M8e ?

[uijui]

Alkaa mörkö hahmottua. Mahtuuko tuohon taakse joku nopari? Siis kun sahaan tolle akulle tilan kotelon perästä pois siis. Mikä on pienikokoisin 4s 1/8 nopari?

[samp-pa]

Miten porukalla on moottorin kiinnitykset kestäneet? Omassa vekottimessa moottori on kiinni kahdella M3-ruuvilla ja nyt kun on noin tunti rata-ajoa takana, molemmat ruuvit on hieman vääntyneet ja kierteet kärsineet.
Koneesta löytyy reikiä vain M3:lle, joten olisiko parempi ratkaisu tehdä reiät paksummille ruuveille tai onko olemassa kelvollisia moottoripukkeja joihin kone tulee kiinni usemmalla ruuvilla? Autona Losi 8ight.

[Jukis]

uijui: http://fi.eurorc.com/product/1607/hobbywing-xerun-sct-pro-esc-blue tää on aika kapea. combona näkyy löytyvän ihan kelpo hintaan http://fi.eurorc.com/product/1608/hobbywing-xerun-sct-pro-b-18-combo

mut noilla shortyilla saa kyllä fiksumpaakin layouttia tohon autoon jos tekee uudet akkutelineet.

[mikari]

Miten porukalla on moottorin kiinnitykset kestäneet? Omassa vekottimessa moottori on kiinni kahdella M3-ruuvilla ja nyt kun on noin tunti rata-ajoa takana, molemmat ruuvit on hieman vääntyneet ja kierteet kärsineet.
Koneesta löytyy reikiä vain M3:lle, joten olisiko parempi ratkaisu tehdä reiät paksummille ruuveille tai onko olemassa kelvollisia moottoripukkeja joihin kone tulee kiinni usemmalla ruuvilla? Autona Losi 8ight.

Kössissä ainakin on M4 ruuvit moottorille (Orion)
M3 kuulostaa heppoiselta, hanki kovinta tavaraa mitä löytyy?

[uijui]

Noniin. Sähköt kiinni ja odottelemaan löytyskö kisat!!!!!

[mikari]

Niin täälläkin..

Sunnuntaina.

[McJones]

Mikallahan on jo aika härö meininki, selvää yrityksen makua akkujen suhteen 
Joutuukohan poistaa jotain itellekin M8e:n... vääntää siitä sitten rallygamen, jos ei pomppupaana maistu.

[mikari]

Juu! Kävin tänään testaa uusia akkuja ja todella tyytyväinen. 2300kv moottorilla 15-20min ajoaikaa eli neljällä akulla reilusti yli puoli tuntia putkeen.

Ostin vielä uuden laturin Orion TwinSpec joka työntää aina 20A asti. Noita ylläolevia akkuja voi nimittäin ladata jopa 5C eli yli 30A. No jos nyt lataisi vaikka 13A:lla eli 2C. Siihen toi nelipaikkainen ei pysty. Kotona kätevä, mutta radalla voi olla iloa nopeammasta twin-laturista.

Ostin muutakin mutta katotaan sitä sitten myöhemmin..

Todella kiva oli työntää, toi Lavangon M8 baana on huippu!

Ja kaatoja tuli ehkä 2 jolloin piti poistua korokkeelta, muuten sai vaan ajaa   
Jotain uutta tupla hyndää siinä oli värkätty keskelle, kai se vaihtelu virkistää ja lisää teknisyyttä (vähän) mutta olis kiva jos rata pysyis tolleen nopeana kuin se nyt on niin saa kunnolla vauhtia alle.

[rb]

minkälaisia moottoreita/nopareita nää vaatii.
hyväksi todetut vaihto ehdot on.

[mikari]

No mä luotan K-kaupan tuotteisiin Kyosho+Orion (säätimet/akut/moottorit), mutta Tekin olis heti seuraava vaihtoehto. K-kaupassa takuu pelaa ja autossa vauhtia riittää. Ihan halpaahan se ei ole, M8e ei ole halpaa mutta helvatan hauskaa!

[topcat]

Nopareista lisäksi Castlen Mamba max monster, Hobbywing, Losi xcelorin, Hobbyking 150 A, Turnigy 150A jne. 150A mallit lienee suosituimpia, Hobbywingistä 80A versiolla pärjää myös (jos akkuina 4s)

Moottorit 1700-2500kv haarukkaan, samat merkit kuin nopareissa. näiden lisäksi Leopardilla löytyy hyviä mosia.

