Nelkkucorrista tuuppi

[Master Calgar]

SC2-10 ja SC4-10 luokat ovat tarkoitettu 1/10 mittakaavan Short Course -tyyppisille autoille. Autojen tulee vähintäänkin perustua tätä tarkoitusta varten valmistettuun yleisesti saatavilla olevaan autosarjaan.

Tuostakin voi helposti saada sen miljoona eri tulkintaa  Aina kun on ihmisistä kyse, on myös kyse tulkintojen eroavaisuuksista. Siinä missä joku tahtoo välttämättä olla vastarannankiiski ja tulkita tuota vaikkapa "autossa on losin pohjalevy ja etu- takabulkit joten autoni perustuu siihen" ja sitten loppu autosta onkin ties mitä-lienee... Kasikrossia, touringautoa ja vaikkapa nikkoa sekotettu sinne väliin.

Ok, ehkä vähän karrikoidusti ilmaistu 

Mutta järkevästi kun pitää jalat maassa, niin eiköhän tuo salli jotain omaakin sinne autoon. Toisinsanoen, jos sääntö on kerran tuo, niin kyllä tuo helposti sallisi losin rungon, mihin otettu se etupää vaikka assosta. Tällöin auto edelleen perustuu losiin, jota on vähän modattu lainaosilla.

...tietysti sitten, kuten mainittu, niitä tulkintoja kyllä varmasti löytyy pilvin pimein. Tuo sääntö kun ei ole mitenkään täysin eksakti, joten alkaa taas vaikuttamaan jokaisen henk.koht mielipiteet, mikä kieltämättä sitten taas on hassua, jos pitäisi jotain järkeviä sääntöjä yrittää noudattaa.

Mutta itsessään tuo on kyllä niin löyhä "sääntö", ettei luulisi kenellekään tuomarilla olevan itkemistä jostain toisen auton lainapalasta. Tai sitten on vaan yksinkertaisesti pipo liian tiukalla.

Näillä sanoilla en silti edelleenkään tarkoita, että sinne kisaamaan nyt ihan mitä sattuu kuuluisi tulla 

PS: Esimerkissäni käytän losia jossa asson osia... Sillä en meinaa, että olisin himoitsemassa assosta palikoita losiini. Mitä sitä downgradettamaan losia  (tosin losissa ohjauksen kisko on älyttömän typerä verrattuna kunnon bellcrankkiin  )

[Master Calgar]

Eikös toi Team C:n TM2SC ole niinkuin tehtaan versio siitä mitä tässä haetaan ? sillä erolla tietysti että siinä on valmiina 2wd keula

Punaisella kohta, mikä nyt ei itselleni auennut... Eli siis TM2SC = nelkkuslässi takavetoisena? 

[Veskuvaan]

Joo, Sama auto ?

Ei vais, aivopieru oli lähinnä tarkoitettu tuohon "ei vetopito" riitä kommenttiin, ulosanti on vaan joo vaajavainen

[jerzirccar1]

No niin jo. Ja ne jotka haluaa rakentaa niin heille ei suoda mahdollista siihen
Vaikka historiakin tuntee kaiken maailman kotitekoisia konversioneita.
Jerzi

Eihän noi säännöt estä rakentamista juuri ollenkaan. En ymmärrä mikä nyt on niin kauheeta.

Tässähän nyt TAAS kerran olevan kyse siitä että tämä yksi henkilö saa taas kauhean "kalabaliikin" aikaan jostain lopulta aika vähäpätöisestä asiasta, ottaisi hyvä mies nyt vaan ihan rauhallisesti ja menisi kisoihin testamaan miten käy!! Tälläisen lainauksen löysin ja eikö tuon nyt voi tulkita että on aika vapaata tuo auton modaaminen vai käsitinkö asian aivan väärin.

SC2-10 ja SC4-10 luokat ovat tarkoitettu 1/10 mittakaavan Short Course -tyyppisille autoille. Autojen tulee vähintäänkin perustua tätä tarkoitusta varten valmistettuun yleisesti saatavilla olevaan autosarjaan.

Jiihuuu tulihan se sieltä
Mää jo pelkäsin että viihaaja numero 2 ei tulekkaan tänne mutta tulit kuin tulit.

