Kirjoittaja Aihe: Pienet kysymykset ja neuvot. (Luettu 275617 kertaa)

Joonas.O · « **Vastaus #870 :** 02.02.06 - klo: 06.57 »

Myyn sulle hyväkuntoisen PTA 3 auton mukaan tulee kori,renkaita,akkuja,latureita.....250.e Kaiken mikä mukana tulee arvo uutena n.350.e

MarkusH · « **Vastaus #871 :** 02.02.06 - klo: 12.33 »

PTA ei ole mikään "hyvä" auto

Sakkeri91 · « **Vastaus #872 :** 02.02.06 - klo: 12.52 »

On se hyvä verkonpaino

Joonas.O · « **Vastaus #873 :** 02.02.06 - klo: 13.49 »

Heehee heh

Jose.92 · « **Vastaus #874 :** 02.02.06 - klo: 15.21 »

Markus vois vähän nyt käyttää järkeä. Ei tollee saa tulla sanomaan. Auto se on sekin. Nyt ei ollut kyseessä onko se hyvä vai huono. On se hintaansa nähden ihan hyvä peli ja mitä tulee mukaan.

Divi · « **Vastaus #875 :** 02.02.06 - klo: 15.42 »

Mitä vikaa siinä on? kertokaapas...

MarkusH · « **Vastaus #876 :** 02.02.06 - klo: 15.45 »

Yleensä on edessä ja takana, mutta joissakin 2wd autoissa on vain takana

tumppi91 · « **Vastaus #877 :** 04.02.06 - klo: 20.52 »

Mistä johtuu kun vedän vetokäynnistimestä niin moottori blobahtaa kerran ja loput se vetää tyhjää.moottori on 21 kokoluokan prp.

Divi · « **Vastaus #878 :** 04.02.06 - klo: 22.15 »

oneway luistaa

waltt · « **Vastaus #879 :** 04.02.06 - klo: 22.17 »

Lainaus käyttäjältä: "Divi"

oneway luistaa

Tarkotat siis Yksisuuntalaakeria...
oneway on joku voimansiirtoon liittyvä tsydeemi..

Divi · « **Vastaus #880 :** 04.02.06 - klo: 22.20 »

Oneway on nimenomaan yksisuuntalaakeri...
Se miksi yhdistät sen voimansiirtoon johtuu siitä että touringeissa käytetään yleensä etudiffin tilalla oneway "diffiä" jossa molemmille ulostuloille on yksisuuntalaakeri

tumppi91 · « **Vastaus #881 :** 04.02.06 - klo: 22.41 »

Eli pitääkö ostaa uus laakeri vai voiko sen vie pelastaa?oon kokeillu jo pestä sen ja puhdistaa mutta ei se oo auttanu. :(

kaosti · « **Vastaus #882 :** 04.02.06 - klo: 23.58 »

Lainaus käyttäjältä: "tumppi91"

Eli pitääkö ostaa uus laakeri vai voiko sen vie pelastaa?oon kokeillu jo pestä sen ja puhdistaa mutta ei se oo auttanu. :(

Pelkäämpä että se ykssuuntalakru on tullut tiensä päähän ja huutelee vaihtoo. Saattaa se kyllä lämpimällä toimia kun se akseli mitä se pyörittää laajenee inan, mutta itse kyllä hakisin kaupasta uuden koska en usko että se sun laakeris niin hirveen hintava ole.

tumppi91 · « **Vastaus #883 :** 05.02.06 - klo: 10.02 »

Siitä vaan ihmettelen että sillä moottorilla oli ajettu van 5 tankkia :(

tapsa92 · « **Vastaus #884 :** 05.02.06 - klo: 13.51 »

Lainaus käyttäjältä: "tumppi91"

Siitä vaan ihmettelen että sillä moottorilla oli ajettu van 5 tankkia :(

No sellasii ne halpis laakerit on :( Tollasii ongelmii tulee aina välillä vastaan :?

tumppi91 · « **Vastaus #885 :** 05.02.06 - klo: 19.56 »

Noni nyt se laakeri alko pitään :mrgreen: kiitos tosta lämmitys neuvosta.
Nyt on sellanen vika että moottori ei lähde käyntiin. :( Olen katsonut ari pekan rc sivuilta kaikki neuvot moottorin käynnistämättömyyteen.Eli kone on 21 koko luokan voisko joku joka käyttää 16% nitroo kertoo oman koneensa säädöt.

mulla on yksneulanen kaasari.

