HoBao Hyper ST

[tumppi91]

Juu näyttää vähän heikolta varsinkin toi etukiinnike joku rautalanka. :mrgreen:

[waltt]

No järjestelu näyttää aika samalta kun hyperissä, ei oo vaan niitä kylkisuojia...

[HVoltage]

Ihan jees! :P  
Mua vaan vähä hämää ku toi patterikotelo on tollee alustan ulkopuolella. :mrgreen:

Sitten kun siihen laittaa ihan aidon akun joka on AINUT oikea tapa hoitaa polttiskrossarin öö truggyn virtapuoli niin ei pullota. Hobaolla on myös tuohon telineeseen pötkömalliselle akulle kannake joka varmasti enää pullota tuon kurasuojan ulkopuolella...

Itselleni noiden kuvien perusteella autosta jää kovin muovinen vaikutelma, kyse taitaa olla kuitenkin ns. RTR mallista joten siihen se sopii. Hobao kuitenkin tekee autosta jonkun Pro-R DTQ Competition GTI Supra Turbo version jossa on sitten sitä bligiä ja kromia...   ...joka kelpaisi minulle. :P (Yleisesti: RTR sucks)

Siltikin tuon pakoputken puoleisen kurasuojan olisi voinut tehdä pillin alapuolelle ulottuvaksi (leveämmäksi) ja vastaavasti tuon korin sitten muotoillut päällipuolelle suojaksi. Pilli tällöin säästyisi suurimmalta etupyörän suoltamalta sorasuihkulta.

Kori ei minusta kyllä vastaa auton muuta olemusta, vähän plattu. Kori on profiililtaa ihan okei mutta maalaaja ei ole mielestäni ollut ihan ajantasalla.

"Mielipide on kuin p-reikä, jokaisella on yksi"  :mrgreen:

[Sami L]

Kun ei ne seiskaan osannu sivusuojia tehdä semmosiks et pillit sinne mahtuis, niin truggyn kohdalla ajatellu "no jätetään koko suojat sitten pois, ni mahtuu vaikka mikä ahtopainekammio".

Kieltämättä ei kovin vakuuttavan näköinen kapistus, mutta jos se on a)edullinen b)kestävä ja c)nopea, niin miksikäs ei(?)

Onhan tuo pilli renkaiden suojassa melkoisen tehokkaasti, mutta eiköhän joku näpäkkä isku esim. VARIKKOMUURIIN ( :mrgreen: ) korjaa tilanteen.

Takasiipi puuttuu.

[MarkusH]

Kuinkakohan paljon tossa on ulosjoustoa :?  8)

[Jonni]

Tuossa autossa saa paineletku kyytiä.

[*HOKE*]

Nii no miten sen ottaa... Toihan on taas kerran vaan näytillä oleva auto...

Eihän se oo tietenkään tolleen kellään joka autolla ajaa.

Huomatkaa muuten löpöletkun kiinnitys tankin kylkeen... sama kiinnitys on kasissa.

Eli voi vetää letkun sieltä mistä sen luonnollisimmin saa, ja silti varmistaa ettei jää pillin alle puristuksiin.

[Divi]

Nii no miten sen ottaa... Toihan on taas kerran vaan näytillä oleva auto...

Eihän se oo tietenkään tolleen kellään joka autolla ajaa.

Saanen kysyä että miten sitten? :|

[*HOKE*]

ööööh... no eritavalla...

Eihän letkuja TODELLAKAAN ole pakko laittaa niinkuin messuautossa on.

[Divi]

No ei ei mutta miten sä saat tuon paineletkun pään pois tuosta kivisateesta korin suojaan :|

[Jonni]

Se olisi kyllä mielenkiintoista nähdä :mrgreen:

[Hotti]

Hoh..ihan samalla tavalla se paineletku on esim hb lightningissa.....eikä ainakaan mulla ollu sen kanssa mitään ongelmaa.

[Niko]

Ei se paineletku siitä mihinkään hajoa korin ulkopuolella. Pojat te saivartelette  :mrgreen:

Takasiipiteline ja siipi tulee mukana HoBao Finlandin autoissa, koska näin päätin.

[MikaelY]

-

[Sami L]

Hmm...


VS



(Hyvä nimi tuolla Saben sivun kuvalla ".../domina.jpg")

Dominaattori on jo pidemmän aikaa myynnissä ollut monsteri, kun tämä truggy taas on juuri hiljan julkaistu. Ne eivät siis todellakaan ole sama auto, kuten varmasti kuvista palikampikin erottaa.

[HVoltage]

Käsittääkseni tuo Saben myynnissä oleva on Dominator joka perustuu Hobaon vanhempaan krossialustaan (pirate tjms.) mutta siis rakenne ko. autossa on kuitenkin buggy pohjainen eikä sellainen kuten esim: savagessa.

