Heitetään nyt oma lusikka tähän soppaan kun tuo käyttämäni BRZ kori on joutunut silmätikuksi. Kovaa se Porkkakin meni Mazdan kori niskassa Eurajoella. En ihmettele yhtään miksi valtaosa käyttää juurikin tuota koria, ei voi olla huono kori. Raisiossa tuli pataan Ranelta jolla Hondan kori. Näyttää se Hondan korikin kelpaavan useammallekin. Massasta poiketen päädyin tuohon BRZ:aan, mutta pitää varmaan hommata sama mazda tai Honda kuin muillakin. Ettei luokan ominaispiirre kärsi erillaisten korien myötä. Niin ja olen testannut BRZ:aa leikellyllä siivellä ja ilman siipeä. Ei vaikuttanut omiin kierrosaikoihin mitenkään. Eniten kierrosaikoihin ja ajettavuuteen on vaikuttanut se tuntimäärä joka on käytetty alustan parissa. Iskarit, öljyt, männät, männänreikien koko ja määrä. Iskarin kulmat, jouset, diffiöljyt, droopit, maavarat, pyöränkulmat, painojakauma etc.etc. Taidanpa kokeilla seuraavaksi vaikka mazdan koria

Omassa kiinni highest DT2100 servot. Monia koittanut mutta näitä uskaltaa suositella.

Kiitokset myös minunpuolesta organisaatio puolelle. ToniJ:n kanssa samoilla linjoilla radan suhteen. Tarkoitukseni ei ole kritisoida vaan kehittävässä mielessä toivoa radalle pientä kohennusta. Itse en ole ollut rataa tekemässä, joten isot plussat tekijoille radan olemassa olosta. Laji kehittyy ja toivottavasti radat sen mukana.

Täältä kyllä ääni sisä pomppu radalle. Ja valmis uhraamaan sen n30€ kuussa tai joku kiinteä kertamaksu. Onko muuten Ulvilan ulkoradalla mahdollista ulkoiluttaa OR5/4WD luokan kalustoa, vaikka korotetulla ratamaksulla.

RR5:sen alumiiniset tukivarsien kiinnitys palikat. Kuvissa olevat kappaleet esi tuotantoa joita testattiin  Liettuassa. Toimii ja kestää. Nyt kyseistä sarjaa olisi mahdollista tilata ja hinta sarjalle tulee olemaan noin 150€ riippuen tilaus määrästä. Valmistettu 7000 srj:n alumiinista ja on aika stydiä tavaraa. Lisätietoja ja tilauksia osoitteeseen jari.paasikivi@luukku.com Lisä kuvia lähetetään kiinnostuneille. Tilaus lähtee valmistajalle tämän kuun lopulla, joten pidä kiirettä.

No jos ideoita heitellään, niin mielestäni yksi laadukas sarja olisi ehkä parempi kuin kaksi erillistä sarjaa. Pitkälti niissä ne samat naamat näkyy oli sarja mikä tahtoo. Olisiko ideaa jos toisen kisa sarjan tilalle otettaisiin vaikka kokoontumis ajo tyylinen miittingi päivät. Joissa pääsis ensikertalaiset todella pienellä kynnyksellä mukaan ryhmässä ajon saloihin. Onko ajanottoa vai ei niin, no nyt ei osaa itekkään sanoa olisiko siitä hyötyä vai haittaa. Itse olisin ajanotollisen miittingin kannalla. Nykyisellään OR sarja on hyvä ja toivottavasti pysyy sellaisena.

Esitän myös kiitokset järjestäjille sekä organisaatiolle joka ko. radan on tälle vuodelle muokannut. Aivan törkeän mahtava rata. Pitkä pöytä aivan sika hieno syöttää yli. Mutta asiaan. Miinusta vaikea keksiä. Tuolla väkimäärällä varikko ihan ok, mutta käy aika pian ahtaaksi kun osallistujia hiukan enemmän. Tiedän että vaikea laajentaa mutta eikös se sopu sijaa anna. Positiivistä asiaa olisi vaikka koko palstan täyttäisi, mutta tiivistetään yhteen lauseeseen. Aivantörkeensikahienorata Omat alkuerät meni kikkaillessa uusien 155mm renkaiden ja säätöjen kanssa. En saanut mieiseksi koko päivänä. Finaaleihin vaihdon takaisin 180mm renkaat ja viimevuotiset iskarit / setupit. Kulkua rupesi sen jälkeen löytymään, nousu kuitenkin piti aloittaa aina C- finaalista asti. Siitä voitto ja sitten se tiukka B- finaali. Alku meni Elfvingin kanssa nahistellessa ja Myllymaa sekä Hanninen pääsi hiukan karkuun. Parivaljakon sain ajettua kiinni mutta ohi ei päässyt miltään puolelta, ei yltä eikä alta. Siinä tuli niitä virheitä tehtyä kun ohi ei pääse ja lopulta rikoin iskarit edesta yhden ja takaa toisen, sen jälkeen ajo mahdotonta. Hyvä selitys No lopulta sijoitus kahdeksas ja paras oma best lap ikinä, mutta loppupeleissä todella tyytyväinen päivään. Hienot kilpakumppanit ja mahtava sää. Kiitos vielä kaikille mukana olleille. Raisiossa nähdään

X4 renkaat nastoilla on 150mm (142mm+8mm max ulkonema=150mm) "Minimiehet" miksette järjestä kilpailua / sarjaa jossa saa ajaa niin minit kuin mcd:t ym. neliveto 1/5 koppiautot.