M8e ?

[mikari]

Ok, hyvä tietää. Ajattelin mennä päivällä ku illaksi luvannu sadetta.

[Kalle]

Ok, hyvä tietää. Ajattelin mennä päivällä ku illaksi luvannu sadetta.

Samma här!

[mikari]

Jukkakin tulee. Aloitin tänään kasaa model project 9 e:tä.. On se vaan hienoa työtä..

[mikari]

Sadealue tulee vasta illalla, voi olla että mäkin tulen vasta sitten. Mietin vielä..
e: kohta menossa, Jukkakin on. Kalle messiin..jost et vielä ole sielä.

[mikari]

Nastaa oli.. Mukavasti muutenkin säpinää radalla.
M8e on nopea

[Kalle]

Mukavaa oli kyllä ja sade alkoi puskea päälle. Olin vika joka poistui.

Vähän joutuu iskareita tuunaa paremmiksi, turhan jäykkä on, niinkuin epäilin :)

Tilaisin kolmannen 4s paketin justiisa, niin tulee enempi ajoa jatkossa :p

[mikari]

Hyvä meininki Kalle

[samp-pa]

Onko M8e:n sopivissa moottoreissa suuria laatueroja merkkien kesken? Esim. yhden Tekinin hinnalla saisi kolme Hobbyking/Turnigyä, sensoria noissa halvimmissa ei taida olla, mutta onko ne muuten niin paljon huonompia tai epäluotettavampia kuin hintaerosta voisi kuvitella?

[4wdkanootti]

Laakerit halvempina ei kestä kovia kierroslukuja, pienillä käyttö-RPM hattakin pienenee.
Magneetti on tullut samalta linjalta ja parhaat on valikoitu kalliisiin, halvimmissa seassa sekundayksilöitä tiuhemmin.
Vielä akseliin käytetty liimaus ja tasapainotus on karvan huolettomammin tehtyä.
Mun valinnoilla 3 kertaa on kannun pääty kuumetessaan auennut liimauksestaan.  yhdellä kerralla ei konetta saatu liimaamalla kovalla ruuvilukitteella palvelukseen, muilla  onnistui.

= kalliita arempi kuumenemistuhoille. ja hukkateho% suurempana kuumentaa herkemmin.
Sen kanssa voi oppia elämään. Hyvä yksilö voi kestää vuosien rääkkiä.

Tietoa tullut nyt 9 kpl halppiksen kanssa. Jos hiekka voi jumittaa minkä hyvänsä laakerin pitkin autoa, millon tahansa, ni halppis palaessaan kirvelee vähemmän lompsaa.
Kaveri poltti oletettavasti tällä Lehnerin, se edelleen noparin,,, ja yhteiskulut onkin sitten kiusannut........

[mikari]

Otetaanko M8e äitienpäiväajot Lavangossa ennen vai jälkeen Suomi-USA pelin?

[Kalle]

Voip olla et raahaudun sinne jo matsin aikana :-)

Ei ole mulle tuo sohvaurheilu niin pakollista.

[mikari]

Ok! Meitsi vähän myöhemmin 

[mikari]

Jaahas meillä olikin Kallen kanssa privaatti show. Hyvin kulki losi , VE ja mp9 kokolailla samoissa ja kivaa oli. Joku muukin vois yrittää päästä, porukassa olis hauskempaa - vielä hauskempaa siis. Rocks!

[Kalle]

Jooh, niin oli ja hauskaa senkin edestä! Sä kyl taisit voiton ottaa jos niitä laskettiin :)
Pitää kyl viel selvittää miten ton alustan sais just, eikä melkeen hyväks..

[mikari]

Tänks - nyt ei niitä laskettu. Kello kertoo sit ku pannaan kello juoksee  hyvä siit tulee ku vähän hierotaan! Kiitti vielä, hyvää shittiä 

[mikari]

Tänään jää osaltani lavangon ilta ajot vaikka sää on upea

Kävin nummelassa ajaa ku Vantaan radasta ei ollut aamulla varmuutta.

