KILPAILUKUTSU,ERÄT JA AIKATAULU KyPak Kesä Cup III 1.8.2010

[Luigi54/vielä vanhempi]

KILPAILUKUTSU – KyPakin Tamiya Mini Kesä Cup 2010 III
Tamiya Mini + Vintage Touring Kerhokisasarjan osakilpailu
1.8.2010 KyPak Circuit, Kuusankosken urheilupuisto


Kymen Pienoisautokerho ry kutsuu kaikkia Tamiya Mini, Vintage Touring -kuskeja neljän osakilpailun mittaiseen KyPakin Tamiya Mini Kesä Cup 2010 -kerhokisasarjaan KyPak Circuitille Kuusankosken urheilupuistoon. 

Aika
 
Kesä Cup III su 1.8.2010

Kesä Cup IV päivämäärä ilmoitetaan myöhemmin.


Paikka

Kuusankosken urheilupuiston pienoisautorata. Rata sijaitsee Helsingintien varrella Tennishallin takana. Kulku radalle Helsingintien kautta. GPS: N 60o 54.930’ E 026o 36.290’


Luokat

Tamiya Mini Classic
Tamiya Mini Competition
VTR-10 Vintage Touring


Säännöt

Mineille yhteiset säännöt:
Tamiya Mini - KyPak Mini tekniset säännöt 2008 muutamin poikkeuksin.
- Maavara minimi 8 mm mitattuna pohjan matalimmasta kohdasta.
- Kovakuoriset (hard case) LiPo-akut ovat sallitut.
- Myös uusi M05-alusta on sallittu vastaavin rajoituksin, mitä M03.

Erityistä Classic –luokkaan:
- Moottoreina käytetään järjestäjältä saatavia ns. hand-out -moottoreita. Moottorit arvotaan ennen kilpailun alkua ja palautetaan käytön jälkeen järjestäjälle. Koneissa vakio johdotus ja liittimet, joita tulee käyttää (vrt. RF tuotenro 53689). Järjestäjä  voi kilpailun aikana suorittaa moottorien uudelleen jaon.

Erityistä  Competition luokkaan.
- Moottori: SP Sport Tuned Version 2,0-2500kv sensoriton, Tuotekoodi: SPST25V2
- Painoraja: 1250 g

LISÄYKSENÄ EDELLISEEN KISAAN: TAMIYA M-Chassis SLICKS RENKAAT tuotekoodi RF:102171 MYÖS SALLITTU MOLEMMISSA LUOKISSA!!!! Kumpiakin renkaita löytyy RF:ltä ja jossakin määrin myös kisapaikalta.


Vintage Touring - Jerzin VTR-10 tekniset säännöt.


Hajuttomien pitoaineiden käyttö sallittu kaikissa luokissa.


Ajotapa

Tamiya Mini - Alkuerät 6 min pistelaskulla. Alkuerien 7 parasta suoraa A-finaaliin 7 seuraavaa B-finaaliin jne. Alemmista finaaleista 3 parasta nousee seuraavaan finaaliin. A-finaali ajetaan kaksinkertaisena. Finaalien pituus 10 minuuttia.

Vintage Touring - Alkuerät 5 min pistelaskulla. 5 parasta suoraa A-finaaliin, viisi seuraavaa B-finaaliin jne. Alemmista finaaleista 3 parasta nousee seuraavaan finaaliin. A-finaali ajetaan kaksinkertaisena. Finaalien pituus 8 minuuttia.

Aikataulu: pyritään ajamaan 4 alkueräkierrosta(kaikki alkuerät ajetaan Minissä erilaisilla rataprofiileilla) , riippuen osanottajamäärästä .
Tarkempi aikataulu ilmoitetaan ,kun saadaan enemmän tietoa osallistujamäärästä....


Kierroslaskenta

AMB. Käytössä henkilökohtaiset transponderit. Järjestäjältä löytyy lainapondereita.


