Kestävä vetokäynnistin/sähköstartti?

[jm81]

Moi

Ostin 29cc King Motor Bajan ja muutaman käynnistyskerran jälkeen vetolaite antautui. Olisiko teillä hyviä ja kestäviä ratkaisua ko. ongelmaan? Onko jokin tietyn valmistajan starttilaite osottautunut kestäväksi vai olisiko sama tehdä suorilta sähköstartti?

- JM

[Lerppu86]

Turtle racingin alumiininen vetokäynnistin kestää ainakin repiä kuin viimeistä päivää mutta maksaakin aika reilusti.

RCMK:n vetokäynnistin on myös aika lujaa tekoa ja jousi on myös aika napakka.

Perus käynnistimet on ihan ok, kun vaihtaa sen tartunta renkaan alumiiniseksi.

Kaikissa vetareissa suurimmaksi ongelmaksi jokatapauksessa koituu käynnistimen jumiva hiekka ja pöly. Vetokäynnistimen suojapussi ja riittävä lohkon suojaaminen edes auttaa tässä.

Ne eivät ongelmaa poista mutta pidentävät huolto tarvetta.

Sähköstartteja/ akkukone startteja löytyy mutta moni on vakaasti sitä mieltä että repiminen kuuluu lajiin 

[jm81]

Moi

Kiitos vinkeistä. Vakiokäynnistin antautui paristakin kohtaa, ensin metallinen hela irtosi käynnistimen pohjasta ja salli tartuntarenkaan liikkeen liian isoksi. Sen sain korjattua läpipultilla, mutta sen jälkeen muovinen tartuntarengas meni halki. Nätisti tuo käyntiin lähtee, 2-3 nykäsyä. Toinen ongelma on se, että poika ei saa autoa käyntiin :) Pitänee miettiä, että laittaako pojan kuntokuurille ja tilaa uuden käynnistimen vai värkätäkkö sähköstartti.

- JM

Turtle racingin alumiininen vetokäynnistin kestää ainakin repiä kuin viimeistä päivää mutta maksaakin aika reilusti.

RCMK:n vetokäynnistin on myös aika lujaa tekoa ja jousi on myös aika napakka.

Perus käynnistimet on ihan ok, kun vaihtaa sen tartunta renkaan alumiiniseksi.

Kaikissa vetareissa suurimmaksi ongelmaksi jokatapauksessa koituu käynnistimen jumiva hiekka ja pöly. Vetokäynnistimen suojapussi ja riittävä lohkon suojaaminen edes auttaa tässä.

Ne eivät ongelmaa poista mutta pidentävät huolto tarvetta.

Sähköstartteja/ akkukone startteja löytyy mutta moni on vakaasti sitä mieltä että repiminen kuuluu lajiin 

[HMS77]

Mites muuten tuollanen sähköstartti, onko vaikea homma toteuttaa esim Zenoahin koneisiin?

[Racinwhitbaja]

Tollasen hommaat niin saa poika akkuporalla koneen tulille.
http://www.davesmotors.com/eg430

[juhamatti]

Killer rc:ltä saa kolmasosan hinnalla tollasen rotostartin.
http://www.killerrc.com/product/power-starter/
Mcd:hen tota on turha uneksia tai losiin, koska mcd:ssä putki on edessä, ja losissa moottori on pitkittäin, ei voi rotoa käyttää.
Itellä on toi turtlen v2 ja siihen kun sen laakeroidun leukaosan laitoin, toimii se vaikka millasessa pölyssä ajaisi, ainut negatiivinen juttu on se hinta, mutta se sit kyllä kestää..

[Lerppu86]

Summa summarun, jos hinta ei ole este niin turtle on varma valinta

[diezel]

Mukava hinta tuolle kertyy:
Käynnistin http://www.davesmotors.com/eg426x : 120$
Laakeroidut leuat http://www.davesmotors.com/eg428e_5 : 21,60$
Vahvempi tartunta osa http://www.davesmotors.com/eg428e_6 : 14,40$
Suoja käynnistimelle http://www.davesmotors.com/eg427x : 24,50$

Yht: 180,50$ + postit

[Racinwhitbaja]

Ja tullit vielä päälle... Itellä on se alum. roto ja todennut toimivaksi! Tosin ostin sen käytettynä ja omassa käytössä kulunut lisää niin tarvis saada tilattua siihen se uloin 1suuntaislaakeri ja se akseli siihen mihin tulee poraan kiinnitettävä tanko... Onko tietoa et saiskohan niitä erikseen ns. varaosana?
Oon myös katellut tota killerin rotoa mutta en ole hirveen vakuttunut siitä kun on muovissa kiinni ja ei tietoa miten toteutettu muutenkin...

[Fleku]

Mukava hinta tuolle kertyy:
Käynnistin http://www.davesmotors.com/eg426x : 120$
Laakeroidut leuat http://www.davesmotors.com/eg428e_5 : 21,60$
Vahvempi tartunta osa http://www.davesmotors.com/eg428e_6 : 14,40$
Suoja käynnistimelle http://www.davesmotors.com/eg427x : 24,50$

Yht: 180,50$ + postit
 

Se on vain odoteltava deals of day tarjousta  ;)   jos osuis kohdilleen

[juhamatti]

Mukava hinta tuolle kertyy:
Käynnistin http://www.davesmotors.com/eg426x : 120$
Laakeroidut leuat http://www.davesmotors.com/eg428e_5 : 21,60$
Vahvempi tartunta osa http://www.davesmotors.com/eg428e_6 : 14,40$
Suoja käynnistimelle http://www.davesmotors.com/eg427x : 24,50$

Yht: 180,50$ + postit

Mulla on vaan toi turtlen vakio setti ja toi laakeroitu leuka, ehkä ainut minkä ostan lisää on se teräksinen kaapelin ohjain, se muovinen on melkolailla "syöty" kun kaapeli siihen hinkkaan.
Toki tuon bling alupalikan voi siihen laittaa lisää, mutta se muovinen on itsellä vieläkin uuden veroinen, ei mitään kulumaa siinä, ja varmasti satoja kertoja olen nykinyt tuolla erikoneita tulille.

[juhamatti]

Mitäs poijaat tälläsestä rotostartista tuumitte?
Käynnistäisi vaikka kuorma-auton 

Tossa bajassa on skopodin 62cc mylly.

[juhamatti]

Mukisematta käynnistyy tolla jyrällä
Starting SKOPOD with Coleman T2

[JariV]

Tuo Coleman on tarkoitettu karting-auton startteriksi. Kelpo laite mutta onkohan jo vähän overkill näihin peleihin...

62 Skopod on sormi-epäystävällinen startata jos siihen ei laita puolipuristinventtiiliä. Kun laittaa niin senkin saa liipastua tulile kuten pienemmätkin.

[juhamatti]

Joo, ja hemmetin kalliskin.
Taitaa tolla ranskiksella olla massia kun tollasen on rc-autoon ostanut 

[DIY-man]

Vähemmällä massilla vakiosta vähän enemmän irti, ehkä tällä pärjään, kun en noita "mörkökoneita" harrasta. Kytkinhilut kiinnitetty läpipultilla, joka varmistettu kruunumutterilla. Ei salettiin aukea omia aikojaan eikä löysty! Kaksinkertainen prikka, tuskin sekään periksi antaa. CY29:llä kävi semmosta, että löystyi ruuvi ja tukiprikka painui kupille. Nämä lääkkeet sen vaivan toistumisen ehkäisyyn.

Kivisuojat teräsverkosta tinakolvin kanssa paistamalla kiinnitetty, ei tarvinnut liimaa!  Kuminpalat on vasteet mun teräksiselle alakatteelle.

[juhamatti]

Tuo voisi jo toimia..
Tosin tuossa muovisessa kuoressa on ne omat huonot puolet joita ei voi korjata mitenkään..
Mut kyllä tuo vakion hakkaa mennen tullen mitä diy-monsteriman on tehnyt..

[Lerppu86]

nyt on näköjään tuo FID löytänyt tiensä kaupojen hyllyyn asti
http://www.largescalerc.com/046-RemoteElectricStarterForLosi5ive-TandBaja5B5Tand5SCByFI.aspx

Yllätyin hieman hinnan suhteen. Ajatellen että turtlen käynnistin maksaa hieman alle 200 optioiden kanssa. Eli ihan ostettavissa, vaikkei edullinen olekkaan.

Omaan turtleen en ole vielä ehtinyt koskeakkaan. Laatikossa odottaa että olisi aikaa asentamiseen. Otin gizmon koneelle sen rcmk:lle tarkoitetun jalan dog cagelle. Turha lisä. Identtinen mukana tulevan kanssa, lukuunottamatta uraa keskellä, jolla ei ole mitään virkaa minkään kanssa.