Tosi kivaa oli Nummelassakin, ajoin VE llä vaihteeksi

[mikari]

Moi M8e heebot ja muut -

käytiin tänään osallistumassa Lavangon kerhokisaan, kiitos porukoille!

Noin kymmenen auton porukasta minä ja Jukka Häkämies ajettiin sähköillä, muut  polttiksilla.

No hyvinhän se meni, olin 3. ja Jukka 4. Jäätiin voittajalle pari kierrosta eli sen verran mitä toi akunvaihto 15. minuutin kohdalla vei eli 120 sekuntia. Kisa kesti 20 min.

Puolen tunnin kisan olis voinut viedä läpi siis yhdellä akunvaihdolla niinikään.

Siis tämä kisa http://rc10.fi/index.php?topic=66809.msg606092#msg606092

Rohkaisee kyllä osallistumaan jatkossakin - kaikki mukaan!

Oma rengasvalinta ei ollut paras mahdollinen, mutta onhan se hyvä jättää vähän parannettavaa ajamisen lisäksi.

Aika moni polttis keskeytti tai muuten oli pois pelistä ison osan, en tiedä miksi, mutta e-autoilla ajettiin koko pätkä.

[Volvospede]

Tilaisin kolmannen 4s paketin justiisa, niin tulee enempi ajoa jatkossa :p

Mitä akkuja käytätte näissä M8e vekottimissa? Siis valmiitä 4s paketteja meinaan, näin kyllä lavangossa että jotkut ajaa 2x2s akuillakin. Vai onko tuolla käytännössä väliä? Laturina olis tollanen nelikanavainen 50w / kanava. 

[risla]

käytän linkissä olevia akkuja syystä että taitaa olla ainoita mikä mahtuu pituudeltaan ja on halpa.
eipä ole väliä on 4s vai 2 x 2s. toki lataaminen yhtäaikaa kahta 2s vaatii tietämystä

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15521__Turnigy_5000mAh_4S1P_14_8v_20C_hardcase_pack.html

[JUkka-san]

Mulla on 2 x 2s, autossa on paikat akuille molemmin puolin runkoa. Kahden 2s-akun käyttöä puoltaa se että samoja pattereita voi käyttää myös muissa autoissa. Lisäksi valikoima on laajempi kuin 4 kennoisissa.

Laturiksi kannattaa hommata tehokkaampi kuin 50 W laturi. Menee muuten lataushommissa aika pitkään. Mulla on kahdella 100 wattin laturilla varustettu laturi. Sillä lataa aika nopeasti akut. 5000 mAh:n akuilla ajelee noin 15 minuuttia. Jos ajaa maltillisesti vaikka 10 minuuttia kerrallaan, akunlataustauot ei veny kovinkaan pitkiksi jos on kahdet akut. Hommasin itsekin tosin kolmannet akut tuossa pari päivää sitten. Kokeilen miten auto toimii shorty-lipoilla. Painon säästöä tulee noin 200 grammaa, tosin akun kapasitetti on enää 4000 mAh. Ajaa silläkin yli 10 minuuttia.

[Hount]

Mulla on 2 x 2s, autossa on paikat akuille molemmin puolin runkoa. Kahden 2s-akun käyttöä puoltaa se että samoja pattereita voi käyttää myös muissa autoissa. Lisäksi valikoima on laajempi kuin 4 kennoisissa.

Ja tuo akut molemmin puoliin kardaania on auton painojakauman kannalta melkeinpä se ainut ja oikea ratkaisu. Jos akku makaa vain toisella puolella, niin keskilinjan suuntaisen painojakauman korjaamiseksi joutuu autoon laittamaan punttia, ja jos akku vaihtuu toisenlaiseen, niin pitää olla taas eri painot korjaamassa.