Eikö jengi kelaa lainkaan että se mitäs ajan takaa on siis jotain fiksua.
Puhelimessa eilen käyty keskustelu oli myös järkevä koska ns protoautot ovat säännön mukaan kiellettyjä.
Jerzi

[Volvospede]

Varmasti saat jerry osallistua ainakin meidän kerhon tostaikisoihin tuommoisella rakennelmalla, tervetuloa ajamaan! Tostai kisoja ajetaan siis jälleen talvella, nyt kesäkaudella ne ovat tauolla.

[PaavoNokkava]

No niin jo. Ja ne jotka haluaa rakentaa niin heille ei suoda mahdollista siihen
Vaikka historiakin tuntee kaiken maailman kotitekoisia konversioneita.
Jerzi

Eihän noi säännöt estä rakentamista juuri ollenkaan. En ymmärrä mikä nyt on niin kauheeta.

Tässähän nyt TAAS kerran olevan kyse siitä että tämä yksi henkilö saa taas kauhean "kalabaliikin" aikaan jostain lopulta aika vähäpätöisestä asiasta, ottaisi hyvä mies nyt vaan ihan rauhallisesti ja menisi kisoihin testamaan miten käy!! Tälläisen lainauksen löysin ja eikö tuon nyt voi tulkita että on aika vapaata tuo auton modaaminen vai käsitinkö asian aivan väärin.

SC2-10 ja SC4-10 luokat ovat tarkoitettu 1/10 mittakaavan Short Course -tyyppisille autoille. Autojen tulee vähintäänkin perustua tätä tarkoitusta varten valmistettuun yleisesti saatavilla olevaan autosarjaan.

Jiihuuu tulihan se sieltä
Mää jo pelkäsin että viihaaja numero 2 ei tulekkaan tänne mutta tulit kuin tulit.

Eikö jengi kelaa lainkaan että se mitäs ajan takaa on siis jotain fiksua.
Puhelimessa eilen käyty keskustelu oli myös järkevä koska ns protoautot ovat säännön mukaan kiellettyjä.
Jerzi

Olet siis sitä mieltä että porukka joka on kiertänyt ja kehittänyt luokkaa viimeiset viisi ei tajua mitään, vaan nyt nyt olet vihdoin ja viimein keksinyt jotain fiksua...? Aivan turhaa provosointia kun kerran kisoissa ei ole ollut mitään ongelmia ja uusia harrastajiakin on luokan avulla saatu lajin pariin mukavasti, vs. Stanukrossi ym.
Nyt vaan teet sen auton ja osallistut kisoihin tai sitten perustat oman kisasarjan muutaman "kaverisi" kanssa ja hylkäät sen muutaman ajetun kisan jälkeen.

[jerzirccar1]

Milloin tämän miehen jutut loppuvat
Sinä et kyllä tajua lainkaan mistä on kyse joten sinun kannattaa ihan rauhassa seurata tätä hommaa ihan vierestä.
Kuten volvospedekin sanoi niin se on kiellettyä rakantaa omaa sc autoa kymppirossarista joten sen pohjalta ollaan liikenteessä.
Kaikki muut kyllä puoltavat asian.
Eilenkin olin puhelimessa juttelemassa kaverin kanssa niin luokan yhteyshenkilöille on ehdotus mennyt koskien näitä omia rakennelmia.
Ja mitään provoilua tämä ei todellakaan ole vaan muutaman minua vihaavien kavereitten juttuja vaan ovat koska katsovat tätäkin asiaa jerzilasien läpi.
Mitäs jos joku rakentaa yyber nopean kisapeli ja tulee kisoihin ja voittaa ihan ylivoimaisesti kisat ja sitten jengi toteaa että hei, mikäs tuo on
Jerzi


PS Joo torstai kisat kiinnostaa myös

[mikari]

Jerry, tule ajamaan Lavankoon joskus niin helpottaa 
Olis ihan oikeestikin mukava saada sut lauteille ajamaan tuuppia

[jerzirccar1]

Olis nastaa kyllä mutta odotan sisäkautta.
Uusi rojekti lähtee ihan pikapuolin käyntiin koska uskon että järkevät sc päättäjät hyväksyy ns kotitekoiset autot.
Jerz

[eSATA]

Jerzi:Nopeaan autoon tarvitaan myös nopea kuski ;).
Tuskin mitään niin ylivertaista saa corriin suunniteltua mitä tehtaat ei olisi älynneet kokeilla meille keskitason kuskeille.
Toki on hyvä saada virallinen selvyys rakennusasiaan.
Itse kannatan ehdottomasti ns. protoautojen sallimista.

