M8 ja M8e SM IV / PM 2015, Vantaan Vauhtikeskus, 31.7-2.8.2015

[Fullspeed RC]

Pääkaupunkiseudun RC-Autoilijat ry kutsuu M8 ja M8e-luokkien kilpailijat yhdistettyyn SM/PM kilpailuun Vantaalle ajalle 31.7.-2.8.2015

AKK:n LUPA: xx/Pa/15

Kilpailunjohto
Kilpailunjohtaja:                   Riku Akkanen
Tuomariston puheenjohtaja: Matti Korvenmaa
Kilpailutuomarit:                   Max Söderlund
Tuloslaskentapäällikkö:          Niklas Holmberg 
Kuuluttajat:                        Matti Korvenmaa
Katsastuspäällikkö:               Petri Hoffman

Alustava aikataulu / muutoksia / tarkennuksia tulee!

31.7. Perjantai
12.00 - 20.00   Vapaa harjoittelu
17.00 - 20.00   Ilmoittautuminen

1.8. Lauantai
8.00 - 8.30     Ilmoittautuminen kilpailijoille ketkä eivät ilmoittautuneet perjantaina (viimeiseen alkuerään)
8.30 - 9.30     Harjoituskierros alkuerän kesken
9.00              Tuomariston 1. kokous
9.40              Ohjaajakokous
10.00-13.00   Alkueräkierrokset 1 & 2
13.00-14.00   Lounas tauko
14.00-16.50   Alkueräkierrokset 3 & 4
17.30-20.00   Finaalit 1/32, 1/16

2.8. Sunnuntai

8.30-12.30     Finaalit
13.30-14.45   A-Finaali
15.00            Palkintojenjako

Kilpailupaikka
Vantaan Vauhtikeskus, Myllykyläntie 6, 01760 Vantaa
http://www.fonecta.fi/s/1BZR

Ilmoittautuminen ja osallistumismaksu
Ilmoittautumiset ennakkoon 17.7.2015 mennessä täällä.

Poikkeuksellisesti ilmoittautuminen MyRCM kautta, sillä ulkomaalaisilla kuljettajilla ei ole KITI tunnuksia. Suomalaiset kilpailijat lisätään KITI järjestelmään ilmoittautumisajan päätyttyä.

Ilmoittautumisen yhteydessä tulee ilmoittaa:
-   Kilpailijan nimi, seura, puhelinnumero ja sähköpostiosoite
-   Lisenssinumero
-   Kideradioilla vähintään kolme kiinteää taajuutta tai 2,4 GHz.
-   Henkilökohtaisen transponderin numero tai vuokratransponderi järjestäjältä hintaan 5 eur. Rikkoontuneesta ponderista vastaa vuokraaja, vuokrapondereita rajoitetusti.
-   Alle 18-vuotiaalla kilpailijalla tulee olla huoltaja. Ilmoittautumisen yhteydessä tulee ilmoittaa myös huoltajan nimi ja huoltajalisenssin numero.

Osallistumismaksu 30€ / kilpailija joka maksetaan ilmoittautumisen yhteydessä kilpailupaikalla. Ilmoittautuminen ennakkoilmoittautumisajan jälkeen mahdollista vain kilpailunjohtajan harkinnan mukaan. Jälki-ilmoittautuminen tapahtuu paikanpäällä ilmoittautumisajan puitteissa. Jälki-ilmoittautumismaksu 60€.

Huom! Osallistumisrajoitus 96 kuljettajaa (8 erää). 97. ja sitä seuraavat ilmoittautuneet pääsevät jonotuslistalle, jos tulee peruutuksia niin ilmoittautumisjärjestyksessä pääsee mukaan.

Ilmoitautuneet näkee täältä.

Palkinnot
Kaikki A-finalistit ja alkuerien nopein palkitaan muistopalkinnoin.

Rata
Pinta: Savi
Pituus: noin 330 metriä
Leveys: 3-4 metriä
Kiertosuunta: Vastapäivään

Harjoittelu mahdollista joka päivä klo 9.00-23.00 hintaan 10€/päivä

Rata suljetaan käytöltä kisaa edeltävänä sunnuntaina 26.7.2015 klo 22.00 kilpailun alkuun asti, huoltotöitä varten.

