Kirjoittaja Aihe: HPI baja projektit (Luettu 526232 kertaa)

Lerppu86 · « **Vastaus #1410 :** 23.12.13 - klo: 18.34 »

Tosi hyvän näköinen. Kiva nähdä että kupla elää edelleen keskuudessamme 😀

tonij · « **Vastaus #1411 :** 23.12.13 - klo: 18.37 »

onpas heino kori. Teitkö tangosta vai putkesta?

qwertyuio · « **Vastaus #1412 :** 23.12.13 - klo: 18.42 »

On kyllä komeaa jälkeä! Kelit on mitä on, niin porukalla on aikaa ruuvailla autoja. Täällä on selvästi muutamia kädentaitajia keskuudessamme...

JariV · « **Vastaus #1413 :** 23.12.13 - klo: 18.44 »

Todella hienosti muotoiltu. Hienoa työtä.

Basher · « **Vastaus #1414 :** 23.12.13 - klo: 20.45 »

On kyllä mahtava kehikko, olisin itekkin tehy kupla henkisen kehikon jos olis tullut mieleen..

On kyllä paljon hienompi kuin tuo mun tekele

mrx-3 · « **Vastaus #1415 :** 23.12.13 - klo: 21.38 »

Kiitos kehuista. Täytyy vielä työstää takalokasuojat ja joitain vahvistuksia.
Mitäs arvon tietäjät ehdottaisi paneeli materiaaliksi. Itse ajattelin vääntää 0,2 mm pellistä.
Painoahan siitä tulee, mutta ajattelin niin, että jos painon takia kulku loppuu niin sitten mennään moottorikauppaan hakemaan kompensaatiota.

mrx-3 · « **Vastaus #1416 :** 23.12.13 - klo: 21.40 »

Ai niin, unohtui vastata kysymykseen. 10mm putkesta on tuo väännetty.

juhamatti · « **Vastaus #1417 :** 23.12.13 - klo: 22.26 »

On muuten ihan perhanan hieno häkki siinä bajaan tehty.
En epäilisi yhtään, etteikö tolla muuten olisi ottajia globaalisti!.
Jos herra antaa luvan, niin voisin noita kuvia näyttää tuolla rapakon takanakin olevalla
foorumilla

Tosi kaunis yksinkertaisesti todettuna

JariV · « **Vastaus #1418 :** 23.12.13 - klo: 23.34 »

Älä ainakaan hpibajafoorumille laita. Sehän on enää täynnä penskoja ja pari mahtailijaa niiden lisäks.

mrx-3 · « **Vastaus #1419 :** 24.12.13 - klo: 08.35 »

Kiitos vaan Juhamatti, voithan sinä laittaa, eihän se ota jos ei annakkaan.

Basher · « **Vastaus #1420 :** 26.12.13 - klo: 21.55 »

Untitled on Vimeo Mites veikkaatte olisko hyvä modi? Tuli tilattua ne Hostilen buutsit mutta voishan tollasen vetää siihen päälle

juhamatti · « **Vastaus #1421 :** 27.12.13 - klo: 08.42 »

Tyyppi jolla on häntä rc autoon laitettuna, ei kyllä minua vakuuta

Enkä usko että tuo sisärengas patentti tulee kestämään minuuttiakaan tuossa paikoillaan.
Kiertyy solmulle vetareihin vain.

Basher · « **Vastaus #1422 :** 27.12.13 - klo: 13.38 »

Lainaus käyttäjältä: juhamatti - 27.12.13 - klo: 08.42

Kiertyy solmulle vetareihin vain.

Miksi se kiertyisi, kun molemmat päät liikkuu samaan aikaan samaan suuntaan?

juhamatti · « **Vastaus #1423 :** 27.12.13 - klo: 14.16 »

No mulla ainakin kiertyi hostilen puutsit monesti kierteelle vetariin.
En tiedä miten se sit muka on mahdollista jos pyörän akseli ja diffin ulostulo pyörivät samaan aikaan samaan suuntaan.
DIY-MAN osannee sen kertoa tai joku insinööri

Basher · « **Vastaus #1424 :** 27.12.13 - klo: 14.28 »

Lainaus käyttäjältä: juhamatti - 27.12.13 - klo: 14.16

No mulla ainakin kiertyi hostilen puutsit monesti kierteelle vetariin.
En tiedä miten se sit muka on mahdollista jos pyörän akseli ja diffin ulostulo pyörivät samaan aikaan samaan suuntaan.
DIY-MAN osannee sen kertoa tai joku insinööri

