Kilpailukutsu: Short Course Masters 24.-25.8.2013 Vaasa.

[Vaasan UA]

Vaasan Urheiluautoilijat ry. / RC-Team toivottaa kaikki tervetulleeksi ajamaan Short Course Masters 2013 kilpailuun.

Ajankohta: 24.8.2013

Paikka: Pitkämäen pienoisautoilukeskus, Vaasa

Rata:

• Pituus: 204 m (MM 2WD profiili)
• Leveys: vähintään 3 m
• Materiaali: savipintainen

Luokat:

• SC2-10
• SC4-10
• M4-10
• M2-10

Ajotapa:
Katso tämän viestin liite. Kommentteja otetaan vastaan.

Kilpailunjohto:
Kilpailunjohtaja: Joonas Lyyski
Ajanottopäällikkö: Joonas Lyyski
Tuomari: Juha Mäki
Katsastuspäällikkö: Petri Somppi
Ratamestari: Timo Huhmarsalo

Lisenssit:
Kilpailu ajetaan kerhokilpailuna ja lisenssiä ei tarvitse.

Säännöt:
Kilpailussa noudatetaan SC Summer Cup 2013 mukaisia teknisiä sääntöjä.
http://rc10.fi/index.php?topic=75626.0

Aikataulu:

Perjantai 23.8.
Vapaa harjoittelu 9:00-21:00

• Vapaa harjoittelu 10 min erissä.
• Äänimerkistä vaihto. Jonotus portailla.
• Maksimissaan 10 autoa radalla. Mikäli enemmän autoja radalla, niin kyseinen erä keskeytetään ja erä päättyy siihen.
• Mylaps Practice käytössä ja kierrosajat löytyy osoitteesta http://practice.mylaps.com/practice/showTrack.jsp?tid=1153

Lauantai 24.8.
Ohjattu harjoitus 8:00-10:00
Alkuerät 10:30-15:00
Finaalit 16.00-18:30
Palkintojenjako 18:45

Tämä on ainoastaan alustava aikataulu ja lopullinen versio julkaistaan kilpailu viikon alussa.

Vastuu:
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan sääntöjä ja järjestäjän ohjeita. Järjestäjällä on oikeus peruuttaa, siirtää tai muuttaa kilpailuaikataulua olosuhteiden niin vaatiessa. Kilpailija on velvollinen antamaan kilpailukalustonsa sääntöjenmukaisuuden selvittämiseksi tai vastalauseen esittämisen johdosta tarkistettavaksi.

Ilmoittautuminen:

Ilmoita vähintään: nimi, sähköpostiosoite, ajoluokat, seura, henkilökohtaisen transponderin numero (ei pakollinen) ja ajokiteet. Transponderin vuokra on 5 euroa.

Ilmoittautumismaksu on SC2-10 ja SC4-10 30 euroa per luokka. Ilmoittautumismaksu on M2-10 ja M4-10 20 euroa per luokka.  Useamman luokan ajajille ilmoittautuminen on yhteensä 40 euroa. Ilmoittautumismaksu maksetaan kilpailupaikalla ilmoittautumisen yhteydessä.

Ilmoittautumiset kisojen nettisivujen kautta www.scmasters.info. Ilmoittautuminen päättyy 20.8.2013.

Majoitus:
matkailu.vaasa.fi

Muuta:

• MRT transponderit eivät toimi. Mylaps RC2-RC4 transponderit toimii.
• Kilpailupaikalla on kahvio ja päivän aikana tehdään useampia pitsatilauksia
• Perjantaina on käytössä ratamaksu, joka on 10 euroa per päivä.
• Alueella on majoitus mahdollisuus asuntoautolla/vaunulla tai teltalla. Kartingradan huoltorakennuksessa on sauna ja suihkut. Saunamaksu on 5 euroa per henkilö.
• Varikkoalue ei ole katettu eli omat teltat mukaan. Pöytiä ja tuoleja on tarjolla erittäin rajoitetusti, joten varattava etukäteen, jos on tarvetta.

