Oulun seudun bensakoneet

[Sammy__80__]

Valitettavasti joudun jättämään huomisen välistä  omien menojeni takia mut suunnitellaanko jo viikonloppua olen silloin ilta vuorossa eli heti aamustapäivin radalle. Käyn itse ainakin la tai su ajamassa ennen duuniin menoa   


mukavaa jos saadaan lisää prukkaa ajeleen ja baja sen ollapitää 

[mikako1]

mukavaa jos saadaan lisää prukkaa ajeleen ja baja sen ollapitää 

SAMMY ! ?
Mikä vika FG:ssä? 
Alkaako tulla luokkajakoa...
Volkkarimiehenä FG on luontainen valinta.........

[Iigor]

Viikoloppuna passaa jompi kumpi aamupäivä, jos malttaa huomenna ajaa maltillisesti:)

[animal]

Ollaan paikalla varmaan jo kymmenen maissa. Tuo Baja on erinomainen valinta. RTR:llä pääsee jo hyvin alkuun. Itse investoisin ehkä pari saataa enemmän ja ostaisin SS kitin. Siinä on paremmat iskarit, parempi takadiffi, isompi kone, yms...mutta tämä on vain meikäläisen harhaanjohtava mielipide :lol: Tuu huomenna katteleen, niin saadaan sulle kunnon kuume päälle:)

Minäpä ilmaannun joskus kympin aikoihin tuonne.

[Sammy__80__]

jaa a eikait fg:tä vastaan oo mitään mutta mihin se fg:n kehitys loppui? baja on vaan geometrialtaan helpompi säätää / ajaa.  ton voisin kyl ottaahttp://www.nettimarkkina.com/viewItem.php?id_item=604345&id_item_type=25&id_item_category=205&id_domicile=&id_town=&pfrom=&pto=&freetextbox=Sanahaku&search=Hae+%3E%3E&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?id_item_type=25@id_item_category=205@id_item_section=@id_domicile=@id_town=@pfrom=@pto=@freetextbox=Sanahaku@search=Hae+%3E%3E

[Iigor]

Pistän persuksiin löysemmät öljyt huomista varten, niin pitäis alkaa alustan muuttumaan hyvästä paremmammaksi, löysensin samalla jousitusta takapäästä....Toinen takaiskari oli pissinyt öljyt alleen. Onneksi sattui löytymään noita hengettömiä o-renkaita.

[mikako1]

Moro !
No nyt on taas ajettu ja Iigor esitteli Bajan liikkuvuutta jopa siinä määrin että koko kannustusjoukko intoutui juoksemaan Bajan perässä. Lujaa se Baja kulee ja oli työlästä saada se kiinni varsinkin kun kaasu oli jäätynyt täysin auki..
Pienen sulattelun jälkeen oli vauhti taas hallinnassa ja hauskaa oli !
Yhteenvetona voinee todeta että oulussa on bensa-harrastajat todella kovia juoksemaan.. Hehehe....

[animal]

Kyllähän nuo rämeän näkösiä vermeitä olivat, nyt kun ensimmäistä kertaa livenä näki. Kyllä siinä varmaan niin käy, että semmonen HPI Baja 5B tulee ostetuksi. Pitää vaan nyt tsekkailla noita hintojen kehittymisiä tuolla Enklannissa. Wheelspinillä näytti olevan inhimilliseen £579:n hintaan. Siihen ku vielä Iigor (tai joku muu) pistää linkkiä kamppeisiin, joita tuohon kannattaa tilata matkaan (helpoimmin hajoavia osia, ei siis virityskamoja), niin eiköhän sen tilauksen saa laittaa menemään. Sitä nopeammin pääsee ajelemaan.

[mikako1]

Moro !
Hieno homma että saadaan lisää autoja radalle! Joitain varaosia todellakin kannattaa ostaa samalla niin ei tule sitten pitkiä katkoksia jos jotain sattuisi.... vaikka eihän näillä yleensä mitään satu.. vai mitä Iigor? 
 

