Team C GT8 auto [Päivitystä autoon]

[eurorc.com]

GT8LE autosta kuvaa. Tämä on siis sähköversio.

Team C GT8

[eurorc.com]

Tehtaalta tuli juuri varmistus, että seuraavat spurrit on tuotannossa:

41/43/45/47

Jarrukitti on myös tuotanossa.

Huonot uutiset ovat se että tämän hetkisillä tiedoilla menee ensi kuuhun, että ovat saatavilla Suomessa.

[eurorc.com]

Tehdään tilaus mahdollisimman nopeasti, että saadaan välityksiä säädettyä.

[eurorc.com]

TeamC:n jo hetken markkinoilla ollutta Audi R8 koria saadaan seuraavassa lähetyksessä kauppaan. Kori tulee pitkänä versiona.

[meritane]

Tehdään tilaus mahdollisimman nopeasti, että saadaan välityksiä säädettyä.

Moro!

Minä voisin ottaa 41 ja 45 spurrin tuohon gt8-autoon. Ja jos niitä jarrupäivityskittiä tulee niin myös sellaisen.

Terkuin,

Tane

[eurorc.com]

Joku sano GTR joku sano porsche... Onko mielipiteitä?

Pitkälle rungolle, saadaan varmaan elokuussa varastoon.

[Riku.F]

Mun mielestä Ferrari 599. Vuosimallia 2009   

[meritane]

Moro!

Mulla on kysyttävää tuosta Precirotaten myllystä kun semmoinen tuli hankittua tuohon gt-autoon. Niin, huomasin että kun moottorin otti paketista niin siinä on kaasutin vähän vinossa. Eli servolta tuleva kaasunlinkki ei tule suoraan linjaan kun sen yhdistää kaasuttimeen. Eli miten tuon kaasuttimen saa käännettyä suoraan jotta kaasulinkistö on suorassa servoon nähden.

Eilen otin irti moottorin vasemmalla sivulla olevan ruuvin joka minun nähdäkseni on kaasuttimenkaulan "kiristinruuvi" ja sitten yritin kääntää kaasaria suoraan, no ei kääntynyt. Se on helvetin tiukassa.
Itse en ole koskaan pienoismoottoria purkanut joten en tiedä miten tuon kaasuttimen saa käännettyä suoraan. Saattaa kuulostaa hassulta mutta miten tuon kaasarin saa käännettyä suoraan kun se raa´alla voimalla ei liikahdakaan puoleen eikä toiseen?

Terkuin,

Tane

[RoddeR]

Kaasari saatta olla aika tiukassakin mutta kyllä se kääntämällä sieltä pitäisi tulla. Asennat kaasasin suoraan koneen runkoon nähden ja sitten säädät vielä sen linkin vastakappaleen paikan siitä luistin päästä.

[HVoltage]

Kun siitä kyljestä on löysännyt sen ruuvin (sitä ei tarvitse ottaa pois), kannattaa moottori laittaa kyljelleen pöydälle ja paukauttaa meisseliin (joka on siis vielä ruuvissa), vaikka kämmennellä. Näin saat toisen kaasutinta pitävän kiilan pois paikoiltaan, mutta se ei putoa mihinkään. Tämän jälkeen kaasutin kääntyy aika kevyesti.

[Riku.F]

Itse joskus huomannut saman asian kaasarin kanssa. siihen auttaa yleensä että avaat vähän sitä kaulan ruuvia ja napautat ruuvin kantaa kevyesti esim ruuvarin kannalla. jos ei auta avaat lisää ja uusi napautus.

[meritane]

Kiitos neuvosta! Kaasari irtosi kun löysäs sen ruuvin ja jätti meisselin kiinni siihen ruuvinkantaan ja napautti siihen meisselin päähän kämmenellä napakasti! Kiitos!

[eurorc.com]

Pitkään odotettu ja 3 viikkoa hukassa ollut lähetys on saapunut, mm R8 koria löytyy ja muuta tilbehööriä.

http://www.eurorc.com/product/2577/teamc-gt8l-body---audi-r8

[eurorc.com]

Pientä hehkutusta on varmaan paikalla pitää kun TeamC autot jyräsivät GT8 sarjan tänä kesänä.

