Mikä/Minkälainen 1/10 koko luokan auto kannattaa hankkia?

[akkerc]

Mietiskelin vain tässä,että kun ostan 1/10 koko luokan auton mikä ja minkälainen kannattaisi hankkia?Autolla tulisi ehkä myöhemmin kisattuakin...

[historia]

No kertoisitko vähän lisätietoa? Olisiko se monsteri, krossari, truggy tai vaikka sellanen mattoauto?
Ja minkä hintanen se saisi olla?

[tapsa92]

Krossari 2wd: Asso B4 : http://www.medasec.com/do?action=group&id=25

Monsteri 2wd: http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=MC423610

Tourinki 4wd: Xray T2 007: http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=1000

Monsteri 4wd: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8109&grpid=5015 

jne. Kaikki noista on hyviä autoja, toka ja neljäs auto eivät varsinaisesti ole kisa autoja, sopivat hyvin maasto ajeluun jos sellaisesta tykkää. Eka ja kolmas on kisa autoja, toinen on krossi ja toinen tourinki, kummatkin tosi hyviä autoja kuten noi monsutkin. Tossa muutamia hyviä vaihtoehtoja ekaksi autoksi. Kolmas tosin pitää kasata ite mutta saa noitakin kasattuina tietysti.

[M.V.]

No kertoisitko vähän lisätietoa? Olisiko se monsteri, krossari, truggy tai vaikka sellanen mattoauto?
Ja minkä hintanen se saisi olla?

...touring...ok vaihtoehto. mutta ajopaikat ainakin täälläpäässä vähän kortilla.

[akkerc]

Krossia olen ajatellut.

[Drizzit]

Käytännössä tuollainen B4 RS RTR (ready-to-run) setti olisi varmaan ihan hyvä tapa aloittaa harrastus:
http://www.teamassociated.com/ae/b4/kitb4.htm
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMGM6&P=SM
Kyseisellä autolla on voitettu esim. IFMARin mm-kisat vuonna 2005:
http://www.teamassociated.com/racerhub/races/2005/racereport2005.15.htm
Autoon löytyy Suomesta varaosia mm. seuraavista liikkeistä:
http://www.rcpiste.pp.fi/
http://www.medasec.com/
http://www.sabe.fi/hobby/

Muita autoja mitä voisi harkita on Losin XXX-CR:
http://www.teamlosi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSA0032
Ymmärtääkseni SABE on ainoa Losin edustaja Suomessa, joten kannattaa kysellä heiltä tarkemmin auton saatavuudesta, varaosista yms:
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=25380&grpid=5015

Myös Kyosho on julkaissut uuden takaveto auton tämän vuoden Japanin MM-kisoja varten:
http://www.oople.com/rc/photos/reviewrb5x/index.html
Kyosholla on ainakin ihan kattava jälleenmyyntiverkosto ja varaosapalvelu Suomessa:
http://www.kyosho.fi/frameSet_kyoshoButiken.htm

Vastailin about vastaavaan kysymykseen tuossa "aloittelijalle auto" -threadissa. Jos vastaus on jostain syystä jäänyt näkemättä, niin pastetaan vastaus myös tähän. Mainittakoon vielä, että nelivetoautoa en ostaisi sen takia, että ne ovat hinnaltaan kalliimpia ja jos opettelet ajamaan takavedolla, niin neliveto on sen jälkeen paljon helpompaa. Lisäksi nelivedoissa on enemmän putsattavaa, rikkoutuvia osia, renkaatkin kuluu edestä nopeammin ja akuilla ajelee pikkaisen lyhempään.

Omista kokemuksistani voin suositella Team Associated B4:sta harjattomalla moottorilla ja Prolinen Dirt Hawg renkailla. Team Associated B4 auto sen takia, että kestää kovempaakin käyttöä hyvin ja varaosahuolto pelaa Suomessa todella hyvin (RC-piste, Medasec, Sabe yms). Takaveto auto on helppo huoltaa ja muutenkin on vähemmän liikkuvia ja rikkoutuvia osia. Tarvittaessa autoon voi toki kyhätä vaikka minkälaisen korin, mutta vaatii omatoimisuutta.

Linkki autoon:
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDAX9&P=0

Harjatonta moottoria suosittelen huoltovapauden takia. Ei tarvitse juurikaan moottoriin koskea ja tehot pysyvät aina hyvinä. Pullonkaulaksi tehojen suhteen muodostuvat käsittääkseni akut. Tällä hetkellä ostaisin autoon hyvän hinta/laatusuhteen takia Mamban Max setin.

Linkki harjattomaan comboon:
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&P=SM&I=LXNKU1

Harjattomassa moottorissa on aloittelijalle liikaakin tehoa, joten siinä mielessä kannattaa tutkia, että onko setissä jokin keino rajoittaa nopeutta tarvittaessa. Yleensä noissa säätimissä on kyllä joitain rajoitus moodeja.

Dirt Hawg renkaita suosittelisin sen takia, että niillä voi ajaa niin soralla kuin asfaltillakin, eivätkä kulu heti loppuun.

Linkki renkaisiin:
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDU13&P=ML

Akkulaturissa olisi hyvä olla mahdollisuus ladata myös Lipo akkuja. Ulkomailta laturia tilattaessa kannattaa muistaa, että tarviiko laturi verkkovirtaa ja millä volteilla laturi toimii. Tällainen Ultramat -laturi näytti aika hyvältä ja halvalta:

Linkki laturiin:
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=27945&grpid=5018

Aluksi voi ajeluun ostaa vaikka pötköakkuja. Parempia akkuja voi sitten tarpeen mukaan ostella lisää. Lähinnä kannattaa kiinnittää huomiota, että ostaa mahdollisimman ison mAh:n akkuja.

Linkki pötköakkuihin:
http://www.rcpiste.pp.fi/akut.html

Linkki B4 ajeluun parkkipaikalla:
http://www.youtube.com/watch?v=NzGW6by4e0w"

[akkerc]

Kiitos Drizzit hyvästä ja selvästä vastauksesta.olen varmaan päätymässä tuohon autoon.

[Drizzit]

Eipä kestä, hyvä jos vastauksesta oli apua :)