Alustava aikataulu ja erälistat SummerJumps 2011 osa II Sunnuntai 03.07.2011                 
Corri Ja Trukki laitettun nelkkujen kanssa samaan, Joskin Datiksella voi olla aika paljon tekemistä 
Katsotaan vielä miten tehdään...

treeni      8:00               
ajajakokous      9:25               
                     
eräväli   0:10:00 (20min eräkierrosten välissä)                 
                     
             harj 1   harj 2   ae 1   ae 2   ae 3
                     
2wd   erä1   8:00   8:50   9.40   10.30   11.20
2wd   erä2   8:10   9:00   9.50   10.40   11.30
4wd   erä3   8:20   9:10   10.00  10.50   11.40
4wd   erä4   8:30   9:20   10.10  11.00   11.50

                     
Lounas tauko    12:50   -   13:20           
                     
finaali eräväli   0:10:00                 
                     
                kierros 1   kierros 2   kierros 3   kierros 4
   B-fin M2-10      12.30   13.30   14.30     15.30
   A-fin M2-10      12.40   13.40   14.40     15.40
   B-fin M4-10      12.50   13.50   14.50     15.50
   A-fin M4-10      13.00   14.00   15.00     16.00
                     
Palkintojen jako      noin klo 16.30


Erä 1 M2-10                     
Nro   Nimi               Seura   Ponderi
1   Petteri Hyvönen      Ospa   3885036
2   Markus Suvanto      Ospa   2443722
3   Ville Aalto            JoeUA   8973711
4   Asmo Jakorinne      KuA   9991580

Erä 2 M2                     
Nro   Nimi               Seura   Ponderi
1   Petri Ström         JoeUA   2975037
2   Matti Räsänen         KaiPA   9610310
3   Heikki Sorri         JoeUA   9118610
4   Pauli Jylhänkangas      KaiPA   9206506

Erä 3 M4-10                     
Nro   Nimi               Seura   Ponderi

1   Kimmo Kaltiokumpu      Ospa   7778849
2   Markus Suvanto      Ospa   2443722
3   Ville Aalto            JoeUA   8973711
4   Sami Huovinen         Ospa   ?
5   Mika Honkonen      Ospa   5652898
6   Tero Niskanen         Ospa   5829908

Erä 4 M4-10                     
Nro   Nimi               Seura   Ponderi
1   Petri Ström         JoeUA   6465095
2   Ville Sipola         Ospa   6772980
3   Heikki Sorri         JoeUA   8799178
4   Janne Valtanen      Ospa   8350119
5   Matti Räsänen         KaiPA   9610310
6   Pauli Jylhänkangas      KaiPA   9206506
7   Petteri Hyvönen      Ospa   3885036

Muoks. 3 x alkuerät + 4 x Finaalit

Pailaakeri on ne pienet painelevyt ja niiden välissä pieni kehä jossa 6 kuulaa, noin 5mm halkaisijaltaan.
On dffin sisällä toisessa ulostulossa. Kannattaa tuijotella manuaalia jos on epävarmuutta.

Kyllä sitä rasvaa voi laittaa sinne kuulille kohtuudella, pitäisi toimia. Itsellä on toiminut mukana tulleet rasvatkin. Keraamiset kuulat ovat tosiaan pop. Vaihda samalla painelaakeri ja painelevyt uusiin. (tai käännä painelevyt)

Vanha painelaakeri voi rueta jumittamaan, jolloin diffi ei pysy säädössä. Itse olen rakentanut painelaakerin kahdesta painelaakerisetistä, niin että kuulia on niin monta kuin levyjen kehälle mahtuu. Näin painelaakerin runko ei pääse jumittamaan kuuien alle. Hankala tehdä, mutta varmatoiminen.

Diffi pitää vetää aika tiukalle. Tosiaan niin, että ensin ruuvi pohjaan niin että tunnet etä jousi ei enää mene kasaan, sitten noin 1/8 kierrosta auki. Ei sillä tarvitse mitään jäykkyyttä säätää.

Diffinkasausvinkkejä yleisesti olikin tuolla toisessa topikissa vissiin aika hyvin.

Slipperi tosiaan pitää myös olla oikein säädetty, mieluummin liian löysällä kuin tiukalla. Lähde säätämään löysästä tiukempaan päin. Ja kokeile välillä että slipperi luistaa eikä diffi.

