Tulossa ollaan.

Eikö neljä osallistujaa helmikuussa ole jo aika paljon?  Joten jos kaikki neljä tähän mennessä kiinnostuksensa ilmoittanutta pääsee paikalle niin kyllä mun mielestä sinne kannattaa mennä. Toki me tarvitaan enemmän kiinnostuneita sitten kesää kohden jotta homma oikeasti lähtisi pyörimään ja radan parannus aikaiseksi. Mutta kesään on vielä aikaa, joten suunnittelun voi hyvin aloittaa neljälläkin! Vai mitä??

Mulle ainakin käy tuo 9.2. sunnuntai.

Myös Lohjalla on Lohjan UA:n järjestämänä Harjun koululla sisävuoro lähinnä touring autoille lähes joka lauantai. Siitä oma topic täällä http://rc10.fi/index.php?topic=38777.30

2 tuntia mitä tuolla toisessa topicissa sanoit vuoron pituuden olevan ei kyllä riitä radan rakentamiseen ja purkamiseen joka kerta. Tai siis riittää, mutta ei siinä kyllä sitten yhtä akullista enempää ajaa kerkeä... Eli ei ehkä ole sen väärti. Jos olis sellainen pohja että siinä vois ajaa ilman mattoja ja nostelis vaan muutamat hyndät paikalleen ja jollain köydellä/letkulla/teipillä vetäis rajat niin asia ois toinen. Mattojen virittely vie aina aikansa.

Kalkkipetteristä muuten vois saada hyvinkin halvalla isoa hallitilaa tähän käyttöön. Ne tosin vaikka ovat sisätiloja ovat pääosin kylmiä tiloja. Mutta lääniä piisaa. Isoin vapaa halli mitä siellä viimeksi oli kun kävin oli 1,5 hehtaaria ja korkeutta 30 metriä. Täysperävaunurekalla mahtuu ajaa sisään ja ulos. Siellä mahtuis olemaan isompikin autorata ja samaan aikaa lennätystoimintaa. Ison hallin lattia on asfalttia. Mut se pakkanen siellä sisällä tekee siitä vähän ikävän...