Joko ämtee tyypittänyt tuota takatuupparia??
Joo, on ajetttu nyt tankillinen sisäänajoa ja sen jälkeen vielä tankki normaalisti jo vähän reilummalla kaasulla. On vielä tehtävä kaasariin säätöjä, kun ei kierrä vielä puhtaasti yläkierroksilla.
Mutta jo jonkunlaisen käsityksen autosta sain. Ajettavuudeltaan on luonnollisesti hieman haastavampi ajaa, kun reilummalla kaasulla lähtee perää viemään edelle.
Hyvin tuntuu olevan tehoa jo ihan vakionakin tuossa G320 koneessa. Ei oikeastaan minkäänlaista viivettä tehoissa, kun kaasun länttää pohjaan, lähtee varsin nopeasti paikaltaan, jos vaan pitoa riittää. Vakio 4wd Losilla kun ajo, jossa siis CY 26cc, niin siinä oli aina pieni viive ennenkuin pääsi kunnolla tehoalueelle. Tosin eihän se kone ole niin tehokas kuin tämä ja lisäksi vielä neliveto tehoa syömässä.
Jos saan jonkun kuvaamaan ja vaikka vielä jonkun toisen ajamaan toista autoa, niin vois sitten laittaa jonkunlaista pätkää noista autoista tänne. Näkisi sitten miten pärjää nelikkoa vastaan. Ei ole muuta kuvauskalustoa, kuin puhelin (Sony Xperia Z3), mutta sillä saa ihan ok videota aikaan. Pitäis hommata Gopro näiden kuvailuun, niin saisi ihan itsekkin kunnon videota otettua. Ja vähän monipuolisemmin, eri kuvakulmia etc etc...
Mutta kaikenkaikkiaan varsin mukava peli ajaa. Ois mukava koittaa ajaa Bajalla ja tällä, vertailla vähän onko miten paljon eroa ajettavuudessa.
