Tankkiprojekti

[Shamer]

Moro!

Olisi tarkoitus aloittaa tällainen projekti tästä.

Olen jo muutaman viikon selaillut nettisivuja ja muiden henkilöiden tankkeja ja löytänyt kaikennäköistä mielenkiintoista.

http://www.rctankcombat.com/
Tältä sivulta sain erittäin paljon hyviä ajatuksia ja neuvoja telojen tekoon, mutta videoita katsoessa tulee sellainen olo, että nuo skaalamallit ovat todella kömpelöitä.

Tahdon rakentaa jotain, jossa on oikeasti iskunvaimennuskykyä ja etsiessäni sopivaa ratkaisua törmäsin tähän:
Ripsaw: RIPSAW NEW Video... BAJA Handling is Awesome.

Tämän telapelin iskunvaimennus näyttää toteutettavalta, ja aion yrittää saada omastani yhtä maastokelpoisen.

Skaalaksi tulee näillä näkymin 1/10 ja muita mittoja teloja lukuunottamatta otan Abrams M1A2 vaunusta.

-Mikael

[Shamer]

Päätin rakentaa telat pyörän ketjuista ja rattaista

Rakensin legoista pienen mallin alkuun

[Shamer]

Olin käynyt jo aiemmin ostamassa ketjua ja pari pyörän rataspakkaa ynnä muuta tarpeellista tavaraa.
Aloitin tänään tekemään telakappaleita, ne ovat 9,4cm leveät ja niitä tulee 58 kpl/tela.

Sain tänään 9 kpl valmiiksi ja toivon todella, että pääsen kouluun tekemään loput noista, ne ovat todella suuritöisiä sahata käsin.

[Shamer]

Sain myös tänään aloitettua vetopyörien keskiöiden valmistamisen!

Tässä vielä muutama kuva.

[Miksu L]

Vautsi! Projekti on jo hyvässä alussa. Meinaatko asentaa telat johonkin valmiiseen auton runko aihioon?
Kuinka pitkältä matkalta telat koskettavat maata? Jos tulee samanlainen kuin tuo lego malli on, niin veikkaisin että on aika kiikkerä..

[Shamer]

Ihan oma runko olisi tarkoitus tehdä.

Telat tulevat koskettamaan maata n. 45-50 cm pituudelta, yläosuuden pituus olisi näillä näkymin 60 cm.

[cjakyto]

Ihan mielenkiinnosta kyselen mitä toi profiilitanko on mitä käytät teloissa? Oli itselläkin joskus samanlainen projekti mielessä kunnes tuli taloprojekti häiritsemään.

[Tursesteri]

Moro.
Miten meinaat ratkaista tuon ongelman, joka tulee noiden alumiinipalojen kiinnityspulteista.
Ei meinaan pääse hammaspyörän hammas sinne ketjun "koloon"
Joka toisen hampaan voi tietysti hioa pois. Sit täytyy olla jakoon sopiva määrä hampaita pyörässä.

[Miksu L]

Ei siinä muita mahdollisuuksia ole kuin ottaa joka toinen hammas pois.
Eihän sillä jaolla ole mitään merkitystä, kun veto kuitenkin tapahtuu joko edestä tai takaa?


Eiku juu, nyt mä tajusin mitä Tursesteri tarkoitti.
Ymmärsin että etu ja takaratas pitää pyöriä samalla nopeudella...

[Shamer]

cjakyto, käytän alumiiniprofiilia, joka on tarkoitettu kulmien kiinnitykseen, siinä on tavallaan kaksi u-profiilia, joista toinen on lappeellaan ja toinen pystyssä.

Tursesteri, tämä on otettu huomioon. Rattaista pitää tosiaan hioa/sahata joka toinen hammas pois.

Tämä tietysti lisää mahdollisuutta, että telaa hyppää pois hampaiden päältä, varsinkin kun kyseessä on pyörän ketju ja rattaat, jotka on suunniteltu niin, että tämä saa tapahtua...

Olen suunnitellut tekeväni tavallaan hampurilaisen kahdesta levystä ja yhdestä rattaasta per reuna, jossa levyt toimivat telaohjureina pyöränketjun molemmilla reunoilla ja hammaspyörä välittää vedon.