Ilmoittautuminen

Ilmoittautumiset sähköpostilla tai yv:llä tai textarilla 050-5265880 viimeistään torstaina 29.7. osoitteella: kai.jansson (a) tuoterengas.fi

Ilmoita: Nimi, Luokka, Kilpailijanumero (jos on), seura (jos on), taajuudet, ja ponderin numero (jos on).

HUOM! Mini Classic osallistujamäärä on rajattu max 30 johtuen hand-out -moottorien määrästä. Mukaan otetaan ilmoittautumisjärjestyksessä.

Osanottomaksu: 10 eur / luokka , maksetaan paikan päällä.

EI LISENSSIPAKKOA!


Palkinnot

Osakilpailuista jaetaan pisteet 3/4 FTT-pistetaulukon mukaan ja menestyneet palkitaan viimeisen osakilpailun yhteydessä.


TERVETULOA!


 
ERÄT JA AIKATAULU (MUUTOKSIA SAATTAA TULLA VIEL ,KUN ON ILMOAIKAA TÄMÄ PÄIVÄ....)

ERÄ 1 VTR    Kai Lindgren VUA
             Tero Hakkari VUA
             Tomi Ylkänen RCCJkl
             Aleksi Mäenpää
             Joni Laakso
             Petteri Vatanen EPUA

ERÄ 2 VTR    Jerry Hellström UAU
             Jan Öhman       KyPak
             Marko Jussila   KyPak
             Kai Jansson     KyPak
             Pasi Pynnönen   JKL
             Jonni Kotola    UAU

ERÄ 3 MINI   Pekko Iivonen    KyPak
             Kimmo Heinävaara
             Petteri Vatanen  EPUA
             Anssi Vuorimaa   Lahti
             Antti Hirvikoski Vantaa

ERÄ 4 MINI   Matti Iivonen    KyPak  (Comp.)
             Kai Jansson      KyPak  (Comp.)
             Toni Virta       KyPak
             Tero Hakkari     VUA
             Tomi Ylkänen     RCCJkl
             Hannes Heikkinen KyPak

ERÄ 5 MINI   Sauli Ylösmäki   KyPak
             Kai Jansson      KyPak
             Riku Teräväinen  KyPak
             Pasi Pynnönen    JKL
             Kai Lindgren     VUA
             Jarmo Viljakainen HyUA
             
ERÄ 6 MINI   Jyri Konoila     UAU
             Marko Jussila    KyPak
             Niko Vuorenmaa   HyUA
             Jan Öhman        KyPak
             Erkko Ylösmäki   KyPak
             Jonni Kotola     UAU
             Jani Hovi        HyUA

Niin ja  KINNUSEN KARI on ilmoittautunut taajuudella KK GHz !!!

AIKATAULU:
Vapaa harjoitus klo 7 - 9 , Ilmoittautuminen klo 8.30 mennessä.
klo 7.00 MINI
klo 7.15 VTR
klo 7.30 MINI
klo 7.45 VTR
klo 8.00 MINI
klo 8.15 VTR
klo 8.30 MINI
klo 8.45 VTR

AJAJAKOKOUS KLO 9.05

ALKUERÄT : MINI 6min.  ja VTR 5min.

           AE 1      AE 2      AE 3           AE 4
ERÄ 1      9.20      10.40     12.00          13.40
ERÄ 2      9.30      10.50     12.10     T    13.50
ERÄ 3      9.40      11.00     12.20     A    14.00
ERÄ 4      9.50      11.10     12.30     U    14.10
ERÄ 5     10.00      11.20     12.40     K    14.20
ERÄ 6     10.10      11.30     12.50     O    14.30

MINI CLASSIC : 7 parasta A-finaaliin , 7 seuraavaa B-finaaliin , ja loput C-finaaliin;
               3 parasta nousee seuraavaan finaaliin.
MINI COMPETITION: ei finaaleita

VTR          : 5 parasta suoraan A-finaaliin , loput B-finaaliin ; 3 parasta nousee B:stä A:han.

