Finnish Open 2014 kerhokilpailusarja M8 ja M8e autoille.
Alustavat kisapäivät ja paikat:
vko 21 25.5.2014 Turku SUNNUNTAI (eli todella pian)
vko 23 8.6.2014 Vantaa SUNNUNTAI (SC-kisa lauantaina)
vko 29 20.7.2014 Salo SUNNUNTAI
Sarjan yhteyshenkilöt:
Alustavasti: Jethro Lehtojärvi (hvoltage), lehtojarvi (at) gmail.com
Säännöt:
M8-luokka
Kuten viralliset M8-sarjasäännöt, seuraavin poikkeuksin (mukaanlukien ajoformaatti).
- Pakoputkessa ei vaadita ns. Efra leimaa/nro, mutta putken on oltava vähintään kaksikammioinen.
- Kokoluokkaa .21 (3,5cc) suuremmat ensiasennusmoottorit sallittu (RTR).
M8e-luokka
- M8e-luokka on tarkoitettu nelivetoisille 1/8-mittakaavan Buggy-tyyppisille sähköautoille.
- Autojen tulee vähintäänkin perustua tätä tarkoitusta varten valmistettuun yleisesti saatavilla olevaan autosarjaan.
- Autot voivat olla alunperin polttomoottorikäyttöisiä autoja, jotka ovat muutettu sähkökäyttöisiksi omavalmiste- ja/tai teollisilla komponenteilla.
Akku
- Akut (tai akku) tulevat olla kovakuorisia LiPo-akkuja, joiden yhteenlaskettu maksiminimellisjännite on 14.8 volttia, autoon asennettuna. (Nimellisjännite on se jännite, joka lukee akun tuotetiedoissa.)
- Akkuja voi olla myös useampi mutta niiden tulee olla saman valmistajan samaa mallia sallitun maksiminimellisjännitteen mukaan.
- 3S-akut ovat myös sallittuja.
- Maksimilatausvirta valmistajan suosituksien mukaan. Lataus suojapussissa!
Moottori:
- Vapaa 1/8 luokkaan tarkoitettu sähkötoiminen moottori tai jokin vastaavankaltainen, polttomoottorit, kaasuturbiinit ja polttokennot kielletty!
Transponder:
Kilpailuja varten autossa pitää olla kilpailujärjestäjän ilmoituksen mukainen tai yhteensopiva transponderi. Transponderin toiminnasta vastaa kilpailija ellei selkeästi pystytä osoittamaan että toimimattomuus johtuu kilpailujärjestäjän huolimattomuudesta tai ajanottolaitteiston viasta. (vrt. usealla kilpailijalla toimimattomia pondereita).
Kilpailijanumero:
- Kilpailujärjestäjä saa valita ajetaanko luokkakohtaisesti osakilpailukohtaisilla kiinteillä numeroilla vai vaihtuvilla (M8 tyyli). Ilmoitettava kutsussa.
Ajoformaatti:
M8
- Kaikki saavat ajaa myös pääfinaalin, aikataulussa ajoaika kaikilla kilpailijoilla sama.
- Harjoitukset 1-2 kertaa 7 minuuttia (ei lämmittelyä)
- Alkuerät 2-3 kertaa (Laskentatapa pistein, 1/2 tai 2/3)
- Semifinaalit A, B, C, D, E 10-20 minuuttia
- Finaalit A, B, C, D, E 30-45 minuuttia
- Jokaisen kilpailulähdön alussa on 3 minuutin lämmittelyajo.
M8e
- Harjoitukset 1-2 kertaa 7 minuuttia
- Alkuerät 2-3 kertaa (Laskentatapa pistein, 1/2 tai 2/3), 5 minuuttia (alussa muutama lämppärikierros = 3 min)
- Finaalit 3-5 kertaa (Laskentatapa pistein, 2/3, 3/4, tai 3/5), 10 minuuttia
Kilpailupäivät pyritään sovittamaan aikavälille 9:00 - 20:00
Kilpailupäivän vapaa aamuhajoittelu kilpailun järjestäjän päätettävissä, mutta mainittava kilpailukutsussa.
Tuomarit ja kilpailun johto:
Finaaleissa tuomari pakollinen. Alkuerissä tuomarointi kilpailun järjestäjän päätettävissä.
Toivottavaa on että kilpailunjohtaja ei ole kilpailija osakilpailussa.
Osallistumismaksut:
Maksimissaan M8: 20 eur, M8e: 15 eur
Palkinnot:
Osakilpailuissa vähintään A-finaalin 6 parasta, B-finaalin 3 parasta ja muiden finaalien voittajat. Sarjapalkinnot 10:lle parhaalle molemmissa luokissa. Sarjapalkinnot jaetaan viimeisessä osakilpailussa. Sarjapisteisiin huomioidaan 3 parasta tulosta, tasapisteissä parempi sijoitus ratkaisee.
Sarjatilanne:
