilastista.

Mutta kuten arvata saattaa niin pitäähän omaisten nyt jostain korvaus rahoja saada ja eniten niitä irtoaa, jos rekka kuskista saadaan syyllinen.

Tosiasioita ei pidä myöskään sivuuttaa....


IS:

Poliisin suorittamissa tutkimuksissa on selvinnyt, että henkilöauton kuljettajan veren alkoholipitoisuus on tapahtuma-aikana ollut alle rangaistavuuden rajan, joka on 0,5 promillea. Rekka-auton kuljettajalla ei ollut veressä alkoholia tapahtuma-aikana.

Keskusrikospoliisin rikosteknisen laboratorion suorittamissa tutkimuksissa on selvinnyt, että rekka-auto on lähestynyt turmaristeystä 88 km/t, ja kuorma-auton aloittaessa voimakkaan jarrutuksen sen nopeus on ollut 87 km/t.

Tapahtumapaikassa on nopeusrajoituksena 60 km/t.

IS.

Sahatavaralastissa olleen ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa oli 63 310 kiloa eli ylikuormaa oli yhteensä 3 310 kiloa.

On totta, että henkilöauto ajoi kolmion takaa rekan eteen.

Mutta se 100 % panee miettimään....

Rekka tuli liki 50 % ylinopeudella ko. paikkaan....

Ja kyllä, olen ajanut itsekin joskus kuljetuslavettia, jossa kyydissä maanrakennuskone.
Itse en vielä silloin ollut ylipainoinen.

Kiire on, vauhti ei saisi kuolla mäissä jne.... mutta kun onnettomuss sattuu, tosiasioita ei pidä myöskään yksisilmäisesti kiistää.

Eiköhän sieltä aikanaan tuli päätös.... ja taas me unohdamme kaiken, kunnes sattuu uusi....

[peitsamo]

Olis kivaa olla ajamassa Lavangon PM-kisatreeniä, mutta vettä paistaa taivaalta ainakin huomisaamuun saakka, joten mustutan mieleni sitten työpalaverissa.

[JiiPee]

Tultiin eilen mökkireisulta takaisin himaan niin alkoi tuon -05 mondeon takajarrut vinkumaan.
No perille tultua totesin että takavanteet on tulikuumat ja että avataan ja herkistellään.
No se jarrusatulan mäntähän vaan liukui senverran ulos että paketti ei mennyt takaisin kiinni eikä mäntä menny milliikään takaspäin, niin  nilkutin pajan pihaan että kädetön ei osannu vaihtaa takapaloja. No nyt sitten pajalta soitettiin että ei meidän asentajatkaan saa mäntää sisään et uutta satulaa ja uutta levyä ja ja..Kyllä alko vehjettää, sanoin samantien että tuun hakeen auton omaan talliin ja kattelen ajan kanssa mitä ton kanssa tekee.
Tosi jees mennä yleisillä duuniin, prk.

[SLap]

Perus, jarrut laahannu ja männät palanu kiinni satuloihin..

[rottapaavo]

Tultiin eilen mökkireisulta takaisin himaan niin alkoi tuon -05 mondeon takajarrut vinkumaan.
No perille tultua totesin että takavanteet on tulikuumat ja että avataan ja herkistellään.
No se jarrusatulan mäntähän vaan liukui senverran ulos että paketti ei mennyt takaisin kiinni eikä mäntä menny milliikään takaspäin, niin  nilkutin pajan pihaan että kädetön ei osannu vaihtaa takapaloja. No nyt sitten pajalta soitettiin että ei meidän asentajatkaan saa mäntää sisään et uutta satulaa ja uutta levyä ja ja..Kyllä alko vehjettää, sanoin samantien että tuun hakeen auton omaan talliin ja kattelen ajan kanssa mitä ton kanssa tekee.
Tosi jees mennä yleisillä duuniin, prk.

Tommosia noi Fordsonit on...
Ei sitten herneitä 

[Koheltaja]

Eihän siinä Montsikassa käsijarru toimi mäntien välityksellä? Jos näin niin ei ne männät mene painamalla sisään vaan kiertämällä, vaatii joskus erikoistyökalun.

