Short Course kesäsarja?

[Mikko L]

Laskin, että yhteensä 77 kuskia on osallistunut tähän mennessä. (Laskin yhteen molemmat luokat.) Se on melkoinen määrä kilpailijoita.

Hiukan on ot, mutta eikö tästä määrästä voisi jo kuvitella löytyvän kisaajia myös kesäksi ulos? Toissavuonnahan tätä jo yritettiin maastosarjan yhteydessä, mutta SC kuskit kuitenkin katosi lumien mukana muille laitumille. Olisiko aika nyt kypsempi?

Itse näkisin, että maastosarjan kansalliset M2- ja M4-10 luokat ovat turhat. Voisiko SC korvata nämä, vaikka ensin kansallisena ja myöhemmin yhtälailla SM -luokkana? Vai olisiko parempi muodostaa SC -luokalle oma kansallinen sarja?

Molemmissa on puolensa. Maastosarjan yhteydessä ainakin jotkut maastosarjaa ajavat osallistuisivat myös SC -luokkaan, toisaalta iso paha lisenssimörkö pelottelee joitakin pois. Maastosarjan yhteydessä olisi takuuvarmat kisapaikat ja kisäjärjestäjät. Kilpailuiden järjestäjätä pitäisi varmasti ajatuksesta, että maksavia kilpailijoita olisi enemmän (oletus).

Erillistä kansallista sarjaa puollustaisi toki kisapaikkojen valinnan vapaus (lue=Tampere, Turku ja Helsinki, ainakin näillä seuduilla on paljon SC autoja) ja lisäksi kisat olisi vapaamuotoisemmat ilman lisenssejä ja AKK:n raskasta byrokratiaa taustalla. Mutta riittääkö järjestäjiä ja löytyykö sopivia viikonloppuja?

Itse toivoisin että tämä luokka kasvaisi myös ulos. Usko, että tässä olisi potetiaalia vaikka mihin. Jos tämä uskalletaan ottaa maastosarjan yhteyteen voisin melkein luvata ajaa SC2-10 luokkaa.

Ketkä olisi valmiita kiertämään SC kisoja kesällä?

[Jämsä]

Moi,

Vastaan OT:hen. 

Kesälle jo suunniteltu muutaman kilpailun sarjaa (3-4). Ideana on, että tämä on erillisenä päivänä
kuin M2-10 ja M4-10 kilpailut, jotta kummatkaan kisat eivät venyisi/kärsisi. Kesällähän krossisarjoissa
on paljon porukkaa ajamassa. Kun katselee osallistujalistaa, niin ei ole kovin monta samaa kuskia ajamassa sekä Mx-10 että SC-sarjoja. Korjatkaa toki, jos olen väärässä tässä.

Turussa tullaan järjestämään joka tapauksessa kaksi SC-kisaa ensi kesänä ja kerhosarja joka toinen viikko.

[Mikko L]

Moi,

Vastaan OT:hen. 

Kesälle jo suunniteltu muutaman kilpailun sarjaa (3-4). Ideana on, että tämä on erillisenä päivänä
kuin M2-10 ja M4-10 kilpailut, jotta kummatkaan kisat eivät venyisi/kärsisi. Kesällähän krossisarjoissa
on paljon porukkaa ajamassa. Kun katselee osallistujalistaa, niin ei ole kovin monta samaa kuskia ajamassa sekä Mx-10 että SC-sarjoja. Korjatkaa toki, jos olen väärässä tässä.

Turussa tullaan järjestämään joka tapauksessa kaksi SC-kisaa ensi kesänä ja kerhosarja joka toinen viikko.

Tähän suunniteluun voisi osallistua myös PKSRCA:n edustaja, meillä olisi varmasti mielenkiintoa järjestää ko. sarjaan osakilpailu.

[HVoltage]

Kesälle jo suunniteltu muutaman kilpailun sarjaa (3-4).

Onko jo todella suunniteltu, eikö tämä ollut vasta ajatusasteella?

[jannes28]

Hienoa olisi että kisoja olisi myös kesällä tässä hienossa luokassa ja myös hyvin tuuppi SC:lle soveltuvilla radoilla. Noh, eiköhän tuolta nelkkukin jossain vaiheessa tule taloon.