[JiiPee]

Mä luotan HK-kaupan tuotteisiin, HK-kaupassa ei takuu pelaa mutta hinnan puolesta ei niin harmitakkaan jos joskus käy jotain.
Halpaahan se on ja vauhtia on aivan riittävästi. Kiinatuotteilla M8e on halpaa ja hauskaa.

Sori Mika mut oli pakko....

[uijui]

Mites jos 4-pole konetta haluais niin mikä tilaukseen?

[tapsa92]

Tekin on hyvä setti jos etsii laadukkaampaa moottori / nopari comboa, hintakaan ei hirvitä ja takuuasiat hoituu helposti. Lisäksi tekinin tuotteet on parhaasta päästä ohjelmoimisen ja ominaisuuksien kannalta, mulla ei ole mitään negatiivista sanottavaa tekinin tuotteista.

Jos mulla olis joku sähkö buggy tai truggy niin tekiniä hankkisin ehdottomasti, mulla oli aikaisemmassa hongnorin truggyssä tekinin RX8 combo, toimi erittäin hyvin.

Niin ja jos 4-pole konetta tai kokonaista comboa etsit ja ei ole muutamista kympeistä kiinni, niin tekin on hyvä vaihtoehto.

[mikari]

Mä luotan HK-kaupan tuotteisiin, HK-kaupassa ei takuu pelaa mutta hinnan puolesta ei niin harmitakkaan jos joskus käy jotain.
Halpaahan se on ja vauhtia on aivan riittävästi. Kiinatuotteilla M8e on halpaa ja hauskaa.

Sori Mika mut oli pakko....

Ei siinä mitään, ihan ok  Radallahan se sitten mitataan loppupeleissä, tosin tänään kun kävin ajamassa olin todella tyytyväinen eikä edes MP9, tosin kohta on  Mutta ihan vaan kokeeksi, hehe

[Jukis]

Tekin rx8 on kallein nopari m8e vehkeeseen, jos ei lasketa lisäoptioilla olevaa mgm 6S säädintä.
199$ se rx8 nopari ja siihen päälle viel 159$ T8 moottori(tai 4ässälle combo 330$). Halpaa kuin makkara mutta ei tarvitse miettiä että onko riittävän hyvät sähköt, kun on parhaat.

Niin ja muuten melkein kaikki yli 40millisellä kannulla olevat motit näkyy olevan (vähintäänkin) 4 Napaisia(4-pole)

[Mazza]

Nyt on juuri testissä se Tekin RX8:n vastakohta, Hobbywing 60A ja moottorina L-kokoinen 1800kV, akkuina 4s. Nopari ja moottori maksoi yhteensä alle 70€, ja hyvin on tähänastiset pihasudittelut kestäny. Ratatestit vielä korkkaamatta... Eihän niitä voi tehossa verrata, kunnon komboon voi pistää paljon pidemmän välityksen huoletta keston kärsimättä (Omassa nyt 11:1, aavistusksen uskaltaa vielä pidentää). En sinänsä yritä muuta puolustella kuin sitä, että M8e voi olla myös halpaa.

[mikari]

Mun mielestä M8e topikissa kannattaa puhua vaan autoista joilla ajetaan radalla joko sisällä tai ulkona, sellaset viritykset ylipitkillä välityksillä ajoa jossain kentällä ilman hyppyjä ja jarrutuksia jne voi sitten pitää noissa muissa topikeissa tai autokohtaisissa aiheissa. Se on nimittäin aivan eri asia kun mennään sinne radalle ajamaan. Siellä ne autot nimittäin joko kestää tai hajoo, kulkee tai ei kulje (suhteessa muihin).

[Kalle]

Meikäläinen on ainakin ollut tyytyväinen Hobbywing Xerun M6A - Comboon ja 4 ässillä käytellään.
Kunhan tuosta aika jättää niin jotain Tekinin settiä vois kokeilla.

Eipä toistaiseksi ole mitään moitittavaa löytynyt ja loppujenlopuks se on melkeen ihan sama mitä siinä autossa on kiinni, kunhan kaikki toimii ja voimaa löytyy tarvittaessa (auto kokonaisuutena).

Ohjaajasta se yleensä on kiinni miten ne vehkeet kulkee ja pysyy ehjinä :)

Edit: Jos maksais sen Lavangon kausarin nyyyy, toiv. tulee hyvä crossi -kesä!!