[Sammy__80__]

hyvä homma ei muuta kun tilaustavetämään itse tossa suunnittelen ensikesän vauhtiajoja tossa pari palikkaa jotka on kesän tilaus listalla:


http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1651/.f

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4876/.f

hintaa tolle satsille tulee verojen kanssa 501,8 + postit päälle  näillä valuutta kursseilla

 

[Iigor]

Tossahan on saman verran hepoja kuin mun laatu CY:ssä :) Aattelin tämän päivän ninja-baja -kokemusten jälkeen hommata tommosen: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3569/.f

Oispa saanut videolle ne nämän päivän juoksutreenit:)

[Iigor]

Kyllähän nuo rämeän näkösiä vermeitä olivat, nyt kun ensimmäistä kertaa livenä näki. Kyllä siinä varmaan niin käy, että semmonen HPI Baja 5B tulee ostetuksi. Pitää vaan nyt tsekkailla noita hintojen kehittymisiä tuolla Enklannissa. Wheelspinillä näytti olevan inhimilliseen £579:n hintaan. Siihen ku vielä Iigor (tai joku muu) pistää linkkiä kamppeisiin, joita tuohon kannattaa tilata matkaan (helpoimmin hajoavia osia, ei siis virityskamoja), niin eiköhän sen tilauksen saa laittaa menemään. Sitä nopeammin pääsee ajelemaan.

..jaa, näyttää Bajan hinta nousseen satasella UK:ssa. Maksaa nyt jo 706 euroa. Tosta vehkeestä ei kyllä mikään osa hajoa kovin helpolla:) Saa aika vauhdikkaasti mällätä, ennenkuin särkyy  :p

Johonkin jos törmää, niin etutukivarret saattavat ottaa ehkä siipeensä. En ole kyllä saanut yhtään rikottua, vaikka on joskus lentänyt koko etupyörä akseleineen irti törmäyksen johdosta, eli:
- HPI Front Suspension Arm Set - Baja 5 Part No: HP85408 ja samalla HPI Front Hub Carrier Set - Baja 5 Part No: HP85400
- Pyöränlaakerit ovat myös kulutustavaraa: HPI Ball Bearing 12X24X6MM (2Pcs) Part No: HPB089
- Ruuveja, korisokkia...
- Jos meinaa ajella paketin mukana tulevilla radioille, niin kannattaa myös hommata parit varakiteet, ettei mene kaverin kanssa taajuudet ristiin, eli HPI Crystal  Part No: HP80651 ----- Part No: HP80656 ..jotain tolta väliltä


Jos aikoo joskus hankkia varaosia enemmänkin, niin tuo on se ykköspaikka: http://www.davesmotors.com/site/index.html

Uskoisin kyllä, että aika pitkään saat ajella, ennekuin tulee varaosille tarvetta.
 

[Iigor]

Täytyy vielä sanoa, että on hieno homma kun tämä bensatouhukin on herättänyt kiinnostusta kansan keskuudessa. Ne joilla ei ole vielä omaa ajokkia, voivat ottaa tuntumaa lajiin leikkimällä piikkirengashippaa Ousan radalla vauhkoontuneen Bajan kanssa  Leikki sikseen...mites ois ajeluja ensi sunnuntaina? Pitää panna tuotekehitysosasto töihin ja värkätä jotain roiskesuojusta kaasarin ympärille (talousfoliota, elmukelmua,...), kun se mun retkipatjaviritelmä ei ollutkaan ihan aukoton.

[mikako1]

Moro !
Sunnuntai sopii! Koetan saada kaksi FG:tä ajoon jos poikanikin lähtee. Kaasarin  suojauksia pitää täälläkin rakennella jottei se jäätyminen pääse enää kiusaamaan... ja piikkareitakin pitäis parannella kun lipsuu.

[animal]

Auton säilyttäminen vielä hieman mietityttää. Eli asumme rivitalossa, jossa on kyllä ulkovarasto, mutta se on tietenkin talvella jääkylmä. Miten auto kestää säilytystä siellä? Ja jos auton taas toisaalta tuo sisälle, niin haiseeko se älyttömästi bensalle? Eli voiko sitä edes säilyttää sisällä?

[Iigor]

Jos ajat biobensalla, niin ei haise yhtään. Normi 2-tahti haisee, eli kannattaa ainakin tyhjentää tankki hyvin ajon jälkeen. Jos säilytät talvella kylmässä, tykkää vastarin akku ja muu elektroniikka kyttyrää, eli radioboxi pitäisi ainakin ottaa sisälle. Mulla on auto jätesäkissä sisällä, kun oon ajellut normibensoilla... ei haiskahda ainakaan vielä kovin pahasti.

