Traxxas Stampede, Rustler ja Bandit

[nnikkem]

Pyöritellessäni diffin  ulostuloja, huomasin, ettei toinen pyöri kunnolla. Mutta eipä minulla tarkat silmät olekkaan. . Laakereista on pakko olla jotain vikaa, jos kääntyy vasemmalle niin oikealle pyörälle tulee enemmän painoa, eikä pyörä vedä silloin.
Kerran liimasimme renkaan erikeepperillä (muuta liimaa ei ollut), koska rengas oli irti. Eihän insertin asento vaikuta siaan, vaikka ei olisikaan niin hyvin renkaan sisällä?

[TheArska]

Juu, ei se ruostuminen ole mikään laakerin kulumis mittari..siinä vaiheessa kun sun laakerisi on ruosteessa, ne olisi todennäköisesti ollut hyvä vaihtaa jo kauan sitten.
Kokeile rullaako/pyöriikö laakeri kunnolla ja ettei siinä ole hirveetä klappia.

Ja sun autossa on tasauspyörästö(diffi) jolloin se rengas jolla on vähemmän vastusta pyörii herkemmin. Kun laitat diffin lukkoon, molemmat pyörät pyörivät joka tilanteessa yhtä nopeasti. Ja diffi öljyillä pysyt säätämään tuon tasauspyörästön toimintaa, eikös tuossa ratasdiffi ole.

[HMS77]

Hoh, kattelinpa huvikseni RC Planetista jos uusis Stampedeen kaikki kovimmille joutuvat alustan osat Integyn aluosilla.. Hävyttömän hyvännäkönen tulis varmasti autosta sinisillä option partseilla mutta tulee kyllä hintaakin.
Lähestulkoon kaikki alustan osat, kori- ja iskaritolpat maksais n. 300 dollaria..
On hintaa, mutta saispa samalla kestävämmän ja hyvännäkösen auton. Tosin, tuolla hinnalla saa jo uuden Stampeden.. 
Ja sitten kun tuo sininen maali kuluu pois niin eipä se enää olekaan kauhean hyvännäkönen..
Niin joo se kysymys.. Onko kukaan tilannu noita Integyn aluosia, onko hintansa arvosia vai kannattaako katella jotain muuta merkkiä?

[masazi]

Integystä en tiedä mutta FLM on ainakin laatukamaa.

[Slugi]

Kiinasta sie varmaan saat kaikkein halvimmalla kaikkein huonoimpia laakereita.
Sabesta oon ite tilaillu. Kaikkein halvimmat. Ja on kestäny hyvin.
Kumisuojattuja siis.

Hyvin on kestänyt täälläkin samat saben laakerit, eikä ne nyt niin kalliita ole, ostappa traxxasin omat laakerit jos nuo tarvike laakerit tuntuvat kalliilta

[RCl]

onhan nuo integryn osat ihan hyvän näköisiä, mutta laadusta ei tietoa.
FLM ainakin on laatu tavaraa ja kohtuu hintaista, RC-monsterilta vain ihmettelemään ja onhan nuokin hyvän näköisiä vanhoihin muovi osiin verrattuna..

itse tahtoisin niistä punaisista STRC:n osista ja FLM:n rungosta kasata oman speden, mutta ei vain ihan rahat riitä. :mrgreen: täytyy tyytyä pikku hiljaa alkaa siirtymän alu-osien maailmaan.

E: mitäs renkaita suosittelisitte ajeluun joka sijoittuu: hiekalle, asfaltille ja montulle? pitoa tietenkin pitäisi löytyä hieman joka pinnoille ja normaali vanteille olisi menossa eli siis 2.2" renkaita katsellaan.

[Slugi]

onhan nuo integryn osat ihan hyvän näköisiä, mutta laadusta ei tietoa.
FLM ainakin on laatu tavaraa ja kohtuu hintaista, RC-monsterilta vain ihmettelemään ja onhan nuokin hyvän näköisiä vanhoihin muovi osiin verrattuna..

itse tahtoisin niistä punaisista STRC:n osista ja FLM:n rungosta kasata oman speden, mutta ei vain ihan rahat riitä. :mrgreen: täytyy tyytyä pikku hiljaa alkaa siirtymän alu-osien maailmaan.