Jethro Lehtojärvi voitti 3 kisaa neljästä, Jani Hovi viimeisen. Tämän lisäksi jokaisessa kisassa oli 2 teamC kuskia podiumilla. Matti Korvenmaa oli toisena Ylistaron tuplakisassa, Iina Mäkelin kolmas Kouvolassa ja Jeppe tuli jo mainittua Hyvinkäältä.

TQ:t menivät kaikki myös TeamC kuskeille missä Pekka Kuronen otti ensimmäisen ja Jethro loput.



Voittajan on helppo hymyillä. Autona TeamC GT8L ja moottorina Precirotate D5

Olemme jo aloittaneet valmistelut ensi kautta varten. Tulemme tiimikuskien kanssa valmistelemaan raportin sekä konkreettiset korjausehdotukset tehtaalle. Raportoimme näistä tarkemmin talven aikana.

Paljon kysytty jarrukitti on nyt valmistunut tehtaalla, guess better late than never?


Mutta näyttää kyllä herkullisen hyvältä.

Kiitokset kaikille TeamC kuskeille oli ilo tehdä teidän kanssa yhteistyötä kesän aikana, naputtelen viimeiset laskut kohtapuolin ja ne tupsahtaa teille sähköpostiin. Nyt kaikki treenaamaan touring autoilla talvella, että olette iskussa ensi kautta ajatellen. Me emme ainakaan lepää laakereilla vaan lupaamme että TeamC jyrää isommin ensi vuonna.

t. Axel

[peitsamo]

Paljon kysytty jarrukitti on nyt valmistunut tehtaalla, guess better late than never?

Nyt näyttää asialliselta!

[eurorc.com]

Olemme olleet ahkeria syksyn aikana. Jehtron kanssa ollaan tehty yhteistyötä ja kehitysehdotukset ovat lähteneet tehtaalle pari kuukautta sitten.

Tänään saimme tietoa tehtaalta että ensimmäiset proto-osat valmistuvat kohtapuolin ja ensimmäisenä on vuorossa sisäisen välityksen muutos. Tämä helpottaa sekä välityksen löytämistä että vaihdelaatikon ykssuuntalaakerin kanssa.

Uskon että saadaan tästä edullinen päivityskitti jo olemassaoleville autoille sekä kittiin mukaan vakioksi niille jotka tilaavat kevään ennakkotilauksessa.

t. Axel

[Riku.F]

Upeaa.. Tässä ei voi muuta kuin antaa suuret kiitokset Euro RC:n toiminalle.

[eurorc.com]

Uusi akseli joka on reilusti vanhaa kovempi. Sarjatuotannossa keväällä.

Saamme parin viikon sisään myös ensimmäiset osat perävälityksen muutosta varten.

t. Axel

[eurorc.com]

Talvi on mennyt ja työtä on tehty, olemme tehneet yhteistyötä amerikan serkun kanssa ja vaihdelaatikon ongelmatkin ovat menneen kesän vesisateita.

Tälle kaudelle autoon on tehty seuraavat muutokset:

1) Yksisuuntalaakeri on vaihdettu toimivaksi todettuun
2) Uudet jouset vaihteeseen
3) Uusi akseli vaihteeseen
4) Uusi perävälitys (13/43)

Jos haluat päivittää kittiäsi, ole yhteydessä  info@eurorc.com ja kerro mitä haluat niin hoidetaan osat heti kun niitä saadaan tehtaalta. Näillä näkymin ovat valmiita tässä kuussa ja pyrimme saamaan tilauksen liikahtamaan heti.

t. Axel

[eurorc.com]

Tosiaan pieni virhe päässyt lipsahtamaan, uusi pidike ja spurri oli sähköversioon, joten se on tietysti irrelevantti nitro versiossa :)

alkuperäinen postaus korjattu ja jo tehdyissä tilauksissa tietysti huomioitu.

t. Axel

[eurorc.com]

Saimme myös uusia GT8 jousia mukaan tilaukseen.

Uudet kovuudet ovat hard ja soft.

http://www.area52.cc/news/3620-team-c-gt-springs-sets.html

Jo päivitysosaa tilanneille on varattu jouset.

t. Axel