[Vaasan UA]

Official sponsors:

[Vaasan UA]

Erälistat harjoituksiin ja aika-ajoon

Erä 1 (M4-10)         
Nro   Etunimi   Sukunimi   Seura
1   Petri   Ström   JoeUA
11   Jussi   Luopajärvi   VUA
14   Lari   Jäppinen   TamUA
36   Oskari   Mäki   VUA
90   Max   Söderlund   PKSRCA
99   Joonas   Hyvärinen   PRCA
         
Erä2 (M2-10)         
Nro   Etunimi   Sukunimi   Seura
64   Petri   Somppi   VUA
66   Kim   Bengs   VUA
101   Joonas   Lyyski   VUA
95   Jori   Mykkänen   EKPA
93   Antero   Hirvo   VUA
85   Mikko   Lampinen   PRCA
106   Hermanni   Taimisto   VUA
105   Johan   Ljungqvist   ETMKUA
         
Erä 3 (M2-10)         
Nro   Etunimi   Sukunimi   Seura
1   Petri   Ström   JoeUA
4   Jussi   Luopajärvi   VUA
12   Lari   Jäppinen   TamUA
28   Matti   Eskelinen   RccJkl
32   Oskari   Mäki   VUA
41   Riku   Tolonen   LemUA
44   Mikko   Luopajärvi   VUA
92   Ilmari   Ullakko   VUA
         
Erä 4 (SC2-10)         
Nro   Etunimi   Sukunimi   Seura
22   Mikko   Luopajärvi   VUA
23   Santeri   Jokela   RaumRC
25   Petteri   Langenoja   PRCA
27   Johan   Ljungqvist   ETMKUA
31   Kim   Bengs   VUA
34   Mathias   Liljeberg   ETMKUA
36   Kari   Pesonen   VUA

Erä 5 (SC2-10)         
Nro   Etunimi   Sukunimi   Seura
1   Riku   Tolonen   LemUa
5   Jussi   Luopajärvi   VUA
7   Mikko   Heikkilä   PRCA
12   Mikko   Mäkelä   PKSRCA
26   Jarno   Peltoniemi   VUA
28   Albin   Ljungqvist   ETMKUA
30   Ilmari   Ullakko   VUA
37   Petri   Ström   JoeUA
         
Erä 6 (SC4-10)         
Nro   Etunimi   Sukunimi   Seura
5   Ossi   Hämäläinen   EKPA
7   P-J   Hyytiäinen   PKSRCA
22   Joel   Hallenberg   PKSRCA
30   Aki   Kaukovirta   PRCA
43   Jani   Ravantti   PKSRCA
46   Harri   Mäki-Paavola   VaasanUA
53   Jesse   Lindholm   ETMK-UA
         
Erä 7 (SC4-10)         
Nro   Etunimi   Sukunimi   Seura
23   Kai   Jämsä   TUA
25   Ilari   Langenoja   PRCA
27   Eeli   Vieno   PKSRCA
34   Sami   Riihimäki   VUA
39   Mikko   Ylinen   PRCA
40   Jori   Mykkänen   
44   Jarno   Peltoniemi   VUA
50   Lauri   Ruotsalainen   PKSRCA
         
Erä 8 (SC4-10)         
Nro   Etunimi   Sukunimi   Seura
8   Mikko   Mäkelä   PKSRCA
9   Tommi   Suuripää   PRCA
10   Max   söderlund   PKSRCA
12   Sami   Suokas   PKSRCA
96   Martti   Myllyntaus   PKSRCA
32   Team   Heikkilä & Tolonen   
41   Mikko   Lampinen   PRCA
42   Petri   Ström   JoeUA

[Vaasan UA]

Aikataulu               
               
Harjoitukset & aika-ajo               
               
   Luokka   Harjoitus 1   Harjoitus 2   Aika-ajo   
Erä 1   M4-10   8:00   9:05   10:30   
Erä 2   M2-10   8:07   9:12   10:37   
Erä 3   M2-10   8:14   9:19   10:44   
Erä 4   SC2-10   8:21   9:26   10:51   
Erä 5   SC2-10   8:28   9:33   10:58   
Erä 6   SC4-10   8:35   9:40   11:05   
Erä 7   SC4-10   8:42   9:47   11:12   
Erä 8   SC4-10   8:49   9:54   11:19   
               
Ohjaajakokous      10:00         
               
Alkuerät               
   Luokka   Kierros 1   Kierros 2   Kierros 3   Kierros 4
Erä 1   M4-10   12:00   13:20   14:40   16:00
Erä 2   M2-10   12:08   13:28   14:48   16:08
Erä 3   M2-10   12:16   13:36   14:56   16:16
Erä 4   SC2-10   12:24   13:44   15:04   16:24
Erä 5   SC2-10   12:32   13:52   15:12   16:32
Erä 6   SC4-10   12:40   14:00   15:20   16:40
Erä 7   SC4-10   12:48   14:08   15:28   16:48
Erä 8   SC4-10   12:56   14:16   15:36   16:56
               
               
Finaalit               
               
SC4-10   C-finaali   17:20         
M2-10   B-finaali   17:30         
SC2-10   B-finaali   17:40         
SC4-10   B-finaali   17:50         
M4-10   A-finaali   18:00         
M2-10   A-finaali   18:10         
SC2-10   A-finaali   18:20         
SC4-10   A-finaali   18:30         
               
Palkintojenjako       18:50         

[peejii_h]

Saako 7200mah ROAR hyväksytyillä akuilla ajaa?