[mikari]

Maksoin jo 

Paree tulla!

[Kalle]

Maksoin jo 

Paree tulla!

Tullaatullaa :)

Pitikö Mika paljon muuttaa alustaa sisäradalta -> ulkoradalle?

Aattelin ite vetästä ekan ajon sisäasetuksilla, voipi olla liian jäykkä, mut sithän sen näkee :)

[Hount]

Nopareista lisäksi Castlen Mamba max monster, Hobbywing, Losi xcelorin, Hobbyking 150 A, Turnigy 150A jne. 150A mallit lienee suosituimpia, Hobbywingistä 80A versiolla pärjää myös (jos akkuina 4s)

Moottorit 1700-2500kv haarukkaan, samat merkit kuin nopareissa. näiden lisäksi Leopardilla löytyy hyviä mosia.

Boldattu kohta!
Siis jos on 4S akut tarvitset nopeudensäätimeltä enemmän virrankestoa kuin 6S akuilla jos mielit saada lähellekään samoja tehoja! Jos 80A nopeudensäädin kestää 6S akkujen jännitteen, niin autosta saa enemmän tehoa renkaille 6S akuilla kuin 4S akuilla säätimen palamatta. Ja samalla tehollakin virta on huomattavasti pienempi 6S akuilla. Eli 4S akut ei ole automaattisesti mikään turvallisempi vaihtoehto. Eikä 6S akut automaattisesti tehokkaampi vaihtoehto. Jos kaikkien romujen virrankesto riittäisi, niin voisimme ajella vaikka 2S akuilla patterikasia täysin samoilla tehoilla.

Ja moottorin kv arvo valitaan täysin akkujen mukaan. Nyrkkisääntönä: alle 2000kv 6S akuille, yli 2000kv 4S akuille.

 - Hount

[mikari]

Maksoin jo 

Paree tulla!

Tullaatullaa :)

Pitikö Mika paljon muuttaa alustaa sisäradalta -> ulkoradalle?

Aattelin ite vetästä ekan ajon sisäasetuksilla, voipi olla liian jäykkä, mut sithän sen näkee :)

Kappi (Kauppinen) sanoi ettei ollut hyvä suoraan sisältä ulos. Itsellä diffeissä tactylit joihin ei tarvii koskea ja iskarit tein uudet, pikkasen jäykempi öljy.

[Jukis]

Nopareista lisäksi Castlen Mamba max monster, Hobbywing, Losi xcelorin, Hobbyking 150 A, Turnigy 150A jne. 150A mallit lienee suosituimpia, Hobbywingistä 80A versiolla pärjää myös (jos akkuina 4s)

Moottorit 1700-2500kv haarukkaan, samat merkit kuin nopareissa. näiden lisäksi Leopardilla löytyy hyviä mosia.

Boldattu kohta!
Siis jos on 4S akut tarvitset nopeudensäätimeltä enemmän virrankestoa kuin 6S akuilla jos mielit saada lähellekään samoja tehoja! Jos 80A nopeudensäädin kestää 6S akkujen jännitteen, niin autosta saa enemmän tehoa renkaille 6S akuilla kuin 4S akuilla säätimen palamatta. Ja samalla tehollakin virta on huomattavasti pienempi 6S akuilla. Eli 4S akut ei ole automaattisesti mikään turvallisempi vaihtoehto. Eikä 6S akut automaattisesti tehokkaampi vaihtoehto. Jos kaikkien romujen virrankesto riittäisi, niin voisimme ajella vaikka 2S akuilla patterikasia täysin samoilla tehoilla.

Ja moottorin kv arvo valitaan täysin akkujen mukaan. Nyrkkisääntönä: alle 2000kv 6S akuille, yli 2000kv 4S akuille.

 - Hount

Tuossa nyt tarkoitettiin sitä että se hobbywing 80A ei kestä kuin 4S akut.. muutenhan sillä tietenkin ajettaisiin bashia 6S akuilla matala kv moottorilla.

[topcat]

Nopareista lisäksi Castlen Mamba max monster, Hobbywing, Losi xcelorin, Hobbyking 150 A, Turnigy 150A jne. 150A mallit lienee suosituimpia, Hobbywingistä 80A versiolla pärjää myös (jos akkuina 4s)

Moottorit 1700-2500kv haarukkaan, samat merkit kuin nopareissa. näiden lisäksi Leopardilla löytyy hyviä mosia.

