Short Course Winter Cup 2011-2012 - Sarjainfo ja säännöt

[HVoltage]

Short Course Winter Cup 2011-2012 info ja säännöt.

SCW Cup'12 on kilpailusarja Short Course autoille, 2wd ja 4wd luokissa. Kilpailuja on neljä, kaksi syksyllä ja kaksi keväällä, kilpailupaikat NIRK/Nokia ja LRP Areena/Turku Kilpailuista kaksi pyritään pitämään WJ-sarjan kanssa samoina viikonloppuina.

Kisapäivät:

• SCW Cup #1 Lauantai 29.10.2011 LRP Areena / Turku
• SCW Cup #2 Sunnuntai 20.11.2011, NIRK / Nokia (WJ:t lauantaina)
• SCW Cup #3 Lauantai 14.1, NIRK / Nokia
• SCW Cup #4 Sunnuntai 5.2.2012, LRP Areena / Turku (WJ:t lauantaina)

Kilpailuista kolme parasta lasketaan sarjapisteisiin. Lisää tietoa sarjasta, palkinnoista ja säännöistä tulee tähän ketjuun kun saadaan sukset samaan suuntaan :)

Sarjan yhteyshenkilöinä:
Turku: Jethro Lehtojärvi (HVoltage) TUA / Mikko - Hobbylinna
Nokia: Mika Ala-Villilä (Auvo) PRCA ja Riku Tolonen (RikuRassi) PRCA

Tämä tarkoittaa siis herkkua kaikille SC-kuskeille, nyt ei tartte olla täyteluokkana...

PS: SC-kisapäivänä voidaan ajaa myös täyteluokkia ;)
PPS: Pidätämme oikeudet muutoksiin, toistaiseksi!
PPPS: Virallinen sarjan lyhenne SCW Cup '12
PPPPS: Lisätty säännöt



Säännöt
SC2-10 ja SC4-10 luokat ovat tarkoitettu 1/10 mittakaavan Short Course -tyyppisille autoille. Autojen tulee vähintäänkin perustua tätä tarkoitusta varten valmistettuun yleisesti saatavilla olevaan autosarjaan.

Yleiset säännöt Pienoisautoilun sääntökirja 2011/2012

Renkaat
Vapaa SC-rengas, 2,2"/3,0" vanteella, pitoaineet ja muut vastaavat menetelmät kielletty! ts. Kemiallinen käsittely kielletty! Vedellä saa pestä. Kuviointia voi leikellä/trimmata. Osakilpailun järjestäjä ilmoittaa ainakin yhden toimivan renkaan ao. radalle, merkki ja malli.

Kori
Lava-autoa tai maastoautoa muistuttava polykarbonaatti (Lexan) kori (Truck Body). Korin pitää kokonaisuudessaan peittää renkaan pintakuviointi ylhäältäpäin katsottuna. Riittää jos rengas jousitus sisäänpainettuna menee korin sisälle. Koriin kuulumattomat siivet tai ilmaohjaimet ovat kielletty. Koriin saa tehdä vapaasti aukkoja koritolppia, transponderia ja antennia varten. Koriin saa tehdä myös ilmankiertoa helpottavia aukkoja siten että esikuvamaisuus säilyy. Rungossa olevien sivutörmäyssuojien on oltava kokonaisuudessaan korin kylkilinjojen sisäpuolella.

Akku
Vapaa kovakuorinen akku jonka nimellisjännite on maksimissaan 8,4 volttia. Lataus suojapussissa!
(nimellisjännite on se jännite joka lukee akun tuotetiedoissa)

Moottori
Vapaa 540 tai 550 sarjan moottori tai jokin vastaavankaltainen, polttomoottorit, kaasuturbiinit ja polttokennot kielletty!

Transponderi
Kilpailuja varten autossa pitää olla kilpailujärjestäjän ilmoituksen mukainen tai yhteensopiva transponderi. Transponderin toiminnasta vastaa kilpailija ellei selkeästi pystytä osoittamaan että toimimattomuus johtuu kilpailujärjestäjän huolimattomuudesta tai ajanottolaitteiston viasta. (vrt. usealla kilpailijalla toimimattomia pondereita).

Kilpailijanumero
Kukin saa oman kiinteän kilpailijanumeron. Toivomuksen numerosta voi jättää ensimmäisen ilmoittautumisen yhteydessä, muutoin numerot jaetaan satunnaisesti. Numeron saa ensimmäisessä osakilpailussa, numerotarrojen kera.

Ajoformaatti
Harjoitukset 2 kertaa
Alkuerät 3-5 kertaa (Laskentatapa pistein, riippuen alkuerämäärästä 2/3, 2/4, 3/5)
Finaalit 3 kertaa joista 2 parasta lasketaan. Tasapisteissä parempi sija ratkaisee. Jos ei ratkaise, niin parempi tulos, jos ei sittenkään niin sitten väännetään kättä.

