Team c patron 4x4 sc

[Hiekkamonttu]

Tälläsestä juttua tänne. Koskahan alkaa rceet.netistä autoja saamaan, sivuilla näkyy jo. Mitkähän ovat akkukotelon mitat? kuinkahan hyvin soveltuu kevyeen bashiin ja suttailuun? Sopiiko ts4 osat ja onko teräsrattaat, tiivistetyt diffit joihin ölppiä saa? Linkki: http://www.rceet.net/110-short-course-patron-tr4-rtr-p-1656.html

[veltsu1]

Team C ts4 on sama auto. Ja noita saa jo.
Team C ts4 kitti maksaa 250€.
RTR Patron taas maksaa 295€

[KooBee]

Tuossa RTR:ssä on mm. muovi-iskarit, kun taas kiteissä ne on alumiinia.

[Hiekkamonttu]

Ok, osat siis käyvät. Kuvia löytyy kovin vähän netistä, missä piilee vika siihe. Omaan suttailuun siis jos ostan. Eli ei haittaa jos ei oo kaikkea hipoa mukana, ku en kilpaa tuu ajaan. Pippelinvenytystä osa hipoista, ei toki kaikki. Jos en tätä laita nii stoke e auton, kumpikohan on järkevämpi valinta sitte tälläseen harrasteajoon? Kiitos!

[Hiekkamonttu]

Mikähän on sitten diffien rattaiden laita, ja onko ts mallissa parannetut? Muutenki jos vois tietää mitä eroja näissä on hipojen kannalta…?

[Matti Räsänen]

Alla linkki ladattavaan exel- taulukkoon josta näet  TC 1/10 autojen osien Yhtäläisyydet/erot eri mallien välillä. Taulukossa Musta pompula tarkoittaa mallin vakio-osaa, X on mallille viritysosa. X+ on viritysosa johon tarvitaan muitakin osia että sopii.

http://www.absima.com/absima_uploads/Kompatibilit%C3%A4tslisten/Kompatibilit%C3%A4ts%20Liste%201_10%20English.xls

Taulukosta näkee esim että Patronissa on samat diffien rattaat kuin TS4/TS4TE mallissa.

Manuaaleja löytyy täältä, joista voi myös tarkastella eroja.

http://www.absima.com/en/support/rc-car-manuals.html

edit:

Koskahan alkaa rceet.netistä autoja saamaan, sivuilla näkyy jo.

On ollut saatavissa jo kohta kuukauden.

[Pro-coarseRc]

muovipohja näyttäisi olevan ja akseliväli lyhyempi kuin ns. oikeissa korreissa. takakardaanin päässä näkyi olevan normi koiranluu. en tiedä miten on vetareitten päässä.

[Hiekkamonttu]

Rceet netin sivuilla lukee et patronis alumiinipohjalevy. Akkukotelon mitat? puhelimella ei kai saa exelii auki?

[Pro-coarseRc]

Rceet netin sivuilla lukee et patronis alumiinipohjalevy. Akkukotelon mitat? puhelimella ei kai saa exelii auki?

Aha... Jotain kuvaa läräsin jostain päin maailmaa ja oli maininta muovipohjasta ja kuvakin mutta parempi niin että ois alu.   

[KooBee]

muovipohja näyttäisi olevan ja akseliväli lyhyempi kuin ns. oikeissa korreissa. takakardaanin päässä näkyi olevan normi koiranluu. en tiedä miten on vetareitten päässä.

Ettet nyt vain olisi katsonut väärän auton tietoja?

http://www.absima.com/en/products/cars-trucks/race-110-ep/patron.html

Tuohon käsittääkseni kuitenkin sopii kaikki TS4:n osat, esim pohjalevy, tuon aiemmin linkitetyn absiman taulukon mukaan, ja siten myös mittojen pitäisi olla samat kuin noissa "oikeissa" 1:10 SC-autoissa.

[Pro-coarseRc]

Kattelin tietoa semmosesta kuin tr04sc mitä näkyy maailmalla olevan. Kuvassa ainakin kun vertasin omaan ts4 autooni. Akseliväli selvästi lyhyempi. Huomaa kun takarengas n. 3 cm lähempänä akkukoteloa ja pohjan muoto aika kaukana varsinkin takaosaltaan ts4 pohjasta.

Mutta kiinnostaa itteänikin tietää asiasta. Olisiko tr04 sc suoraan tr4 pohjalta tehty ja tämä venytetty sc mittoihin sitten.

Mitä noilla seikoilla oikeastaan on väliä. Perustekniikka hyväksi todettu ja osia löytyy. Hyvä paketti näyttää olevan bashailla ja vaikka eka autoksi.

[KooBee]

Kattelin tietoa semmosesta kuin tr04sc mitä näkyy maailmalla olevan. Kuvassa ainakin kun vertasin omaan ts4 autooni. Akseliväli selvästi lyhyempi. Huomaa kun takarengas n. 3 cm lähempänä akkukoteloa ja pohjan muoto aika kaukana varsinkin takaosaltaan ts4 pohjasta.