MUUTOKSIA VOIDAAN HARKITA KISAPAIKALLA.....

FINAALIT : MINI 10 min. , VTR 8min

MINI C-fin    15.00
VTR  B-fin.   15.15
MINI B-fin.   15.35
VTR  A-fin. I 16.00
MINI A-fin. I 16.35
VTR  A-fin.II 16.55
MINI A-fin.II 17.30

TULOSTEN JULISTUS  KLO 17.50

KISAILIJOILLE VIELÄ TIEDOKSI,ETTÄ PÖYTIÄ ESIM. EI OLE KISAPAIKALLA.
JA HENKILÖKUNTA SAAPUU PAIKALLE,KUN KERKIÄÄ ELI SÄHKÖÄ EI VÄLTTÄMÄTTÄ OLE TARJOLLA HETI KLO 7 MUTTA RATA ON TOKI KÄYTÖSSÄ !!!
TOKI YRITÄMME KOVASTI....
VARAUTUKAA ASIAAN,MUTTA ÄLKÄÄ OLKO VARAUTUNEITA !!!

ETTÄS TIIÄTTE !!!!

     

[jerzirccar1]

Ja sitten kaikki VTR.ät ja Minit sinne pitämään hauskaa.
Ja nyt p rk l Masa se rilli mukaan :p jotta saan mustamakkaran kuumaksi 
Jerzi

[tero]

Ajankohta ei viel aivan varma....Tarkempaa tietoa tulossa lähiaikoina.
-kj-

Mitä nopeemmin tuon tiedätte sen parempi, ollaan täälä pohjanmaalla puhuttu että lähdettäis porukalla sinne leikkimään.

[Tomy]

Alustavasti ilmoitettu päivämäärä sopisi täydellisesti. Lyökää se vain pikaisesti lukkoon! 

[kaitsu82]

joo päivämäärää lukkoon et saadaan porukkaa kerättyä pitkin pohjanmaata mukaan...

[ylosmsa]

Team Mad-Crock ilmoittautuu 1.8.2010 pidettävään huippujännittävään Mini Classic kisaan :
- Erkko Ylösmäki, KyPak ry, no:17, sama kide kuin viime kisassa.
- Hannes Heikkinen, no: 3, 2,4 giganen.
- Sauli Ylösmäki, no:4, sama kide kuin viime kisassa.

Että sillee....

[Luigi54/vielä vanhempi]

Ilmoittautujat päivitetty.
Kiitos vielä kerran Pohjanmaalle...ja jos on tarvetta yöpymisiin niin ottakaa yhteyttä minuun.
JA TERVETULOA.
-kj-

[jerzirccar1]

Jerry Hellström VTR #69 40.685 UAU

Hieno homma että on uusia naamoja kisassa mukana.
Jerzi

[karinpaja]

Näin helteitten kunniaksi ilmoittaudun "suun pieksäjäksi".
Samat kiteet kun ennenkin.

[kaitsu82]

minissä renkaina vain radiaalit??? vai onko sliksit sallittu?

[vato]

Voi kaitsu

"LISÄYKSENÄ EDELLISEEN KISAAN: TAMIYA M-Chassis SLICKS RENKAAT tuotekoodi RF:102171 MYÖS SALLITTU MOLEMMISSA LUOKISSA!!!! Kumpiakin renkaita löytyy RF:ltä ja jossakin määrin myös kisapaikalta."

eikö noi oo just niitä?

Ilmoittauduttu elämäni ekaan VTR kisaan....Antakee armoa :lol:

[jerzirccar1]

Onko kettu tulossa ajamaan meidän kanssa vai saitkos tarpeeksi turpaa viime kisassa :lol: Tarjoan mustaamakkaraa jos tulet :p
Jerzi

PS Ihan vain sinulle tiedoksi että se auto kulkee paremmin/kovemmin kuin se hihna on oikein päin siellä autossa  :lol:

[elmeriracing]

Voi kaitsu

"LISÄYKSENÄ EDELLISEEN KISAAN: TAMIYA M-Chassis SLICKS RENKAAT tuotekoodi RF:102171 MYÖS SALLITTU MOLEMMISSA LUOKISSA!!!! Kumpiakin renkaita löytyy RF:ltä ja jossakin määrin myös kisapaikalta."

eikö noi oo just niitä?

