Traxxas X-Maxx

[jesse112]

Vähän pulkan veto videota.

https://www.youtube.com/watch?v=Ecy_0wmeHH0

Hienosti jaksoi vetää. Varmasti hyvä talviauto  Enemmän ihmetytti, miten hyvin sun poika ( otaksun,että oma poikasi oli videolla? ☺) ajoi Emaxxia . Omalle 8v tytölle,en ole antanut kuin 1/18 harjallisen kiinamonsterin ajettavaksi ja silläkin meno oli aika "raisua" hyvä ettei mitään hajonnut. Nooh,  viime kesänä heltisin antamaan jalkapallokentällä harjattoman Rustlerin puolilla tehoilla ajettavaksi. .. . Olen ehkä turhan tarkka.

Ajellut jo 4vuotiaasta asti, paremmin tuntuu x maxxi pysyvän muksuilla käsissä, kun itsellä.

Nopeasti oppivat ja tietysti jokaisella oma auto, jonka kanssa harjottelee(ajelee)

[monsterman]

odottelen vieläkin tukivartta maxxiin. tänään tuli lasti liikkeeseen ja oli siellä x-maxxin palikkaa, muttei tukivarsia. odotellaan vielä viikko. toivottavasti kärsivällisyys palkitaan silloin. todella hyvää asiakaspalvelua jyväskylän RCM:ssä, kun selvittivät samantien mikä mättää. aina mukava käydä kyselemässä mahdollisista päivityksistä, niin odottelu ei ota päähän niin paljoa 

[Juha-Matti]

Milloinkahan dollarille tulee X-Maxx osat myyntiin?
Veikkaan ettei mene montaa kuukautta enää, jos edes niin kauan.

Miksi et tilaa tuota tukivartte Amainilta?
Saisit sen viikossa, vaikka kuinka näitäkin kotimaisia yrityksiä tukisi, niin ei se ole synti jos jotain tilaa ulkomailtakin.
Jos sen osan haluat nopeasti ja sitä et kotimaasta parissa viikossa saa, niin silloin on katsottava mertakin edemmäksi?

Esim Amainilta saisit heti nuo tukivarret.
http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/traxxas-xmaxx-left-lower-suspension-arm-tra7731/p475912
http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/traxxas-xmaxx-right-lower-suspension-arm-tra7730/p475911

Mutta jokainen tehköön omalla tavallaan, hienoahan se on että on noin lojaaleja asiakkaita kotimaisilla firmoilla, kertoo ehkä suoraa kieltä siitä, että he ovat tyytyväisiä palveluun, vaikka joskus jonkin tuotteet saaminen saattaisi kestää.

[monsterman]

Milloinkahan dollarille tulee X-Maxx osat myyntiin?
Veikkaan ettei mene montaa kuukautta enää, jos edes niin kauan.

Miksi et tilaa tuota tukivartte Amainilta?
Saisit sen viikossa, vaikka kuinka näitäkin kotimaisia yrityksiä tukisi, niin ei se ole synti jos jotain tilaa ulkomailtakin.
Jos sen osan haluat nopeasti ja sitä et kotimaasta parissa viikossa saa, niin silloin on katsottava mertakin edemmäksi?

Esim Amainilta saisit heti nuo tukivarret.
http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/traxxas-xmaxx-left-lower-suspension-arm-tra7731/p475912
http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/traxxas-xmaxx-right-lower-suspension-arm-tra7730/p475911

Mutta jokainen tehköön omalla tavallaan, hienoahan se on että on noin lojaaleja asiakkaita kotimaisilla firmoilla, kertoo ehkä suoraa kieltä siitä, että he ovat tyytyväisiä palveluun, vaikka joskus jonkin tuotteet saaminen saattaisi kestää.

viikkohan menee tämänkin saamiseen. jos olisin tiennyt alussa että menee osan saamiseen näin kauan, niin olisin tottakai tilannut tuolta. joka viikko vain saanut kuulla kuinka palikkaa tulisi ensi viikolla. yllättäviä muuttujia vain sattuu tulemaan vastaan 

[Zeipii]

Tuskin 2 dollarin postimaksu on liikaa ja viikko nyt menee nopeesti. Mutta toki suosi suomalaista ryöstäjää 

[Juha-Matti]

Tilaa nyt Amainilta se osa ja pääset taas ajamaan, ja sitten kun pojilla on osia varastossa niin ostat sitten heiltä.
Et sinä syrjähyppyä tee tai petä ketään jos kerran tai pari jostakin muualta osia tilaat

[monsterman]

ehdin kyllä jo maksaa sen  tämä amainhobbies on mulle uusi sivu. kiitos linkistä!