Tr04sc on eri auto kuin tämä "Patron", perustuu 1:10 4wd krossiautoon (TR04). Patron perustuu TS4:ään.

[Matti Räsänen]

Akkukotelon mitat?

Standardi 2s hard case akku sopii autoon.

Kattelin tietoa semmosesta kuin tr04sc mitä näkyy maailmalla olevan. Kuvassa ainakin kun vertasin omaan ts4 autooni. Akseliväli selvästi lyhyempi. Huomaa kun takarengas n. 3 cm lähempänä akkukoteloa ja pohjan muoto aika kaukana varsinkin takaosaltaan ts4 pohjasta.

TR04SC Ei ole täysimittainen SC, se oli suoraan TR04 krossarin pohjalta tehty. Patron/TS4 ovat täysikokoisia SC autoja ja sen mukaisilla pohjaratkaisuilla tehtyjä. Katselemasi auto on eri, speksit ei siis mätsää.

[Pro-coarseRc]

Akkukotelon mitat?

Standardi 2s hard case akku sopii autoon.

Kattelin tietoa semmosesta kuin tr04sc mitä näkyy maailmalla olevan. Kuvassa ainakin kun vertasin omaan ts4 autooni. Akseliväli selvästi lyhyempi. Huomaa kun takarengas n. 3 cm lähempänä akkukoteloa ja pohjan muoto aika kaukana varsinkin takaosaltaan ts4 pohjasta.

TR04SC Ei ole täysimittainen SC, se oli suoraan TR04 krossarin pohjalta tehty. Patron/TS4 ovat täysikokoisia SC autoja ja sen mukaisilla pohjaratkaisuilla tehtyjä. Katselemasi auto on eri, speksit ei siis mätsää.

Tuota epäilinkin. En vain löytänyt varmaa kuvaa patronista.

[Hiekkamonttu]

Mitähän tämä "standardi" pitää sisällään…? mittoja?

[goos]

Mitähän tämä "standardi" pitää sisällään…? mittoja?

ROAR mitat on standardi SC auto

[KooBee]

Tarkoitti varmaan akkuja, eli max 25mm korkea kovakuorinen 2s pötkölipo käy autoon.

[Hiekkamonttu]

Onko leveydellä ja pituudella käytännössä 2s lipoja käytettäessä rajaa? mikä liitin miuten tulee tos mukana ,ja mitähän vahvuutta on johot, ko minä en saa ainakaan enää 10 awgeehen 4mm bulletteja juotettua, 12awgeehen menee kyllä. Kiitos!

[KooBee]

Onko leveydellä ja pituudella käytännössä 2s lipoja käytettäessä rajaa?

Esim MM-kisojen akkusäännöissä on akun mitoiksi mainittu max 139mm pitkä, max 47mm leveä, max 25,1mm korkea. Käytännössä kaikki kovakuoriset ovat leveyden ja pituuden puolesta näihin mittoihin tehtyjä, koska eivät muuten sopisi autoihin. Käytännössä korkeus  saattaa poiketa mitoista ja rajoittaa sopivuutta autoon. Kaikki akut eivät myöskään mahdu tuohon 25,1mm vaikka olisivat saaneet leiman, tuli todettua 2011 vuoden MM-kisoissa...

Edit: Lausemuotoa parannettu/tarkennettu/selkiytetty/mitälie :)

[Hiekkamonttu]

Leveän näköinen ainakin toi kotelo. Sopii siis toivoa, että vähintää roar merkityt sopii... en vain koskaan osta akkuja, jos en tiedä limittiä tarkkaan, tällänen tapa on pinttynyt.

[goos]

Esim MM-kisojen akkusäännöissä on akun mitoiksi mainittu max 139mm pitkä, max 47mm leveä, max 25,1mm korkea. Käytännössä kaikki kovakuoriset ovat näihin mittoihin tehtyjä, koska eivät muuten sopisi autoihin.

Käytännössä korkeus on ainoa joka saattaa poiketa ja rajoittaa sopivuutta autoon.

Halvemmat akkumerkit tekevät joskus korkeempia akkuja ja voivat olla 26-28mm korkeita koska saavat silleen enempi massaa lipoihin ja voivat tehdä heikommista kennoista isompia akkuja. Näin esim tosi helppo sujauttaa 2s2p pakkoja koteloon.

Kaikki roar ja efra akut ovat maks 25.1 koska muuten eivät saisi leimaa.

[Matti Räsänen]

Onko leveydellä ja pituudella käytännössä 2s lipoja käytettäessä rajaa? mikä liitin miuten tulee tos mukana ,ja mitähän vahvuutta on johot, ko minä en saa ainakaan enää 10 awgeehen 4mm bulletteja juotettua, 12awgeehen menee kyllä. Kiitos!