Onko mahdollista että 22 asteen pakkanen vaikuttaa tähän käynnistämättömyyteen?

JupeR · « **Vastaus #886 :** 05.02.06 - klo: 19.59 »

En oikein suosittele 22 asteen pakkasia ajamiseen!

Jose.92 · « **Vastaus #887 :** 05.02.06 - klo: 20.05 »

Älä aja tossa pakkasessa. Kone menee rikki, Eikä saa käymään kunnolla muuten kuin laittaa liian piikille ja sitten menee laakerit ja tapahtuu vaikka mitä. max 5 astella olen pitänyt rajana. Yleensä sellasessa 1-3asteen

l150040 · « **Vastaus #888 :** 05.02.06 - klo: 20.13 »

Matalammassa lämpötilassa kaasariin ajautuu enemmän happea, joten konetta on laitettava rikkaammalle, jotta polttoaineseos olisi sopiva. Tietenkin moottorin säätöihin vaikuttaa muutkin tekijät, joten asia ei ole ihan näin yksinkertainen.

tumppi91 · « **Vastaus #889 :** 05.02.06 - klo: 20.18 »

Ookkei pitää sinnitellä jotenki ensviikkoon. :mrgreen:

Joonas.O · « **Vastaus #890 :** 05.02.06 - klo: 20.31 »

Kun yhellä kerho kaverilla sen Xray T1 Raycer autossa jossa on joku Hitecin servo tekee silleen että ku kääntää niin näyttää niin kuin se ohjaus jäisi jumiin...?? :(

waltt · « **Vastaus #891 :** 05.02.06 - klo: 21.20 »

Hyperi toimi tänää oikein mainiosti 18asteen pakkasella, kertaakaan ei sammunut ilman mun lupaa...
sähköjä tiivistelin elmukelmulla, ja kokeen ympärille paaaljon foliota...

m@sse · « **Vastaus #892 :** 06.02.06 - klo: 15.23 »

Lainaus käyttäjältä: "waltt"

kertaakaan ei sammunut ilman mun lupaa...

Hienosti ilmaistu :mrgreen:

tumppi91 · « **Vastaus #893 :** 06.02.06 - klo: 16.26 »

Voi voi :( En saa autoa käyntiin ees sisällä. :( Pääneula on 2 3/4 auki kaasarin kurkku noin hieman yli millin :| mistä tämä vois johtua.Autossa ei tullut manuaaleja mukana.Toissapivänä moottori käynnistyin hyvin vaikka oli aika kylmä ulkona. :|

Divi · « **Vastaus #894 :** 06.02.06 - klo: 16.30 »

Ootko säätäny autoa sen edelliskerran jälkeen? onko letkut unnossa? ettei vuoda mistään. tulppa tarkistettu? hehku?

tumppi91 · « **Vastaus #895 :** 06.02.06 - klo: 16.38 »

No kyl mä jotain oon säätäny :mrgreen: mutta en siis todellakaan mitään isompaa ehkä vähän rikkaamalle pääneulaa tai jotain.

Mutta tosin kaverin tulpalla ja hehkulla sen käynnistin sillon toissapäivänä.

Divi · « **Vastaus #896 :** 06.02.06 - klo: 16.40 »

no oisko aiheellista testata se oma tulppa ja hehku?

tumppi91 · « **Vastaus #897 :** 06.02.06 - klo: 16.42 »

Kylhän mä sitä oon kokeillu kyllä se tulppa hehkuu. :| olisko jotenki liian heikko tai jotain?

tumppi91 · « **Vastaus #898 :** 06.02.06 - klo: 16.50 »

Joo nyt huomasin että se hehkuu ihan sika laiskasti. :D Ongelma ratkaistu!! :mrgreen:

MarkusH · « **Vastaus #899 :** 06.02.06 - klo: 16.51 »

Hah, eikö kannattaisi hiukan miettiä ja kokeillä itse ensin mikä voisi olla vikana ennen kuin kysyy täältä?