Kyosho PureTen Alpha EP

[Valdemar]

Tarviiko pureteniin nivelvetoakselit eteen ja taakse(luultavasti), ja onko niistä paljoa hyötyä?
Yhdessä paketissa on 2 kpl nivelvetoakseleita, vai?

Niitä myydään pareittain, ero tavallisiin on hiuksen hieno varsinkin kun on ralli/katu auto... Ne rahat mitä menis nivel vetareihin vois käyttää esim uuteen akkuun tai muuhun...

[jeejee]

Sanokaa joku paljonko alpha ep kulkee???

[l150040]

Sanokaa joku paljonko alpha ep kulkee???

Asia riippuu melkoisesti moottorista, akusta, auton herkkyydestä (kuulalaakerit, öljyt...), välityksestä jne. Ehkä se kulkee keskimäärin jotain 30-35 km/h.

[jeejee]

Ai aivan vakionakin? Kun yks ostaja kyseli mutta ei uskonut kun sanoin etttä menee se kait 30km/h.

[ylikar-h]

Tasainen alusta, asfaltti , sarjan mukana tuleva X-Speed moottori, alkuperäinen välitys, kuulalaakerit,  mitattu nopeus n. 35 km/h

[jeejee]

Ai että n.30km/h liukulaakereilla?! Koitin sanoo mutta se sanoi että polttikset kulke sen. :mrgreen:

[svart]

:D Joo täällä taidetaan käsitellä Pure Ten Alphoja?

mulla on EP III ja servo ei jaksa keskittää ohjausta käännöksen jälkeen ja auto on oikaistava ohjaimesta (erittäin hankala ajaa).
Ilmiö tuli eteen kun vaihdoin vanttiruuvit tukivarsiin ja oon herkistellyt ja putsaillut niitä ja rasvaillut mutta kun ei jaksa niin ei jaksa. :( . Heti uutena jakso käännellä eka akullisella muttei se jälkeen. Liekkö vakio Perfectin servo niin heikko vai mikä mättää. Vai pitäskö kuulan ja raidentangon väliin laitta hiomatahnaa ja vähän koitaa hioa silleen vai onko joku ratkonut samanlaisia onkelmia muulla tavalla. :?:

[Valdemar]

Servo on luultavasti rikki, ota irti ja kokeile miten se toimii vapaana? Kokeile myös toista kanavaa, jos vaikka vika olis vastarssa. (laita servon johto toiseen reikään ja noparin toiseen)

[svart]

Joo samalla lailla toimii toisessa kanavassakin ja servo toimii kyllä mielestäni oikein ilman kuormaa mutta ei vaan jaksa oikaista pyöriä kokonaan, eli jättää  aivan keskiasennon viereen (kummastasuunnasta tahansa) ja jää turisemaan siihen ja kun ohjaimesta auttaa pikku liikkeellä eli hieman yli kääntää niin pyörät on keskellä ja turinat lopuu. Sormella jarruttamalla servoa niin voimaa ei tunnu kyllä olevan hirveästi en kyllä tiedä että paljonkohan sitä pitäisi tässä tapauksessa ollakkaan, ei sitä ainakaan kilotolkulla tunnu olevan.

[Poju12]

Kysyn mun kaverin puolesta ku se ei käy netissä montaa kertaa kuukaudessa...

Elikkä mikä sen autossa vois olla vikana kun se ajaa jonkun aikaa niin kaasu hirttää kiinni ja aina se hirttää täysille?

[terokorhonen]

Onko kellään tietoa mikä osa tämä on PureTen Alpha EP:ssä?


Itselläni nimittäin tuota osaa ei ole  :D .
 Toinen kysymys: Miksi autoni (joka oli ajovalmis)vastaanottimeen  
ei mene patterin johtoa? Silti se toimii hyvin... Tuntuu puressani olevan asiat huonosti...  :mrgreen:

[Joona H]

[Se on osa mekaanista nopeudensäädintä,eli jos sulla on elektroninen nopari,ei tuollaista pitäisi ollakkaan.

[ylikar-h]

Tarkoitat varmasti mekaanista nopeudensäädintä?
Sinulla on elektroninen nopari, joka on vakiona PureTen autoissa, sen vuoksi puuttuu se johtokin...
Toi kuva, en kyllä tunnista , että toi olisi PureTen, liekö joku vanha malli..??

[Laturi]

Kuinkas paljon noi kuulalaakerit maksaa tohon PureTen Alpha EP:hen?

[jeejee]

Itse en tiedä muta kamun autossa on saman lainen ja just tolanen mekaaninen nopari. Itle olen ajatellut että se olisi joku kide/muuntaja/jakaja? (Ette usko tätä mutta mule tuli mieleen ekana toi vastus nyt kun näin ton taas mutta unohin sen nimen enkä keksinyt ollenkaan enään sitä mutta nytpä sää sen sanoit ja heitin vaan noi kun ei perskutti muistanut kun unohin sen...)