[Pete_69]

Eihän tuossa puhuttu käsijarrusta mitään.Ja ei, en tiedä foordien tekniikasta paljon mitään, mutta voisin kuvitella ettei sekään mitään rakettitiedettä kuitenkaan ole ja siitä käsijarrun ruuvaamisesti selviytyy ihan varmasti ilman erikoistyökalujakin kun käyttää vaan vähän mielikuvitusta. Siellä on aika varmasti kuitenkin se perus hammasratas tyyppinen ruuvi niinkuin rumpujarruissa yleensä (ja tiedän että siinä on levyjarrut, mutta käsijarru on kuitenkin siellä levyn sisällä)

[Koheltaja]

Ei puhuttu käsijarrusta ei, mutta jos käsijarru toimii mekaanisesti mäntien kautta, silloin mäntia ei saa puristamalla sisälle vaan pyörittämällä. Jumittamiseen tai sen syihin en ota kantaa, kerroin pelkästään syyn miksi mäntä ei mene sisälle.

[jon.lindgren]

Palojen kuluessa mäntää jää näkyviin koko ajan enemmän. Tämä näkyvissä oleva osa hapettuu eikä enää mahdu takaisin sisälle.

Ja että ei menisi ihan ohi aiheesta niin eniten hatuttaa kaikki 

[*HOKE*]

Ei muuta ku mäntä kiertäen sisään... kaverin autosta on sama homma jouduttu aikanaan tekemään mökin pihassa saunomisten jälkeen.
Ei auta putkipihdit, heinäseiväs, vesuri eikä edes kirves...
Papukaijapihdeillä nätisti kiertäen männät meni kivasti takas sisään.

Ja mua vehjettää tää halvatun flunssa joka tuli vielä sopivasti PM kisoihin.
Vehjettää myös että aina vehkeisiin tulee joku pieni tekninen vika just finaaliin... eikä se koskaan ole sama vika, vaan aina joku eri...
Vehjettää että kesä on lopuillaan.

[JiiPee]

No kun kerran takerruitte tuohon pyörittämiseen niin täytyy mainita että tuossa mallissa vasenpuoli kierretään myötäpäivään ja tuo oikea joka jumittaa niin vastapäivään, että ei ollu siitä kiinni. Ja mäntä kyllä pyöri iloisesti mutta tuntu että se korkkiruuvi ei olisi männässä kiinni. Täytyy huomenna kokeilla sitä kikkaa että avaa ilmausruuvin jos siellä on painetta tai jos ei auta niin mäntä kokonaan veke ja kattoo mikä mättää.
Saa nähä miten paljon harmittaa illalla hakee auto pajalta kun työnnetään lasku siitä että ei tehty mitään.

[JiiPee]

No siitä että nostettiin auto nosturille ja alettiin lällättää että nyt täältä menee kaikki uusix ni 38,50€. V**'u sanon ma.
Tein homman itte ni 105€ oli kustis ja selvis tuolla uudella männän pölysuojalla. Ei uutta satulaa.
Vähän kyllä pistää vihaksi tuo korjaamotoiminta, varmaan olisivat itte laittaneet sen mun satulan kuntoon, pesseet, maalanneet ja uudet tiivisteet ja sit seuraavalle "220€ maksavana tarvikesatulana"
No toi oli nyt vähän kärjistettynä mut mut....tuo satula mikä olisi heihän mukaan mennyt vaihtoon niin oli kuin uusi sisältä!

Niin ja tohon 105€ tuli siis uudet levyt, palat ja se tiivistyssetti.

[-Juho-]

Ei nykyään autoja enää korjata, niihin vaan vaihdetaan osia...
Ei vissiin kannata alkaa jotain kokonaisuutenakin vaihdettavissa olevaa osaa korjaamaan.

[S50]

No tämähän se tällä hetkellä v*tuttaa, lataillaan sitten vielä tuolla traxxaksin kökkölaturilla 16 tuntia kahta nimh akkua..