E: mitäs renkaita suosittelisitte ajeluun joka sijoittuu: hiekalle, asfaltille ja montulle? pitoa tietenkin pitäisi löytyä hieman joka pinnoille ja normaali vanteille olisi menossa eli siis 2.2" renkaita katsellaan.

Aikaisemminkin suositellut bilteman renkaita ja suosittelen niitä nytkin, löysässä hiekassa en ole kokeillut mutta melkeen joka puolella muualla, eikä ole hinnalla pilattu...

[partajeesus]

itse tilasin juuri eilen integyn vaihdelootan pedeen.
traxxasin foorumilla joku oli siitä pienen arvostelun tehnyt ja vaikutti sellaiselta että kannatti ostaa.
ainoat miinukset tuossa oli:

A) tukivarsien kiinnityspalat ruuvvataan kiinni lootan sisäpuolelta eli jos ruuvi pääsee löystymään niin laittaa rattaat uuteen uskoon.
punaisella kierrelukitteella kun laittaa ruuvit kiinni niin varmasti pysyvät.

B) lootan pohjassa on samanlainen aukko rasvan lisäystä varten kuin vakio lootassakin.
minulle ei mikään ongelma kun ei vakio lootaankaan tuota kautta ole mitään sisään koskaan päässyt kun vaan teipillä peittänyt.

kasaus vaiheessa oli kuulemma kaikki sopinut paikoilleen kuten pitää.
hintaa tuli posteineen n.40e kun taas FLM olisi ollut 55e.

tuossa linkki aiheeseen:http://monster.traxxas.com/showthread.php?t=463297&highlight=another+integy

[Fillarimies]

Tuon vaihelaatikon voisin melkein ostaa, kun on niin v-mäinen piirtää solidworksillä tai lähinnä mitoittaa. Tulis niin iso homma. Onnistuuhan se toki, mutta tuolla hinnalla sen jo ostaa.
Mistä muuten tilasit tuon lootan?

[partajeesus]

ebaysta tilasin.
nyt on samalla myyjällä enää sinistä lootaa myynnissä ja jostain kumman syystä siinä on postikulut n.10$ enemmän.
tästä saisi hopeista mutta postikulut selviää vaan kysymällä:
http://cgi.ebay.com/Integy-Gear-Box-Silver-Stampede-Rustler-Bandit_W0QQitemZ310086247328QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories

[nnikkem]

Juu, ei se ruostuminen ole mikään laakerin kulumis mittari..siinä vaiheessa kun sun laakerisi on ruosteessa, ne olisi todennäköisesti ollut hyvä vaihtaa jo kauan sitten.
Kokeile rullaako/pyöriikö laakeri kunnolla ja ettei siinä ole hirveetä klappia.

Ja sun autossa on tasauspyörästö(diffi) jolloin se rengas jolla on vähemmän vastusta pyörii herkemmin. Kun laitat diffin lukkoon, molemmat pyörät pyörivät joka tilanteessa yhtä nopeasti. Ja diffi öljyillä pysyt säätämään tuon tasauspyörästön toimintaa, eikös tuossa ratasdiffi ole.

Kyllä diffi menee lukkoon, kun käsillä pyörittelee, mutta ajaessa ei tunnu menevän lukkoon.

[-rcmh-]

Hoh, kattelinpa huvikseni RC Planetista jos uusis Stampedeen kaikki kovimmille joutuvat alustan osat Integyn aluosilla.. Hävyttömän hyvännäkönen tulis varmasti autosta sinisillä option partseilla mutta tulee kyllä hintaakin.
Lähestulkoon kaikki alustan osat, kori- ja iskaritolpat maksais n. 300 dollaria..
On hintaa, mutta saispa samalla kestävämmän ja hyvännäkösen auton. Tosin, tuolla hinnalla saa jo uuden Stampeden.. 
Ja sitten kun tuo sininen maali kuluu pois niin eipä se enää olekaan kauhean hyvännäkönen..
Niin joo se kysymys.. Onko kukaan tilannu noita Integyn aluosia, onko hintansa arvosia vai kannattaako katella jotain muuta merkkiä?

