1/8 ja 1/10 drifting-renkaita.

[OV]

Saahan noihin sitä kulutuspintaa kun jättää enemmän seinämää. Se tapahtuu vain painon kustannuksella joten pyörimisen hidastumiseen kuluva aika pitenee mikä ei aina ole välttämättä hyvä asia. Taitaa olla tottumiskysymys sekin.

Kun on kasisähköjä alla niin ei taida tuntua missään tuo massan lisäys. Kuitenkin MMM+2200kv kone pyörittää aika hanakasti noita renkaita niin mielellään otttais niin paljolla pinnalla kun vaan on järkevää.

Ja jos pintaa on 5mm niin puolet kun siitä on mennyt niin alkaa kestävyskin heikkenemään... Mutta jos samalla vaivalla saat enempi pintaa niin sellaset ainakin kiinnostais ellet sitten saa lewweempiäkin :).

[Lehtila]

Kyllähän painavammat renkaatkin kiihtymään ja jarrutettua saa mutta tarkoitin sitä että esim. täydestä laulusta kun päästää vapaalle niin pyörät vain jatkavat jauhamista massansa vuoksi. Mutta kuten sanoin, saatta olla tottumiskysymys vain. :)

Eihän kerrasta valmista tuotetta saa vaan tämä on sitä tuotekehitystä..

Jos saan jollain verukkeella tilattua töihin 50mm tavaraa niin sitten saan tehtyä leveämpiäkin renkaita.

[hukka]

Hieman menee aiheesta sivuun, mutta ihan mielenkiinosta. Oliko tuossa videon autossa keskidiffi vai sliperi? Onko diffeissä "alkuperäis" rasvat?

[HLuomanen]

Aivan mahtavaa! Täällä olisi yhdelle setille ostaja, mustat mielellään, eikä oo hirmu kiire. Laitan osoitetietoa privana.

[Lehtila]

Hukka: Keskidiffillä on, mutta nuo toiminee varmasti ihan slipilläkin yhtä lailla. Diffeissä on kaikissa alkuperäiset mehut paikallaan.

[-HL-]

Aivan mahtavaa! Täällä olisi yhdelle setille ostaja, mustat mielellään, eikä oo hirmu kiire. Laitan osoitetietoa privana.

Ei sitä paljoa takapotkulla driftailla.

[Lehtila]

Hoplaa.. Tänään vihdoin sain sellaisen välin järkättyä omien- sekä työkiireiden lomaan että tein 4 sarjaa renkaita mustana. 

Renkaat eroavat siltä osin noista vihreistä protoista että ulkopuolen muoto ei ole noin juohea vaan tasainen ja sitten selkeämpi "lippi" niinkuin alan piireissä puhutaan :)

Jos vain suinkin huomenna ehdin viimeistelemään ne niin saan neljälle ensimmäiselle halukkaalle sellaiset lähetettyä. Onko 40€ sis. pk sopiva hinta kierroksesta?

[Lehtila]

Ja tarkennetaan nyt vielä sen verran että nämä ovat nyt kaikki 17mm hexille.

[Lehtila]

Tuommoiset niistä nyt sitten tuli.


Periaatteessahan noihin voisi koneistella jotain reikiä/puolia mutta aikaa menee jonkin verran enemmän.

[Viltsu]

Hyvännäköset, mulle ainakin kelpaa!  Pikkasen on sellanen kutina että saat tehtailla noita enemmänkin, mikäli vain mielenkiintoa ja aikaa riittää..

[OV]

Mites toi hexin kohta Paljon on muovia tuon kolon hex kolon ja ulkosyrjän välillä. Kuva nyt varmaan valehtelee, mutta kun tota oikean puolista kattoo niin näyttää ohkaselta? Kanttari kosketuksesa tuo on varmaan ensimmäinen kohta mihin rasitus tulee. (ainakin kaikki kasi renkaat mitkä olen särkenyt niin niistä on juuri tuosta ympäriltä korkannut muovit irti...)

Meikällä olis enempi mielenkiintoa jos tulis vähän leveemmät ja paksummalla pinnalla. Kovin pelottais laittaa tollasia monsterin alle.

[Lehtila]

Hexin pohjasta vanteen ulkopintaan on jokseenkin 4-5mm muistasakseni.

Noi eivät kyllä korkkaa eikä halkea, sen verran sitkeää tuo polyeteeni on. Saa vääntää vaikka solmuun eikä hajoa..

Katsotaan josko jossain vaiheessa saisin tehtyä vaikka 50mm tai 60mm leveitä kiekkoja. Olisihan se 50mm leveä rengas Slashissakin hienompi että saisi enemmän lippiä :)
Kovin vähän vain meillä on tuota 50mm ja paksumpaa muovilevyä joten sitä joutuisi sitten ostamaan erikseen ja se toisi lisää hintaa rengaskierrosta kohti.