[JiiPee]

Ei nykyään autoja enää korjata, niihin vaan vaihdetaan osia...
Ei vissiin kannata alkaa jotain kokonaisuutenakin vaihdettavissa olevaa osaa korjaamaan.

Joo ja kohta mennään siihen että kun on joku vesipumppu menny, ei kannata vaihtaa, halvemmaksi tulee laittaa kokonaan uusi tehdaspata, kato ku nää työtunnit maksaa nykyään 1000€ tunnilta.

[Pete_69]

Ja mekaanikkojen palkassa tuo työtunti  veloitus ei sitten kuitenkaan näy. Mutta asiaan, vehjettää taas tuo itellan toiminta. Mikä ihme siinä voi tökkiä jos paketti lähetetään torstaina jo, niin ei sitä voi millään saada enää nykyään maanantaiksi perille. Kyllä ennen vaan tuli aina päivässä paketit perille

[peitsamo]

Tämmöstä tarinaa (entiseltä) onnelliselta Audin omistajalta:

26.1.2007

Audi A4, polttimonvaihto, Takkatien toimipiste. Tehty pikahuollossa, toimenpiteen kesto kaikkinensa 20 min, josta tehokasta työaikaa max.15 min. Tarjottiin 140 euron laskua, jonka kieltäydyin maksamasta. laskua korjattiin, oli kuulemma otettu väärä työvaihe, ja erehdys oli todella vaikea löytää. Loppusumma oikaisun jälkeen 90 e, josta työtä 70e. Laskenta-analogia tuottaa 280 e tuntiveloituksen ja johtopäätöksen siitä, että ainakaan minulla ei ole varaa eikä halua moista tuntihintaa korjaamopalveluista maksaa. Korjaamopäällikön peruste oli, että hinnoittelu perustuu tehtaan ohjearvoihin ja että toiselta asentajalta työhön voi kulua tunti. Osin väitteen ymmärrän, osin en. Tämän perusteella kai keskiarvo olisi 40 min, jolloin tuntihinnaksi tulisi enää vaatimaton 120 e. Toisekseen on uskaliasta väittää, että vaihteluväli eri asentajien tekemisissä voi olla niin suuri, eikös toiminta perustu laatustandardin mukaiseen osaamiseen ja hyvään koulutukseen eli ammattitaitoiseen työvoimaan. Muussa tapauksessa ammattitaidottoman työvoiman käytöstä 120 euroa tunnilta on aika kova hinta. Ihan vertailun vuoksi, auton polttimon korjaaminen maksaa 90 e joka vastaa nelihenkisen perheen viikon päivittäistavaraostoja. Tämän lisäksi joudun käyttämään kaksi tuntia työaikaa, kun huolto sattuu olemaan auki ainostaan arkisin 8-16. En odota asian suhteen toimenpiteitä, mutta samalla ilmoitan, etten teidän yrityksen palveluita tulee enää käyttämään mikäli en saa asiaan parempia perusteluja..

5.2.2007

Kirjoitin noin viikko sitten palautetta koskien kohtuutonta hinnoitteluanne pikahuollon osalta. Sain perjantaina puhelun asiakastyytyväisyyskyselijältänne, ja olin jo hetken aikaa iloinen siitä, että annettua palautetta todella kuunnellaan. Kuitenkin kyselijä ilmoitti, ettei teille lähetetyn palautteen huomioiminen kuulu hänen toimenkuvaansa. Ihmettelen asiakastyytyväisyyskyselynne tarkoitusta jos palautetta ei millään tavalla noteerata, lienee enemmän PR-temppu kuin todellinen tahto huomioida asiakkaan mielipiteitä. Mitä huoltopalveluidenne hinnoitteluun tulee, olen edelleen vahvasti sitä mieltä, että palvelut ovat kustannusrakenteeseen nähden voimakkaasti ylihinnoiteltuja ja pidän omalta osaltani huolen siitä, ettei tällainen menettely voi olla hyväksyttävää.