Jos koko auton laittaa alumiiniseksi niin suosittelen FLM:ää, nuo Integyn aluosat ei ainakaan paljon ole kehuja saanut kestävyydestä.
FLM:än pidennetty runko on paras päivitys pedeen ajettavuuden kannalta + siihen menee isotkin patterit kyytiin.
Ja FLM:än osissa on takuu jos sattuu hajoamaan.

[TheArska]

Kyllä diffi menee lukkoon, kun käsillä pyörittelee, mutta ajaessa ei tunnu menevän lukkoon.

Nyt en ymmärtänyt..? Tarkoitin että tuolla diffin lukitsemisella pystyt eliminoimaan diffin(tasauspyörästön) toiminnan, jolloin kumpikin rengas pyörii samaa nopeutta joka tilanteessa. Ei tosin varmaan suositeltava vaihtoehto, voi ajaminen tulla turhan vaikeaksi, mieluummin paksua diffiöljyä jolloin diffi vielä toimii.
Mitä tarkoitat kun menee käsissä "lukkoon"?  Ei se ajaessa mene lukkoon(eikä käsissä) jos et ole jollain muutamasta eri konstista lukinnut sitä, mikä ei varmaan ole hyvä idea, siis täysi lukko. Eri jäykkyyksisillä diffiöljyillä voit säätää tuota diffin toimintaa, eli kuinka paljon renkaat vetää eri tilanteissa, jos haluat etttä molemmat renkaat vetää enemmän laita paksumpaa diffiöljyä.
Toivottavasti tosta tajuaa jotain..
Tuolla enempi asiasta..
http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/saato/setup.html#diffit

[masazi]

Nyt olis pieni videon pätkä pedestä... Eka video minkä oon ikinä editoinu  :mrgreen:      Ps. tuo akkukin oli jo melkein tyhjä




[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_AiDVqSrZG0[/youtube]

[RCl]

täytyy ensiviikolla käydä hakemassa ne  Tamiya monster spike "kopiot" sieltä biiltemasta kun maksavat sen 9e kierros, ei ainakaan omaisuutta menetä jos ovat p*skat.. mitä nyt luin että aika kovat ovat ainakin, mutta lämmittämällä saa kyllä pehmenettyä hieman. (paremmat kumminkin kuin peden vakiot.)

mites tästä saisi tehtyä lukkoperän? onko kannattavaa?

( http://ecpower.com.hk/index.php?main_page=product_info&cPath=68&products_id=225 ) sieltä myös lähtee tuo 35A nopari ja 4300kv ez-run ihan piruttain kokeiluun, kärähtää jos kärähtää. :lol: paitsi jos ei löydy käytettynä jotain halpaa noparia.

[JL-]

Bluebeetle pisti kerran linkin diffin lukitsemisohjeisiin, kiitos siitä hänelle
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=87.0

[Slugi]

Mamba Monster 25V + 5mm 2200 kV Combo
Onko tuo motti liian iso stampeden konetilaan?
Entä riittääkö 3S 5000mAh 20C Flightmax lipo ruokkimaan tuota konetta? Niin, onhan mulla näitä kaksi vaikka rinnan kytkettäväksi mutta paino nousee myös puolella joka ei välttämättä ole hyvä asia

Kesällä tarviin erääseen muuhun projektiin nuo peden harjattomat niin tilalle tarviis saada jotain ja mielellään juuri ylimitoitetut koska myös sähkö 1/10-nelivedon hankinta jossain vaiheessa ajankohtainen niin olis sitten sähköt siihen valmiina...

[Qazu]

Mamba Monster 25V + 5mm 2200 kV Combo
Onko tuo motti liian iso stampeden konetilaan?
Entä riittääkö 3S 5000mAh 20C Flightmax lipo ruokkimaan tuota konetta? Niin, onhan mulla näitä kaksi vaikka rinnan kytkettäväksi mutta paino nousee myös puolella joka ei välttämättä ole hyvä asia

Kesällä tarviin erääseen muuhun projektiin nuo peden harjattomat niin tilalle tarviis saada jotain ja mielellään juuri ylimitoitetut koska myös sähkö 1/10-nelivedon hankinta jossain vaiheessa ajankohtainen niin olis sitten sähköt siihen valmiina...