--Esa

[jerzirccar1]

Jerzi:Nopeaan autoon tarvitaan myös nopea kuski ;).
Tuskin mitään niin ylivertaista saa corriin suunniteltua mitä tehtaat ei olisi älynneet kokeilla meille keskitason kuskeille.
Toki on hyvä saada virallinen selvyys rakennusasiaan.
Itse kannatan ehdottomasti ns. protoautojen sallimista.

--Esa

Hyvä Esa. Näin juuri.
Jerzi

[Elmaurizio]

Herää vaan kysymys että kuinka monella lopulta olisi halukkuutta, välineitä ja taitoa ja ennen kaikkea AIKAA rakentaa jotain omavalmistetta tai ns.protoauton tyyppistä jota voisi sitten tulla kisoihin ajamaan ja näyttämään, kun eiköhän n.99% kuskeista hanki auton valmiina sarjana/viritysosina ja pärjää niillä varmasti aivan juuri niin hyvin kuin taidot/budjetti antavat myöten. Toki tuo Jerryn ajatus siitä että omat rakennelmat tulisi sallia olisi kyllä ihan hyvä saada sit tosiaan sääntöihin niin loppuisi sitten mussutus asiasta, ja jos ns. omavalmisteet/protot olisi jostain kumman syystä aivan totaalisen ylivoimaisia niin sittenhän sääntöjä voitaisiin tarkastella asian osalta uudestaan.

[jon.lindgren]

Juuri näin.

Rakentamisessa on ihan oma hohtonsa ja kilpaileminen itsetehdyllä tai rajusti modatulla kalustolla tehdastekoisia vastaan on joidenkin  mielestä kivaa.

[jerzirccar1]

Ja ennenkaikkea paljon haastavampaa.
Minun team c hiilari rossiauto on viikonloppuna käytössä ja autolla on ajettu n.3min ja arvatkaas vaan olenko hermona että kestääkös se ja ennenkaikkeaa että toimiikos se.
Tehtaan peli kuin laitat nippuun niin tiedät että niillä on ajettu jo ne testit ja todettu että peli toimii ja ei muuta kuin myyntiin.
Jerzi

[lamppu8]

Mitäs jos joku rakentaa yyber nopean kisapeli ja tulee kisoihin ja voittaa ihan ylivoimaisesti kisat ja sitten jengi toteaa että hei, mikäs tuo on

Aiheen taustalla on ilmeisesti se, ettei kisoissa ole tullut toivottuja sijoituksia, ja syyksi siihen on päätelty auto ja säännöt? Mitäs jos sillä itse värkätylläkään autolla ei sijoitukset parane, onko taas vika muussa kuin kuskissa, ja agendana esim.: yksityyppirenkaat, SM-arvo, stanu-SC, jne.
Kun aikansa on asioista väännetty katoaa sääntömuutosten alullepanija luokan parista, mutta saatiinpahan sääntöihin muutama uusi väkinäinen kohta, joiden avulla seuraava neropatian dosentti voi aloittaa viisastelun ja muun luokan hengen vastaisen nysväämisen.

Rakentelu on kivaa, eikä kirjoitus ole kohdistettu kenellekään tietylle henkilölle.

[Bigbear]

Joku voisi kertoa miksi nelkkucorrista halutaan tehdä tuuppi tai jopa etuveto?

Ainoa syy minkä keksin on kestävyyden parantaminen. Nelkkujen voimalinja on paljon kestävämpi kuin tuuppien.

Jerrylle vinkki. Tee hyvä/kevyt/kestävä pötköakku modi Desc410:n, niin sille olisi varmasti kysyntää.
esim http://www.rcshortcourse.com/forum/team-durango-desc410r/41272-battery-mods.html

[mikari]

voimalinja kestävämpi? No voi olla mutta myös väljistyy ku osat kuluu jne. Kardaanit tai hihnat eivät ole ikuisia.

