Keskustelua sisäkrossin pintamateriaaleista

[hmort]

Popparit on valmiina  Mä luulen että aika monelle on ihan sama millä pinnalla ajetaan.... Mutta luulen että nyt vaan kävi niin että tunteen purkaukset pääsi valloilleen..... Kun ensin oli luvassa mattorata ja sitten tuli uskomattomia selityksiä vauhdit liian kovat ja autot ei pysy pystyssä. Juu juuri tähän me törmäsimme myös EOS radalla. Mutta kun autot oli saatu säätöihin ajo oli mukavaa...

[*HOKE*]

Ennakkotietoja ei ollut kuin muutamilla.
Vai mistäs olit kuullut huhut?
Tiedän kyllä mistä ja ettei se ollu mitään sen virallisempaa.
Eihän siitä mitenkään vihjailtu edes kisakutsussa.

Eikä noissa selityksissä nyt mitään käsittämätöntä ollu.

Perus huttua ja kyseisen kilpasarjan mukainen meininki.
Pyritään jäljittelemään ulkokrossia mahdollisimman hyvin.
Sehän se idea on aina ollu.
Ei sillä matskulla ole ollut väliä vaan lähinnä pito on pyritty saamaan vastaavaksi.

Säännöissähän on myös aina ollut että minispike matolle.
Tiksissä tehtiin poikkeus kun tiedettiin että spike olis ollu tolla alustalla pahimmillaan puhki.
Huopamatolla spike kestää ok. Viimetalvena oulussa ajettiin huopamatolla ja spikellä. Pito oli kiva... Yllättävän ulkokrossimainen.

Tuskin se kenellekään mikään ongelma on jos ens kaudella olis mattokisoja eossit silmälläpitäen mut siitä kannattais varmaan puhua etukäteen eikä pomppia seinille kisakutsussa.

[AAKE K.]

Eli keskustelun otsikkoon palatakseni, jonkun kerhon(kerhojen), jossa ajetaan talvella krossia, on syytä hankkia ETS yhteensopivat matot ja tehdä kilpailusarja, jossa ajetaan vain matolla. Näin varmistetaan puitteet MYÖS kavereille, joilla on tavoitteita. Tämä on ehdottoman tärkeää kun taso alkaa olla hyvä Suomessa. Vain luomalla kunnon treeni- ja kisapuitteet Suomeen on mahdollista saada kaverit kv-tason huipulle. Oikotietä ei ole.

[Bigbear]

Paljon tuollaiset EOS matot maksaa ja kauan niillä ajaa? Entä kuinka paljon pito eroaa vaikka tiksin tenniskentästä? Palveleeko matot myös jenkkien sokeroituja saviratoja ajatellen?

Kukaan ei ole vielä kommentoinut, että onko ETS ja EOS samoilla radoilla ja alustalla?

[Metsäläinen]

Kukaan ei ole vielä kommentoinut, että onko ETS ja EOS samoilla radoilla ja alustalla?

Ei ajeta samoilla radoilla ETS ja EOS. Kisat on täysin eri ajankohtina ja vaikka ajettaisiin samassa maassa
molemmat kisat, kisapaikat on erit. Ainoastaan Slovakiassa ajetaan molemmat kisat Hudy areenalla, mutta
EOS ajetaan toukokuussa ja ETS kesäkuussa.

[JoukoH]

EOS matot maksaa n. 5000e ja ne kestää yhen kisan. Suomessa EOS tapaisen kisan järjestäminen 100:lle kuskille isommassa tilassa niin osallistuja maksu on n. 100e/kilpailija. Tällöin saadaan kulut peitettyä.

[Metsäläinen]

Palveleeko matot myös jenkkien sokeroituja saviratoja ajatellen?

Ajetaan ensinnäkin täysin erillaisilla renkailla noilla alustoilla. Samalla lailla kuin betoni ja savi. Miksi mattojen pitäisi palvella jenkkien sokeri ratoja varten? Varmaan kannatta talvitreeneissä ensin keskittyä Euroopan suurimpaan talvisarjaan.

[Metsäläinen]

EOS matot maksaa n. 5000e ja ne kestää yhen kisan.

Onko tämä varmaa tietoa?

[Silppa]

Ne maksaa 10 000e ja kestää 10 kierrosta.

Mistä tätä infoa oikein tulee...

[AAKE K.]

EOS matot maksaa n. 5000e ja ne kestää yhen kisan. Suomessa EOS tapaisen kisan järjestäminen 100:lle kuskille isommassa tilassa niin osallistuja maksu on n. 100e/kilpailija. Tällöin saadaan kulut peitettyä.

Niin, EOS kisan järjestäminen tulisi maksamaan n 10.000 ja se summa pitää saada muilta kuin kisaajilta, koska EOS organisaatio vie osallistumis- ja rengasrahat, tämä on tieto parin vuoden takaa. Mutta se ei ollut keskustelun aiheena.

EOS matot maksaa n. 5000e ja ne kestää yhen kisan.

Onko tämä varmaa tietoa?

Arvioisin että tuo on tietoa (?) jos aletaan järjestämään EOS kisaa.
Ja jos kerho tilaa matot niin 2500€ riittää esim koulun jumppasaliin, riippuen radan koosta ja rahdista. Matot kestää sen vuoden, kun mattoja paikkaa riittävän usein.

