En ole nimheillä ajanut, mutta radalla haastoin tyyppiä ketä ajo molemmilla. Sano, että 7 kennosella saa kovemmat kierrosajat alkuunsa, mutta meno troppaa nopeammin.
Mikä onkin ihan loogista koska nimh kennon nimellisjännite on 1,2V ja lipokennon 3,7V eli 8,4V vs. 7,4V. Reilun 10% etu lipoon nähden.
Rata oli sisärata joten välitykset olivat pienet. Eli ei tarvita niin isoja purkuvirtoja. Isommilla puruilla nimh varmaan kyykkää nopeammin eikä tuo korkeampi jännitepelasta.