Ilmoittauduttu elämäni ekaan VTR kisaan....Antakee armoa :lol:

jaaha  ja sit ovet muille

[vato]

Joo kyllä ne taitaa mun ovet ajaa irti.Pitääkin pistää isot prikat koritolppiin ettei lähde koppa kun ohittavat.

[jerzirccar1]

Kuin nyt on aika kirjava taso molemmissa luokissa niin tässä olis pieni herätys paikallaan.
Olen lainannut tämän tuolta GT topicista.



Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 25.07.10 - klo: 22.29
2) nopeammalle annetaan tilaa; ei tarvii poukkoilla pois edestä, riittää että pitää oman linjan mutta ei peittele

Jos nyt joku haluaa tietää miten se oikeissa kisoissa menee niin se ei mene noin.
Alkuerissä mikäli takaa tulee hetkellisesti nopeampi, sinun on annettava tietä.
Ei siis pidetä linjaa, vaan siirrytään linjalta hieman sivuun ja annetaan nopeemman mennä.
Ja huom... nimenomaan jopa hetkellisesti nopeampi pitää päästää.
Finaaleissa tietenkin mikäli taistelet sijoituksesta, ei sinun tarvitse antaa tietä vaikka takaa tulisi sekuntitolkulla nopeampi.
Tämä toki ei tarkoita sitä että saisit alkaa poukkoilemaan ja pujottelemaan edessä, vaan saat ottaa ajolinjasi tiukasti ja puolustavasti.
Formuloita vähänkään enemmän seuranneet tietävät miten saat puolustaa sijoitustasi, ja taas kun sieltä tosiaan tulee joku kierroksella ohi, tai alkuerässä tulee takaa kovempaa niin silloin annetaan tietä kuin kovalainen konsanaan.

Tilan antaminen on erittäin helppoa vain jättää mutka hieman leveäksi... senverran että siitä tosiaan kaveri pujahtaa sisämutkan kautta ohi, ja tärkeää on ettei heti seuraavassa mutkassa kolauta konttiin, vaan antaa sen nopeamman mennä rauhassa... Hyvin usein tulee vähemmän kokeneelle yllätyksenä missä nopeemmat jarruttaa... Tämä ei mene kuten formuloissa, vaan jopa toisinpäin... Kokenut jarruttaa usein aikaisemmin kuin kokemattomampi. (siksi hän onkin nopeampi kun ei mennä mutkaan sladissa ja vedetä jarrutuksia ylipitkiksi jne)
Pääsuoralla ei missään nimessä ruveta antamaan tietä hidastamalla.
Silloin tulee aina hyvin vaarallisia tilanteita.
Vaan nimenomaan esim neulansilmät ovat niitä kaikkein helpoimpia paikkoja antaa tietä vetäisemällä jarrutuksen vain hieman pidemmäksi, jättää sisälinjan vapaaksi ja mahdollisesti kiihdyttää mutkasta hieman pehmeämmin ulos.
Siinä ei itse menetä aikaa edes sekuntia.
Jos taas jää toisen eteen kykkimään, voi siinä tulla kolarin merkeissä keskeytys tai pyörähdys tai vastaava turhaan ajan menetys, tai sitten tuomaristo antaa stop & go rangaistuksen.