Ei ollut ehkä paras esimerkki

mutta siis meinasin sitä kun se tyyppi siinä videossa sitä rengasta pyöritti niin eihän se solmuun mennyt vaan pyöri silleen nätisti.. Unohdan taas varmaan jotain hyvin olennaista niinkuin aina tällaisissa jutuissa, joten taidan nyt pysyä hiljaa

juhamatti · « **Vastaus #1425 :** 27.12.13 - klo: 16.14 »

Tälleen mullakin kävi.
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=111959

JariV · « **Vastaus #1426 :** 27.12.13 - klo: 18.51 »

Mitenhän te oikeen saatte noita vakiokumeja p*skaks kun mulla ei oo vakiokumit menny ikinä rikki? Paikallaan on ne mitä sinne laitoin 4 vuotta sit ja kestää edelleen. Mä kyllä tosin pesen auton WD40:sellä aina kun se tulee likaseks joten toi voi olla se taikasana.

Myöskin takavakaajan päitä kannattaa lyhentää hieman tai taivuttaa takavakaajaa aavistus auki, ettei ne päätylinkut oo niin lähellä sitä suojakumia. Ja jos ajaa paljon hiekalla tai sellasessa paikassa missä on pikkukiveä paljon niin ne alatukivarsisuojat on hyvä tehä silleen että ne suojaa sitä ulompaa kumia.

Sit taas toisaalta muissa vehkeissä ei oo näitä kumeja ollenkaan ja niissä on diffien ulostulot ihan samoilla ratkaisuilla. Joten saattaa nää kumit olla hölynpölyä teknisesti. Tai sit ei, vaikee sanoo onks niistä miten paljon hyötyä. Ehkä pitkäaikaiskestävyyden osalta on.

moggi-samuli · « **Vastaus #1427 :** 27.12.13 - klo: 19.46 »

Mulla menee suojakumit rikki kun alatukivarren ja vetarin väliin lentää pieni kivi. Silpoo kumin kerrasta. Vaikka on isompi suoja tukivarsien edessä. Huonoa tuuria kai vaan.

JariV · « **Vastaus #1428 :** 27.12.13 - klo: 20.09 »

Ok, no se on sitten varmaan kiinni siitä millaisella alustalla ajaa. Eli mulla on ollut sitten vaan tuuria ettei noi oo menny rikki. Mäkin silloin 2009 ostin noita suojakumeja varastoon kolme paria mutta hiljasta on kyllä tolla osastolla mun varaosia ollut. Tarttee siis koputtaa puuta ja lopettaa saarnaaminen

Lerppu86 · « **Vastaus #1429 :** 28.12.13 - klo: 08.32 »

Itsellä on mennyt pari kierrosta noita bootseja. Mutta aina näin on käynyt samalla ajopaikalla. Hieman sokeripalaa suurempi murske on pahinta, kun se meinaa jäädä tukivarsien koloihin kiinni ja viiltää sitten bootsit kappaleiksi.

Tämä ajopaikka on itsellä nuo bootsit rikkonut. Videolla näkyy kuinka paljon tuota pikku kiveä tuolla on. Mutta ajomäärään nähden rikkoutumisia on niin vähän että käydään jatkossakin tuolla päristelemässä.

HPI Baja Gizmomotors 30,5cc Full Mod Speed run

Tuosta sisärengas modista tuli mieleen että mieluummin tekisin niistä vaikka "sään kestävät" iskari suojat. Kunhan kumi on riittävän elastista ettei iskarin jousto kärsi siitä.

Lerppu86 · « **Vastaus #1430 :** 28.12.13 - klo: 09.37 »

Kyllä nyt on jenkki pojat taas keksiny halvan tavan levittää raideväliä.

Mitäpä luulette syökö 3" puolellaan laakereita? Itse veikkaisin että kyllä, kun ns vipuvartta tulee rutkasti lisää

Noita tulee saamaan 1", 2" ja 3" pituisina.

DIY-man · « **Vastaus #1431 :** 28.12.13 - klo: 18.29 »

Lainaus käyttäjältä: juhamatti - 27.12.13 - klo: 14.16

No mulla ainakin kiertyi hostilen puutsit monesti kierteelle vetariin.
En tiedä miten se sit muka on mahdollista jos pyörän akseli ja diffin ulostulo pyörivät samaan aikaan samaan suuntaan.
DIY-MAN osannee sen kertoa tai joku insinööri

Kiertyminen johtuu siitä, kun kivi tms. menee vetarin ja tukivarren väliin siten, että se alkaa toimimaan "jarrupalana" suhteessa vetarinkumiin. Eli vetarinkumin pyörintä hidastuu tai jopa pysähtyy, mutta kuppi ja vetari sen sisällä jatkaa normaalilla nopeudella. Mutta tämäkään ei tietenkään aiheuta kietymistä, jos kumin kaula pääsee luistamaan vetarin varren päällä yhtä hyvin kuin lieriöosa luistaa kupin päällä. Mutta usein tilanne on se, että kumin kaula hirttää vetarin varrelle. Jos siis haluatte välttää kiertymistä, tsekatkaa silloin tällöin, että kaula luistaa hyvin vetarin varrella. Tarvittaessa rasvaa. Mutta joissakin aftermarket -vetareissa on karhennus, joka nimenomaan estää sitä luistamista.