[RealTaste]

Itsellä haisi nitro autoni niin yleensä putsasin huolella ,tyhjensin tankin ja laitoin pyyhkeen päälle. Ei haissut enään kauhean paljon.(pitäisikö sanoa tuoksunut ) en sitten näistä bensavehkeistä ole varma..

[Sammy__80__]

Auton säilyttäminen vielä hieman mietityttää. Eli asumme rivitalossa, jossa on kyllä ulkovarasto, mutta se on tietenkin talvella jääkylmä. Miten auto kestää säilytystä siellä? Ja jos auton taas toisaalta tuo sisälle, niin haiseeko se älyttömästi bensalle? Eli voiko sitä edes säilyttää sisällä?

itse asun kerrostalossa ja säilytän autoa sisällä ja ei ole ollut ongelmia hameväen kanssa. auton mukana tuleva laatikko on oivallinen säilytys loota kun sitä vaan vähän teipillä vahvistaa niin kestääkin tosihyvin.


oiskos ajot sunnuntaina alkaen 10.00?

[Hyper]

Itse olen väsännyt tommosen askartelupöydän sisälle missä vehkeitä säilytän ("olohuoneeseen"). Itse en ainakaan ulkona säilyttäisi autoa. Ulkona kun säilyttää niin kosteus- ja lämpötilavaihtelut pääsee tuhojaan tekemään, varsinkin sähköosille joita ainakin ehdottomasti säilyttäisin sisällä.

Varmaan paras on just tuo isossa muovipussissa sisällä niin ei haisekaan ollenkaan.  Onhan se 1:5-skaalan auto aika isokokoinen säilyttää sisällä varsinkin kaikkinen roippeineen mutta kyllähän yleensä jostain sängyn alta tai hyllyn päältä joku paikka järjestyy. Tosin tuleehan sitä hajua jos sisällä värkkäilee sen auton kanssa...

[mikako1]

Moro !
Talvella autot ei juurikaan sotkeennu eli ajojen jälkeen auto pesuhuoneeseen kuivumaan ja sitten jätesäkkiin ja sängynalle odottelemaan seuraavaa riehaa. Pesuhuone on varmaan ihan hyvä paikka hoidella myös talvihuollot joita ei juurikaan ole muuta kuin ruuvien kiristelyä ja akkujen latailua... pesuhuoneessa on koneellinen ilman poisto. Biobensa ei todellakaan haise siinämäärin kuin normaali bensa muttei se hajutontakaan ole. Ajaessa voisi huolehtia että tankki tulee tyhjäksi jolloin niitä hajuhaittoja tuskin on. Auto tilaukseen HOPI HOPI ! 

[Iigor]

Dodiin. Suolistin tytön synttärikemujen jäljiltä tyhjenneen ison limsapullon ja tekasin siitä kopan kaasuttimen ja ilmanputsarin ympärille. Ei pitäisi enää hirttää kaasua pohjaan. Pitää leikellä vielä pc-muovista parit lumiohjarit kopan sisälle niin aletaan olemaan kisavireessä.

[animal]

Vielä auton ongelmista, joita tutkailin täältä http://www.hpibajawiki.org/wiki/known_problems. Tarviikos noihin liittyen vielä jotain hankintoja tehdä heti alkuun? Ja jos tarvii, niin olisi hyvä, jos niihinkin saisi nuo tuotekoodit. Helpottavat kummasti, kun muuten ei ole mitään toivoa löytää aloittelijan. Kiitos jo etukäteen.

Ja Iigor tarjoamasta aiemmasta varaosalistasta: Paljonko noita varalaakereita kannattaa ostaa? Ja onko nuo ruuvit ja sokat jotain tiettyjä tuotekoodeja, vai ihan rautakauppatavaraa?