Liitin on mallia deans, vahvuus 14AWG.

[Hiekkamonttu]

Sitten vaihto ei pitäisi olla ongelma, mutta olisko matilla niitä kotelon mittoja pituusxleveys? hk akkuja käytän ja lisää hankin, kovakuorisia, edelliset on 3000mah 40c pehmeät turnigyt. Ajattelin kovat 4000mah 30c  hankkia. Vaikka jos ne sopii sopii ne kolme ampeerisetkin:-! Pioneer renkaat ajattelin eurorceeltä tilata, mut ota siinä sit selkoo et millä vanteella, ko on tarjolla on scte losi, traxxas etu ja taka, ja vaikka mitä muuta...:-[ Kiitos!

[goos]

Sitten vaihto ei pitäisi olla ongelma, mutta olisko matilla niitä kotelon mittoja pituusxleveys? hk akkuja käytän ja lisää hankin, kovakuorisia, edelliset on 3000mah 40c pehmeät turnigyt. Ajattelin kovat 4000mah 30c  hankkia. Vaikka jos ne sopii sopii ne kolme ampeerisetkin:-! Pioneer renkaat ajattelin eurorceeltä tilata, mut ota siinä sit selkoo et millä vanteella, ko on tarjolla on scte losi, traxxas etu ja taka, ja vaikka mitä muuta...:-[ Kiitos!

http://www.eurorc.com/product/2973/louise-sc---pioneer-sc-tyre-with-black-rim-for-traxxas-rear-mounted---soft-2

tuossa on oikea vanne, tuotteissa on merkitty mihin sopii.

[KooBee]

Pioneer renkaat ajattelin eurorceeltä tilata, mut ota siinä sit selkoo et millä vanteella, ko on tarjolla on scte losi, traxxas etu ja taka, ja vaikka mitä muuta...:-[ Kiitos!

Kuten goos tuossa totesikin, niin TeamC SC-autoihin (TS4 ja TS2) menee mittojen puolesta normaali Traxxas Slash takavanne, joka menee aika moneen muuhunkin malliin. Eli vanteita ostaessa ostaa ne Slash 2wd yhteensopivat takavanteet (sama kuin Slash 4wd etu- ja takavanne).

[Matti Räsänen]

olisko matilla niitä kotelon mittoja pituusxleveys?

En enää vittsinyt aukaista pakettia, kun jo kerran katsoin virtajohdon vahvuuden 

Standardi akut siis menee eli:

akkusäännöissä on akun mitoiksi mainittu max 139mm pitkä, max 47mm leveä, max 25,1mm korkea.

Nuo mitat siis voi taata että sopii mutta vähänkään isompi akku menee pian ahtaaksi. Korkeuden kanssa pystynee pelaaman nostamalla prikoilla akkukkiinnikkeitä mutta kardaanin korkeuden puitteissa.

[Hiekkamonttu]

Kiitokset! Eiköhän näillä tiedoilla uskalla akun hankkia:-) Varmaanki menee noi pioneerit tilaukseen ja ts4:jän overtray. Diffiinki laitan öljyt sitte, miten on rceet.netissä varastossa? Joku 30k-50k-30k setup vois olla suttailuun ja hiekkamontulle hyvä? Mitkähän öljyt on iskareissa ja diffeissä vakiona? Pitääköhän montulla olla jäykempi keskidiffi?

[Matti Räsänen]

Manuaalin mukaan diffeissä  etu 30k-30k-10k taka. Toiminee radalla mutta soveltuuko montulle miten hyvin, en osaa sanoa. Varmasti ajaavat sielläkin asiansa sanoisin. Iskareissa vakiona 550.

Nämä siis manuaalin mukaan mutta eipä tuota tiedä onko vaikka jokin muu yhdistelmä todettu paremmaksi ja tehtaalla lyöty sisään. Manuaaliin ei tälläiset muutokset näy tietenkään.

Mutta ekan huollon/säädön jälkeen ainakin tietää varmuudella mitä öljyä sisuksissa on.

Ps. Näyttääpi olevan kaikkia diffiöljyjä nyt varastoituna.

[Hiekkamonttu]

Miten jotkut tosi tiukat öljyt keskellä vaikuttaa kovalla alustalla ajoon? Montulla keskidiffin ainakin tulisi olla jäykkä, ettei  jää pehmeään kiinni. Matti miten on sulla patronia varastossa? Kuten myös diffi, ja iskariöljyjä?

[Matti Räsänen]

Laitoin yv:n kysymykseesi kauppajutuista. Joku muu saa vastata diffiöjy asiaan, koen etten omaa riittävää kokemusta tyhjentävään vastaamiseen. Omat kokemukset rajoittuu tuonne 1/10 krosseihin joissa ei keskidiffiä yleensä käytetä.