Ultima RB6

[mr lazer]

No kattoo mitä syksyllä sitten. Käytetty kisa auto on kyllä varmaan se paras vaihtoehto. Mutta joo OT loppu tähän.

[mikari]

Rtr rRB6sta tein keskimoottorisen noilla kitin palikoilla.

Menihän siinä koko ilta kun samalla vaihdoin muutaman palikan ja tein iskarit uusiksi. Ja uudet eturenkaat.

Huomenna jos keliä ois sen verran että junnu saa toimia testikuskina ja kertoa mitä mieltä on verrattuna aiempaan takamoottoriseen.

Itse sitten perässä jos parani tuntuvasti. Hieno tuli kyl rtrstä.

[mikari]

Rtr mid pitkälle akulle konfattuna. Sen mitä aamulla pihalla kokeilin niin hyvältä tuntui. Radallahan sen sitten oikeesti näkee.

[mikari]

Hieno ilta lavangossa 5-6h. Ajettiin paljon. RB6 RDS MID motor hyppää nyt todella mukavasti. Säädöt parani iltaa kohden ja ajo alkoi todella maistumaan.

Kit mallilla, joka edelleen REAR motor, oma best läpkin parani reilusti.
En juurikaan säätänyt huollon jälkeen (kuuladiffi ja muuta pientä), sen verran kivasti eteni radalla. Hieno peli.

Renkaat olivat molemmissa ajetut, mid autoonkin laitettiin eteen takaisin kuluneet koska takana oli sen verran vähän enää pitoa. Ei tuo pahemmin tuntunut haittaavan.

[mikari]

Repullinen renkaita ja vanteita..kiitokset hobbyfactoryn riku.. Täytyy yrittää jaksaa liimata renkaat huomiseks jos ehtis baanalle .. Ja akut (9 kpl) ladata.. Kiirettä pitää näin kesäaikaan 

täytyy toivoo että sade pysyy poissa radalta tänään illalla

[mikari]

Ajoin eilen Lavangossa 4 akullista (shorty) tolla kit mallisella.
Järjettömän hyvä kaara, virheitä tuli tosi vähän ja hypyistäkin meni 50/50 pöydän yli ländiin joka on mulle hyvin. Osa vähän pitkäksi, osa lyhyeksi mutta ei oikeastaan kaatoja. Ajanotto ei ollu päällä, mutta tuskin mitään huippuaikoja muille kuin itselleni ;)

Renkaina Proline hole shotit takana ja ribsit edessä (kuten kuvasta näkyy).
Sähköinä shortyt ja Orion 10 pro + tekin gen2 6.5
Rear motor konfis.

Seuraavaksi aikeissa vielä purkaa RTR:stä midi ja siirtää se tohon kit malliseen kokeeksi.

RTR autossa mid toimi varsin hyvin, hyppääminen sensorittomalla helpottui jne.

Katsotaan mikä on vaikutus kitissä. Jospa siitä tulisi vieläkin parempi! SoCalissa kuulemma "kaikki" ajaa midillä (RB6tta). Tiedä sitten ovatko radat paremmat. Ainakin sisäbaanalla pitäs toimia.

[mikari]

Tänään taas radalla, en oo vielä ehtiny tekee pro autosta mid mallista.
Ajoin takamoottorilla ja kovin tyytyväisenä. Erään espoolaiskaverin dexin kans hyvää treeniä,
oli myös mukava ajaa samaan aikaan asson re-releasen kanssa. Sekin meni kivasti mutta
hyppääminen tuntui hieman kankealta verrattuna näihin uudempiin.

Tilasin cnc palikat ja kevennetyn pohjalevyn rtr malliin, josta nyt aletaan  tekee jo sisäautoa. Sähköt uusitaan myöhemmin talven aikana. Kit mallinen pro auto saa varmaannin olla noin ulkokauden loppuun ainakin.

[p-man]

Tänään taas radalla, en oo vielä ehtiny tekee pro autosta mid mallista.
Ajoin takamoottorilla ja kovin tyytyväisenä. Erään espoolaiskaverin dexin kans hyvää treeniä,
oli myös mukava ajaa samaan aikaan asson re-releasen kanssa. Sekin meni kivasti mutta
hyppääminen tuntui hieman kankealta verrattuna näihin uudempiin.