[Iigor]

Wheel Rubbing: tt484 - Vertigo Full Axle Extender Set for HPI Baja 5b
Pinion Bolt Shearing ja Clutchbell end float : gt231 - Vertigo Vented Steel Clutch Bell for HPI Baja 5b + 86497 - Heavy-Duty Pinion Gear 17 Tooth
Diff Case Warp: 87568 - Complete Alloy Differential Gear Set
Weak Drive-shafts: 86610 - Heavy-Duty Driveshaft Kit
Weak Shock shafts: 87561 - VVC/HD Front Shock Set + 87562 - VVC/HD Rear Shock Set

Noitten "särkyminen" on aika suhteellinen käisite, mutta siinä vaiheessa kun kyseisissä osissa alkaa olemaan vaihtotarpeen merkkejä, niin kannattaa pävittää ne kerralla parempiin (yllä listassa). Ruuvejakaan et varmaan heti tarvi.

Korisokkia hukkuu silloin tällöin: 75106 ja 6203

Lisäksi:
Ilmanputsarin suoja: af25xx - Outerwears Drawstring Pre-Filter for HPI Baja 5b Stock Air Filter
iskarisukat: bh202 Bad Horsie Shock Cover

Elikkä RTR:lläkin ajelee kyllä huoletta pitkään ilman lisähankintoja. Ilmanputsarin suojan hommaisin ehkä kuitenkin. Pysyy suodatinelementit helpommin puhtaana. Ite olen käyttänyt noita yllä mainittuja varaosia. Varmaan parempiakin vaihtoehtoja löytyy.

http://www.hpibajaforum.com/forum/

[Habaku]

Joo, ite laittasin nämä vetareiksi http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3443/.f on einaan hd ja vakiot antautuneet
ilman nastarenkaita tai lapakumeja. Ja vakio pyöränakseli on mennyt sieltä laakerin alta poikki, myöskin ilman lapoja, piikkejä ja korkeita hyppyjä. Oisko DDM:llä osuutta asiaan, kun muut ei noista ole valittanu  :p

[Iigor]

Mahtaa olla se DDM:) Mulla on ping pong 29 CY kone ja SS:n tehari ja nuo normi HD:t ovat kestäneet jo 12 litraa. Sikaa autolle on annettu kyllä koko rahalla DDM:n tehari antaa vissiin ihan kivasti potkua liää?

[Iigor]

Habakullahan oli Baja myynnissä..... Animal: Käytettykinhän on myös yksi vaihto....

[animal]

Habakullahan oli Baja myynnissä..... Animal: Käytettykinhän on myös yksi vaihto....

Tuosta laitoin sulle juuri YV:llä kyselyä. 

[Habaku]

No en mä tuolle muuta syytä ole keksiny, eikä kukaan muukaan. Ja siksi talvi ajot jäänytkin aika vähiin kun piikit laittaa niin
vetarit paukkuu. Vetarit päivitänkin jos ei pirssi mene kaupaksi. On mulla kuvakin tuosta katkenneesta akselista jos joku haluaa ihmetellä tai on se kyllä tuolla baja topicissakin.

[Iigor]

Minkälaisilla piikeillä ajelet? Ootko koittanut katkeileeko vetarit vakioputkella? minkälaisia rasvoja käytät vetareissa?

[Habaku]

Niin, pikkasen väärin ilmasin asian. Piikkejä en ole käyttän, kun ei vetarit kestä edes noilla badlandseillä ajoa. Tai ei uskalla kunnolla kengittää, kun pelko takaraivossa et paukkuu. Et ihan ei pikku vauhdissa kehtaa lämää pohjaan laittaa. Toisaalta kaasua en ole pohjassa käyttänytkään kun löyty vimpan päälle kaasarin säädöt, mutta sitten antautu pinjonin kiinnitys pultti.
Ja päivitystä en ole vielä kehannu tehdä kun pää sekasin, pitääkö auto vai myydä ja nuo linkittämäni vetarit ei syksyllä vielä ollu daven valikoimissa. Phadd dadit vähän turhan arvokkaat. Vahvistetut p.akselit kuitenki on jo, nehän on nuo dadien setissä mukana olevat.

Mulla on käytössä kuivarasvaa olikohan ptf, pft rasvaa jotain sellasta. Spräynä suihkitaan, sitten kuivuu ja thats it. Töistä tuota tarttuu aina puteli mukaan. Eikä tartu hiekka sitten vaikka bootit tietysti paikallaan on, aina sieltä hiekkaa on silti löytyny.