[MirosHima]

Ite ainakin olisin ajamassa ennemmin SC luokkaa kuin M2/4 luokkaa kesälläkin.

Jos vielä samana vkl ajettas molemmat niin sehän oliskin 

[Jämsä]

Joo, tarttee ehkä korjata pikkasen sanomisiani. Olin asiasta niin innoissani. 

Piti kirjoittamani, että ajatuksena on ajaa kesällä muutaman kisan sarja. Mitään ei ole vielä päätetty
mihinkään suuntaan. Keskustelua on viritelty moneen suuntaan.

Lisäksi vielä, että vaikka sarjaa ei tulisikaan, niin Turussa ajetaan kaksi SC-kisaa.
Lisäksi ajetaan joka toinen viikko SC-kerhokisa.

[Heuli]

Maastosarjan yhteyteen voidaan SC2-10 ja SC4-10 luokkia harkita mukaan kansallisten crossikisojen tilalle, mutta lisenssivaatimusta ei voi poistaa samana viikonloppuna SM-luokkia ajettaessa. Paras kuvio ensi kesäksi on varmasti oma SC-kerhokisasarjansa, koska Maastosarjassakin päivät täyttyvät hyvin nykyisillä osallistujamäärillä M2-10 ja M4-10 autoista.

Tie SM-luokaksi on varmasti pitkä koska EFRA:ssakaan ei ole vielä SC-luokkaa ja SM-mitaleita jaetaan jo 7 eri luokassa, mutta kaikki on mahdollista.

[Poinas2]

No jos katotaan osallistujamääriä niissä 7 SM luokassa. Sitten mietitään sitä, kuinka paljon kuskeja houkuttelee tämä vasta parivuotta kaluston puolesta ylipäätään olemassaollut luokka, niin ei tarvi olla mikään Einstein että ymmärtää kisasarjan tarpeellisuuden.

Se että EFRA ei omassa jäykkyydessään kykene luokkaa luomaan, on ihan EFRA:n oma häpeä. Jos maastosarjassa ollaan sitä mieltä, että ei sovi samalle viikonlopulle, niin sitten aluksi omalleen. Kyllä sinne varmasti ajajia riittää, kun luokka on helppo aloittaa ja kalustoa ei liikaa rajata. Lisenssitarve on IMHO vain huono tekosyy joten oma mielipide olisi, että SC olisi hyvä saada mahdollisimman pian kansallisen tilalle maastosarjan yhteyteen. Se takaisi sen, että kisajärjestelyt ovat hyvällä tasolla ja kun ajetaan samoina päivinä, niin kukaan ei pääse kitisemään siitä, että uusi luokka tulee ja vie harrastajat  Mun mielestä tässä olisi oiva mahdollisuus olla menemättä printeisesti terve-eeltä puuhun ja ottaa kaikki hyöty irti nousevan luokan tuomista harrastajista.

[Heuli]

Nykyisistäkin SM-luokista on jouduttu vääntämään kättä että niille kaikille on saatu SM-arvo. Viime vuonna kyllä kaikissa SM-sarjoissa oli kovia kuskeja ja kisaajamäärätkin SM-arvolle sopivat: TSM-10: 47, C-12: 30,  M-8: 80, TP-10: 25, LS-5: 33, M2-10: 49 ja M4-10: 59

Itse näkisin aikataulun niin että ensi kesänä ajettaisiin kerhokisasarja missä nähdään miten kuskeja riittää kesäsarjalle ja tuon perusteella SC-luokat otettaisiin mahdollisesti Maastosarjaan kesälle 2013 mukaan kansallisena sarjana.

[Midder]

Itsellä kyllä kiinnostusta corri sarjaan kesällä olisi. Ei oikein ole tullut innostuttua talvella correilla kisailemaan. Eipä kyllä mitään luokkaa koskaan, että sen puoleen.