[Soo]

Lainaus SC säännöistä:

Akku:
Vapaa kovakuorinen akku jonka nimellisjännite on maksimissaan 8,4 volttia. Lataus suojapussissa!
(nimellisjännite on se jännite joka lukee akun tuotetiedoissa)

[Vaasan UA]

Ilmoittautumistietoja päivitetty. Kertalisenssillä ajavat ilmoittautuvat sähköpostitse ja heillä täytyy olla jäsenyys AKK:n alaisessa seurassa. Mikäli jäsenyys on ongelma, niin ilmoittakaa asiasta ilmoittautuessa. Selvitämme mahdollisuutta tarjota kertalisenssin yhteydessä Vaasan UA:n jäsenyyttä.

[Bigbear]

Mitä renkaita suosittelette tälle radalle nelkku corriin?

Ps.Ilmeisesti KITI ei ole vielä auki? En ainakaan löytänyt kisaa kalenterista?

[Vaasan UA]

Mitä renkaita suosittelette tälle radalle nelkku corriin?

Ainakin JC:n Double Dee ja Subcultures on toiminut hyvin.

Ps.Ilmeisesti KITI ei ole vielä auki? En ainakaan löytänyt kisaa kalenterista?

Joo, ei ole vielä KITI auki. Toivottavasti saadaan homma pakettiin mahdollisimman nopeasti.

[micsa.fi]

Lainaus SC säännöistä:

Akku:
Vapaa kovakuorinen akku jonka nimellisjännite on maksimissaan 8,4 volttia. Lataus suojapussissa!
(nimellisjännite on se jännite joka lukee akun tuotetiedoissa)

Tähän akkukysymykseen olisi hyvä saada varmistus vielä kisajärjestäjältä suoraan. PJ:n kysymys oli sinänsä validi koska aiemmin keväällä käytiin keskustelua siitä että AKK:n luvalla ajettavissa kansallisissa kisoissa olisi noudatettava vastaavia sääntöjä kuin Maastosarjassa ja FTT:ssä eli EFRA/ROAR hyväksytyt akut tai hyväksyttyä mallia vastaavat akut (alle 7.000 mAh).

http://rc10.fi/index.php?topic=73010.0

[Vaasan UA]

HUOM! Kilpailu ajetaan kerhokilpailuna, joten lisenssiä ei tarvitse. Ilmoittautumisohjeet päivitetty kutsuun. HUOM!

[Vaasan UA]

Lainaus SC säännöistä:

Akku:
Vapaa kovakuorinen akku jonka nimellisjännite on maksimissaan 8,4 volttia. Lataus suojapussissa!
(nimellisjännite on se jännite joka lukee akun tuotetiedoissa)

Tähän akkukysymykseen olisi hyvä saada varmistus vielä kisajärjestäjältä suoraan. PJ:n kysymys oli sinänsä validi koska aiemmin keväällä käytiin keskustelua siitä että AKK:n luvalla ajettavissa kansallisissa kisoissa olisi noudatettava vastaavia sääntöjä kuin Maastosarjassa ja FTT:ssä eli EFRA/ROAR hyväksytyt akut tai hyväksyttyä mallia vastaavat akut (alle 7.000 mAh).

http://rc10.fi/index.php?topic=73010.0

Päätimme vaihtaa kilpailun kerhokilpailuksi, koska se olisi tuonut hankaluuksia sekä osallistujille että järjestäjälle. Tämän johdosta yli 7Ah akku ei ole ongelma. Se olisi ollut OK myös kansallisessa kilpailussa.

[goos]

Päätimme vaihtaa kilpailun kerhokilpailuksi, koska se olisi tuonut hankaluuksia sekä osallistujille että järjestäjälle. Tämän johdosta yli 7Ah akku ei ole ongelma. Se olisi ollut OK myös kansallisessa kilpailussa.

