Tuli tossa muutama viikko sitten ostettua ensimmäinen polttikseni: käytetty Kyoshon PureTen Alpha 3 Gp. Auto oli myyjän mukaan seissyt vuoden verran, mutta kertoi että vetokäynnistimen uusimisen jälkeen hörähtäisi helposti käymään (ajettu kuulemma vähän). Noh, varmasti kaikkien suureksi yllätykseksi näin ei kuitenkaan käynyt. Ensimmäisillä kerroilla saattoi olla kiinni huonoista säädöistä ja neulaa säädettyäni n. 3,5 kierrosta auki sain koneen käymään ja ajeltuakin tuli melkoisessa hurmoksessa, annoin koneen kuitenkin lämmetä kunnolla jne. Kuitenkin ~tankillisen jälkeen auto sammui eikä lähde enää millään käyntiin. Välillä saattaa hörähtää hetkeksi käymään mutta sammuu suht pian. Kone saa ilmeisesti bensaa, koska sitä roiskuu välillä ihan putkestakin ulos ja tulppa hehkuu oranssinpunaisena mutta auto ei vain käy. Polttoaine on uutta 16% (kylläkin Biltemasta) ja koneessa (GX-15) tuntuu normaalit puristukset. Säätöjäkin olen muuttanut pienemmälle ja isommalle kuitenkin tuloksetta. Kiitän vastauksista 

E: Tämä on siis ensimmäinen polttomoottorikäyttöinen radio-ohjattavani. Kyllä tuo 2t-koneen toimintaperiaate on ihan tuttujuttu ja osien nimet hallussa eli esimerkkitapaukseksi otettu neulan säätämisen sijaan tyhjäkäynnin sorkkiminen ei tule tapahtumaan. Ja tulppa on vaihdettu, nyt paikallaan ossin A3.