1/10 tai 1/12 truggyyn riittää L-kone. Mamba monsteria tarvii jos ajaa kuudella kennolla ja/tai käyttää moottoria joka vaatii virtaa enemmän kuin vaikka Mamba max antaisi myöten. Tuo combo on hyvä, mutta moottori on varmaan liian painava Stampedeen ja sitten se keulii entistä enemmän. Vääntöä kyllä riittää, mutta toi Neun motti on pituutensa puolesta enemmänkin 1:8/1:10 monsukamaa. Tietysti sillä väännöllä sen saa kulkemaan vaikka kierroksia ei älyttömiä tulisikaan. L-konetta pystyisit käyttämään Spedessä että projektissas. Entä pelkkä MMM säädin ja siihen vaikka Feigaon 540L, Medusan 60mm tai Neun 60mm kone? Säätimessä riittäisi reserviä ja sitten ei tarvis vaihtaa kuin konetta jos auto vaihtuisi. Itselläni on Mamba max, 3S ja hankintalistalla L-kokoinen Feigao/Medusa.

[RCl]

miten ajo ominaisuudet muuttuu kun tekee lukkoperän?
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=7941&grpid=3901 <- käykö nämä stampeden vakio iskarin kansien tilalle?

tällä hetkellä tekniikaksi olisi tulossa:
EZ-run 4300kv ja supersimple 70A nämä maksavat sen vaivaiset 50e (ainut että noparissa ei ole pakkia.)
lipo akuksi testiin sellainen 15c 4000mAh 3S, jos tällä pärjäilisi.

[Qazu]

tällä hetkellä tekniikaksi olisi tulossa:
EZ-run 4300kv ja supersimple 70A nämä maksavat sen vaivaiset 50e (ainut että noparissa ei ole pakkia.)
lipo akuksi testiin sellainen 15c 4000mAh 3S, jos tällä pärjäilisi.

Muista ostaa ubec, jos sellaista ei ole.

[Fabe]

Mites tuo Mamba Max istuu Spedeen. Ja kumpi sopiva, 4600 vai 5700.
Akkuina 3s 4500mA.

[-rcmh-]

Sehän sopii hyvin pedeen, 4600 olis varmaan parempi jos 3s:llä ajelet. 5700 käy liian kuumana 3s:llä.

[Fabe]

Ok, kiitos. Unohtui kysyä, että tuoleeko tuolla Mamballa yhtään lisää potkua, Velioniin verrattuna. Ilmeisesti nopeuteen ainakin, jos n.1000kV lisää. Pientä tehonlisäystä olisin kaivannut. Tosin näillä keleillä tuo Lipo pysyy ehkä vähän liian kylmänä ja siksi ei kunnolla potkua.
Mikähän noiden (Velineon ja Mamba)teho wateissa on? Ei ihan helpolla ole löytynyt.

[nnikkem]

Auttaisiko tuo lukkoperä minun ongelmaani? Eikös silloin kumpikin verä kokoaja? Olen myös kuullut, että vetareitä menisi kuin leipää tuolla sydeemillä?

[Slugi]

Auttaisiko tuo lukkoperä minun ongelmaani? Eikös silloin kumpikin verä kokoaja? Olen myös kuullut, että vetareitä menisi kuin leipää tuolla sydeemillä?

Mikä tuossa nyt on se ongelma? Auto vetää vaan toisella takarenkaalla ja ei mene suoraan?
Tottakai se vetää vaan sillä renkaalla mikä on ilmassa jos koitat kurvissa saada sitä kaadettua, ehkä kannattaisi ennemmin perehtyä niihin jousiin/iskareihin tai sitten ajaa vähän hitaammin mutkiin ettei auto ole kahella pyörällä ja tuskin lukkoperä tuohon mitään auttaa, katoaa vaan viimeisetkin kurvikäyttäytymiset tuosta autosta...
Saatan toki olla väärässäkin, mutta kyllä omakin stampede suttaa vaan toisella pyörällä jos se on liukkaalla alustalla/ilmassa ja toinen ei...