[cjakyto]

Moro,
Käytä tällaisia laipallisia rullaketjuja niin ei tarvitse katkoa hampaita. Tuo kuva kaapattu Konaflexilta. Rullaketjua taitaapi saada edullisesti myös tuolta ikh:lta. En tosin tiedä onko sopivaa ketjua noihin rattaisiin mutta saapahan noita vetopyöriä samoista paikoista.

Itse suunnittelin käyttää tällaista kunhan nämä muut häiritsevät projektit saa alta pois.

[Shamer]

Yritin etsiä samankaltaista ketjua, mutta en oikein löytänyt mistään. Olisi tietysti pitänyt tarkistaa IKH, koska heillä on aiemminkin ollut paljon tämänkaltaisia tuotteita, joita ei ihan joka kaupan hyllyltä löydä.

Pitää käydä vilkaisemassa tänään josko tuolta löytyisi kyseistä tavaraa. Budjettiakin pitää tietty harkita, mutta eiköhän tämä lähde rullaamaan tästä oikein mukavasti! :)

Kiitos vinkistä!

[rcpoju]

Onko valmista?

[Shamer]

rcpoju, ei kyllä ihan vielä :D eikä varmaan lähiaikoinakaan. Tämä ei ole kahden viikon projekti. Viimekerralla meni yli vuosi, mutta toisaalta tällä kertaa on vähän enemmän kokemusta!

[Shamer]

Kävin tänään Etrassa, ja löysin 2cm paksun polyeteenilevyn ja halkaisijaltaan 45mm pvc putken.

Nämä ovat juuri sopivia tukipyörien ja vetopyörien keskiöiksi ja laakeripesiksi!

Sain tänään tehtyä laakeripesien alut tukipyörille, ja hiottua yhdestä vetorattaasta joka toisen hampaan irti.
Sain myös hobbylinnasta eilen tilaaman iskarit, niillä on n. 145mm pituutta kiinnitysreiän keskeltä toiseen.

tuli myös tehtyä vähän muutakin pientä.

[Shamer]

Tässä vielä muutama

Kuvista löytyy myös telapaloissa käyttämäni profiili ja reikäjigi!

[Shamer]

Jos jollakulla on ajatuksia siitä miten saisin välitettyä vedon vetorattaille, kertokaa ihmeessä!

Havainnollistavat paint-kuvat ovat erittäin suositeltuja :D

Tällä hetkellä en ole vielä varma, paksuista akselia aion käyttää, mutta tuosta 45mm tangosta pitäisi jotain saada aikaan!

[Miksu L]

Mahdollisuuksia on aika paljonkin, mutta itse lähtisin ehkä näin tekemään.

Hanki saman auton tasauspyörästö, vetarit, vanteet jne..

Muokkaa vannetta niin, että saat sen pultattua vetorattaalle.


Ps. Kuvaa saa vapaasti muokata tai kopioida vaikka 3D tulostuksiin.

[Shamer]

hmmm, tasauspyörästöä/vetareita tähän ei todennäköisesti tule, mutta tuo vanneidea on ihan varteenotettava! Pitää katsoa, josko tuolla romukassa lojuisi jotain sopivia vanteita/renkaita.

[Miksu L]

Ahaa, eli tähän tulee kummallekkin telalle oma moottori ja kääntyvyys hoidetaan moottorien tehoja muuttamalla?

[Shamer]

Juuri näin olin ajatellut.

Tämän kokoisessa laitteessa kulmarattaat olisivat vain heikko lenkki, joten tarkoitus olisi tehdä molemmille puolille oma voimansiirto.

Olen myös suunnitellut rakentavani tämän modulaarisesti, eli niin että saan helposti irti vaikka koko vasemmanpuolen telapyörästön ilman, että joudun purkamaan koko laitetta kappaleiksi.

[Shamer]

Sain eilen tehtyä tällaisen, se tarvitsee vielä reitä iskarille ja tukivarrelle, sekä kiinnitystapin renkaille.