Tuon selitykseni pohjalta arvioituna tuo pyöränkumipatentti ei juurikaan auta asiaan.

JariV, sulla on siellä niin fiinit hiekat sun paikallisissa montuissa, että käypi kateeksi

. Varmasti säästyy vetarinkumeja.

juhamatti · « **Vastaus #1432 :** 28.12.13 - klo: 18.36 »

Siinä saimme insinöörin lausunnon, kiitos diy-the-man

Tuo tosiaan oli itelläkin aina syynä kumppareiden rikkoontumiselle, kun ajoi paikassa jossa oli vähänkin isompaa mursketta, jotenkin ne aina tiensä löysivät sinne vetarille.

Lerppu86 · « **Vastaus #1433 :** 30.12.13 - klo: 10.33 »

Laittelin taas ianille vähän viestiä missä mennään. Jos moottori ei vielä tällä viikolla lähde matkaan niin toivottavasti jo seuraavalla

I will sort you out with a linkage - I make my own similar to yamadude and fulkill.
I will catch up with Scott tomorrow on the engine build and also check in with the exhaust man

Kelit vaan jatkuu niin huonona ettei ajamaan ole asiaa muutenkaan. Viime jouluna oli toistakymmentä astetta pakkasta nyt neljä ja puoli lämmintä.. ääh

juhamatti · « **Vastaus #1434 :** 30.12.13 - klo: 20.57 »

Saitko jo muut osat/paketit englannista?

Lerppu86 · « **Vastaus #1435 :** 30.12.13 - klo: 22.02 »

InnovativeRCn osat tuli ja loput saapui suomen puolelle eilen. Joten eiköhän ne pian tule. Black bonen välit tullasin tänään. Enää käytännössä itse moottori puuttuu.

Andrimus · « **Vastaus #1436 :** 30.12.13 - klo: 22.12 »

Videota on pakko saada kun koko komeus on paketissa.. Meinaan muuten tulee piiiitkä ajomatka tsekkaa paija

Lerppu86 · « **Vastaus #1437 :** 01.01.14 - klo: 21.47 »

Kyllä sitä videota tulee sitten kun ajokelit on sen mukaiset että kehtaa lähteä ajamaan. Tällä hetkellä Kuopiossa ei ole muruakaan lunta. 3 astetta lämmintä ja vettä sataa.

Ajamaan lähden sitten kun parkkialueilla on aurattu lumi pinta, tai jos näillä keleillä mennään niin sitten menee vaikka kevääseen saakka.

Auto on aivan muruina ja jokaisen osan olen hinkannut pestä hammasharjalla ja WD40:llä. Kerrankin saa auton niin puhtaaksi ettei viitsi sitä tuonne rapalikkoon suotta työntää.

Andrimus · « **Vastaus #1438 :** 01.01.14 - klo: 22.11 »

Sain oman nippuun ja puhtaaksi vähän aikaa sitten. Jos ei lunta tuu kohta , tulis ees muutama kuiva päivä et pääsis leikkimään.

Lerppu86 · « **Vastaus #1439 :** 02.01.14 - klo: 19.59 »

No niin. Tänään saapui Black bonen tarpeet ja hieman muitakin pikkuhiluja. mm. simi leveyjä, phatdadit 5mm tappeja vetareihin, uudet laakerit TR:n kannattimeen ym ym. Nyt pitäs enää saada se illan pääesiintyjä eli kone. Tilauksesta alkaa olla kuukaus aikaa. On tämä vaan niin turhauttaava odotella.

Tällaisia tarvikkeita pyörii nurkissa ylimääräisenä.

Turtlen musta jäähdytetty kytkin kuppi(50€ sis. postit), FLM:n 5B iskaritorni(25€ sis. postit) ja FLM:n vetari kupit (40€ sis. postit). Kuten kuvasta näkyy niin kaikki ovat käyttämättömiä.

Jos jollakin on kytkimen kanssa tuskaa, vetokäynnistin hajalla tai muuta vastaavaa niin nykäskää hihasta. Noita perus CY:n kytkinpaloja on ainakin kolmet uudet varastossa jousineen.