[Niko]

Dominator perustuu HoBaon noin 10 v vanhaan Pirate krossariin. Nyt tulossa oleva uusi truggy ei ole sama asia.

[Niko]

Auto meni takaisin suunnittelupöydälle. Muoviset iskaritornit lähtevät pois ym ym.

Kori tulee myös kokemaan muutoksia. Annoin pari ehdotustusta koriin. Toivottavasti ne toteutuvat.

[JQ]

Noniin, Truggy tuli eilen. Täytyy nostaa hattua HoBaolle, positiivinen yllätys, vaikka iskarintuet ovatkin vielä muovia. Kestävät kuitenkin.

Parasta uudet iskarit,14mm mäntä, sopii myös polttiscrossariin. Todella hienot.

Kuvia tulee varmaan ens viikolla.

[HVoltage]

Meinaako JQ rullata sillä Neo kisoissa?

[Niko]

Joo kyllä rullaa ja tässä ne muutama kuva joita on markkinoilla. Mulla on kännykässä pari lisää kun sais ne ulos sieltä.

[HVoltage]

Mulla on kännykässä pari lisää kun sais ne ulos sieltä.

Näytä niille ovea ;)

[Niko]

Auto tulee myyntiin kuukauden sisällä. Sain hinnat.

[Niko]

Kuvia Josen Hyper ST:stä:

[Niko]

Ajeltiin tänään Hyper ST:llä Valkeakoskella ja voin sanoa että oli hemmetin hauskaa :D Ei malta odottaa että saan omani ja siihen O.S. Speed V-Specin  :mrgreen:

[moukari]

Mihin sä v-specciä tarviit nytkin olit tassut kattoa kohti enemmän ku pyörillä anna vaan olla noilla "halpis" kiina koneilla ku ne kulkee!!!  ;) mut eiks oo mageeta ku truckilla voi roiskia ihan huoletta....

[Niko]

Mihin sä v-specciä tarviit nytkin olit tassut kattoa kohti enemmän ku pyörillä anna vaan olla noilla "halpis" kiina koneilla ku ne kulkee!!!  ;) mut eiks oo mageeta ku truckilla voi roiskia ihan huoletta....

En tajunnut sun viestiä Hong Nor mies, mut ei sillä olekkaan väliä haa haa  :mrgreen: Sun autos ei kaatunut, koska oli varikolla koko sen ajan kun mä näin  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

Enivei eka kerta elämässäni truggylla oli hemmetin hauska kokemus :)

[*HOKE*]

Hetkinen...
Yhtäkkiä tuli mieleen että eipä ollu mainittu missään sitä pientä yksityiskohtaa kyseisestä autosta, että tuo Josen autohan oli puhdas RTR auto.
Ei siis edes mikään proo malli vaan aivan täysin RTR.

[Niko]

RTR joka on aika kisainen :) Veikkaan, että Pro malli tulee ensi kesänä. Pitää kysellä kun mennään taiwaniin. Tosin montaa asiaa ei voi Pro autossa olla eroa. Ohjauspalat varmaan vakiona CNC, hiilikuituinen radiolevy, keskidiffin ylälevy, kevennetty voimansiirto ym.


Kyselin, että onko mahdollista saada autoja ilman moottoria ja radioita. Tehtaalla sanoivat että ei ole järkeä, koska moottorille ja radioille on laskettu niin vähän hintaa paketissa että jos ne ottaa pois ei auton hinta suhteessa laske paljoa. Eli on asiakkaan kannalta järkevämpi myydä RTR versiona ja asiakas voi vaikka myydä radion ja moottorin pois joista helposti saa sen 150 euroa yhteensä. Silloinhan itse autolle ei jää paljoa hintaa.

[moukari]

Mihin sä v-specciä tarviit nytkin olit tassut kattoa kohti enemmän ku pyörillä anna vaan olla noilla "halpis" kiina koneilla ku ne kulkee!!!  ;) mut eiks oo mageeta ku truckilla voi roiskia ihan huoletta....

En tajunnut sun viestiä Hong Nor mies, mut ei sillä olekkaan väliä haa haa  :mrgreen: Sun autos ei kaatunut, koska oli varikolla koko sen ajan kun mä näin  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

Enivei eka kerta elämässäni truggylla oli hemmetin hauska kokemus :)

Olihan se lopussa auto kokoajan radalla ku tiedän tiimi kuski ei enää suostunu luopuu siitä ;) Niko viittasin siihen et eikö ollu hauska roiskii ku oikeesti saa ajaa täysii paljon huolettomalla tyyllillä ja eikö sun auto tuu RTR mosalla? Älkäähän nyt poijaat vetäskö piikikästä melonia nenään...