[jon.lindgren]

Takaisinkutsu!
Tai ei ne mitään halua. Paitsi lähettää uuden piuhan.

Jaetaan tännekin jos jollain jäi huomaamatta naamakirjan puolella.
Nopari saattaa palaa. Syötä sarjanumero sivulla olevaan kenttään niin saat tietää onko sinun noparisi viallista erää.
https://traxxas.com/support/repair-exchange/20160115

[ÄmTee]

Takaisinkutsu!
Tai ei ne mitään halua. Paitsi lähettää uuden piuhan.

Jaetaan tännekin jos jollain jäi huomaamatta naamakirjan puolella.
Nopari saattaa palaa. Syötä sarjanumero sivulla olevaan kenttään niin saat tietää onko sinun noparisi viallista erää.
https://traxxas.com/support/repair-exchange/20160115

Ovat vaihtaneet käsittääkseni Euroopan markkinoille tuleviin autoihin kyseisen sulakepiuhan jo ennen myyntiin tuloa. Sen takia auton saapuminen kestikin niin kauan. On normaalia piuhaa ohkaisempi ja pitäisi estää noparin palamisen.

[monsterman]

mietiskelinkin, miksi liittimien välissä oleva johto on hieman erilainen

[Juha-Matti]

Nyt on kyllä pakko sanoa, että on aika pirun paljon hazardeja traxxas tämän auton osalta saanu aikaan
Eka oli ne väärin juotetut liittimet, nyt tuo juttu.
Onko tullut liian kiire auto saada markkinoille, vai mistä tälläinen amatöörimäinen sähellys johtuu?

[mustikka]

Nyt on kyllä pakko sanoa, että on aika pirun paljon hazardeja traxxas tämän auton osalta saanu aikaan
Eka oli ne väärin juotetut liittimet, nyt tuo juttu.
Onko tullut liian kiire auto saada markkinoille, vai mistä tälläinen amatöörimäinen sähellys johtuu?

Katsos he ovat ilmeisesti saaneet noita johtoja halvalla ison erän mutta myöhemmin on huomattu etteivät ne täytä laatu vaatimuksia

Onko teistä kukaan muuten mitannut tuon x-maxxin nopeuttta?

[monsterman]

(tapahtui vahinko ja tämä jäi tähän)

[monsterman]

Nyt on kyllä pakko sanoa, että on aika pirun paljon hazardeja traxxas tämän auton osalta saanu aikaan
Eka oli ne väärin juotetut liittimet, nyt tuo juttu.
Onko tullut liian kiire auto saada markkinoille, vai mistä tälläinen amatöörimäinen sähellys johtuu?

Katsos he ovat ilmeisesti saaneet noita johtoja halvalla ison erän mutta myöhemmin on huomattu ne ovat liian ohuita

Onko teistä kukaan muuten mitannut tuon x-maxxin nopeuttta?

ensiviikolla pääsisin mittailemaan gps:llä. päivitän tänne sitten.

[monsterman]

koska x-maxx nyt palikkaa vailla, niin päätin alkaa purkamaan ja tutkimaan mitä sisältä löytyy. modulaarinen rakenne tekee tästä hommasta kyllä aivan hemmetin helppoa!

[Loomis]

Ovat vaihtaneet käsittääkseni Euroopan markkinoille tuleviin autoihin kyseisen sulakepiuhan jo ennen myyntiin tuloa. Sen takia auton saapuminen kestikin niin kauan. On normaalia piuhaa ohkaisempi ja pitäisi estää noparin palamisen.