[Shamer]

Sain tänään tiedon, että en pääse koululle sahaamaan telapaloja. Kysyisin onko kellään Vantaan alueella sopivaa välinettä jota voisi lainata palojen sahaamiseen?

Palat ovat 9,4cm pitkiä alumiiniprofiilin pätkiä, joita pitäisi tehdä 107 kappaletta.

[hankar]

Minkä kokoinen ja varsinkin minkä painoinen tuosta on tulossa? Noista ketjuista saattaa tulla väkisin aika järeät ja painavat suhteessa muuhun rakenteeseen ja viimeistään sitten se vauhti menee aika skaalamaisen hitaaksi. Miten jos telat olisi tehnyt valmiista hammashihnasta jonka kääntää nurinpäin eli hampaat ulospäin. Noita hihnoja kuitenkin on kohtuu hyvin tarjolla ja jollain 100mm leveällä hihnalla luulisi toimivan. Tela/hihna kahden rullan väliin ja sitten siihen keskelle ylös yksi hihnarulla josta veto moottorilla. Kannattaa käydä vielä kaupassa käpistelemässä millasia ne hihnat on, eli joku joustava saisi olla kun helpolla ne leveät voi olla jo melko jäykkiä ja sitten taas kaikki tehot hukkuu jo pelkkään hihnan pyörittämiseen 

[Miksu L]

Minkä kokoinen ja varsinkin minkä painoinen tuosta on tulossa? Noista ketjuista saattaa tulla väkisin aika järeät ja painavat suhteessa muuhun rakenteeseen ja viimeistään sitten se vauhti menee aika skaalamaisen hitaaksi. Miten jos telat olisi tehnyt valmiista hammashihnasta jonka kääntää nurinpäin eli hampaat ulospäin. Noita hihnoja kuitenkin on kohtuu hyvin tarjolla ja jollain 100mm leveällä hihnalla luulisi toimivan. Tela/hihna kahden rullan väliin ja sitten siihen keskelle ylös yksi hihnarulla josta veto moottorilla. Kannattaa käydä vielä kaupassa käpistelemässä millasia ne hihnat on, eli joku joustava saisi olla kun helpolla ne leveät voi olla jo melko jäykkiä ja sitten taas kaikki tehot hukkuu jo pelkkään hihnan pyörittämiseen 

Hyviä ideoita, mutta ongelmaksi hihnassa tulee, että se liukuu helposti pois rullista, ellei sitten rullaan laita jotain "levikkeitä" molemmin puolin ohjuriksi. Mites sitten kun hihna kastuu, niin alkaako luistamaan?
Perkuleen kireelle kun hihnan kiristää, niin ei luista, mutta vaatii rakenteeltaan ja laakeripesältä aika moista kestävyyttä..

[hankar]

Hammashihna ei ihmeemmin luista, kun siinä on ne hampaat. Etummaisen ja takimmaisen rullan sivuille tosiaan tarvii levyt ohjaamaan että hihna pysyy rullilla, mutta toisaalta riittää että ne ohjurit on saman korkuiset mitä se hihnan yhtenäinen osa, eli ne hampaat tulee yli jolloin ne ohjurit ei ota maahan kiinni.
Suunnitteluopas hammashihnakäytölle. Kääntää vaan tosiaan sen hihnan niin että hampaat on ulospäin, niin pitoa on ainaki pituus suunnassa. Sivuttaispito noilla kaikilla hihnoilla ja teloilla taitaa olla aika rajallinen.

[RC500]

hankar: miten veto hihnalle?

[rcpoju]

Mutta miten se ajolupa näihin?

[Joo]

Mutta miten se ajolupa näihin?

Öö...? Oonko ainut joka ei ymmärtänyt tätä? Rc auton ajamiseen ei tarvitse lupaa,niin tuskinpa tämänkään. Vai? 

[vihku]

Mutta miten se ajolupa näihin?

Öö...? Oonko ainut joka ei ymmärtänyt tätä? Rc auton ajamiseen ei tarvitse lupaa,niin tuskinpa tämänkään. Vai? 

Et oo ainut joka ei ymmärtäny.