OR 5 / 4WD - BC /2WD 23.8.2014 Korpilahti

[Majuri]

Suurkiitokset kaikille osanottajille, sekä eritoten voittejille.

Kiitokset lisäksi myös kuuluttajille:  Ale-Salelle  ja Esa Vatsamakkaralle "asiallisista" juonnoista.
Välillä asiasta ja asian vierestä kuten kuuluukin

Välillä sade hieman teki omat temppunsa radan suhteen, mutta loppujen lopuksi päivä meni hienosti.

[vwlt35]

Kiitos kans mun puolesta kaikille. Päivä meni hyvin eikä auto hajonut koko ajan ja pääsinautimaan ajosta.

[Temppu85]

Itsellä kanssa samat fiilikset! Oli mukavaa kun kerrankin auto kesti ilman suuria murheita (jos ei lasketa a-finaalissa vetarin katkeamista)! Hiukan tietysti jäi harmittamaan mutta tätähän tämä harrastus on! Kiitos kaikille kisailijoille! Pääasia että sai ajaa kilpaa sen minkä auto kesti! Kiitos.
-Joonas Temonen-

[atsi]

Muutama kuva.

https://www.flickr.com/photos/124336487@N08/sets/72157646382559130/

[Lehtibakka]

Hoblaa,

Hieno päivä sateesta huolimatta. Omat ajot meni niin ja näin, mutta hauskaa oli sit kun sai kaluston kuntoon. Suuret kiitokset Majurille verstaan lainasta, Petelle uuden ohjausservon myymisestä ja Hoville arvokkaista tipseistä auton säätöjen suhteen.

Rataan olikin sitten ilmestynyt yksi hyppyri lisää sekä betoniset sisäkanttarit tiukkoihin mutkiin. Oli todella onnistuneet muutokset. Siitä iso kiitos radan talkoisiin osallistuneille.

B-finaaliin tie siten tyssäsi, mutta tämäkään sijoitus ei tullut helpolla. On se kumma kun nuo kilpakumppanit ei sitten millään halua antaa sijoituksia lahjaksi, vaan ajamalla pitää kaikki itse saavuttaa.

Terkuin,

Esa "ne renkaat PITI olla liimattu" Lehtimäki

[mylperi]

Olihan jänskä päivä!

Ensimetrit RR5 autolla, ei edes oma vaan lainassa. Sähkömaagiggo Korhonen veisteli siihen tuosta noin vaan sähköt ennen harjoitusten alkua. Auto oli käteen ensin ihan hirvee, rata kuivu, eri renkaat alle, vauhti osui neljänneksi. Äiti tuli käymään radalla! Välillä satoi välillä paistoi. Kaksi moottorin sammutusnappia hukkui päivän aikana.
A-finaalin nelosruudusta muistaakseni kuudenneksi tai seitsemänneksi, jonka jälkeen kolmanneksi. N. 20min kohdalla turvallisen tuntuiselta kolmospaikalta kuitenkin kaasarin kupla tyhjeni ja auto sammui radan varteen. Taitaa tässä vitosessa kaasari lämmitä putken sijoituksen takia hieman enemmän kuin Vnelkussa. Säädöt eivät olleet kohdallaan 30min erään. Tämä maksoi kolme kierrosta ja ajelin sitten huvikseni loppuajan, kun auto taas saatin käymään.
20min autolla ei pärjätä 30min erässä. Mutta tämä on sitä motorsporttia ja hyvä maku jäi ennen kaikkea siitä, että vauhti riittää kilpailuun podiumista. Testimielellä oltiin ylipäätään liikenteessä joten odotukset eivät olleet kovin korkealla.
Rata oli saanut muutaman todella onnistuneen uudistuksen. Hienoa!

Kiitokset Majurille, Saulille, Korhoselle ja Juskalle (mies lainasi turffirenkaat a-finaaliin!), sekä radan kunnostukseen osallistuneille!

- Esa "vattamakkara" "varakuuluttaja" Myllymaa

[Maxpaine]

Oli mukavan aurinkoinen ja kostea päivä. Alku meni hiukka hapuillessa ja autoa pajottaen. Kaatosateen saatteleman B-finaalin voitto, joka oli jo suuri yllätys. Kutos ruudusta A-finaaliin, jossa taidettiin Vainioperän kanssa taistella melkein koko puolituntia. Jännä finaali, jonka lopuksi itselle historiallinen podium paikka (lisää yllätyksiä). Auto oli loppujen lopuksi ajettavuudeltaan huippukunnossa, ei vain oikein uskaltanut ihan maksimi vauhtia tyrkkää. Tuntuu tossa RR5 olevan potentiaalia, kun näin kädetönkin pärjää jotenkin. Auttoi tota päivää, kun otettiin siinä jo kolvilla sormista alkulämmöt heti aamusta. Hieno homma, että kesti noi Esan sähköt koko päivän, eikä noussu haiku kesken finaalin. Kiitokset Antille kisoista. Rata oli tosi hyvä kovasta sateesta huolimatta, eikä lätäköitä syntynyt mihinkään. Kiitokset kaikille muillekin rehdistä ajosta, varsinkin Vainionperälle, joka oli herrasmies ja antoi itselleen varikon läpiajo rankkarin, vaikka oli hiukan heppoiset perusteet rankkarille. Nyt siirty Salelle paineet viimeisen kisan järjestämiseen. Mitenhän lienee kelit muutaman viikon päästä (toivottavasti nyt pysyy ainakin piuhat seinässä)  . Lopuksi Pekalle onnittelut kisan ja koko sarjan voitosta. Tais olla Pekalle eka kerta, kun pääsee näin tapahtumaan  .

[Temukka]

Kiitos kaikille hienosta kisapäivästä. Päivästä jäi positiivinen maku, vaikka en ihan päässyt kympinsakkiin joka oli tavoitteeni. Ajo oli nousujohteista ja varsinkin uusilla turffirenkailla oli nautinto ajaa 
 
Auto toimi moitteettomasti ja tälläkertaa kuuppa kesti myös nousufinaaleissa ja sen takia en sortunut edellisen kisan kaltaiseen mokailuun. Omalta osalta oli kauden parasta ajoa 
Lisää tasaisuutta pitää kuitenkin ajoon löytää, sillä kierrosajat heittelee liian monella sekunnilla.

Ja se on pakko myöntää, että jos Pekolla ei olis ollut huonoa tuuria, niin en olis mitenkään ajamalla häntä
ohittanut ja olisin jäänyt C finaaliin. Mutta tää on motorsporttia ja toisen onni on toisen epäonni.

Viimeisessä kisassa pitää pikkuisen lisää löytää nopeutta, niin jospa se sijoitus kympisakissa sieltä tulis 


 

[jerzirccar1]

Muutama kuva.

https://www.flickr.com/photos/124336487@N08/sets/72157646382559130/

Onko kellään tarjota kuvia autoista ilman koria 
Jerzi

[mylperi]

Jonsei kellekään osunut, niin tässä olisi pari kuvaa tuosta mcd rr5 autosta tuolta myynti osiosta.

http://rc10.fi/index.php?topic=86456.0