[Pete_69]

Sulla on ilmeisesti marmoritiskillä (merkkihuolto) ollut nuo polttimot vaihdettavana? ainakin siltä tuo toiminta kuullostaa. Itse en vastaavista syistä enää ikinä autoani mihinkään merkkihuoltoon vie, ellei sitten ole sellainen huolto kysessä joka vaikuttaa takuiden menetykseen. Nykyään tosin niidenkään ei pitäisi enää raueta, vaikka auto huollettaisiinkin jossain muualla kuin siellä merkkihuollossa.

[peitsamo]

Asuntoilmoitusten lukuohje:

- Pienellä pintaremontilla mieleiseksi = Dynamiitilla/katepillarilla mieleiseksi
- Suojaisa tontti = Helevetinmoinen pusikko
- Läpitalon huoneisto = Sokkelo
- Suuret ja valoisat ikkunat = Sähkölasku noin 300€/kk
- Monien mahdollisuuksien koti = Varaa noin 100 000€ remonttiin
- Tontti vaatii pientä siistimistä = Kaikki rakennusjätteet on vielä tontilla
- Ilmeikäs talo = Aloitteleva arkkitehti on punaviinipäissään piirrellyt mitä sattuu
- Tie perille = Satunnaisesti talvella myös autolla voi kulkea
- Paljon varasto- ja säilytystilaa = Edellisellä omistajalla ei koskaan ollut rahaa tehdä kaikkia huoneita valmiiksi
- Hyvällä ja keskeisellä paikalla = "Alan" miehet istuvat todennäköisesti pihan tuntumassa
- Kauniissa luonnonympäristössä = Keskellä ei-mitään
- Vapautuu heti = Avioerotapaus, lusikat on jo laitettu jakoon ja ukko asuu entisen sihteerinsä luona

 

[Rph]

Mopoautot!!! . Eivät näe, kuule, huomio mitään... Vain dumdumdumdumdum kuuluu ylisuuresta subbarista. Pitäisi olla Sininen lippu katolla . Eihän noita edes erota kunnolla muista cityautoista.

Keskittyisivät vain liikenteeseen.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9lXBwGeEzus&feature=related[/youtube]

[HMS77]

Samaan kastiin menee skootterit. Hälyttävää että isit ostelee noita halpoja kiinaskodeja pikku kullannupuilleen jotka eivät kuitenkaan vaivaudu opettelemaan liikennesääntöjä kunnolla.
Ei mahdu kahden käden sormiin läheltä piti-tilanteet noiden vatipäiden kanssa. Ja ehdottomasti pahimpia vatipäitä tuolla liikenteessä on TYTÖT joilla on yleensä joku kaveri kyydissä.. 

[Koheltaja]

Millä tavalla skobat , oli kiinassa tai muualla valmistettuja, liittyy siihen että ei osata liikennesääntöjä?

Joko ne osataan tai sitten ei, siihen tuskin vaikuttaa laitteen tyyppi ja alkuperä.

Poika sai kesällä mopokortin ja kyllä lapsiparat joutuu heikoille jäille ilman varisteita. Tällä tarkoitan sitä että mopoille vaaditaan mopokortti jonka suorittamiseen ei kovin kummoista liikenne tietämystä tarvita, kuitenkin niillä ajetaan käytännössä samoja polkuja mitä autoilla. Siinä on lainsäätäjät kusseet omaan nilkkaan, nyky muodossa mopokortti on lähinnä vitsi ja iso sellainen.

Periaatteessa mopokorttia varten pitäisi olla sama tietämys mitä isommilla kulkineilla, ainakin liikennemerkit ja säännöt pitäisi velvoittaa opiskelemaan nykyistä syvällisemmin. Nykyinen tilanne on se että lain henki täytetään suorittamalla nimellinen mopokortti korvausta vastaan ja vastuu liikenteessä pärjäämisestä siirretään vanhemmille ja aloittelevalle mopoilijalle. Tällä hetkellä mopokortin saamiseen riittää pintapuolinen opiskelu ja ei kun paanalle liikenteen sekaan. Ei mikään ihme että onnettomuuksia syntyy, oli alla mopo, skoba, kevyt nelipyörä tai mopo-auto.