Team C TS2

[risla]

viel pikanen kysymys vaikkei tänne kuulukkaan niin jokseenkin näytti pieneltä tuo eurorc:n varaosa puoli,
löytyykö tuolta autoon  kaikki tarvittavat osat? en siis tarkoita varastosaldoa...

[Joo]

Kyllä löytyy varaosanumerolla 

[MLA]

Kun saat ohjevihkosen käteesi, sieltä löytyy osanumerot, joilla hakemalla löytyy lisää osia muiden autojen varaosista mm. TC02. Tai sitten sähköpostitse kyselyä liikkeeseen, josta oman kokemukseni mukaan löytyy apu nopeammin, kuin itse kaivan ohjeet esille ja haen nettisivuilta...

[eurorc.com]

viel pikanen kysymys vaikkei tänne kuulukkaan niin jokseenkin näytti pieneltä tuo eurorc:n varaosa puoli,
löytyykö tuolta autoon  kaikki tarvittavat osat? en siis tarkoita varastosaldoa...

Kaikkia osia löytyy kaupasta. TS2/TR2 on TC02 pohjainen auto, joten siltä puolelta perusosat ja sitten loput TS2:n puolelta. Eli ainoa ero autojen välillä on se että SC auto on pidempi ja leveempi ja löytyy puskurit.

t. Axel

[risla]

kiittää hän

[barkki]

Moro onko nois team c tuuppi crosseis sama pohja levy kun ts2 ja tr2?? Meinasin vaan et käylö crossin korit sisäkoriks eis jotenkin suojais. Täs samal nyt et paljonko teil painoja lisätty eteen taikka taakse???

[goos]

Moro onko nois team c tuuppi crosseis sama pohja levy kun ts2 ja tr2?? Meinasin vaan et käylö crossin korit sisäkoriks eis jotenkin suojais. Täs samal nyt et paljonko teil painoja lisätty eteen taikka taakse???

se on sama siinä mielessä että on pidennetty, sisäkorina ehkä menis jos reilusti muokkaa, mut ei kyl oo mikään bolt on ratkaisu.

Itselläni on 45g servon päällä, mutta nopari on akun takana.

[barkki]

Oukei pitäs vaan kesäks keksiä. Pihal  ku tos ajellut nyt pari kertaa ni kaikki lika mene suoraan noparille ja joka paikkaan. Olen nyt koitellu painoja ni ees se 30g pala minkä ostin eurorc.ltä ja servon pääl 40g eli varmaan jo liikaa. No kuhan ulkorata saadaan kuntoon talven jäljiltä ni pääsee koittelee paremmin. Taakse tein 40 ja 20g pötköt takapuskurin sisään laitetavaks jos tarvis no kokeilemallahan se selvii sit. Noparin laitoin itekki akun taakse kun mahtu ja vastarin oikealle puolelle ja 10g palasen vasemalle puolelle.kaikilla painoilla ei ainaka enä pompi soral ajaes mut katto sit radal mitenkä menee.

[KooBee]

Asso SC10:n suojakorista saanee helpoiten muokattua sopivan.

[m.e.]

Eli tätä ilmeisesti tarkoitat, KooBee:

http://www.jconcepts.net/store/index.php?main_page=product_info&products_id=330

Edit: linkkiä korjattu semmoiseen muotoon ettei sodi mainostamisesta sovittuja sääntöjä vastaan... -bb-

[Metsäläinen]

Talven ajot on takana ja täytyy sanoa, että olen erittäin tyytyväinen autoon. Todella kestävä tuntuu olevan, kun laittaa autoon tämän etupalan http://fi.eurorc.com/product/2266/teamc-front-chassisbrace-mount-updated. Kulutus osia on hajonnut etupuskuri, kori tolppia, tukivarsia ja yksi vuotava ratasdiffi. Ratasdiffi oli jotenkin kiero ja vuosi sen takia, uusi ratas http://fi.eurorc.com/product/2438/teamc-52t-diff-gear-for-gear-diff tilalle ja vuoto loppui. Auto toimii hyvin myös kuuladiffillä, mutta diffi pitää huoltaa joka ajokerran jälkeen! Renkaiden mutterit kannattaa tarkistaa joka välissä, säilyy vanteet ehjinä.
Model expon setup
http://testlogger.info/attachments/setups/Model%20Expo.pdf

Kuva autosta

[bluebeetle]

Renkaiden mutterit kannattaa tarkistaa joka välissä, säilyy vanteet ehjinä.

Kannattaa hommata kunnon muttereita, ns. serrated-muttereita käyttänyt jokaisessa kikottimessa pari vuotta eikä ikinä ole pyöriä putoillut ajon aikana...

Muistini mukaan saa myös "Ruuvi-Sepolta" , se on tosin pelkkä muistikuva...

[RoddeR]

Sepolta löytyy serrattuja pyöränmuttereita. Itse käytän myös serrattuja ja ei ole kuin kerran irronnut rengas ja siinä oli varmasti asentaja virhe. Serratuissa on sekin hyvä ettei tarvitse kiristää hirmu tiukaan eli kun tuntee sellasen pykälän kiristäessä niin jättää siihen.