Samoin tarrat voivat olla yli 7000mah mutta itse akku ei, eli joku voisi vielä spekuloida miten tuo määritellään :)

[Johan_L]

Toimiiko RC4 ponderi vai pitääkö olla hybridi-versio?

[Vaasan UA]

Toimiiko RC4 ponderi vai pitääkö olla hybridi-versio?

RC4 ponderit toimivat OK. Kilpailukutsua päivitetty.

[Maxxi]

Ilmoittautuminen lähetetty! Toivottavasti moni tulee kesän kovimpaan SC kisaan.  Ilmoittautuminen ei voi jäädä radasta kiinni, eikä nyt ainakaan lisenssistäkään, eli nyt kaikki ilmoittautumaan!

[Volvospede]

Samoin tarrat voivat olla yli 7000mah mutta itse akku ei, eli joku voisi vielä spekuloida miten tuo määritellään :)

Sorry vaan offtopic, mutta miten niin ei voi olla yli 7000mah akkua? just latasin 7385mah omaan 7200mah smc akkuun. Tarroihinko se virta meni? 

[Bigbear]

OT lisää . Menihän Maxin 5600 akkuunkin 11000mah :)

Kysymys kisasta.
Tuleeko kisapaikalle kauppiaita?
Onko esim DURANGOn tai LOSIn kauppiaat paikalla turvaamassa varaosien saannin. Entä rengaskauppiaat?

Tuolla voisi olla mahdollista tehdä hyviä kauppoja esim sisäkauden autoista?

[Johan_L]

Onko M2-10 rengas-suositus sama kuin aikaisemmin mainitut renkaat SC4-10:lle?

[eccer]

Takarenkaina M2-10 luokassa.
· Pro-Line Hole Shot 2.0 M3 (#PL8206-02)
· Pro-Line Hole Shot 2.0 M4 (#PL8206-03)

M4-10 luokassa on seuraava rengasyhdistelmä (taka + etu):
· Jconcepts Double Dee (#3002-02) + Jconcepts Double Dee (#3003-02)

Nämä renkaat toimivat Vaasassa.

[KooBee]

Onko M2-10 rengas-suositus sama kuin aikaisemmin mainitut renkaat SC4-10:lle?

Suurin osa kuskeista (kaikki?) ajanee samoilla renkailla kuin SM-sarjassa, eli takana Proline Holeshot M3 tai M4 seoksella. Edessä yleisin vaihtoehto lienee JConcepts Rips tai Groovy. Jos märkää niin edessä ehkä jokin nappularengaskin voi toimia, esim Proline Scrubs.

[Vaasan UA]

Kilpailun ajoformaattia ollaan laittamassa uusiksi. Tarkoitus on yhdistää Reedy Race formaattia Jyväskylän Nitrocrossissa käytettyyn formaattiin. Nyt ilmoittautumisia kehiin ja saadaan kokeilla formaattia isommalla määrällä kuskeja. Tarkempi kuvaus tulee lähiaikoina.

[akau]

Pisti silmään toi aika kova osallistumismaksu, kerhokilpailulle.

[Vaasan UA]

Pisti silmään toi aika kova osallistumismaksu, kerhokilpailulle.

M2-10 ja M4-10 luokkien osalta ilmoittautumismaksussa oli virhe. SC-luokkien osalta hinta on sama kuin crossiluokkien SM-kisoissa. Valitettavasti kilpailujenjärjestäminen ei ole ilmaista ja seuralle täytyy jäädä kohtuullinen korvaus tehdystä työstä.

Vaasan UA järjesti kilpailuja nollatuotolla monta vuotta siitä syystä, että crossiluokat saatiin pidettyä hengissä. Valitettavasti seurat eivät elä sillä. Rahaa tarvitaan ja kilpailut ovat rahoittamiseen paras keino. Jos kilpailuista ei jää rahaa seuralle, niin kilpailujen järjestäminen loppuu siihen paikkaan.

Vaikka kyseessä on kerhokilpailu, niin kilpailu järjestetään edelleen Vaasan UA:n standardien mukaan. Kisasta on kuitenkin tarkoitus rakentaa kansainvälinen kilpailu pitkällä aikavälillä. Järjestelyt pitää olla kunnossa ja osallistumismaksu on suhteutettu siihen.

Onko reissun kokonaiskustannuksissa oikeasti hirvittävä ero, jos yhden luokan ilmoittautumismaksu on 20 tai 30 euroa? Kuitenkin useampaa luokkaa ajaville on tarjolla kohtuullinen alennus.

