Laitanpa tänne uuden kauppiaan nimen, kun ei haku tuottanut yhtään osumaa näiltä sivuilta. Eli, itse tilasin oman Rustler VXL:n viime kuussa Briteistä, Antics nimisestä firmasta (http://www.rccarsandtrucks.co.uk/). Euroissa laskettuna Anticsin loppuhinta oli noin 60€ halvempi, kuin jos olisin Towerista tilannut. Briteistä tilatessa välttää tullit (EU:n sisäistä kauppaa) ja nyt on punnan kurssikin ihan kohdillaan.

Halvan hinnan vastapuolena on se, että webbikauppa ei ainakaan omalla kohdallani näyttänyt tuotteitten saldoja oikein. Ja saldot ilmeisesti kertovat vain kivijalkakauppojen varastoista, eivät webbikaupan tilanteesta. Noh mutta, samaan aikaan kun useat muut webbikaupat (mm. Tower, eräs toinen brittikauppa, useat suomalaiset) myivät ei-oota ja toimituksia kuukauden päähän, Antics kaivoi minulle jostain 4 työpäivässä auton. Tilauksesta n. 12 päivää ja auto oli haettavissa.

Antics käyttää kuljetuksissa DPD:n maakuljetuksia, eli hetken aikaa kestää ja tavaraa kerätään Kööpenhaminan hubiin, josta kuljetuksia Suomeen ei ole päivittäin. Lisäksi kotimaassa (ainakin pk-seudulla) jakelun suorittaa Matkahuolto, eli käytännössä paketti pitää hakea lähimmästä Valintatalosta. Paketin seurantakoodi piti maililla Anticsilta kysyä mutta vastasivat nopeasti. Toimituskulut olivat n. 26€.

Mutta, säästin tosiaan n. 60€ seuraavaksi halvimpaan kauppaan (Tower Hobbies) verrattuna ja sain tuotteen, joka olis lähes kaikkialta muualta saatavilla vasta kuukauden päästä. Ja autopaketti oli kotona avattaessa ihan priimakunnossa ja sisälsi kaiken, mitä pitikin.

No niin (kaiken) kokeneet kanssaveljet, nyt osui kohdalleni ensimmäinen iso mälli. Lyhyesti sanottuna ajoin kaasu pohjassa päin teräksistä aidan tolppaa ja auto kuoli siihen. Onneksi osui keskelle, eikä pyöräntuennoista mennyt kuin yksi jousen kiinnike. Mutta nyt auto ei enää inahdakaan.

Olen ollut katsovinani, että liitännät olisivat kunnossa. Ja kokeillut toisella akulla. Nopariin syttyy valo ja se reagoi valintanäppäimen painalluksiin. Sen sijaan kaasu tai ohjaus eivät toimi.

Hajosiko nyt radiolähettimen vastaanotin? Vai voiko olla sellainen kaukainen mahdollisuus, että kuitenkin meni nopari ja radiolähetin jääkin nyt ilman virtaa (vaikka noparin valo palaa)?

Auto on pari viikkoa vanha Rustler VXL.

Hpi firestorm. Alustaltaan parempi ajaa, mutta joustoa on vähemmän, eli hypyissä pohjaa. Ei niinkään hyppimiseen tarkoitettu.

Stampede on hauskanpitoon ja rustler/firestorm yms. on tehty radalla ajamiseen, ns oikeaan ajamiseen.

Kolmen lipo-akullisen tuomalla (vankalla?) ajokokemuksella voin todeta, että kyllä tuo Rustlerkin hypyissä pohjaa ihan säännöllisesti. Esim. asfaltilla ei tarvitse olla kummoinenkaan pomppu, kun jo alastulossa kuulee muovipohjan raapinaa. Toisaalta, yhtään matalampaa autoa en itse kyllä haluaisi ottaa, nytkin jää Rustler aina välistä mahastaan kiinni. Pitäisi kait vaan ajaa kovempaa, kuoppien yli ;)

Mielestäni Rustler ei ainakaan vakiona ole myöskään ihanteellinen radalla (kilpaa) ajamiseen. Auto kallistelee kaarteissa suht paljon (pehmeät säädöt), vakiorenkaat taittuvat alle eivätkä pidä riittävästi (irtohiekka on niille myrkkyä) ja auto on kaikenlisäksi takavetoinen. Mutta bashingiin.. aahh.... siihen parempaa autoa saa hakea!

Lipojen lämpiämisestä ajossa sellainen kysymys, että minkä verran niille pitäisi saada viilentävää ilmaa? Voiko esim. laittaa kaksi Lipo-pakettia päällekäin pelkäämättä, että alempi auton alustaa vasten oleva paketti lämpiäisi ylemmän puristuksessa liikaa? Entä onko eroa, jos kyseessä on hard case -pakatut Lipot?

Toinen kysymys, onko teillä kokemuksia tarranauhan käytöstä akkujen kiinnittämisessä autoon? Siis kuten esim. tarralenkkareissa, toinen tarranpuolisko on vaan liimattu auton pohjaan ja toinen tarranpuolisko Lipon kylkeen. Voisiko kestää käytössä (kura jne.)?