[Metsäläinen]

Renkaiden mutterit kannattaa tarkistaa joka välissä, säilyy vanteet ehjinä.

Kannattaa hommata kunnon muttereita, ns. serrated-muttereita käyttänyt jokaisessa kikottimessa pari vuotta eikä ikinä ole pyöriä putoillut ajon aikana...

Muistini mukaan saa myös "Ruuvi-Sepolta" , se on tosin pelkkä muistikuva...

On mulla noita serrated muttereita ollut käytössä ei vaan pysyny renkaat kiinni, nyt on normaali M4 mutterit ja renkaat on pysyny paikoillaan.

[goos]

On mulla noita serrated muttereita ollut käytössä ei vaan pysyny renkaat kiinni, nyt on normaali M4 mutterit ja renkaat on pysyny paikoillaan.

Kyllä serratulla pysyy aina kiinni, ongelmahan on vaan vasen takapyörä johtuen pyörimis suunnasta. Löytyy myös serrattuja lukkomutterita jolloin ei takuulla lähde :). Serratuilla tahtoo vaan joskus olla ongelma saada auki jos tulee vedettyä liian lujaa kiinni.

[Metsäläinen]

Kyllä serratulla pysyy aina kiinni, ongelmahan on vaan vasen takapyörä johtuen pyörimis suunnasta. Löytyy myös serrattuja lukkomutterita jolloin ei takuulla lähde :). Serratuilla tahtoo vaan joskus olla ongelma saada auki jos tulee vedettyä liian lujaa kiinni.

Vasen takarengas on juuri se irtoova muut kyllä pysyy kiinni. Serrattuja lukkomuttereita en ole kokeillut, pitää hommata semmoset samalla kun hommaa ulkorenkaat. Mutta ei tolla Corrilla varmaan tule kesällä ajettua kuin lavangon SC kisat.
Kyllä renkaiden mutterit on silti hyvä tarkastaa aina ennen radalle menoa, oli mutterit mitkä tahansa.:)

[KooBee]

Tällaisella setupilla mentiin Vaasan Kevätcruisingissa finaalit joissa auto toimi ainakin omaan makuun hyvin:

http://testlogger.info/attachments/setups/TS2TE_KB_outdoor_20130511_kevatcruising.pdf

[allu 6]

Haluaisko joku mitata kuinka pitkät on tämän pirsin taka iskarit että passaako ultimaan.

[goos]

Haluaisko joku mitata kuinka pitkät on tämän pirsin taka iskarit että passaako ultimaan.

Omat vakiot möin yhteen ultimaan kun päivitin bigboreihin.

[allu 6]

Eli on aikalailla saman pituset.

[Metsäläinen]

Lavangon SC kisat takana, mitä tässä voi sanoa muuta kuin, että auto on aivan tajuttoman hyvä!
Nyt on uudet  mutterit renkaissa ja ei irtoillu renkaat. Tämmöiset:
http://fi.eurorc.com/product/1332/hobbypro-m4-locknut-with-flange-4
Lavangon setup:
http://testlogger.info/attachments/setups/Lavanko.pdf

[Metsäläinen]

TS4:n korin mukana tulee taakse sivusiivet, onko niistä enemmän haittaa kuin hyötyä eli kannattaako ne laittaa
paikoilleen?

[uijui]

Mulla ei ole nelkussa niitä. Kovassa vauhdissa pitää paremmin suunnassa, mutta tietysti kääntää vähemmän. Ero ei ole iso.

[transewaves]

sopiikos tähän jotkut muut korit kuin teamc:n omat?
esim hobbyfactoryssä oli jotain corrin koreja?

[mascot]

Mulla oli Proline FloTek koppa omassa..

[barkki]

Toi ts4 kori ainakin käy hyvin kans

[ana100]

Talven ajot on takana ja täytyy sanoa, että olen erittäin tyytyväinen autoon. Todella kestävä tuntuu olevan, kun laittaa autoon tämän etupalan http://fi.eurorc.com/product/2266/teamc-front-chassisbrace-mount-updated. Kulutus osia on hajonnut etupuskuri, kori tolppia, tukivarsia ja yksi vuotava ratasdiffi. Ratasdiffi oli jotenkin kiero ja vuosi sen takia, uusi ratas http://fi.eurorc.com/product/2438/teamc-52t-diff-gear-for-gear-diff tilalle ja vuoto loppui. Auto toimii hyvin myös kuuladiffillä, mutta diffi pitää huoltaa joka ajokerran jälkeen! Renkaiden mutterit kannattaa tarkistaa joka välissä, säilyy vanteet ehjinä.
Model expon setup
http://testlogger.info/attachments/setups/Model%20Expo.pdf

Kuva autosta

on hienon näklben auto ja kori 

[Joora]

Louisen tuuppi slash takavanteet pitäisi sopia molempiinpäihin? Löytyykö tähän 17mm hexejä?

[mascot]

Löytyy... TeamC:llä omansa versiot ja HotRacingiltä löytyy...

[Joora]

http://www.rc-race-shop.com/teamc/wheel-adaptor-front-17mm-p-56301.html

Tuolta näköjään löytyy.