Hiukan surullista, että kisajärjestäjien tai AKK:n taholta ei ole nähty minkäänlaista vastinetta edelläoleville, melkoisen painaville mielipiteille. Lomakausi ei voine olla syynä hiljaisuuteen, järjestettiinhän kisatkin keskellä sitä.
On nimittäin silleen, että jos epäonnistuneiksi tai vääriksikin koetuille asioille on olemassa selkeät ja johdonmukaiset perusteet, ne kannattaisi kertoa! Siten häivytettäisiin kasvavaa epäluottamusta, mikä harrastajien keskuudessa kytee.
Jos järjestäjäpuoli pysyy tuppisuuna, eivät epäluottamuksen tunteet siitä ainakaan vähene.
Toisaalta, tämä tilanne vastaa hyvin sitä mielikuvaa, mikä lajin riviharrastajien piirissä "yläkerrasta" vallitsee. Ja se se on, jos mahdollista, vieläkin harmillisempaa.
Painavat mielipiteet ? ... olen tätäkin topiikkia lueskellut tietoisena siitä, että yhtä ja toista on tapahtunut ... en löydä pakosta "painavia mielipiteitä", jotka vaatisivat esim. AKK:n kommentteja ? ...
Tosiasia on, että lajiryhmästä oli kolme henkilöä mukana ko. kilpailussa ! Joten kyllä asiat ovat tiedossa ja varmaankin seuraavassa kokouksessa keskustellaan yhdessä ko. asioista, on niistä jo kahden keskisiä keskusteluja käytykin.
Tosiasia on, että mikäli valvoja ja tuomaristo eivät mitään erityisiä esityksiä tee ko. kilpailusta, niin se on silloin ajettu kilpailu, eikä siihen lajiryhmällä ole mitään sanomista, muuta kuin hyväksyä SM-tulokset.
Tosiasia on, että jokaisesta tapahtuneesta seikasta tulee ottaa oppia tuleville vuosille ja tuleville kilpailuille.
Joten mitä on tapahtunut, mitä itse olen tätä asiaa sivusta seurannut ? Jostain syystä säännöistä on tipahtunut pois, sellainen kohta, joka kertoo sen että "mikäli ajetaan kaksipäiväiset kilpailut, niin silloin täytyy myös jälkimmäisenäkin päivänä ajaa yhdet alkuerät", näin on ollut vielä vuonna 2002 kohta 3.9.3.. syytä siihen miksei sitä ole tämän vuoden sääntökirjassa en osaa sanoa, koska RC -puolen säännöt on toinen hlö "puhtaaksikirjoittanut".
Mutta tämä ei estä sitä seikkaa, etteikö näin olisi voitu toimia ! Miksi siihen ei sitten ryhdytty ? On kokonaan toinen asia ja oikeat henkilöt, jotka siihen osaavat vastata ovat ko. kilpailun Valvoja ja Tuomarit ! Heidän vastuulla on moisten asioiden huomioiminen !
Tiedän että ko. kilpailun "organisaattoreina" ovat olleet Sakke ja Teemu, he ovat luoneet puitteet ja systeemit kuinka ajetaan. Sen jälkeen heistä on tullut ko. kilpailun kilpailijoita, eikä heillä ole siis ollut mitään oikeutta mennä tekemään muutoksia "virallisiin" aikatauluihin yms.
Meidän suurin ongelma on edelleenkin se, että yksittäiset henkilöt järjestävät kilpailuja ja varsin moni on nimen omaan myös kilpailija itse. Tässä on aina se vaara, että kilpailussa saattaa tulla kömmähdyksiä, pahojakin sellaisia, niille asioille ei yksinkertaisesti voi ennakkoon varautua, niistä vain pitää ottaa opiksi seuraaviin kilpailuihin ja pitää muistaa jakaa vastuuta useille heinkilöille ja pyrkiä huomioimaan mitä kaikkea voi sattua.
*******************************************
Sitten pitää myös huomioida se, että nimen omaan ko. kilpailun Valvoja ja Tuomarit (HUOM! ei edes kilpailun johtaja !) ovat niitä henkilöitä, jotka sanan varsinaisessa merkityksessä ovat "kilpailun kovanaamoja" ;-), heillä on vastuu ja valta ko. kilpailussa. Jos Valvoja jotain sanoo ja muut Tuomarit sen hyväksyvät, niin on aivan sama miten kilpailun johtaja tekee ja sanoo, sillä hänen tulee tehdä tasan niin kuin edellä mainitut henkilöt sanovat ! Sillä ei ole merkitystä meneekö esim. kaikki alkuerä listat uusiksi vaikkapa 2 min ennen ensimmäistä starttia jos tilanne niin vaatii !
Joten jos nurinaa tai henkilöitä haluaa vastuuseen kilpailijoita kohdanneesta epäoikeudenmukaisuudesta, niin silloin ko. ryhmä on se jolle kritiikki pitää kohdistaa !
*******************************************
Jos sitten taas kilpailun rata on huonossa kunnossa tai varikossa moittimasta tms. niin vastuu on silloin järjestäjälle. Huomioida pitää myös, että valvoja/tuomarit tarkastaa ko. asiat ennen kilpailua, ja jos korjattavaa, niin silloin korjauskomento järjestäjille. Ja kisa alkaa/jatkuu vasta sitten kun asiat ovat kunnossa !
AKK:n ja nimen omaan lajiryhmän silmissä kaikki on kunnossa ja kisat ovat onnistuneet, mikäli on toimittu sääntöjen mukaan eikä siis tuomaristolta tule mitään esityksiä, jotka vaatisivat erityistoimia.
Joten näistä asioista pitääkin ottaa opiksi ja huomioida ne tulevaisuuden varalle !
Vielä yksi asia... mikäli kilpailussa tapahtuu jotain sääntöjen vastaista ja siihen ei tuomaristo puutu, niin silloin asiasta täytyy tehdä vastalause, jos vastalauseen jälkeenkään asiaa ei korjata, niin silloin tehdään asiasta vetoomus AKK:lle ja jos on tapahtunut jotain sääntöjen vastaista, niin silloin ko. kilpailu tarvittaessa vaikkapa mitätöidään ja ajetaan uudelleen !
sääntökirjan sivut 45-47 !!
Unohtuiko jotain ? Vai onko joku asia vielä epäselvää ?
Näytä kirjoitukset
Onhan tuossa viereisellä paikkakunnalla rc-autokerho ja tääl on rc-lennokkikerho. Mutta se autokerho on kumminki aika kaukana ku n.40km ja enintään kerran viikossa sielä kävis 
