1/10 rally

[pijokela]

Thunder Tigeri on näköjään huonoin, muut 3 aika tasoissa, mutta kaikilla eri vahvuudet...

Niin kauan kuin nämä on kaikki eri kokoisia on kyllä ihan turhaa odottaa myyntien "SCmäistä" räjähtävää kasvua. Sen lisäksi kaikkiin autoihin on huonosti koreja ja renkaita, koska ne on kaikki eri kokoisia. 

[McJones]

TT ja Traxxas syö 17mm heksalla kohtuullisesti buggy-rengasta, samaten buggy-mittoihin tehdy rallygame-korit käy. DRX:än alle sopii aika hyvin useampikin 1:10 buggyn takarengas, erityisesti jos käyttää Kössin omaa vannetta, tai vishiin GT-katurengas sopii hyvin 17mm heksalla.

[pijokela]

Kiitos vinkeistä, mutta juuri tuollainen valikoima on minusta surkea.

Valikoiman pitää olla sellainen kuin SC autoilla tai 1:10 turisteilla. Arvostelussakin Thunder Tigeria nimenomaan haukutaan siitä, ettei siihen saa 1:8 buggyn renkaita! Eli olisit ostanut turhaan renkaat itsellesi... Kyoshon omassa videossa mainittiin, että siihen sopii vain Kyoshon oma kori joka maksoi muistaakseni siinä $80. En tiedä Suomen hintaa, mutta  .

[mikari]

Kyosholta on tulossa Demon koria joka ei lisenssinalainen "oikea" auto joten hinta putoaa tuosta jatkossa jonkin verran, ainakin Suomen nykyisiin hintoihin nähden (Subaru, Citikka, Ford jne)

[McJones]

Kuinkas montaa tyyppiä räimimisautossa tarvii rengasta olla? Jos koko laitos on jollain tavalla kompromissi, myös rengas voi (minun mielestäni) hyvin olla sitä.

[Veskuvaan]

No pitäähän niitä renkaita olla ? Asfaltille, soralle, hiekalle, lumelle ja jäälle.

[Pööki]

Noista autoista puhuttaessa itselle tuo TT vaikuttaa ehkäpä parhaalta, akseliväli 330mm (sama kuin 1/8 buggyissa), kori näyttää oikealta autolta, renkaat 17mm hex(?).

Tästä päästäänkin siihen että onko 1/8 buggyihin saatavailla rallikoreja? Niistä olisi helppo tehdä rallycross autoja, vanhoja autoja löytyisi helposti aihioksi, tässä kun ei tarvitsisi olla se uusin auto kun ajetaan soralla ja asfaltilla.

[puu-ha]

Noista autoista puhuttaessa itselle tuo TT vaikuttaa ehkäpä parhaalta, akseliväli 330mm (sama kuin 1/8 buggyissa), kori näyttää oikealta autolta, renkaat 17mm hex(?).

Tästä päästäänkin siihen että onko 1/8 buggyihin saatavailla rallikoreja? Niistä olisi helppo tehdä rallycross autoja, vanhoja autoja löytyisi helposti aihioksi, tässä kun ei tarvitsisi olla se uusin auto kun ajetaan soralla ja asfaltilla.

Onhan noita ralli koreja aika paljonkin saatavilla ja on niistä jotkut jopa rakennelleetkin rallipelejä..

[Maxxi]

Thunder Tigeri on näköjään huonoin, muut 3 aika tasoissa, mutta kaikilla eri vahvuudet...

Niin kauan kuin nämä on kaikki eri kokoisia on kyllä ihan turhaa odottaa myyntien "SCmäistä" räjähtävää kasvua. Sen lisäksi kaikkiin autoihin on huonosti koreja ja renkaita, koska ne on kaikki eri kokoisia. 

Totta, mutta luulen että monelle ralliauto on paljon tutumpi kun sc, kuinka monta suomalaisita seurasi(tai seuraa) aktiivisesti 1/1 sc luokkaa? Ei varmaan kauhean monta verrattuna ralliin joka on varmaan hiukan tutumpi laji suomessa. Siksi luulen että ralliautoilla olisi mahdollista saada monta uutta harrastajaa tähän harrastukseen.