Muoks. Tilaat uudet laakerit pyörän napoihin ja diffikoteloon diffin ulostuloihin ja et kiristä renkaita hampaat irvessä niin eiköhän pitäisi toimia...

[RCl]

tänään tuli siellä biltemassa käytyä ja mukaan tarttui ne Tamiyan monster spike "kopiot" olihan niitä nyt pakko testata heti, vaikka toista etuiskaria ei ollut.. :mrgreen:
ihan hyvä pito renkaissa oli ainakin asfaltilla, hiekalla ja loskalla. ainut huonopuoli on kuluvuus kun on pehmeä kumiseos, mutta mikäs siinä kun ovat halpoja. (n.15 min ajoa ja piikit melkein 1/3 kuluneet).

keväälle vielä hankinnassa ainakin:
leveämmät tukivarret, jotta saadaan parempi pito. (eikä kaatuile niin helposti.)
harjaton setti + lipo (tehoa ja ajoaikaa).
sopivan jäykkät/löysät iskarit, jotka sopivat omalle ajotyylille. (karsitaan aliohjautumista ja yliohjautumista).

[HMS77]

tänään tuli siellä biltemassa käytyä ja mukaan tarttui ne Tamiyan monster spike "kopiot" olihan niitä nyt pakko testata heti, vaikka toista etuiskaria ei ollut.. :mrgreen:
ihan hyvä pito renkaissa oli ainakin asfaltilla, hiekalla ja loskalla. ainut huonopuoli on kuluvuus kun on pehmeä kumiseos, mutta mikäs siinä kun ovat halpoja. (n.15 min ajoa ja piikit melkein 1/3 kuluneet).

Tarkotakko "Haiboxingeja"? Ite nappasin ne mukaan myös Biltemasta ja samalla ne 1,9" vanteet. Aika hurjan näkönen tuli Stampesta kun löi nuo vanteet paikalleen, vanne kun ei levitä yhtään sisäänpäin kiinnityskohdasta. Eli onko se sillon negatiivista offsetia, ei muista koskaan..
Koeajo suorittamatta vielä kun rengasliima uupuu.

[m@sse]

1,9" vanteet? Eikö ne ollutkaan 2,2", eli vanhemman mallin speden vanteille sopivia..

[nnikkem]

Auttaisiko tuo lukkoperä minun ongelmaani? Eikös silloin kumpikin verä kokoaja? Olen myös kuullut, että vetareitä menisi kuin leipää tuolla sydeemillä?

Mikä tuossa nyt on se ongelma? Auto vetää vaan toisella takarenkaalla ja ei mene suoraan?
Tottakai se vetää vaan sillä renkaalla mikä on ilmassa jos koitat kurvissa saada sitä kaadettua, ehkä kannattaisi ennemmin perehtyä niihin jousiin/iskareihin tai sitten ajaa vähän hitaammin mutkiin ettei auto ole kahella pyörällä ja tuskin lukkoperä tuohon mitään auttaa, katoaa vaan viimeisetkin kurvikäyttäytymiset tuosta autosta...
Saatan toki olla väärässäkin, mutta kyllä omakin stampede suttaa vaan toisella pyörällä jos se on liukkaalla alustalla/ilmassa ja toinen ei...

Muoks. Tilaat uudet laakerit pyörän napoihin ja diffikoteloon diffin ulostuloihin ja et kiristä renkaita hampaat irvessä niin eiköhän pitäisi toimia...

Niin, mutta hitaissakaan vauhdeissa toinen pyörä ei vedä kunnolla. Tilaan kyllä laakereita, ja samalla voisi kokeilla tuota lukkoperää tehdä..

[HMS77]

1,9" vanteet? Eikö ne ollutkaan 2,2", eli vanhemman mallin speden vanteille sopivia..

Eiku joo sori, 2,2" on oikea koko.