Tästä voisi kirjoittaa vaikka koko illan, mutta nyt en jaksa 

Kävimpä jatkamssa:


Muksut oli mukana hiekkaleluineen, viihtyvät hyvin 

http://rc10.fi/index.php?topic=35185.msg528623#msg528623 ?

Hyvää rapsaa Patelta 

Tosiaan itse ajoin X4TE:llä ja tosi kivasti kulki. Otti röykyt vastaan ilman yllätyksiä, kääntyy rodella hyvin mutta hallittavasti. Itsellä ei perän kanssa ollut ongelmia, oisko nuo vakaajat auttaneet mutta iskaritkin oli meillä erilaiset.

Setuppi:
pakettisetup
10 asteen Hub carriers
etuiskari UR30 taka UR25 (Big boret)
1,2mm vakaaja takana, edessä 1,4mm.
Siipi max downforce, loivempi kiinnitysasento

Edit. Vaurioita: takaiskarituen kiinnike meni kärrynpyöriä harjoitellessa + takaboksin pinjoni. Pitää shimmata tiukemmaksi samalla tavalla kuin etupääkin näköjään.

Öljyt ja rasvat tulee mukana.

Tomin kanssa eilen värkättiin, minä maalailin ja Tomi laitteli seinälle. On se hyvä että meillä on nyt kirvesmies porukassa 

Alkaa ulkonäkö muuttumaan...



Nuo loputkin harmaat sekundalevyt saa repiä pois nyt 

Tänään talkoot klo 1700 eteenpäin!

Ohjelmassa ulkovuoripaneelien pohjamaalausta, ja muutakin nikkaroitavaa.

Edit. http://kaipa.nimenhuuto.com/player

Mitens on saadaanko me seuran rahoista laitettua seinät tänä kesänä?

Helposti kyllä 

n. puolet tarpeista odottaa jo minun pihassa, (viimevuotisilla rahoilla ostetut) ja tämän vuoden rahoilla saadaan jopa muutakin aikaiseksi kuin seinät, arvelisin. 

Kohdeavustushakemus on sisässä nuorisotoimelle (jolle vihreä valo) + tänä vuonna pidetyistä kerhoista tulee avustukset, puhumattakkaan jo maksetuista ja tulossa olevista kerho/ratamaksuista.

Se inspis yllätti tänään:



Ruuveja saa tuohon vielä kylvää mutta pysyy ne siellä.
Huom. Koroke ei ole kaatumaisillaan, kuvaaja kameroineen oli..

Edit. Meni väärään topikkiin, piti laittaa ratasellaiseen mutta olkoon nyt täälläkin...

http://rc10.fi/index.php?topic=50398.msg521971#msg521971

Ei siis saatu kisoja   

No, ensi vuonna saletisti on! Tänä kesänä paikat rauhassa viimesen päälle timmiin kuntoon ja KaiPA akk:n jäsenseuraksi ja haetaan kisaa. Ospalta varmaan saadaan ensivuonnakin apuja järkkäämiseen, niinkuin ensin oli suunnitelma tälle vuodelle.

Kyllä, Mad Monkeyssä akku asennetaan poikittain moottorin eteen, tyyliin X6 (modaamaton)

Tuli töläiltyä:



Tämän korin maalaus oli täysi katastrofi, piti jättää eka maalaus yritys kesken ja pestä maalit (fascolor) pois ja tehdä simppelimpi maalus että kerkeää muutakin tehdä kuin hieroa tota koppaa ennen vikaa WeeJiitä...

Ekasta yrityksestä jäi veitsenjälkiä näkyviin, siiven poltin mataksi tinnerillä ja under trayta ei muuten vaan viiti paljoa esitellä... Paljon on opittavaa kynäruiskulla töläämisestä ja muutenkin. Pitäsköhän alkaa oikeasti lukemaan mitä näissä maalaus topikeissa kerrotaan, tai alkaa ulkoistamaan korin maalaukset...

No, siedettävä siitä tuli kai.

Huomisen Leivolan ajot peruttu, ei tulijoita...

Joo, tuo on NIIN tuttu tunne... Tais olla välillä pakka itelläkin sekaisin, niin tuli virhearviointeja, asiakseen tahallaan ei toki kukaan tommosia...

Hyvä oli kyllä teikäläisen debyytti BTW hyvän näköstä ajoa