Tilasin cnc palikat ja kevennetyn pohjalevyn rtr malliin, josta nyt aletaan  tekee jo sisäautoa. Sähköt uusitaan myöhemmin talven aikana. Kit mallinen pro auto saa varmaannin olla noin ulkokauden loppuun ainakin.

Hyvän tuntuinen peli toi oli, mitä nyt pari kiekkaa ajoin. Pitää laittaa oma RB6 nippuun niin pääsee kohta korkkaamaan sisäkauden :)

[mikari]

Jep. On tietty vaikeeta saada kunnon tuntumaa kasikrossista vieraaseen rattiin hyppäämällä,
mutta hyvä jos jotain. Ainakin kääntyi tunnuit toteavan. Siinä ei tosiaan ongelmaa.
Pieniä säätökokeiluja tein mm akun paikkaa siirtämällä mutta palasin takaisin.

[p-man]

Jep. On tietty vaikeeta saada kunnon tuntumaa kasikrossista vieraaseen rattiin hyppäämällä,
mutta hyvä jos jotain. Ainakin kääntyi tunnuit toteavan. Siinä ei tosiaan ongelmaa.
Pieniä säätökokeiluja tein mm akun paikkaa siirtämällä mutta palasin takaisin.

Joo hyvin kääntyi! Tosiaan aika paha kun kasikrossarin puikoista suoraa 1:10 tuupin puikkoihin :)

[mikari]

Joko oot alottanu kasaa uutta midiä?
Kelasin että vähän jäykemmät ölpät tiksiin?

[p-man]

Joko oot alottanu kasaa uutta midiä?
Kelasin että vähän jäykemmät ölpät tiksiin?

Joo eilen pikkasen aloittelin jo, laitoin myös öljyjä tilaukseen. Varmaan kokeilen 30-35 öljyjä iskareihin ja diffiin joku 5000 tai 7000.

[mikari]

Yes. Mäkin meen varmaan ratasdiffillä.

[mikari]

Tebon päivitystä ROAR 1/10 natseista http://jtprc.com/2014/08/22/roar-110-nats-practice/

[mikari]

Midiin osat, odottaa kasausta (no on tuossa tukivarsien blokki myös rearille) ..

Kevenntty pohjalevy 121gr ja lisäreikiä akun kiinnitykseen

Myös sarja taka vakaimia midiin on mielenkiintoinen testaa

Noi CNC blokit on uutta UMW70x sarjaa jossa on säätöpalat mp9 tyyliin. Aiemmat UMW5x olivat kiinteitä, jotka mulla on tossa toisessa. Fiksumpaa noin. Ohjauksen pala on sama.

Lisäksi tulossa jconceptsin "mehiläiskenno" moottorilevy, joka kuulemma viilentää konetta tehokkaasti (vaikka ei mitään ongelmia nyt olekaan ollut). Kokeillaan sitäkin.

[p-man]

Nyt ois RB6 nipussa. Meinas olla vähän ahdasta noiden sähköjen kanssa :)

[p-man]

Siisti tuli.. Ainakin omasta mielestä :D

[mikari]

kyllä kelpaa!

[p-man]

kyllä kelpaa!

Vielä pitää setuppi säätää ja sit odotellaan et pääsee ajaa.

[mikari]

Odottelen huollossa joten muutama sananen -

Junnu lähti lätkäturnaukseen eilen aamulla 07 joten aloin niputtaa RTR autosta midiä uusilla osilla.
(koska olin siis jo jalkeilla aikasen herätyksen vuoksi).

Homma valmistui ja olin Lavangissa klo 11 pintaan
Rata oli kuiva mutta pinnaltaan sateiden jäljiltä  tosi heikossa kunnossa.
Kokeilin muutamilla renkailla mutta aika heikolta tuntui midillä
ajaminen.

Vaihtoehdot olivat lopettaa/ottaa toinen auto alle (rear
mallinen kit) tai kokeilla rear setuppia vertailuksi samalla
autolla. Koska päivä oli puolessa päädyin jälkimmäiseen.
(mid autolla voi olla käyttöä sisäbaanalla sitten)

Jätin kuitenkin shorty lipon sijainnin muuttamatta eli jäi
auton keskiosan paikkeille/auton etuosan puolelle.