Sellainen nyt vähän askarruttaa, että jos 4wd poistaa kartaanin ja ajaa takavetona, käykö se 2wd luokkaan?
Muistelisin joskus lukeneeni monta vuotta sitten, että crossissa asia ei ollut varsinaisesti säännöissä kielletty, mutta se oli enemmänki herrasmies sääntö.

[Bigbear]

ehdottomasti mukana SC kesäsarjassa. SC ja sähköt on tätäpäivää :) .

Onko SC autoille olemassa tarkkoja sääntöjä? Onko esim minimi painoa autoille?

[Poinas2]

Nykyisistäkin SM-luokista on jouduttu vääntämään kättä että niille kaikille on saatu SM-arvo. Viime vuonna kyllä kaikissa SM-sarjoissa oli kovia kuskeja ja kisaajamäärätkin SM-arvolle sopivat: TSM-10: 47, C-12: 30,  M-8: 80, TP-10: 25, LS-5: 33, M2-10: 49 ja M4-10: 59

Mikä pakko sille on SM-arvo saada ? Tämä siis ihan vaan kysymyksenä ? Tehdään tuote joka kiinnostaa harrastajia ja kisat jotka on vapaat SM/AKK kahleista ja keskitytään siihen asiaan, eli ajamiseen.

[kaistapää]

mun mielipide olisi että ei välttämättä tarvii SM arvoa ja mitään lisenssipakkoa.karkoittaa varmasti väkeä viivalta.toivotaan että kesäsarja saadaan pystyyn ja vieläpä että kisoja olisi myös täällä itäsuunnalla jottei aina olisi niin turkasen pitkän matkan päässä kisat.itsellä on kisat jäänyt olemattomiin esim scw cupissa kun on niin pitkät siivut.

[Heuli]

Mikko L esitti kysymyksen mahdollisesta SM-arvosta, joten voi miettiä sitäkin vaihtoehtoa jo nyt. Mielestäni nyt kannattaa mennä kerhokisoilla ja tutkitaan jos on tarvetta kansalliselle sarjalle lähitulevaisuudessa, SM-sarja tulee sitten myöhemmin jos on tullakseen.

Joku puuhamies tietysti luokalle tarvitaan asiaa ajamaan, jos Maastosarjan yhteyteen SC:t halutaan niin voin hoitaa sitä sähköcrossin ohella. Parempi tosin olisi joku lajia harrastava henkilö, kuten esim. ratapolttisten puolella on toiminut hyvin kuvio että jokaisella luokalla on oma luokkayhteyshenkilönsä (TP-10, LS-5, GT-8).

[Jämsä]

Jethro Lehtojärvi on käsittääkseni jo aiemmin lupautunut lajin puuhamieheksi/luokkayhteyshenkilöksi.
Heuli voi varmaankin jutella hänen kanssaan, niin saatte tasattua tietonne.

Korjaatko Jethro, jos muistan asian jotenkin väärin?

[FLANA64]

Kesäsarja on oikein hieno ajatus. Täällä on kaksi kuskia jos ei tarvi lisenssiä hommata. Ei tarvi olla SM eikä mitään muuta arvoa kisoilla. Jos saataisiin samanlainen leppoisa kisasarja kesäksi kuin tämä SCW Cup niin hieno homma. Päättäkää tämä nyt hyvissä ajoin niin on aikaa laitaa kalusto kesäkuntoon. Lisenssiä en hommaa ensi kesäksi missään tapauksessa, kun PRCA seuraan kuuluva ei käsittääkseni saa lisenssiä vaan pitää liittyä johonkin muuhun seuraan. Nämä kustannukset kun kertoo 2:lla niin en viitsi panostaa tuohon lisenssiasiaan. Kisat voi olla ihan hyvin samana viikonloppuna kuin maastosarjan kisat. Sunnuntai oh ihan hyvä kilpailupäivä. T: SCW Cup 24 & 25

[jannes28]

Lavankoon olisi ihan kiva päästä kisailemaan, mahdollisesti myös Vaasaan...  On sen verran jo päätetty että Turussa on 2 kisat jokatapauksessa. Idän pojat voi alkaa miettimään olisiko siellä paikkaa/resursseja järjestää kisa. Itsellä harras toive olisi että kisaradat olisivat hyvin tuuppicorrille soveltuvia.