Jos Lindgrenin Jon lukee tätä niin voi kertoa kokemuksiaan noista vihreistä koska myin oman Slashini hänelle ja annoin ne vihreät protot mukaan.

Itsellä on kytenyt mielessä ajatus tehdä tuosta LRP:n Blastista drifteri.. :) Saas nähdä nyt tuleeko siitä ikinä mitään.

[jon.lindgren]

En ole vielä ehtinyt släshillä driftaamaan, sekin pitää vielä kokeilla kun ehtii. Nuo kiekot kestävät varmasti enemmän kuin mikään "oikea" vanne. Jotain muuta menee rikki jos kanttariin lipsauttaa...

[Lehtila]

Yhden satsin olen lähettänyt noita renkaita. Oliko muita kiinnostuneita?

[Lehtila]

Joitain rengaskierroksia on maailmalla tällä hetkellä. Onko jotain kokemuksia/kuvia/videota jaettavaksi?

[jon.lindgren]

En ole vielä ehtinyt släshillä driftaamaan, sekin pitää vielä kokeilla kun ehtii. Nuo kiekot kestävät varmasti enemmän kuin mikään "oikea" vanne. Jotain muuta menee rikki jos kanttariin lipsauttaa...

Pikainen kokeilu tuli Iso-Myyrin mattoradalla tehtyä, raportointi unohtui... Etudiffin pitäisi olla jäykempi ja/tai renkaisiin sorvata uria jotta meno olisi vähän paremmin hallinnassa. Rata on näin isolle autolle jo kapea mutta rapaleisella korilla driftaava 4wd-lässykkä on karulla tavalla hieno

[OV]

Savagessa nuo ei oikein toimineet tai se olikin odotettavissa. Mutta tulipahan kokeiltua. Liian iso ja painava auto suhteessa renkaan pinta-alaan... Jotta mun 5min ajetut kieputtimet onkin myynnissä wink wink. Jossain kevyemmessä slässissä tai rata-autossa varmaan toimii 10x paremmin. Ja talvirenkaathan noista saa jäälle todella helposti. Sopiva reikä ja siihen kierretään cold gutter tyylinen peltiruuvi (eli noita missä on päässä se mutterin muoto).

[Lehtila]

OV: Jos jossain vaiheessa saan aikaiseksi isommat renkulat niin katotaan josko saisi Fluxiin paremmat renkaat :)

[Viltsu]

Mullakin tosiaan jäi driftipyörät kokeilematta ennen lumien tuloa ja nyt ei tarvitse, driftaa muutenkin 

Hyllyssä odottelevat parempia aikoja, tai hätäistä kokeilemista jossain sisällä.

[Hount]

Hmm... onkohan noi harjattoman tehot vähän liikaa vai mikä oikein mättää, mutta minulle on GRP:n Rallygame renkaat olleet ihan driftausrenkaat. Ei juuri mitään pitoa 1/8 krossarissa.

Toki krossarin alusta ei ole lähellekään sitä mitä GT8:n, mutta silti ei ole kiva, kun renkaat sulaa alle ja kuminpalasia lentelee.

Olishan se kiva kokeilla tämmöisiä renkaita jos olis GT8 biili... harjattomana tietysti.

 - Hount

[tturku]

Varmaan alustana parkkipaikka tai joku muu missä ajoit eli ei ihan puhdas? Jos on krossari niin eiköhän se kallistele sen verran että on kokoajan joku tassu ilmassa jolloin renkaat saa kyytiä.

PS. näytti olevan yksi GT8 luokkaan kuuluva GTP2i eli sähkömalli myynnissä juuri myydään osiossa.

[TMH_77]

Varmaan alustana parkkipaikka tai joku muu missä ajoit eli ei ihan puhdas? Jos on krossari niin eiköhän se kallistele sen verran että on kokoajan joku tassu ilmassa jolloin renkaat saa kyytiä.

PS. näytti olevan yksi GT8 luokkaan kuuluva GTP2i eli sähkömalli myynnissä juuri myydään osiossa.

Missäs tästä GTP2i harjattomasta autosta voi lukea lisää? GT8 luokan auto? Ajaako näillä ketään esim. Tattisuonradalla?

[McJones]

Vähän vanhaan lankaan lähdit, mutta tämmöinen löytyy:
http://www.ofna.com/ugtp2e.php

GTP2:n lisäksi löytyy myös patteriversio DM-1 Specistä:
http://www.ofna.com/dm1-spec-e.php
ja kotimaasta:
http://rc-navetta.fi/product_info.php?products_id=1965

Kai näistä voisi puhua GT-8e autoina. Tattiksella en muista nähneeni, mutta omassa tallissa on pitkä DM-1 patterikonversio vaihteellisena ja mekaanisilla jarruilla. En ole ehtinyt käydä sen kanssa Tattiksella, mutta syksyllä parkkiksella tuli pikkuisen kokeiltua, Tattiksellakin olisi tarkoitus ajaa. Ratakasi-luokan kakkosdivarissa näillä pääsee kisoihinkin...