[juhamatti]

FID:in sähköstartti losissa.
https://www.youtube.com/watch?v=fGNZNVykPg4

[Lerppu86]

Oli muuten tuon promo videossa tappo ominaisuuskin mukana. Tuli vain mieleen kun sammutti koneen painikkeesta.

[juhamatti]

Näinköhän tuokin on kovin pitkäikäinen startti..
Pölyisessä paikassa kun ajellaan, niin tuo liukulaakeroitu sähkömoottori on ainakin kaput melko nopeesti.

[jperala]

Mikä näissä nyt hajoilee jo muutaman nykäsyn jälkeen, omassa tuo perusromu ei ole mitään hajoamisen merkkejä antanut ja on sitä jo pari kertaa nykäisty.

[juhamatti]

No kyllä sä sen tuun huomaamaan vielä
Varsinkin jos se tartuntakynsi on muovinen ja musta muovinen, niin talvella se on pakkasella kahtia ekalla nykäsyllä, se valkea vinyylinen kestää vielä jotenkuten.
Alumiinisellakin on omat varjopuolensa, mm syö sitä vauhtipyörän tartuntaleukaa..

[DIY-man]

Niinhän se syö...

No katsotaan, kuka syö ja ketä tämän jälkeen: 1290 N/mm2 karkaistut "kulutuspalat" . Vasta asennetut, ei ole vielä testituloksia. Asensin nuo, kun vauhtipyörän tartuntaleuat kuluivat niin lyhyiksi, ettei startti enää yltänyt kiinni. Ahneesti tuntuu ottavan näihin kiinni. Lähinnä mua jänskättää, että pysyvätkö "implantit" kiinni, eli riittääkö tartuntaleuoissa lujuus, kun niihin on porattu kierrereijät.

[juhamatti]

Jälleen kerran DR-rc on tehnyt oivallisen löydöksen
Rupeekohan se käynnistimen palikka sit kulumaan, tosin sehän ei joudu sellaselle rasitukselle kuin tuo vauhtipyörä..

[jperala]

No kyllä sä sen tuun huomaamaan vielä
Varsinkin jos se tartuntakynsi on muovinen ja musta muovinen, niin talvella se on pakkasella kahtia ekalla nykäsyllä, se valkea vinyylinen kestää vielä jotenkuten.
Alumiinisellakin on omat varjopuolensa, mm syö sitä vauhtipyörän tartuntaleukaa..

Juu, talvella ymmärrän hyvin muovin hajoamisen, mutta nyt on kesä ja noita tuntuu hajoavan eka käynnistyksellä kun palstaa lueskelee ?

[baja5t/juhis]

hyvin on kestänyt mullakin vakiokäynnistimet. normaalikulumaa ja pöly/kuraongelmaa, pakissa varakäynnistin niin ei haittaa. tosin mulla on vakiomoottori.eli puristukset ei rasita, virimoottoreissa vissiin eri juttu.

[Lerppu86]

Näinköhän tuokin on kovin pitkäikäinen startti..
Pölyisessä paikassa kun ajellaan, niin tuo liukulaakeroitu sähkömoottori on ainakin kaput melko nopeesti.

Joo se vakio saataapi olla aika nopeesti kaput. Voihan siihen vaihtaa sen harjattoman, kaljatölkin kokoisen moottorin. Saapi heittää törkyä päälle mielinmäärin ja lähtee taatusti käyntiin. 

[juhamatti]

Näinköhän tuokin on kovin pitkäikäinen startti..
Pölyisessä paikassa kun ajellaan, niin tuo liukulaakeroitu sähkömoottori on ainakin kaput melko nopeesti.

Joo se vakio saataapi olla aika nopeesti kaput. Voihan siihen vaihtaa sen harjattoman, kaljatölkin kokoisen moottorin. Saapi heittää törkyä päälle mielinmäärin ja lähtee taatusti käyntiin. 

Ja jos kone sammuu, niin hiilettömässä startissa on niin paljon tenkua, että sen voimin voi ajaa vielä pari kierrosta 

[DIY-man]

Rupeekohan se käynnistimen palikka sit kulumaan, tosin sehän ei joudu sellaselle rasitukselle kuin tuo vauhtipyörä..

Suapi se vaikka kuluakin, olkoon se se kuluva osa. Sen kun voi helposti ja halvalla vaihtaa, verrattuna vauhtipyörään.