[kyoshodbx]

No vähän ohi aiheen menee.mutta tämä protolla ajelu/kisailu on kyllä sen verran hauskaa et kannatan.se et onko sc oikeeluokka en otakantaa.mutta muutamia itämiesten kertsikisoja oon kyoshon nelkkusc viritelmällä ajanu.ja aina on ollu leveehymy kotiin lähtiessä.ehkäpä kerhokisat justkin on oikee paikka paljastaa piilevä pelle peloton ja kasata oma pirssi.säännöt kun ei oo niin just.

[kyoshodbx]

Tätä tarkoitan.oli muinoin polttis trukki dst.

[PaavoNokkava]

Fiksu olisi ollut suoraan yhteydessä luokkayhteyshenkilöihin ja esittänyt heille toiveensa/näkemyksensä säännöistä, eikä ala ensimmäisenä julkisesti kyseenalaistamaan heidän ja muiden jotka luokan eteen ovat töitä tehneet töitä ja päätöksiä. Luokan eteen on kuitenkin tehty pitkäjänteistä työtä ja aika paljon menty kilpailijoiden ehdoilla, eikä niin että keksitään uusi kiva luokka ja muutaman kuukauden päästä unohdetaan se. Tuollainen oman egon boostailu ja omien omien tuotteiden läpi ajo on ihan hanurista!

[Master Calgar]

Joku voisi kertoa miksi nelkkucorrista halutaan tehdä tuuppi tai jopa etuveto?

Ainoa syy minkä keksin on kestävyyden parantaminen. Nelkkujen voimalinja on paljon kestävämpi kuin tuuppien.

Lähinnä tuo ajatus on lähtenyt omalla kohdallani siitä, että kun tuon losin aikanaan talliin hankin, huomasin että tuupilla ajaminen onkin niin pahuksen hauskaa. Joutuu vähän ohjaamaankin sitä autoa ja olemaan tarkempi kaasun kanssa, siinä missä nelkku menee paljon enemmän "kiskoilla".

Siitä syystä nyt pohdin tuon slässin modaamista takavedoksi, koska tekee mieli kokeilla vähän toisenlaista tuuppia, mutta budjettiin ei juuri nyt mahdu toiset autot, ihan vain noin testimielessä hankittuna.

Puhdas uteliaisuus siis pani liikkeelle tuon idean. Eikö moni muukin tykkää ajella välillä toisenlaista autoa? Aina ei budjetti silti salli jokaisen auton ostoa 

[mikari]

Sorry luin huonosti. Tarkoitit toisenlaista tuuppia verrattuna losiin, ok

[Master Calgar]

Sorry luin huonosti. Tarkoitit toisenlaista tuuppia verrattuna losiin, ok

edit: juu, ihan uteliaisuudesta kyse. Ja siitä, et losissa on nyt toi ohjauksen kisko niin pahuksen paljon löystynyt, että koko ohjaus jumittuu välillä, eikä meinaa auto kääntyä ollenkaan  Bellcrankkiä odotellessa näitä modausideoita syntyy 

[Bigbear]

voimalinja kestävämpi? No voi olla mutta myös väljistyy ku osat kuluu jne. Kardaanit tai hihnat eivät ole ikuisia.

Ainakin mulla on Desc210 mallissa pienen pienet muovihampaat spurrissa ja sitten idlerit ja muut rattaat on käytännössä muovia. Tuossa kun laittaa slipperin lukkoon ja tulee kaasu pohjassa hyndasta, niin aika varmasti rattaiden kappaleet lentävät. Nelkuissa on hyvin pitkälle metallinen voimansiirto kenties spurria lukuunottamatta. Toki metalli kuluu, mutta harvoin rattaiden kappaleet lentelevät.

[mikari]

Niin kai sitten

[Volvospede]

Todellakin tuuppi ja nelkku sc autojen voimansiirrossa on eroa kuin yöllä ja päivällä. Myös nelkkujen rungot ja ripustukset on paljon tukevampia. Eli nelkusta sais rakennettua järeämmän tuupin ja hyväl suunnittelulla vois saada ajettavankin.