 - Hount

[mikari]

Mielestäni en ole vielä lavangossa joutunut nöyrtymään ainakaan akkujen sijainnin takia, joten en siitä ole huolissani. 2 x 2S 6500 90C
kyllä muut asiat tuntuvat olevan suuremmassa roolissa kuin teoreettinen painojakauma näissä. Mutta varmaan sekin päivä koittaa että sen takia jää toiseksi..

[Volvospede]

Kiitti hyvistä vinkeistä ja kommenteista! Hobbykingissä näyttäis olevan kaikki kovakuori 4s akut bäk-orderissa eikä 2s akuissakaan ole liikaa valinnan varaa. Onko muita edullisia akkupuoteja tiedossa? Toi 2s akku ois kyllä hyvä että voi ajaa kymppiautoakin samoilla pattereilla.

Vai pitäisikö nämä 2x2s akkupaketit parittaa heti uutena jotta tulisi aina samanverran purkuja ja latauksia per kenno?

[Jukis]

http://www.rcmodellbau24.com/shop/Elektronik-Zubehoer/Akkus/Lipo-Akkus/Lipo-Akkus-7-4V-2S/Gens-ace-5000mAh-14-8V-40C-4S1P-Hard-Case-Lipo-Akku::92418.html
bitte erfragen eli ei heti saatavilla.
http://www.rcmodellbau24.com/shop/Elektronik-Zubehoer/Akkus/Lipo-Akkus/Lipo-Akkus-14-8V-4S/nVision-Factory-Pro-Lipo-6500-90C-14-8V-4S::92194.html
tuota olis saatavilla. Gens acen patterit kyllä ollu järkyttävän hyvää laatua. Teho pysyy pitkään eikä kyykähdä heti alun jälkeen kuten useimmissa akuissa. EuroRC tuo suomeen gens acea, voisit kysyä sieltä hintaa tilattuna tuolle 4S akulle.
Ei kannata käyttää mitensattuu noita 2S pakkoja ja sit myöskin yhdessä vaan nimenomaan aina pitäisi ajaa yhtä tyhjäksi kumpikin.

[mikari]

Moottorikokeiluja tältä päivältä
http://rc10.fi/index.php?topic=42456.msg607898#msg607898

[mikari]

Kuivuiskohan vantaan rata huomisillaks ?

[Kalle]

Kavilanummen rata oli aikast magia crossata tänäp!

Hianost auto kulki, kun pääsi taas jyvälle profiilista :-)

[mikari]

Go Kalle Go 

[mikari]

Jukan kanssa ajettin muutamat akulliset, kostea baana nice!
Kokeilin 14, 15, 16 hampaiset 1950kv kanssa.
Kaikki mukavia omalla tavallaan, kello tykkäs
yhdestä enemmän kuin muista.

Kyllä oli mukavaa kun päästiin edes hetkeksi vääntää.
Jukalla oli kans uusia konfiksia joista tykkäs kuski ja
kello...

[andetee]

Kävin tänään ulkoiluttaa Ansmannia pari kolme tuntia ja täytyy sanoa, että hauskaa oli, vaikka tuntuma ajamiseen oli tauon jälkeen ihan mitä sattuu. Ja autohan oli täysin Nokian sisäsetupissa. Lahdesjärven perunapellolla hakkas kyllä pohja tonttiin koko ajan ja auto kippaili ärsyttävästi. Pitänee hieman koventaa jousia ja öljyä ja huomenna uusiksi. Eiköhän siitä vielä ajettavan saa...

Jahka mies ja auto alkaa olla enempi yhtä, niin voisin sinne pk-seudulle tulla ajelee. Jos vaikka saatais kisanpoikaset pystyyn.

Mitäs säätöjä Jukka omaansa teki? Shorty-lipot olis ainakin itellä vielä "todo"-listalla, lähtis painoa pois lähemmäs 200 grammaa. Toisaalta, auto on jo nyt reilusti alle 3500 grammaa, joten onko siitä enää sen enempää etua. Kello kai sen kertois