Spektrum 2.4 Ghz

[mikari]

antenni poikki?

[KMikko]

Olen sitä antennia silmäilly useampaan otteeseen mut en ole siinä mitään huomannu muutako sen et on melko lyhyt ollu uudesta asti.
Just mittasin sen ja noin 85mm.

[mikari]

tuleeko sieltä se lanka muoviputken päästä kans ulos? pari senttiä sitä

[jesi]

Miten muistasin tähän ketjuun joskus aiheesta kirjoitelleeni?

Niin tai näin, bensaautossa vain kokemusta tuosta dx3s radiosta ja sen kantavuus oli 25-50metriä, telemetrian vielä vähemmän.

[mikari]

No sit se varmaan on niin. R malli kyllä kantaa, se on varmaa. Itellä E malli myös eikä sen kanssa ole isoja ongelmia ollut, mutta ehkä sillä ei ole isolla radalla ajettukaan.

[nnikkem]

Olen tässä huomannut, että Spedessä olevalla SR3000 vastarilla on parempi singnaali, kuin HB:ssa olevalla. Kantaa pitemmälle, eikä pätki niin paljon. Olisikohan sittenkin vain siinä ks. vastarissa vikaa mikä tuli ohjaimen mukana, mistä silloin iakaisemmin kyselin. :P

[pt.]

Onko kukaan joutunut uusimaan ohjauksen jousta? Ohjaimena DX3C.

Onko jostain kauppapuodista (Motonet jne..) löytynyt sopivia tai onko kokemusta kuinka esim. Sabella on varaosia hyllyssä (tai onko jotain varaosasarjaa myynnissä)? Huomenna tuonne vasta pääsee soittelemaan.

Ohjain on n.2kk vanha, joten hieman odottamatta rikko kyllä tuli..

[nestori]

Omani on ollut kohta puoli vuota käytössä ja palautus toimii vielä mainiosti ja muutenkin on oikein mainiossa kunnossa vaikka on tippunut metrin korkeudelta prikin kertaa.

[Loffe_]

Soita Sabe:lle vaan tosta! Toi on selvä takuu juttu!
Ja jos Spektrumiin tulee ongelmaa siis mitä tahansa ongelmaa niin kannattaa olla yhteydessä Sabeen!
Itselläni tippui DX3S lattialle ja meni näyttö rikki, no lähetin sen Sabelle ja he lähettivät sen huoltoon.
Ette ikinä arvaa mitä makso näytön vaihto?..........................................EI MITÄÄN!!! 
Et semmosta!
Toki minulle sanottiin että se voi maksaa joitain kymppejä, mut ei maksanut!

Radio on muutenkin toiminut loistavasti sillä on ajettu nyt 290 tuntia ja vieläkin pelittää kuin uusi.

[nestori]

Hohhoijjaa eikun takuuseen oma dx3c.Neutraali siirtynyt kokonaan pakille.
E:Jee kuittiakaan enää ole joten omasta pussista menee joten varmaan ostan vaan markan gigan.

[bluebeetle]

Hohhoijjaa eikun takuuseen oma dx3c.Neutraali siirtynyt kokonaan pakille.
E:Jee kuittiakaan enää ole joten omasta pussista menee joten varmaan ostan vaan markan gigan.

Mä voin ostaa tuon sulta varaosiksi..

[nestori]

Pitää katsoa soitan maanantaina sabelle ja katson jos löytäisin tilausvahvistuksen vielä.Mutta jos korjaus maksaa paljonkin niin voin sen sulle sitten myydä.
E:Jaa tuota ei voi edes avata.
E2:En jaksanu korjaukseen laitaa niin korjasin itse.

[Garrett]

Käyttäjässä vika vai onko tosiaan niin, ettei tuossa dx3c:ä voi kaasu- ja jarru epaa säätää erikseen?

Tilanne on siis seuraava. Kaasarin luisti aukeaa nyt jetsullee sen mitä pitääki mutta samalla jarrun säätö muuttuu huonommaksi.
Olenko oikeasti näin puusilmä vai mitähän tuohon keksisi ratkaisuksi?

- Jani

[ampperi]

Ainakin dx3s:ssä kun painaa vähän kaasua, niin voi säätää vain sitä (valinta näytössä siirtyy molemmista vain kaasuun), tai jos painaa vähän jarrua, niin voi säätää pelkästään sen EPAa.

Voi olla tuossa mallissa erilainenkin...

[Garrett]

Täytyy koittaa. Kiitosta

[nestori]

DX3C:ssä samanlainen.

[bluebeetle]

DX3C:ssä samanlainen.

Itse asiassa taitaa olla kaikissa spektrumeissa..

[tstv]

Mikä järkevänhintainen vastaanotin kannattaisi hankkia DX3E:n mukana tulleen SR300:n tilalle? Haussa oleellisesti pidempi kantomatka kuin SR300:n 30-40m. SR3001 ilmeisesti käy mutta onko ratkaisu ongelmaan - tai olisiko halvempia vaihtoehtoja?
 

