HV-setup kytkentä

[pasimysiini]

Taristetaan nyt alan ammattilaisilta kun tää on inan epäselvää. Johtuen osittain siitä että olen lukenut LV-vastari/HV-servo combon kytkennästä, haluan varmistua HV/HV-vaihtoehdosta.

Alla kuva jonka tuhersin. Meneekö noin?

[4wdkanootti]

Piirroksestasi saa kuvan, että ruokkisit myös vastariasi suoraruokinnalla!
Yleensä se on yhä bec-alentimen takana. Ainakin vastarissa pitää lukea, että se kestää ruokintajännitteen.

Kahdennat päämaapiuhan, ja pääpussan.
 Irroitat vastari-servo väliltä plussan. Vastari saa becvirtaa, mutta servo suoraa haaraa pääplussalta.

Maa voi jäädä, mutta tosivaativa servo saattaa tarvita tähän y-haarana oikaen maan haaran. Muutoin vastarin kiskorima ottaa läpäistäkseen palaavan virran .... Taas ilman vastarilta tulevaa sait koneen häiriöt mukaan.
2kpl Hitcin 30 kilosia servoja meni ja poltti pikkumaajohdon....

[pasimysiini]

Joo jäi kuvasta puuttumaan vastarin HV. Eli ei becciä. Se olis idea.

[pasimysiini]

Jepjep. Mutta noilla mennään.

[A.Loiske]

Itsellä vastaavanlainen kytkentä. Servo ei ole high voltage, ja otin tietoisen riskin ja kytkin servon piuhaan alentimen, joka silti jättää voltin verran enemmän potkua jäljelle kuin mihin servo on greidattu. Varmaan sen parikymmentä akullista kuitenkin toiminut sulamatta..

EDIT: Nyt se servo paloi, oikein savujen kanssa. :D Oli kiilautunut kivi tiukkaan alumiinisen servotolpan ja alumiinisen pohjalevyn väliin. Pitääkin laittaa nuo kuopat tuosta Anzan pohjalevystä umpeen, aika otolliset montut kivien kiilautua.. Saa tarjota mulle High Voltage- servoa, mikä kestäis ton 2S lipon! Ja vinkit uusiin servoihon, mielellään kotimaisesta kaupasta.