Sisään ajo... onko se "vaikeaa"?

[fiesta6]

jeps. pitäs homman toimia paremmin  8) tökkää vaa se johto sinne. vaikka ei itellä ookkaan boxia. naru vain  :mrgreen:

[Mika R]

siihenhän se tökätään.. puhaltimeksi käy hiustenkuivaajakin.. etkö lukenut talviajo-ohjeita, aijai.. no luepas nyt, siinä mainitaan mm. hair dryer http://rc10.fi/viewtopic.php?t=4635

[Jartsa]

Toimiiko naru muuten hyvin, kun tuon boksin kanssa tulee aina tapeltua niin heövetisti.  :D Niin tänään kun olin ihan raivoissani tolle boksille niin mietin narua,  :D

[Mika R]

kyllä se taitaa olla päivastoin.. avaa tulppaa vähän ennenkuin yrität käynnistää ekoja kertoja. narussa on kyllä se etu että kädellä "tuntee" moottorin.. boxissahan tota etua ei ole, mutta muuten kyllä ehdottamasti parempi

[fiesta6]

kuumailmapuhaltimella sa nopeemmin. ja sillä on hyvä sulatella lumia auton sisältä  

[Jartsa]

nooo, pitänee lukasta,,,  :D  ja katsoo miten huomenna käy,,

[Jartsa]

Ja huonostihan huomenna kävi, voiko näin huonoa onnea ollakkaan, nyt sano starttilaatikon moottori sopimuksen irti,,, hiilienkään vaihto ei hyödytä kun on ne jutut sulaneet, perhana  :x

[Matias V]

Ja huonostihan huomenna kävi, voiko näin huonoa onnea ollakkaan, nyt sano starttilaatikon moottori sopimuksen irti,,, hiilienkään vaihto ei hyödytä kun on ne jutut sulaneet, perhana  :x

No siin boksis ei oo vissiin riittäny voima ja se polttis ei oo lähteny pyörii, niin sä oot vissiin vaan painanu 15sek konetta boksii vasten. Startti ei oo päässy pyörii ja se on palanu. Jos starttimotti ei pääse pyörimään niin silloin käy noin. Sama kuin pitäisit jostain sähkömotista kiinne ja painat täydellä kaasulla niin savu nousee. Omaa typeryyttäsi vissiin.

[Jartsa]

No siin boksis ei oo vissiin riittäny voima ja se polttis ei oo lähteny pyörii, niin sä oot vissiin vaan painanu 15sek konetta boksii vasten. Startti ei oo päässy pyörii ja se on palanu. Jos starttimotti ei pääse pyörimään niin silloin käy noin. Sama kuin pitäisit jostain sähkömotista kiinne ja painat täydellä kaasulla niin savu nousee. Omaa typeryyttäsi vissiin.

Joo,o mutta kun minä vain testasin että pyöriikö se rulla, ja auto ei ollut siinä, ja sitten se vaan pimahti, :?

[Matias V]

No sitten se startti on vain menyt oikariin.

[!marco!]

matias ei millään pahalla mutta toi sun "animatios" vähän ärsyttää  :?

[mara]

Miten niin se on hieno! Niin kuin mun oma :mrgreen:

[Jartsa]

uusi moottori siihen kuitenkin hankitaan, ja tuo animaatio kieltämättä on vähän ärsyttävä  :D
Onko noi nyt niinkuin muodissa tai jotain?

[Jartsa]

Jee hyvä minä!!! Sain sen pysymään tänään käynnissä 30 sekunttia! Sitten se sammui,, ja en saanut enää käyntiin kun startti laatikon akku simahti, mutta ei se mitään, huomenna uudestaa.. Helkatin pehmee ääni siinä oli :D johtuu varmaan tuosta rb:n vaimentimesta, en tahdo tietää miltäse olisi kuullostanut tolla vanhalla alumiini pötköllä  :mrgreen:

[Jeedeuz]

Eilen yritin sisäänajaa uutta HPI:n nitro star 15 moottoria, mutta hehku loppu kesken... Se kävi käynnissä ja pysykin käynnissä niin kauan kun hehku oli kiinni, mutta heti kun sen irrotti niin sammui... Tänään olisi tarkotus yrittää uudelleen...

[Toni N]

Eilen yritin sisäänajaa uutta HPI:n nitro star 15 moottoria, mutta hehku loppu kesken... Se kävi käynnissä ja pysykin käynnissä niin kauan kun hehku oli kiinni, mutta heti kun sen irrotti niin sammui... Tänään olisi tarkotus yrittää uudelleen...

Omalla kohdallani taas T-15 on käynyt ensimmäisestä startista asti kuin kello. Ei ole vielä kertaakaan sammunut tahattomasti.
Tarkista neulojen asennot ja tulpan kunto.
Uusikin tulppa saattaa olla viallinen, ja menevät suhteellisen helposti rikki jos pääsevät pahasti kastumaan.

[Jartsa]

VOI HELEVETTI!,anteeksi, nyt joku sanoo onko tuo rikki. Kun tänään taas käynnistelin tuota autoa. Niin se siinä oli käynnistynyt jo pari kertaa. sitten se taas aina sammui, sitten kun yritin käynnistää sitä niin startti laatikko ei toiminut ja sieltä nousi savua..
se moottori oli kuuma kun sen avasin mutta ei siellä mitään rikki näyttänyt olevan

[Jartsa]

Ja joku vielä sanoo että sisään ajo on vaikeaa  8)  Maailman helpoin juttu :D No joo... Nyt se on niinkuin sisään ajettu... On siinä hemmetti hieno ääni. Eka polttis joten voitte kuvitella ilon määrää. Ja voitte kuvitella kun 15 vuotias poika hyppii ihan innoissaan lumikasan päällä radio kädessä!! Hehee!. Vähän kivaa :D toivotaan että se on nyt aika hyvin sisään ajettu.. ajoin 1 tankilisin pukilla. tokalla lähtin vähän kaasuttelemaan. ja sitten lisäilin aina vähän kaasua...  :) Täydellä kaasulla en ole vielä ajanut =)

[jerzirccar]

Minä suosittelen ainakin muutama tanki pukilla ja maltilla kaasulla ja sitten rauhallista ajoa muutaman tankin ja sitten lähetään kiristämään neuloja. On se sisään ajo hommat tylsät mutta kyllä se sitten maksaa itsensä takaisin.
Jerzi

[Jartsa]

Juu.. mutta käytän noita valmistajan ohjeita.. olisin tänään ajanut pari tankillista mutta radiot meni lopullisesti rikki....  

[kukkalapio]

Juu.. mutta käytän noita valmistajan ohjeita.. olisin tänään ajanut pari tankillista mutta radiot meni lopullisesti rikki....  

Mitenkäs siinä silleen kävi? :shock:

[Jartsa]

Juu.. mutta käytän noita valmistajan ohjeita.. olisin tänään ajanut pari tankillista mutta radiot meni lopullisesti rikki....  

Mitenkäs siinä silleen kävi? :shock:

Se piiri levy oli kerran haljennut. no se ei ollut suuri ongelma, juotin vaaan yhen jutun.. sitten eilen kantomatka pieneni 5 metriin. tarkistus ja juotto varmuuden vuoksi... no sitten kantomatka olikin peräti 2 metriä eli toisin sanoen en tiedä miten siinä niin kävi....  :(

[!marco!]

Nonniin taas ois yks autettava täällä!! Eli aloitin tänään sisäänajon.. Ja, kun sitten se moottori pärähti käymään niinkuin pitää, mutta tyhjäkäyntikierrokset olivat suoraansanoen ihan kaakossa!! Vaikka oli seosneula varmaan 17 kiekkaa auki ja se kaasutin oli (melkeen) kiinni! Noh mä sen sammutin ja annoin jäähtyä ja käynnistin uudelleen noh se käynnistys jäi viimeseksi ainakin viikkoon koska sieltä meni keskidiffin paikalla oleva vetoratas meni ihan sileeksi! Ja sit moottori huusi täyttä päätä! mikä avuksi      (moottori saatoi viottua  :? )

[Jeedeuz]

No nyt on sisäänajoa tehty jo 4 tankillista pelkällä moottorilla (en laittanu muuta pohjalevyyn, koska se arvatenkin sotkee (ja olin oikeassa)). 3.5 tankillista rauhallisesti 5 kierrosta auki olevalla neulalla (kulkee vieläkin jonkin verran (en mitenkään ole kaahaillut, mutta kumminki verrattuna kierroksiin) vaikka ohjeissa lukee 3 kierrosta auki).

P.S.: Anteeksi "hieman" sotkuinen viesti...

[linkka]

mun neula on vaa 2.5 kierrosta auki. eiks 5 kierrosta on vähä liika tai emt

[!marco!]

no eihän se neula voi olla ksokaan liikaa auki!!  :mrgreen:  kunhan vaan pysyy käynnissä...

[Danger]

Nyt alkavat ilmat sallimaan sisäänajon ja kysyisinkin, että kannataako motti ajaa sisään vakio äänenvaimentimella ja vaihtaa pilli vasta sen jälkeen? Näin ainakin kuvittelisin, koska pillillä paineet palotilassa nousevat ja se ei varmaankaan ole hyväksi sisäänajossa..

[Mika R]

Ei.. aja vaan heti sillä pillillä. Se parantaa koneen käyntiäkin.

[Danger]

Ok! Hyvä kun tulin kysyneeksi, kiitti taas Mikalle.

[Danger]

Nyt on HPI:n T-15 moottoria yritetty ajaa sisään, mutta vähintäänkin huonolla tuloksella. Eli moottori ei ole edes luvannut käynnistyä.

Ensinnäkin, minulla on Kyoshon ReadySet Box:n mukana tullut hehkulaite. Toimiiko siis kaikki tulpat samalla jännitteellä, eli voiko ongelma olla tuossa hehkulaitteessa? Otin tulpan irti (muistaakseni siinä luki G5 tai R5) ja laitoin hehkulaitteeseen ja sain tulpan hehkumaan, mutta voiko olla, että ei hehku tarpeeksi?

Jos ongelma ei ole hehkulaitteessa, niin tulpan voisi koittaa vaihtaa. Mikä "numero" mahtaisi olla näin kesällä sopiva?

Olen kokeillut säätää neulaa laihemmalle ja rikkaammalle, mutta kertaakaan ei ole kone edes luvannut käydä. Oma vapaa-aika on todella kortilla (siitä huolehtii 7kk poika) ja alkaa turhautuminen nostaa päätään, kun alku on näin kivikkoista. Noh huommenna yritetään uudelleen ja maanataina pitää varmaan hakea uusi tulppa jos homma ei alkaa pelaamaan.

Edit: Ja polttoaine on 16% (tais olla pro-sport 2)