Tuossa on video EOS kisasta ja viimeisestä finaalista, kyllä ne autot vielä kulkee vaikka matto onkin useista kohdin paikattu. Uskoisin että matosta on kuitenkin kerhokäyttöön loppuvuodeksi.

https://www.youtube.com/watch?v=kXsfbLc6d2A

[Andrimus]

Vähän asiasta poiketen niin tässä me mietitään mikä on paras alusta jne mutta ensi vuonna stadilaiset ihmettelee MISSÄ ME AJETAAN 
Jerzi

Ihme kitinää tosiaan .. Jos oikeesti osaat ajaa;)
Suurin kysymys taitaa kuitenkin olla ens syksy. Missä ajaa Helsinki ja Turku ?
Ketään ei näytä näistä olevan huolissaan. Ilman ajopaikkoja on turha kiukutella alustoista 

[Vesa]

Mikä on tuo eos mattotyyppi?

Erikoisia hinta-arvioita heitelty, faktaa olisi hyvä saada. Suomessa käytettyä ohutta messumattoa saa parhaassa tapauksessa ilmaiseksi ja normistikin messujärjestäjiltä eurolla neliö. Eli jumppasaliin saa messumattoa 200-500€.

Ja reikiä tulee päivässä monta riippuen ajavien määrästä.

[Silppa]

"EOS" matoista vielä niin 2 aikaisemmassa kisassa on ajettu käytetyllä touring matolla. Ja tämä ETS käytettävä musta matto maksaa 4m leveänä 2.5e/m2 0%alv

[Bigbear]

On toi EOS turisti kisat aika turhauttavan oloista "krossia". Tietty kun ei ole aikaa rakentaa rataa ja radat tehdään vain yhtä kisaa varten, niin tuollaisiahan niistä sitten tulee.. Maavara varmaan alle 10mm 😅 . Turisti autolla ajaisi varmaan ihan yhtä kovaa noilla radoilla..

[Silppa]

Miten sulla menee noin niinkun omasta mielestä? Kaikki hyvin?

[Metsäläinen]

On toi EOS turisti kisat aika turhauttavan oloista "krossia". Tietty kun ei ole aikaa rakentaa rataa ja radat tehdään vain yhtä kisaa varten, niin tuollaisiahan niistä sitten tulee.. Maavara varmaan alle 10mm 😅 . Turisti autolla ajaisi varmaan ihan yhtä kovaa noilla radoilla..

  Suomen sisäratoihinko vertaat?

[Bigbear]

Miten sulla menee noin niinkun omasta mielestä? Kaikki hyvin?

Kiitos kysymästä. Menee oikein mainiosti.

[Bigbear]

Pitäisi varmaan luoda kaksi erillistä krossi luokkaa. Classic ja hyppyturisti.

[Metsäläinen]

Pitäisi varmaan luoda kaksi erillistä krossi luokkaa. Classic ja hyppyturisti.

Millaisilla radoilla classiccia ajetaan?

[Bigbear]

Pitäisi varmaan luoda kaksi erillistä krossi luokkaa. Classic ja hyppyturisti.

Millaisilla radoilla classiccia ajetaan?

offroad radoilla. Pomppua ja röykkyä ja ei kaatopitoa

[Metsäläinen]

Pitäisi varmaan luoda kaksi erillistä krossi luokkaa. Classic ja hyppyturisti.

Millaisilla radoilla classiccia ajetaan?

offroad radoilla. Pomppua ja röykkyä ja ei kaatopitoa

Löytyykö Suomesta tälläisiä sisäratoja?

[Bigbear]

Toivottavasti tulevaisuudessa löytyy enemmän.

[jerzirccar1]

Hyvähyvä Sami.
Turistit ja krossarit eriradoille.
Olis muuten kovasana eos kisassa jos olis touring auto krossikopalla kisassa mukana.
Jerzi

[Bigbear]

Onko jossain videoo kun corrilla ajetaan EOS matoilla?

[-Juho-]

http://youtu.be/x2jzIKorGCo

[Bigbear]

http://youtu.be/x2jzIKorGCo

Näytti aika samalta kuin tää.
https://www.youtube.com/watch?v=oMuod2BaHQ8
Tosin rc:ssä ei oo sladeja mukana :)

[MonsTTer]

[uijui]

Pitäisi varmaan luoda kaksi erillistä krossi luokkaa. Classic ja hyppyturisti.

Millaisilla radoilla classiccia ajetaan?

offroad radoilla. Pomppua ja röykkyä ja ei kaatopitoa

Classiccia ajettaisiin matolla, renkaana foami. Käsi yläs ketkä ajanut kupolikrossissa kilpaa?

[pitsinki]

http://youtu.be/x2jzIKorGCo

Näytti aika samalta kuin tää.
https://www.youtube.com/watch?v=oMuod2BaHQ8
Tosin rc:ssä ei oo sladeja mukana :)

On sladit mukana  https://www.youtube.com/watch?v=rW8TqDu7wuE&feature=youtu.be

[jerzirccar1]

Pitäisi varmaan luoda kaksi erillistä krossi luokkaa. Classic ja hyppyturisti.

Millaisilla radoilla classiccia ajetaan?

offroad radoilla. Pomppua ja röykkyä ja ei kaatopitoa

Classiccia ajettaisiin matolla, renkaana foami. Käsi yläs ketkä ajanut kupolikrossissa kilpaa?

Kävin kerran. -93 taisi olla vuosiluku.
Autona oli kyosho triumph omalla hiilikuitu rungolla joka on vielä tallessa.
Itse asiassa nuo foamit tulivat pb mini mustangin renkaitten jälkeen jota käytettiin paljon.
Jerzi