Ero oli iso, auto oli ajettava, jopa erittäin hyvä vaikka rtr ratti ja
sensoriton combo. Ei tuntunut jäävän tatsissa kit mallille pahemmin.
Akun sijainti taisi auttaa että hyppääminen muistutti midiä. Hyvin tuli
keula alhaalla ländeihin kun sai kaasun sovitettua rtr ratilla oikeaksi.

Ei nyt varmaan ketään yllätä mutta tollasta eilen.
Mukavaa että sähkisbaanalla on tuo iso pöytähyndä,
tuo sopivasti haastetta ja buggyllä on nastaa hypätä.
Ratakin parani päivän mittaan kun siinä ajettiin.

[mikari]

[mikari]

Tänään tuli uusi ratti Sanwa mt-4s eurorcltä.
Vaikuttaa hienolta.
Pitää hommaa siihen sensorit fiiliksen vuoksi.
Autoja on kohta 3! Kit mallisia kaikki.
Ei pitäs tulla ikävä osia radoilla ja noistakin on suurimmaks päivitetty tärkeimmät osat cnc aluun. No kyllähän nuo ajossa kuluu, joten osille on käyttöä.
Sensorillinen moottoricombo vielä toiseen, yksi noista kolmesta saa jäädä ilman sähköjä tai sitten kokonaan palasina varaosalaatikkoon. Jos on jotain osaa vailla, voi tulla nykimään hihasta.

[mikari]

OK sain kolmannen rungon käsiini eilen ja kesäkauden jäljiltä rakannan 2 autoa uusiksi.

Toiseen tulee Tekinin rs gen 2 8.5T combo ja toisessa sama Orion R10 ja Tekin gen 2 7.5T kuten tähänkin asti.

Jonkin verran tuli taannoin tilattua uusia osia joita taitaa jäädä nyt yli tarpeiden. Pisti muutamia myyntiosioon, lisäksi löytyy muutakin.. jos jotain vailla niin saa kysellä YV:llä.

yritän tohon toiseen autoon noista virittää vielä huvikseni telemetriat. ainakin lipoakun seurannan vaikka tempit ja rpm:t jäis laittamatta.

Jotain tollasta
https://www.youtube.com/watch?v=CdH_m2D7CUI

[p-man]

Nyt pääsin RB6:sta kokeilee Tikkurilan radalla. Olipa positiivinen yllätys miten hyvä toi oli ajaa. Aluks tuntui 10k diffi jäykältä, mutta loppuun ajettujen minipinnien tilalle kun laittoi uudet, niin johan alkoi toimimaan!
Kestävyys tuntuis kans olevan kunnossa.. Useita kärrynpyöriä ja törmäyksiä tuli eikä autoon mitään vaurioita :)

[mikari]

Näinhän se menee.

Voisin lainata sitä polski pro:ta jolta ostin ton kisa auton: "paras auto mitä koskaan ollu".

Itse en oo vielä ehtiny sisäradalle enkä päässy sinuiks midin kans mutta ulkona saviradalla toi RM on ihan super siisti viedä niinku tiedät ..

[mikari]

Telemetriat testattu rpm 11.2k, temp 31C, batt 3.8V jne.
Vielä kun saan autot kasaan niin sitten voi ottaa huippunopeudenkin :)

[p-man]

Näyttääkö se muka nopeudenkin?

[mikari]

Näyttää. 10 kierrosta spur mitataan matka ja laitetaan sisään. Ratti näyttää valintaisesti rpm tai km/h (tai mph). Hyvä tuning lisä.. ja data loggerista pitäs saada mittaukset vielä uloskin ..

[RC Joacim]

onkos tällänen Ultima RB6 RTR kestävä ja onko hyvät sähköt?
ja hyvät ja huonot puolet autosta?

[mikari]

On hyvä auto! Mitään muuta ku 2mm silikoniletkun palat diffin vetokuppeihin (taakse) niin ei pääse heiluu.
Muuten todella hyvä 2WD krossi. Siitä hyvä jatkaa sitten kit malliseen. Ite ostin eka RTR:n ja nyt kaksi kittiä :D
Paras mitä ollu kaikista noista n. 30 stä autosta :) No okei mp777 SP2 hyvät muistot myös :)

Tsekkaa vaikka https://www.youtube.com/watch?v=pDwSgnu347g