Kilpailupäivät pyritään sovittamaan aikavälille 9:00 - 18:00, sovittaminen tehdään täyteluokkista karsimalla.
Ilmoitetut täyteluokat ajetaan vain silloin kun osallistujia on vähintään 6, täyteluokat eivät aja sarjaa.

Osallistumismaksut
Maksimissaan 20 eur / luokka

Palkinnot
Osakilpailuissa vähintään molempien sarjaluokkien 5 parasta ja muiden finaalien voittajat. Sarjapalkinnot 10:lle parhaalle molemmissa luokissa. Sarjapalkinnot jaetaan viimeisessä osakilpailussa. Sarjapisteisiin huomioidaan 3 parasta tulosta, tasapisteissä parempi sijoitus ratkaisee. Täyteluokkien palkitseminen järjestäjän päätettävissä.


Lisäksi arvotaan muita palkintoja -> http://rc10.fi/index.php?topic=60673.msg565783#msg565783

[auvo]

Tulemme ainakin 20.11.2011 kisaan vuokraamaan tähän tilan, joten kerrankin Nokian sisäradalla pääsee päästään isoo kovaa 



edit. Sama tila on tietysti käytössä 19.11 ajettavassa winterjumps osakilpailussa.

[jannes28]

Jääkö tilan nykyinen lattia pinnaksi, vai tuleeko mattoa muuallekkin kuin hyppyihin? Näyttää liukkaalta ;)

[Hazard]

Tarkoitus on käyttää mahdollisimman paljon lattiaa tuollaisenaan. Sitä ei olla vielä päästy kokeilemaan mutta en usko sen olevan kovin liukas. Likainen ja pölyinen se nyt on mutta vesipesu varmasti auttaa. Tilaa ainakin on rakentaa upea rata ensimmäiseen osakilpailuun.

[jannes28]

Juu. Itse en olekaan mikään maton ystävä. Hyppyturisti ei oikein kiinnosta. kunhan lattia ei liian liukas, niin bueno. Kiva olisi jos ajoissa saisi jotain infoa sopivista renkaista. Mutta pääasia että kisoja järjestetään. Toivottavasti pääsen osallistumaan jokaiseen.

[Wegas]

Hieno homma! Tästä olikin jo Turun SC-kisoissa huhua. Nyt saa motivaatiota rassata tuota sateelta suojassa pölyttyvää pirssiä. Mahdollisesti jopa käydä kokeilemassa LRP Areenalla millaista on sisällä ajaa.

Toivottavasti saatte mahdollisimman pian lyötyä lukkoon nuo loputkin päivämäärät. Pääsee täyttämään anomusta viikonloppuvapaista. WJ-viikonloput olivatkin jo varauksessa.

Renkaista sen verran että LRP Areenalla toimivista renkaista onkin jo kiitettävästi tietoa. Jos Nokian rata rakennetaan vuokrahalliin, niin kunnollisia kokemuksia voi olla vaikea saada ajoissa. Mikäli Nokialla toimii parhaiten rengas jota ei itseltä löydy, niin onhan sitten ainakin aikaa kevääksi hankkia moiset. :c) SC Winter Cupin virallinen yksityyppirengas voisi olla: "Se mitä pakista löytyy".

[jon.lindgren]

Hienoa!
Ja kiitos jo etukäteen puuhamiehille

[micsa.fi]

Aivan mahtava juttu, että saatiin SC-autoille oma sarjansa talvikaudeksi. Tulipa juuri sopivasti hankittua kalustoa tulevia kisoja varten...

Noiden kahden vielä avoimena olevan päivämäärän osalta voisi toivoa, etteivät satu päällekkäin WinterJumps-kisojen kanssa sillä niissä varmaan osassa ajetaan myös SC täyteluokkana jolloin olisi kaksi kisaa samana päivänä.

[HVoltage]

Noniin, nyt on muutkin päivämäärät saatu kalenteriin. Ei muutakuin anomukset kotona vetämään...   

[akau]

Onkos jossain listaa jo varatuista numeroista?

En viitsinyt ehdottaa mitään numeroa itselleni
kun ilmoittauduin Nokian kisaan kun ei ollut
tietoa mitkä numerot jo menivät Turussa jakoon.

Vai saanko jonkun vapaan numeron paikanpäällä
ilmoittautumisen yhteydessä?

Aki

[HVoltage]

Kauppiaat ovat olleet sarjaa kohtaan aktiivisia, kiitos!