[rMa]

Kovin vähältä tuntuu tuo 30-40m. Kyllä omassa SR300 vastarissa kantamaa on enemmän kuin mihin näkö kymppikrossarin ajamiseen riittää, noin sadan metrin päästä vielä toimii. Kahvana DX2S. Ainoat ongelmat mitä itsellä on vastarin toiminnan kanssa olleet on liittyneet vastarille tarjotun sähkön laatuun (kiinalaiset halpissäätimet ja/tai virtasyöppö digiservo). Useasti on auttanut vastarin vapaaseen kanavaan laitettu konkka.

[tstv]

Konkka mulla on jo. Ulkoisen Bec:n tilasin, koitan sitä vielä ennen vastaanottimen vaihtoa

Sent from my GT-S5830 using Tapatalk

[nnikkem]

Väärä aihe.

[Lassi]

Laitetaan tännekkin linkki ongelmast Spektrumin kanssa, jos sattuu jollain olemaan vastaavaa muulla Spektrumin tai muulla laatumerkin radiolla. http://rc10.fi/index.php?topic=43967.msg590544#msg590544

[mikari]

Vaihtakaa ne kiinan kopio radiot kunnollisiin

[Lassi]

Juuh sehän se helpoin vaihtoehto on, ihmetyttää vaan että noi kiinankopiot tekee tollasta häiriötä. Aika ilkee mennä ajeleen johonkin yleisille isommille rc -radoille tai muualle missä muita laitteita ajetaan jos kiinavehkeet tekee häiriöitä parempiin radioihin. Sikäli mietin vaan onko tilanne mitenkään korjattavissa vai onko "parempien" radioiden omistajien vaan kärsittävä se että kiinanradiot voi tehdä häiriötä.

[tstv]

Laitetaan tännekkin linkki ongelmast Spektrumin kanssa, jos sattuu jollain olemaan vastaavaa muulla Spektrumin tai muulla laatumerkin radiolla. http://rc10.fi/index.php?topic=43967.msg590544#msg590544

Mulla + kaverilla on Losin SCTE:t ja Spektrumin DX3E:t (vastari SR300) ja vastaavia ongelmia sekä kaasun että satunnaisesti ohjauksen kanssa (nykii, pätkii, pari kertaa ohjaus lakannut toimimasta kesken pääsuoran..), ilmennyt tiksissä kun vähän enemmän kalustoa radalla. En ole katsonut millaisia radioita muilla on ollut.

Toistaiseki syy ei ole selvillä; laitan ulkoisen BEC:n kiinni ennen seuraavaa ajokertaa.

Viimeinen konsti on sitten varmaan vaihtaa ohjainta..

[mikari]

Juuh sehän se helpoin vaihtoehto on, ihmetyttää vaan että noi kiinankopiot tekee tollasta häiriötä. Aika ilkee mennä ajeleen johonkin yleisille isommille rc -radoille tai muualle missä muita laitteita ajetaan jos kiinavehkeet tekee häiriöitä parempiin radioihin. Sikäli mietin vaan onko tilanne mitenkään korjattavissa vai onko "parempien" radioiden omistajien vaan kärsittävä se että kiinanradiot voi tehdä häiriötä.

Huolestuttava ilmiö kyllä esim. kisoja ajatellen.

Onko kiinanradioissa kunnolliset merkinnät ja hyväksynnät?
Niitä pitäisi kyllä esim. kisoissa valvoa jos kerran noin pahoja ongelmia tulee.

[Lassi]

Melko oudolta tosiaan vaikuttaa, ite on nyt koitettu erikokosia konkkia becin rinnalle ja on koitettu mmm omalla becillä ja nyt hobbywingin 5A becillä. Samat ongelmat kaikki ongelmat katoaa sillä sekunnilla kun heittää kiinaradion pois päältä ja palaa yhtä nopeesti kun kiina radio palaa henkiin :) Radiona on Hobbykingin tuttu gt2 vai mikä se perus ratti olikaan malliltaan.

Vähän riippuu miten päin on ite ja auton kanssa suuntautuneena verrattuna kiinaradioon. Saa sellasenkin tilanteen ettei ongelmia oo mutta pääasiassa se on tuota tstv:n kuvailemaa tilannetta. Oskilloskoopilla katottu että vastari saa ihan ok virtaa tällä hetkellä eli siitä ei oo pätkiminen kiinni ja sekin tok sen todistaa että kiinaradio pois päältä, niin ei mitään ongelmia ole.

[rMa]

Meidän radalla oli samanlainen tapaus, toisena osapuolena GT2 ja toisena DX3C. Radalla kävijöillä on lisäksi käytössä Spektrumin DX2S ja DX3S, Sanwaa, Futabaa ja muutamia kiinan halpisradioita. Ongelmia oli kuitenkin vain kahdessa DX3C:ssä ja nimenomaan tämän yhden GT2:n ollessa päällä.

[mikari]

Oho. Aika mielenkiintoista.

[bluebeetle]

Hohhoijjaa eikun takuuseen oma dx3c.Neutraali siirtynyt kokonaan pakille.
E:Jee kuittiakaan enää ole joten omasta pussista menee joten varmaan ostan vaan markan gigan.

Hahaa, oma DX3C alkoi kanssa kadottamaan neutralia, tosin veti täyskaasulle.. Lensi seinään.