Ei traxxas mitään vaihtanut,  ainakin hobbylinnaan tuli eka erä viallisella johdolla ja pussillinen kunnollisia johtoja. Siitä sitten vain autopaketit hiki päässä auki ja uutta johtoa paikalleen ennen kuin tilaajat hiiltyvät :-)

Uusi johto oli huikan ohuempi, alkuperäinen niin paksu ettei kaikissa tapauksissa ollut mennyt liittimen pohjaan asti

[ÄmTee]

Ovat vaihtaneet käsittääkseni Euroopan markkinoille tuleviin autoihin kyseisen sulakepiuhan jo ennen myyntiin tuloa. Sen takia auton saapuminen kestikin niin kauan. On normaalia piuhaa ohkaisempi ja pitäisi estää noparin palamisen.

Ei traxxas mitään vaihtanut,  ainakin hobbylinnaan tuli eka erä viallisella johdolla ja pussillinen kunnollisia johtoja. Siitä sitten vain autopaketit hiki päässä auki ja uutta johtoa paikalleen ennen kuin tilaajat hiiltyvät :-)

Uusi johto oli huikan ohuempi, alkuperäinen niin paksu ettei kaikissa tapauksissa ollut mennyt liittimen pohjaan asti

Juu ei vaihtanutkaan. Alla kerrotaan, että olisi hoidettu tukkuritasolla. On varmaan tapauksia, jossa tukkuri on laittanut autot menemään jälleenmyyjille ja tieto johdon vaihdosta on tullut sen jälkeen kun autot on laitettu eteenpäin. Sitten laitettu kasa johtoja jälleenmyyjän vaihdettavaksi. Liittimet ei menneet pohjaan sen takia, koska juotos oli laitettu väärälle puolelle metallikontaktia. En usko, että liittimien välijohto oli sen paksumpaa kuin noparilta tulevat johdot. Uudessa johdossa jonkunlainen sulake, joka palaa kun virrat nousee liian suureksi. Jokatapauksessa aika hätäinen ratkaisu kyllä. Tuollaisia on kuulemma ollut joskus 80-luvulla mekaanisten nopeudensäädinten yhteydessä. 

Tärkeä tiedote Traxxasin tehtaalta koskien X-Maxxin liittimiä!

Kannattaa tarkastaa, onko säätimen liittimet oikein kiinnitetty. Osassa tehtaalta lähteneistä autoista on ollut ongelmia niiden kanssa, koska ne on juotettu väärälle puolelle metallikontaktia. Tällöin metalliliuska ei lukitu liittimeen, kuten pitäisi.

Osa Eurooppaan lähteneistä autoista on noin pari päivää myöhässä, koska niissä tämä tehtaalla huomattu liitinongelma on korjattu tukkuritasolla. Tarkasta siis, että liittimet ovat kunnossa, koska pienempi metallikontakti aiheuttaa lisälämpöä liittimiin ja tätä kautta saattaa jopa vahingoittaa sähkölaitteita. Mikäli autossasi on tämä liitinongelma, ota yhteyttä jälleenmyyjään.

Tuossa linkki kuvaan, jossa ongelmakohta on nähtävissä:

http://www.rcm.fi/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/x/m/xmaxxconnectors1.jpg

Terveisin
Matti / RCM.fi

[Mölli]

koska x-maxx nyt palikkaa vailla, niin päätin alkaa purkamaan ja tutkimaan mitä sisältä löytyy. modulaarinen rakenne tekee tästä hommasta kyllä aivan hemmetin helppoa!

Noiden laakereiden kuntoa kannattaa tarkkailla aika säännöllisesti koska aika iso muovikimpale menee vaihtoon jos yksikin noista kuudesta laakerista jumittaa.

[monsterman]

koska x-maxx nyt palikkaa vailla, niin päätin alkaa purkamaan ja tutkimaan mitä sisältä löytyy. modulaarinen rakenne tekee tästä hommasta kyllä aivan hemmetin helppoa!

Noiden laakereiden kuntoa kannattaa tarkkailla aika säännöllisesti koska aika iso muovikimpale menee vaihtoon jos yksikin noista kuudesta laakerista jumittaa.

*seitsemästä. joo mietin itsekin samaa. aikasemmin tämä laakerin jumitus tuli opittua kantapään kautta  onneksi nämäkin ulottuvilla vain muutaman ruuvin irrotuksen jälkeen.