Tuloslaskenta
AMBrc4 dekooderi, RCM ohjelmisto. Tuetut transponderit, AMBrc, MyLaps RC4 Hybrid ja MyLaps RC4. Yksittäisen transponderin toiminnasta vastaa kuljettaja. Transponderien toimintaa seurataan kilpailun aikana, ja rajatapauksiin puututaan ilmoitusluontoisesti. Alla linkit valmistajan asennusohjeisiin.
http://www.mylaps.com/kb/en/b2c/Manuals/Manual_Insert_RC_DP.pdf
http://www.mylaps.com/kb/en/b2c/Manuals/MYLAPS_RC4_PT_insert_07_2010.pdf

Muuta
Huoltoalue on kattettu, sähköä on saatavilla varikkotoimintaa varten (myös matkailuvaunuihin/autoihin). Ota omat jatkojohdot, pöydät, tuolit ja teltat. Ulkomailta tulevat sijoitetaan ensisijaisesti katetulle huoltoaluelle.
Huoltoalueella on saatavilla paineilmaa ja vettä pienoisautojen puhdistukseen.
Läheisyydessä WC tilat, VM-karting center
Alueella Lavangon kuuluisa kisabuffetti.

Lisätietoja

http://pksrca.fi/m8nordics2015 tai pksrca@gmail.com

Pidätämme oikeudet muutoksiin.

Tervetuloa!

[Crikter]

Viikonlopun virallinen aikataulu ja harjoittelukierrosten erälistat liitteenä.

Perjantain harjoitusten kierrokset 1 & 2 kelloa vastaan joista paras lasketaan uudelleen sijoittamiseen alkueriin.
Ennen reseed eriä ajetaan kolme vapaata harjoituskierrosta.

[KK9]

Onkos painovirhe paholainen iskenyt, kun suomenkielisessä versiossa lukee että otetaan 96 kilpailijaa ja kansainvälisessä osiossa 84???

[Potski]

Moi,

 Mitenkäs SM-pisteet? Pitäisikö pelisäännöt sopia jo etukäteen eikä aloittaa samaa huutoäänestystä kuin toissa vuonna vasta kisan jälkeen kun nähdään kuka hyötyy ja mistä hyötyy. Toisin sanoen ketkä saa SM-pisteitä ja ketkä ei?

Samppa

[Crikter]

- Jatkossa PM-kisoissa sarjapisteitä saa ainoastaan AKK alaisen lisenssin haltija taikka kuljettaja, joka ajaa sarjassa enemmän kuin 1 osakilpailun (näin sitoutuneet ulkomaalaiset siis voivat edelleen ottaa osaa kilpailusarjoihin).

Tässä on vuoden 2013 PM:ien jälkeisen keskustelun lopputulos. Sama sääntö pätee edelleen.

-PA lajiryhmä

[p-man]

Toi ilmottautumis linkki ei ole enään käytössä?

EDIT: Nyt näyttäis toimivan taas!

[Crikter]

Vielä on tämä päivä aikaa ilmoittautua!

Tällä hetkellä 40 nitroa ja 26 sähköä ilmoittautunut.

[Crikter]

Aikataulu ja harjoittelukierrosten erälistat julkaistu!

[Crikter]

Erälistoja ja lauantain aikataulua päivitetty.

[Crikter]

Erälistoja päivitetty ketjun toiseen viestiin.
Muutoksia tullut runsaasti, joten tarkistakaa oma eränne.

M8 on nyt täynnä, M8e:hen otetaan vielä jälki-ilmoittautumisia vastaan.

Kilpailun kulusta viikonlopun aikana:

- Perjantain kolme ensimmäistä harjoituskierrosta ovat vapaita harjoituskierroksia, joten jokainen voi vapaasti osallistua niihin omiin harjoituseriinsä mihin ennättää tulla paikalle. Tämä tarkoittaa myös sitä, että vapaissa harjoituksissa ei ole nostovelvoitetta.
- Perjantain varsinaisista harjoituskierroksista 1&2 lasketaan paras tulos reseedinä alkueriin. Näissä harjoituskierroksissa nostaminen on pakollista.
- Lauantain päivän ensimmäinen harjoituskierros on päivän shakedown, joten se ajetaan vain 5 min mittaisena. Sitä ei lasketa reseediin. Kilpailun kaikkiin muihin lähtöihin kuuluu myös 3 min lämmittely ennen erää.
- Nostaminen tapahtuu harjoituksissa ja alkuerissä normaalisti ajon jälkeen ja erä 7 nostaa erän 1. Finaaleissa nostaminen tapahtuu aikataulun mukaisesti.
- Perjantai ja lauantai ovat pitkiä päiviä ja jokainen päivä on hyvin tiukka, joten olkaa ajoissa paikalla kun oma eränne koittaa.
- Lauantaina 1/4 finaaleissa tippuneilla kuljettajilla on nostovelvollisuus sunnuntain 1/2 finaaleissa.
- Moottorien käynnistysalue on tehty 1/5 krossiradalle.
- Mekkauskatoksen edustalla pysäköinti on kielletty. Katoksen eteen on tehty autojen lastausalue, mutta varsinainen pysäköinti suoritetaan tien varteen ja UAU:n talojen viereiselle kentälle.
- Asuntoautoille on varattu oma tilansa sähköradan katoksen viereen.
- Buffetista on saatavissa lämmin ruoka joka päivä. Lisäksi saatavilla on pikkusuolaista ja makkaraa yms.
- Niille ketkä eivät valitettavasti pääse paikalle, tarjolla on suoraa videolähetystä PKSRCA:n youtube-kanavalla. Linkki lähetykseen julkaistaan myöhemmin kilpailukutsussa.

 

[Aapeli]

Mitä tämä tarkoittaa:

" Lauantaina 1/8 finaaleissa tippuneilla kuljettajilla on nostovelvollisuus sunnuntain 1/4 finaaleissa."

kun eka viestin aikataulun mukaan 1/4 finaalit ajetaan la illalla? Onko jossain joku muu aikataulu?

Mitä tämä tarkoittaa:

"Perjantain varsinaisista harjoituskierroksista 1&2 lasketaan paras tulos reseedinä alkueriin"

Siis 5 min tulos ratkaisee? Ei niin kuin yleensä että 3 peräkkäistä kierrosta?

[*remppa*]

It is raining and the track is very wet at the moment. It is uncertain if it is possible to open the track for free practice in time scheduled.

Drying the track will be started as soon as possible.

According to weather forecast raining will stop quite soon and the weather will get better.


Rata on tällä hetkellä hyvin märkä ja on epävarmaan voidaanko vapaa harjoittelu aloittaa aikataulun mukaisesti.

Radan kuivaaminen pyritään aloittamaan heti kun sade lakkaa. Säätiedotuksen mukaan iltapäivästä pitäisi alkaa selkenemään.

[Fullspeed RC]

Today's livestream can be found here.

[FMF]

Mitenkäs tämä sade vaikuttaa päivän aikatauluun?

[Crikter]

Mitä tämä tarkoittaa:

" Lauantaina 1/8 finaaleissa tippuneilla kuljettajilla on nostovelvollisuus sunnuntain 1/4 finaaleissa."

kun eka viestin aikataulun mukaan 1/4 finaalit ajetaan la illalla? Onko jossain joku muu aikataulu?

Tämä tarkoittaa sitä, että lauantaina 1/4 finaalista tippuneet nostavat 1/2 finaalin sunnuntaina. Kirjoittajalla ollut silmät vain väärällä rivillä kirjoitushetkellä. Virhe on nyt korjattu myös alkuperäiseen tekstiin.


Sateen takia päivän ajoja on lykätty toistaiseksi. Radan kunto tarkistetaan ennen kuutta ja mikäli radalla pystyy ajamaan, kuudelta jatketaan aikataulun mukaisesti.

Päivitetty lauantain aikataulu löytyy toisesta viestistä. Yksi alkueräkierros on vaihdettu harjoituskierrokseksi. Samalla reseedin käytöstä ollaan luovuttu. Kuljettajakokouksen paikkaa on siirretty. 

[Fullspeed RC]

Today's livestream can be found here.

[Fullspeed RC]

Today's video stream can be found here.

[JiiIii]

No nyt on asiallista videofeediä 

[JoniH]

Oli kyllä kivaa katsella joku 4H ++

[Fullspeed RC]

Today's myrcm information can be found here.

Todays live stream can be found here.