Viimeisessä osakilpailussa arvotaan näillä näkymin ainakin kaksi SC-luokan autoa, vähintään kahteen kilpailuun osallistuneiden kesken.

Hobbylinna lahjoittaa arvottavaksi LRP S10 Blast SC RTR-autosarjan
Lisätietoja autosta tästä linkistä.



Voit kyseisen auton ostaa heti omaksesi tästä, Autosta on myös tarjolla pelkkää rullaavaa runkoa, tästä!

EA IMPORT lahjoittaa arvottavaksi Team Durango DESC410R autosarjan
Lisätietoja autosta täällä!



Voit ostaa kyseisen auton heti omaksesi tästä tai tästä!


PS: Katsotaan josko arvottavien määrä vielä kasvaa.

[HVoltage]

Laitoin tuonne ekaan viestiin sarjapistelaskelmat, liitteinä. Olkaapa hyvä 

[jannes28]

Taas väittääpi olevan php tiedosto?

[HVoltage]

Taas väittääpi olevan php tiedosto?

Kyllä mulla toimii ihan oikein, selaimena Chrome.


Latasin ne myös tuonne, jos nuo ei toimi -> http://www.lehtojarvi.net/short-course-winter-cup-2012/

[jannes28]

puhelimella aukesi. mikäköhän tuossa koneessa on...

[niemis]

Multa näyttäs puuttuvan turun pisteet 

Jani Niemenmaa #24 SC2-10

[niemis]

Taas väittääpi olevan php tiedosto?

Sama onkelma mulla firefox 8.0 ja adobe reader X. Avaa kyl selaimeen uuteen välilehteen sitten kun käskee avata sen "php":n.

Muilla sivustoilla toimii niinkuin pitää...

[HVoltage]

Multa näyttäs puuttuvan turun pisteet 

Jani Niemenmaa #24 SC2-10

Kiitos huomiosta ja pahoitteluni, nyt korjattu versio tilalla.

[-Juho-]

Miten tuossa toisessa osakilpailussa on osallistumattomatkin saaneet pisteitä?

[HVoltage]

Miten tuossa toisessa osakilpailussa on osallistumattomatkin saaneet pisteitä?

Enpäs tiedä, pitää varmaan tarkastaa vielä :) Lääkehuuruissa kun tässä touhuan...  Eihän tuo SC2 sarjataulukko ole nyt yhtään oikein, excel-jotenkin sättää noi rivit...   murinaa...


Edit: Noniin korjattu jälleen 

[RikuRassi]

Jos tulee ongelmia että ilmoittaa että .pdf-tiedosto olisikin joku index.php, niin tallenna se index.php, muuta loppuliite .pdf :ksi... aukeaa ainakin omalla koneellani

Riku

[PaavoNokkava]

Onko cup pisteitä laskettu 3:n osakilpailun jälkeen?

-Henkka

[jonu93]

Ajaako kettään tässä sarjassa hyper 10sc:llä tai slash 4x4?

[jannes28]

Ainakin slashilla ajaa. Hyper10 soveltuu aivan hyvin myös.

[HVoltage]

Onko cup pisteitä laskettu 3:n osakilpailun jälkeen?

-Henkka

Eipä ole, koitan puuhailla tossa viikolla, ennen vikaa kisaa kuitenkin.

[HVoltage]

Onko cup pisteitä laskettu 3:n osakilpailun jälkeen?

-Henkka

Eipä ole, koitan puuhailla tossa viikolla, ennen vikaa kisaa kuitenkin.

Noniin, uhrasimpa taas omaa aikaani...

Päivitetyt listat tuolla ekassa postissa, alla linkit. Sarjojen voittajat lienevät selvät, mutta muista sijoista ajetaan vielä vikassa kisassa !!!

http://rc10.fi/index.php?action=dlattach;topic=60673.0;attach=30869
http://rc10.fi/index.php?action=dlattach;topic=60673.0;attach=30870

PS: Laittaa viestiä jos noissa taulukoissa näkyy virheitä...

[*HOKE*]

Eikö tässä sarjassa lasketa pisteitä 3/4 periaatteella?

Silloinhan ainakin tuuppimöykkyjen puolella Hattusella on edelleen täysi mahdollisuus voittaa sarja.

[micsa]

Eikös se juurikin niin mene, Hattunen voittamalla vie sarjan parilla pojolla.

[HVoltage]

No, niinpäs juu...

EDIT: Se on hienoa, että vikassa kisassa on vielä panokset kohdallaan :) Moraalinen etukin on vielä Hattusella...

[Jämsä]

Laskin, että yhteensä 77 kuskia on osallistunut tähän mennessä. (Laskin yhteen molemmat luokat.) Se on melkoinen määrä kilpailijoita.