[Laturi]

Kattelin kasaus ohjeista niin siellä sanottii vain että se on vastus eikä muuta.

Toi kuva, en kyllä tunnista , että toi olisi PureTen, liekö joku vanha malli..??

Mulla on just tollanen ja ostin sen 2000 keväällä. Joskus jälkeenpäin ku kävin samassa kaupassa kattelemassa niin sielä oli sellanen missä ei ole tota mustaa pyörivää kiekkoo eikä tota messinki levyn alla olevaa juttuu.

[ylikar-h]

No Pureten EP Alpha 3 4WD on sitten aivan eri auto....mm. kardaanivetoinen...
Kuulalaakerit PureTeniin maksaa 2,5-4 € kappale, riippuen ostopaikasta ja laakerien "laadusta".

[Laturi]

Olis mukavaa saada kuva tuosta pure 2 ja 3. Näkis sitte hyvin miten ne on muuttunu. Kardaani vetohan ei olis tohon pure1 mikään mahoton rakentaa, mutta hyvin se toimii hihnallakin.

[Laturi]

Kokeilin äsken miten toi auto kulkee takavetosena  :lol:  Ei siitä meinannu tulla yhtää mitää. Akku kyllä keskti huomattavasti kauemmin kauemmin.

[Poju12]

Joo toi on PureTen Alpha 1 (mulla oli tollanen auto viime vuonna vielä)...

Vastaisko joku siihen mun kyssäriin eli:

Mikä on mun vanhassa autossa kun kaasu tykkää hirttää kiinni ja kun painaa kaasun pohjaan ei tapahdu mitää mut ku hellää ihan pikkusen niin johan lähtee?

[jeejee]

Olis mukavaa saada kuva tuosta pure 2 ja 3. Näkis sitte hyvin miten ne on muuttunu. Kardaani vetohan ei olis tohon pure1 mikään mahoton rakentaa, mutta hyvin se toimii hihnallakin.

Ei niissä ole mun tietääkseni muuta eroa kuin öljy iskarit ja erivärinen vastari..

[ylikar-h]

PureTen 3:ssa on siis se kardaani (ei hihnaa), moottori taka-akselin  etupuolella auton suuntaisesti, takaiskunvaimentimet  tukivarsien takapuolella (nehän on kyllä vaihdettavissa)...nämä nyt silleen nopeasti huomattavissa  "laturin" autoa katsottaessa (kotisivuilta).

[hellgren]

Olis kyllä ihan jännä nähdä ja kuulla tällänen pure 3 ep.  Kaikki puret, mitä olen joskus nähnyt, ovat pitäneet yhtä kamalaa ääntä, kuin ruuvin kannassa tyhjää pyörivä/pomppiva porakoneen ruuvikärki... Kitkaiskarit ovat tehneet menosta mahdotonta myös hyväpitoisella matolla. Pureten 3:ssa kuitenkin tuntuu olevan ihan hienoja ratkaisuja, ellei niitäkin sitten ole jotenkin onnistuttu täydellisesti ryssimään. Tosin, kuulalaakereiden puute on kyllä aika älytöntä noinkin hinnakkaassa autossa.

[svart]

:) Kun peru ten III laittaa kuulalaakerit ja säädetäävat vanttiruuvit niin häviää ylimmääräiset välyksetkin pyörista. Ne vakio tukivarret lonksuu tosiaanmin melkoisesti. Eikä multa ainakaan kuulu mitään porakoneen ääniä, vaan samankaltaiset ininät kuin muistakin sähkö autoista :) Öljy iskareissa ja jousissa on  todennäköisesti tehtävä hienosäätöä jousi vaikuttaa liian jäykältä ja vaimennus öljy liian liurulta. Saa nähdä saadaanko paranneltua  paksummatöljyt on tulossa mutta Kyoshon jouset oli turkasen kalliita :? niin en raaskinut tilata vaa täytyy koittaa etsiä jotain toisia juosisettejä jos kävis noihin vakioiskareihin.

Jos joku tietää mitkä jouset kävis suoraan niin vinkkejä vois laittaa?

[Speeder]

Niin se valkonen mötikkä on transistori.

[hellgren]

No eiköhän mekaanisen noparin "mötikkä" ole ihan vastus vaan..

[Midder]

Vähä tollanen PureTen kolmonen ois hyvä. Varmaan voittais kaikki assot ja Xrayt  :)

[Laturi]

Ei oikein tunnu löytyvän kuvii tosta PureTen 3 sähkökäyttösestä kuvii.

[Poju12]

voin laittaa siitä kuvia heti kun oon ostannu sellasen... :)

[jeejee]

Mullahan on se II mutta se on melkeen sama auto. Mulla on vaan se myyntikuva.. Ostakaa joku mun auto.  :D