Sen mitä olen HPI:tä seurannut niin ei se kori ja rengas tilanne välttämättä niin huono ole. Kori maksaa n. 40e eli suunnilleen saman mitä sc korit.

Renkaat ovat 2.2 tuumaiset, eli samankokoiset kun 1/10 krossareiden renkaat ja vanteissa 12mm hexi. HPI:n omat rallirenkaat maksaa suunnilleen saman kun 1/10 krossarin renkaat(15-20e/pari) ja hpillä on myynnissä sekä asvaltti että hiekka renkaat.

[Pööki]

Isoauto puolella rallycross on nostamassa monen vuoden tauon jälkeen päätään ja laji aiotaan nostaa uuteen nousuun. Onpa puhetta ollut jopa MM-sarjasta (tähän asti ajettu EM-sarjaa) nyt kun Jenkit ovat lajista innostuneet (X-Games ym.)

Jos siis laji nousee kaiken kansan tietoisuuteen, voipi olla että tämä voisi toimia krossipuolen entry-luokkana. Radan voi rakentaa mihin tahansa asfaltti/hiekkakentän rajalle, viiden kierroksen kisoja joissa pakollinen lisälenkki jne, ihan kuin oikeissa kisoissakin. Korien ei tarvitse olla juuri sinä vuonna rallin MM-sarjaa kiertäneitä, vanhemmatkin korimallit käy. Autoja saa RTR-kittinä ja uskoisin että tässä ei autolla olisi niin suurta merkitystä, ainakin jos säännöt rajaisivat tiukasti kilpavirittelyn.

Kun tämä hauskanpito ei enään tarjoa kuskille "sitä jotakin", on siitä helppo siirtyä ajamaan "oikeaa" krossia sähkö- tai polttispuolelle, lajin perusteet olisi jo hyvin hallussa ja hyppäys ei olisi suuri.

[Luigi54/vielä vanhempi]

Kuten jo tuolla toisaalla kerroin....Rakenteilla on 1/10 Rallicrosss-auto,joka pohjautuu uuteen Tamiyan XV-01 alustaan.
Meillä KyPakissa,kun aikanaan ajettiin kisasarjaa rallicross-tyyppisillä säännöillä ja autoilla(alunperin pohjautuivat sähköcrossiautoihin henkilöauton korilla),on tämä projekti nyt sitten vähän "vanhan suolan janoa" ja katsotaan mihin se johtaa....
Sähkö 1/10 rallicrossia varten on meillä lähes valmis ratakin... pieniä lisäyksiä tehden.
Aika näyttää...intoa riittää.

  DamnBarbie 

[Pööki]

Itsekin noita kisoja kiersin silloin joskus. Oma muistikuva silloisista autoista on että korit olivat ehkä vähän isoja/painavia ja se teki niistä aikamoisia tankkeja lisättynä painopisteellä ylhäällä.

Mutta hauskaa oli! Ja Kypakin rata oli Suomen hienoin rallicross rata.

[topcat]

Eilen hain kotiin TT WRC minin. Hauskalta ja kestävältä peliltä vaikuttaa. Vakiosähköt rokkaa hyvin 4s lipoilla. Pinionia on ehkä varaa suurentaa.
Kunpa pääsisi johonkin parkkikselle testaamaan kunnolla...

[diyrc]

Eli millä akselivälillä mennään?

[LendEki]

Auttakkee!

Löytyiskö jostain rallikoria 1/10 buggyyn (wheel base 28cm)? Oon yrittänyt kalastella netistä, mut ei oo tullut vielä vastaan sopivaa.

[TeemuS]

http://www.deltaplastik.it/index.php?p=prodotti&l=ita&cat1=6&cat2=12&cat3=20

suomesta:
http://www.rceet.net/rallygame-kori-custom-p-1617.html

[mikari]

Kävin viikonloppuna aurinkoisessa pakkaskelissä ajelee la ja su tolla viritetyllä DRX Demonilla, olipa siistiä ja hyvin pysyy ladulla vakiorenkailla ja pöllyttää lunta sladissa. Lainasin water proof säätimen XXL Scorpionista niin ei huolta lumesta ja XXLään laitoin tilalle 6S säätimen odottaa kuivia aikoja tuupille.