Terveisin,
Jussi Luopajärvi

[akau]

Sm-kisojen ja kerhokisojen kulurakenne on varmaan aika erilainen?

Onko reissun kokonaiskustannuksissa oikeasti hirvittävä ero, jos yhden luokan ilmoittautumismaksu on 20 tai 30 euroa? Kuitenkin useampaa luokkaa ajaville on tarjolla kohtuullinen alennus.

On sillä pitkässä juoksussa väliä, näillä asioilla on pahatapa standardisoitua.
Tulee mieleen torikahvit, kun mentiin euroon kahvi maksoi 50 senttiä, nostettiin
euroon kun ei kukaan kuitenkaan tajua ja sitten kahteen. Mitä sillä väliä on euro vai
kaksi, kun ovat kuitenkin pikkurahoja.

Vaikka tämä ei olekkaan Summer Cup -sarjan osakilpailu niin 20€:n kilpailumaksu
on mielestäni ollut hyvä.

Tuskimpa kympinkään kerhokisoja järjestävät seurat takkiinsa kisoista ottavat,
ei kai niitä muuten järjestettäisi. Itse kävin sellaisen kokeilemassa Epuan järjestämänä
ja kaippa sielläkin jokin standardi oli, koska homma toimi hyvin.

[Spif]

Sm-kisojen ja kerhokisojen kulurakenne on varmaan aika erilainen?

On sillä pitkässä juoksussa väliä, näillä asioilla on pahatapa standardisoitua.
Tulee mieleen torikahvit, kun mentiin euroon kahvi maksoi 50 senttiä, nostettiin
euroon kun ei kukaan kuitenkaan tajua ja sitten kahteen. Mitä sillä väliä on euro vai
kaksi, kun ovat kuitenkin pikkurahoja.

Vaikka tämä ei olekkaan Summer Cup -sarjan osakilpailu niin 20€:n kilpailumaksu
on mielestäni ollut hyvä.

Tuskimpa kympinkään kerhokisoja järjestävät seurat takkiinsa kisoista ottavat,
ei kai niitä muuten järjestettäisi. Itse kävin sellaisen kokeilemassa Epuan järjestämänä
ja kaippa sielläkin jokin standardi oli, koska homma toimi hyvin.

Ensinnäkin kulurakenteessa ei juurikaan ole eroa. Jätehuolto on kiinteä. Äänentoisto on kiinteä kulu. Palkinnot maksaa suhteessa enemmän. Radan korjaamiseen menee yhtä paljon rahaa. Ainut mistä tulee eroa on AKK:n lupamaksu ja kilometrikorvaukset.

Vaasassa kaikki tuotto käytetään nuorisotoiminnan kehittämiseen ja veikkaan näin olevan kaikissa seuroissa. Onko kilpailumaksujen nostaminen oikeasti paha asia? Yleinen kustannustaso kuitenkin nousee joka vuosi ja kilpailumaksut ovat pysyneet lähes ennallaan sen 17 vuotta jonka olen harrastanut.

Onko todella niin, että seurojen pitää tehdä hyväntekeväisyyttä, että herrat saa harrastaa mahdollisimman halvalla? Ilmeisesti Vaasan UA ahneuksissaan vie harrastajien rahat eikä tarjoa rahoille vastinetta. Tämä vielä huudeltuna ennen kilpailua.

[RikuRassi]

Vaasan Ua porukan kisat olleet poikkeuksetta vuoden parhaita järjestelyiltään! Kannattaa poiketa toteamassa asia paikanpäällä..  Ens viikolla työvuoro ongelma selviää, jos se ok niin taas tulee varmaan ahnedittua monta luokkaa ajoon :)

Riku

[bcan]

Noh, missäs kaikki ilmoittautumiset on. Laitelkaas ny ilmoja menemään ni saadaan kunnon kisat aikaseksi. Eihän tällä ilmomäärällä saada kuin muutama erä aikaiseksi ja ei se oikeen passaa kun kyseessä on sentään SC Masters kisa.

[esse555]

Millon listat päivittyy? Pitäisi jo näkyä vähän Tammisaarelaisia. :)

[Bigbear]

Olisiko jotain esittelyvideota radasta? Voisi kiinnostus nousta kun jengi tietäisi kuinka hienot puitteet hyvälle kisalle siellä on.

Löysin yhden
2011 IFMAR Worlds RC Racing - Vaasa, Finland