[Aland]

Tammisaaren moottorikerho (ETMKUA) on kiinnostunut järjestämään yhden osakilpailun tulevassa (?) SC-kesäsarjassa. Riippuen vähän kilpailukalenterista..

Jos sarjaa ei saada pystyyn niin tullaan kuitenkin järjestämään jonkun kisan meidän radalla. Rata sopii erinomaisesti SC-autoille.

[MirosHima]

Uskosin että jyväskylään saadaan myös porukka kisat järjestämään, M8 kisat meillä joka tapauksessa on niin nehän menis vaikka seuraavalle päivälle.  Eikös M8 kisat ole 1 päiväset vielä ensi kesänä.

Meillä on siis 7.7.2012 M8 kisat, eli su 8.7.2012 vois olla jkl sopiva, pitää vaan keskustella asiasta muiden kanssa.

edit: meidän ratalla voi ajaa myös useaa profiilia, eli on sopiva SC autoille. (isoimmat hypyt pois)

[Piedro]

Uskosin että jyväskylään saadaan myös porukka kisat järjestämään, M8 kisat meillä joka tapauksessa on niin nehän menis vaikka seuraavalle päivälle.
Eikös M8 kisat ole 1 päiväset vielä ensi kesänä.  Meillä on siis 7.7.2012 M8 kisat, eli su 8.7.2012 vois olla jkl sopiva, pitää vaan keskustella asiasta muiden kanssa.
edit: meidän ratalla voi ajaa myös useaa profiilia, eli on sopiva SC autoille. (isoimmat hypyt pois)

Tuo kuulostaa hyvälle
Voin tarvittaessa tulla auttamaan SC kisajärjestelyissä ja eihän sitä tiedä vaikka innostuis ajamaankin
jos kerkiää keväällä/kesällä reenaamaan vähän ensin.

[pOINTER]

Helatorstaina 17.5. Salossa olisi mahdollista ainakin järkätä kisat, jos kuskeja vaan saadaan liikkeelle. Samalla viikolla 19-20.5. tosin maastosarjan kisa Vaasassa, paljonko se syö korrikuskeja (loma-anomukset, eestaas ajeleleminen ymym.)?

[jannes28]

Minä olen ainakin Salossa ajamassa jos kisa järjestetään. Baanakin on hyvä kyseiselle luokalle. Ja Jyväskyläkin kuulostaa hyvälle. Ensim M8 ja sitten hotelliin ja aamulla toinen auto kainaloon. Hienoa että porukka innostuu tästä SC luokasta.

[bcan]

Mukana oon jos/kun tällainen sarja saadaan aikaiseksi.

[kisaaja]

Joensuussa on huippu baana SC-autoille ja kilpailun järjestäminen täysin mahdollista. Ajankohta voisi olla loppu kesästä/alku syksyä.

[Volvospede]

Kyllä kiinnostaa SC kesäkisat, toivottavasti kisoja saadaan aikaiseksi.

[-MiKe-]

Kiinnostusta löytyy täältäkin

[MirosHima]

jos oikeen viisaasti toimis niin tästähän kannattas pitää meteliä SCW:n päätös kisassa.

[VAJ]

Kotkassa myös tarkoitus järjestää 1-2 kisaa.
Viime vuonna harjoiteltiin ja mukava päivä saatiin aikaiseksi.

tuolla pätkä kisapäivältä honkala.mp4

[KooBee]

Lisenssiä en hommaa ensi kesäksi missään tapauksessa, kun PRCA seuraan kuuluva ei käsittääkseni saa lisenssiä vaan pitää liittyä johonkin muuhun seuraan. Nämä kustannukset kun kertoo 2:lla niin en viitsi panostaa tuohon lisenssiasiaan. Kisat voi olla ihan hyvin samana viikonloppuna kuin maastosarjan kisat. Sunnuntai oh ihan hyvä kilpailupäivä. T: SCW Cup 24 & 25

Jos kisat ajetaan maastosarjan kanssa samoissa kilpailuissa niin tarvitaan lisenssi.