HOKE tämän kirjoitti ja tämä jos ei valaise miten annetaan tietä niin mikä sitten.
Jerzi

[Luigi54/vielä vanhempi]

Kuulostaa HÄTÄ VARJELUN LIIOTTELULTA ,jos suoraan sanon ja miksikäs en sanoisi....
Kysehän on kerhokisasta ja tietyllä tavalla "harjoituskilpailusta" , jossa ei tarvi ottaa paineita etu- tai jälkikäteen, paitsi ,jos menee käteen.....ja parhaimmassa tapauksessa jopa reisille......
Dont Worry be Happy ! Hauskaahan tässä ollaan pitämässä ja pääasia , että on mukavat kisat (kaikille)....
Taitaa Jerzillä olla paineita....vai liekö helle uuvuttanut ....

[vato]

Suorituspaineita,kuitenkin taitaa olla jollain tapaa ennakkosuosikin viitta harteilla?

Ei vaites,hyvähän noita on kerrata itse kunkin.Varsinkin tuo että väistellään kurvassa,ei suorilla on ihan hyvä pointti mun mielestä.Mutta mä oonkin tulossa ekaan kisaani joten siksi se varmaan oli mun mielestä hyvä juttu.
Onhan noitya kerho kisoja tullut päästeltyä mutta ei VTR:llä.

[jerzirccar1]

Joo ihan kertauksena laitoin tuon asian tuonne. Lähinnä tuota pitää painottaa että kuin annetaan tietä ei olla heti seuraavassa mutkassa kontissa.
Joo Kaitsu, paineita on joka kisassa varsinki nyt kuin tilanne on mitä on  :lol:
Jerzi

[jerzirccar1]

Ehdotan 3 alkuerää niin pääsee ajoissa pois 
Jerzi

[vato]

Kuullostaa ihan hyvältä.Toki se tunti sinnetänne ei vielä paljoo lohduta kun ajelet 5-6tuntia kotiapäin muutenkin.
Mutta mun puolesta jerzin kanssa samalla kannalla.

Vatanen VTR+Mini nro44

[jerzirccar1]

Joo tässä ajattelin myös Jonnia joka lähtee maanantaiaamuyöstä jonnekkin pakoon täältä Suomenmaasta kuin on niin kuuma kuulema :shock:
Jerzi

[vato]

Ajattelin kanssa lähteä Kanariansaarille vilvoittelemaan.

[Jonni]

Ehdottaisin tunnin treeniä ja neljää alkuerää.

[tero]

aivan sama vaikka menisi maanantain puolelle!
lähden sitten kesken pois jos alkaa kyllästyttämään.......

[jerzirccar1]

Jos treenit on klo 8-9 niin alkuerät ei voi alkaa klo 9 koska silloin pidetään ajajakokous joka aina venyy se 10-15min.
Ei olis huono idea se että lyhennetään treeniä ja ajetaan enemmän kisaa :p
Jerzi

[HuoH]

Mitä enemmän ajetaan kilipaa niin +++. =D
Tosin RF sais osat toimittaa ennen kisoja,niin ois taas paljon mukavempaa...

[Luigi54/vielä vanhempi]

Mitäs oot vailla???
Mulla on jonkin verran osia....
-kj-

[HuoH]

Jerzi niitä jo kyseli tossa,mutta T3:n osia.

Takahihna
Spurrin hihna pyörät
Etu ja Taka koritolpat
78t spurri
Takadiffin hihnapyörä ja ne pölysuojat
Spurrin muoviprikat jotka pitää sen paikallaan

[kaitsu82]

Jerzi niitä jo kyseli tossa,mutta T3:n osia.

Takahihna
Spurrin hihna pyörät
Etu ja Taka koritolpat
78t spurri
Takadiffin hihnapyörä ja ne pölysuojat
Spurrin muoviprikat jotka pitää sen paikallaan

soita racingfactoryyn, jos niillä on vähässäkyrössä noita hyllys niin voin ne käydä hakees... ja käske sen kentsun kerätä ne valmiiks. tullaan lauantaina joskus iltapäivällä paikan päälle...

[HuoH]

Osa osista menee kaverille joka niitä taitaa tarvita ennen kisoja,mutta kaitsu laitan sulle YV,soitan ensin kaverilla ja ilmottelen!

E:Homma hoidossa!