Boldattu kohta!
Siis jos on 4S akut tarvitset nopeudensäätimeltä enemmän virrankestoa kuin 6S akuilla jos mielit saada lähellekään samoja tehoja! Jos 80A nopeudensäädin kestää 6S akkujen jännitteen, niin autosta saa enemmän tehoa renkaille 6S akuilla kuin 4S akuilla säätimen palamatta. Ja samalla tehollakin virta on huomattavasti pienempi 6S akuilla. Eli 4S akut ei ole automaattisesti mikään turvallisempi vaihtoehto. Eikä 6S akut automaattisesti tehokkaampi vaihtoehto. Jos kaikkien romujen virrankesto riittäisi, niin voisimme ajella vaikka 2S akuilla patterikasia täysin samoilla tehoilla.

Ja moottorin kv arvo valitaan täysin akkujen mukaan. Nyrkkisääntönä: alle 2000kv 6S akuille, yli 2000kv 4S akuille.

 - Hount

Näinhän se toki on, pointti tuossa mulla tosin oli tuo mitä Jukis ehti jo mainita. Tuota nyrkkisääntöä kennomääristä ja kv lukemasta en itse allekirjoita. Paras kombo jolla olen patterikasia ajanut oli 1700kv koneella ja 4s akuilla.

[uijui]

Mun mielestä M8e topikissa kannattaa puhua vaan autoista joilla ajetaan radalla joko sisällä tai ulkona, sellaset viritykset ylipitkillä välityksillä ajoa jossain kentällä ilman hyppyjä ja jarrutuksia jne voi sitten pitää noissa muissa topikeissa tai autokohtaisissa aiheissa. Se on nimittäin aivan eri asia kun mennään sinne radalle ajamaan. Siellä ne autot nimittäin joko kestää tai hajoo, kulkee tai ei kulje (suhteessa muihin).

Selvennyksenä vielä, että minä en hae mitään ylikulkevaa vehjettä, vaan hyvän kaasutuntuman omaavaa kestävää pakettia jolla voitan ne M8e kisat kun eteen tulevat  Turhasta en kuitenkaan maksa siksi kyselen. Kymppiautoissa käytän vain ja ainoastaan LRP/Nosram vehkeitä.

[Jukis]

Sit joko tekin rx8 tai lrp ix8 autoon kiinni. Hobbywingissäkin on hyvä kaasutuntuma ja tuo SCT-pro on pienikokoinen mutta kuitenkin hyvin riittävä tehonkestoltaan, mutta jos et osta tekiniä niin voi jäädä mietityttään et ostiko parhaan ;) Orion on muuten hobbywing eri kuorissa eli siitä ei kannata tekinin hintaa maksaa.

[tapsa92]

Tekin on hyvä setti jos etsii laadukkaampaa moottori / nopari comboa, hintakaan ei hirvitä ja takuuasiat hoituu helposti. Lisäksi tekinin tuotteet on parhaasta päästä ohjelmoimisen ja ominaisuuksien kannalta, mulla ei ole mitään negatiivista sanottavaa tekinin tuotteista.

Jos mulla olis joku sähkö buggy tai truggy niin tekiniä hankkisin ehdottomasti, mulla oli aikaisemmassa hongnorin truggyssä tekinin RX8 combo, toimi erittäin hyvin.

Niin ja jos 4-pole konetta tai kokonaista comboa etsit ja ei ole muutamista kympeistä kiinni, niin tekin on hyvä vaihtoehto.

Kuten sanoin jo aikaisemmin...

[Hazard]

Jos parhaan säätimen haluaa joka on myös pieni, kannattaa varmasti katsoa CS Rocket CPX8. Kyseinen säädin kestää 2-5S lipot ja 150A. Säädettävää riittää lähes rajattomasti. Ainoa huono puoli on tuen laatu ongelmien sattuessa, valmistaja ei vastaa sposteihin ja kysymyksiin, ainakaan englanniksi.

No, maksaahan se sen 200€ postiluukkuun toimitettuna, mutta on joka sentin arvoinen. Toimii muuten sensorilla ja ilman jos sellaisen moottorin omistaa.

[Kalle]

Tuli käytyä pikasee lavangon polttisradalla vähän vesiä työntelee pois ja heittelemässä hiekkaa päälle.
Oli aika mähmässä rata sateen jäljiltä.

Toiv. imeytyisi tässä vuorokauden aikana, ei oikeen muuten hotsita mennä ajelee.