[Juha-Matti]

Kiinan pepet on jo alu osia tähän värkänneet.
Area-rc valmistaja.
http://arearc.com/page/Article/search.asp?submit=Search

[ÄmTee]

Hot Racingilta on kanssa tullut myyntiin jonkunverran alumiinista palikkaa: http://www.hot-racing.com/index.cgi?c=975

[monsterman]

sain osan ja lähdin ajelemaan. kummaa käytöstä, kun tehoa enemmän pakittamalla ja eteenpäin mennessä laiskottelee. päätin kalibroida noparin, mutta se ei anna kalibroida. laitoin ohjaimesta sitten 70/30 asetuksen ja se antoi nyt kalibroida ja toimiikin niinkuin pitää. ongelma nyt on se että haluaisin pitää kaasun 50/50 asennossa, mutta tässä 50/50 asennossa nopari ei kalibroi. miksi?

EDIT: ja nyt ei toimi kalibrointi kummassakaan kaasun asennossa. noparin vihreä valo vain vilkkuu nopeasti

[m.e.]

Vihreä vilkkuva valo on ainakin muissa Traxxasin nopareissa tarkoittanut väärin säädettyä kaasutrimmiä. Kannattaa tarkastaa siis sen asento.

http://www.rcm.fi/trxesc

[monsterman]

Vihreä vilkkuva valo on ainakin muissa Traxxasin nopareissa tarkoittanut väärin säädettyä kaasutrimmiä. Kannattaa tarkastaa siis sen asento.

http://www.rcm.fi/trxesc

ohjaimessa ei ole numikkaa kaasutrimmille. mutta lisää päivitystä edelliseen: auto toimii nyt hyvin 70/30 kaasuasetuksella, mutta ei vieläkään anna asettaa 50/50 asetuksille.

EDIT: on siis trimmi kaasulle, mutta kyseinen numiska on käytössä TSM:n säätämistä varten

[temppa.kk]

Kokeileppa vaihtaa kahden koneen johdon paikkaa. Kuulostaa siltä että auto liikkuu eteenpäin silloin kun kone pyörii pakilla.

[jon.lindgren]

Onko sensorillinen kone?
Jos, palaa kone ja/tai nopari kun vaihdat johtojen järjestystä.

[monsterman]

Kokeileppa vaihtaa kahden koneen johdon paikkaa. Kuulostaa siltä että auto liikkuu eteenpäin silloin kun kone pyörii pakilla.

jos tekisin tämän, niin joutuisin kytkemään radiosta kaasun reverssille. mahtaakohan tässä mankassa edes olla kyseistä mahdollisuutta.

[m.e.]

Tuolla voi kysellä myös asiasta, josko siellä olisi vinkkejä asiaan:

https://traxxas.com/forums/showthread.php?9050887-X-MAXX-50-50-or-70-30-Throttle-Mode-and-Why

[temppa.kk]

Kokeileppa vaihtaa kahden koneen johdon paikkaa. Kuulostaa siltä että auto liikkuu eteenpäin silloin kun kone pyörii pakilla.

jos tekisin tämän, niin joutuisin kytkemään radiosta kaasun reverssille. mahtaakohan tässä mankassa edes olla kyseistä mahdollisuutta.

Voiko radiossa vaihtaa tavallaan kanavan suuntausta? Vanhemmissa traxxasradioissa on moinen mulla aina ollut ja sillä on löytynyt ratkaisu tuohon pulmaan.

[YH-10]

...joutuisin kytkemään radiosta kaasun reverssille. mahtaakohan tässä mankassa edes olla kyseistä mahdollisuutta.

On siihen mahdollisuus. Manuaalista sivulta 31 löytyy.

https://traxxas.com/sites/default/files/77076-4-OM-EN-R02.pdf

Vihreän valon vilkkuminen noparissa tarkoittaa, että lähettimen kaasutrimmi on väärin säädetty. Manuaalista löytyy ohjeet myös siihen. Blinking Green:  The VXL-6s is indicating the transmitter Throttle Trim (see page 28) is incorrectly set.

Tehdasasetusten palautusta vois myös kokeilla?