Hpi Savage 3.0

[jucciz]

Onko kukaan tehny noihin etu- ja takadiffien suojaksi omaa erillistä suojalevyä?
Eli se puskuriin kiinnittyvä pohjapanssari, joka on diffin suojana, pois ja niistä neljästä diffin kohdalla olevasta ruuvista jonkinlainen levy kiinni siihen kunnolla.
Sen alkuperäisen pohjapanssarin joutuisi tietysti leikkelemään ja tekemään sille parit uudet kiinnitykset, mutta olisi ainakin varmaa ettei diffikoteloon pääse hiekkaa.
Vai oletteko vain laitelleet runsaasti rasvaa siihen reiän ympärille ja kiristäneet kunnolla?

[kaosti]

Onko kukaan tehny noihin etu- ja takadiffien suojaksi omaa erillistä suojalevyä?
Eli se puskuriin kiinnittyvä pohjapanssari, joka on diffin suojana, pois ja niistä neljästä diffin kohdalla olevasta ruuvista jonkinlainen levy kiinni siihen kunnolla.
Sen alkuperäisen pohjapanssarin joutuisi tietysti leikkelemään ja tekemään sille parit uudet kiinnitykset, mutta olisi ainakin varmaa ettei diffikoteloon pääse hiekkaa.
Vai oletteko vain laitelleet runsaasti rasvaa siihen reiän ympärille ja kiristäneet kunnolla?

Itse änkeny siihen jotain tiivistesilikoonia ja sit pistänyt sen levyn siihen päälle mutten kiristäny. Sitten ku kuivas kunnolla se silikoni siihen ni sitten vasta kiristin sen pohjalevyn, joten sain siihen paksumman tiivisteen.

Joko tuollai tehnyt, tai sitten änkeny reilusti vasukkaa jotta pysähtyy kivet siihen.

[jucciz]

Jeps, tein saman itsekin sitten.
Paitsi sillä erotuksella että kiristin vaan heti sen levyn siihen.
Molemmilla tavoilla varmasti toimii.
Tein kyllä siihen pohjalevyyn pienen muutoksenkin, sahasin sieltä keskemmällä olevasta päästä reunoista pienet palat irti.
Nyt lähtee levy helpommin irti, eikä siltikään ole sen löysemmin paikoillaan.

[Jose.92]

Olen tehnyt ite tollasen skid platen. En nyt ole varma mitä osaa tarkoitat

[jucciz]

Eipä siellä ole kuin yksi osa joka peittää etudiffin, ja samanlainen toisella puolella joka peittää takadiffin.
Siis ne paikat jossa jaetaan voima kardaanilta pyörien akseleille.

[Jose.92]

Onko normaalia että kun ajon jälkeen otan ilmaputsarin pois, avaan kaasun ja katson kaasuttimeen niin löbö kiehuu/ sirisees siellä kaasuttimessa?

[jucciz]

Minulla tuntuu ainakin tekevän sitä.
Tosin säädöt eivät vielä ole kohdillaan, joten en tiedä tekeekö se sitä kun
saan ne kohdilleen.

[kaosti]

Onko normaalia että kun ajon jälkeen otan ilmaputsarin pois, avaan kaasun ja katson kaasuttimeen niin löbö kiehuu/ sirisees siellä kaasuttimessa?

Sun käy pannu vaan jokseenkin kuumana. Kuuma pata + alu kaasari = soppa kiehuttaa. Ei siitä sinällään haittaa ole, paitsi lämpimänä käynnistely saattaa olla hankalaa jos soppa oikeen pirusti kiehuu. ootko tarkistellu koneen lämpöjä?

[Jose.92]

En ole koskaan kattonyt lämpöjä mittarilla. K'dellä kokeilen aina että jos ei ihan sikana poltani ajo jatkuu. abc jäähdytys. Eli tein siihen ikkunoihin reiät että ilma virtaa kanteen

[kaosti]

En ole koskaan kattonyt lämpöjä mittarilla. K'dellä kokeilen aina että jos ei ihan sikana poltani ajo jatkuu. abc jäähdytys. Eli tein siihen ikkunoihin reiät että ilma virtaa kanteen

Joo eli sulla ei oo hajuakaan mitä ne lämmöt oikeesti mahtaa olla. Veikkaan et suht kivasti. Kokeiles piruuttaan säätää hiukan rikkaammalle ni huomaat ettei ehkis kiehu enää niin kovin.

[blenheim]

Lämpömittari on kyllä ehdoton apuväline näissä hommissa. Nykyään ovat siedettävissä hinnoissa! Käsi ei kerro sitä totuutta. Jos sillä muutaman kympin satsauksella lämpömittariin voit välttyä moottorin leikkaamiselta niin suosittelen.

[Hotti]

Aivan liian kuumana käy jos kiehuu kaasrissa!

Se kätes ei tunne onko se 120 vai 150'c.Pääsääntönä kun passaa lämmöt n.120 asteen kohille.

[Jartsa]

Pääsääntönä kun passaa lämmöt n.120 asteen kohille.

Kun kulkee!!  :)  Eikä jää huutamaan!

[waltt]

Vaihda hieman viileämpi tulppa ja säädä kaasaria hieman rikkaammalle...

[Jose.92]

Mikäs olisi sellainen viileämpi tulppa? Joku esimerkki. Ei nyt tarttee rueta kinaamaan mikä on viileämpi. O.S 8 tulpalla oon huristellut ja moottorina hb 26 joku

[Hotti]

vähintään hpi r5 tai model technicsin f3.noilla pitäs pelata kun isommatkin koneet pelaa.

[Jose.92]

Kun hyppään tuolla savagella ja alas tulossa ne jouset jämähtää kun p*ska lattiaan, eli ne ei niikun palaudu hyvin ne on ihan löysät. Mitäköhän pitäisi tehdä? Auttaisiko löysemmät öljyt

[bumba]

Olisko kenelläkään myytävänä savagen vaihdelaatikkoa sisuskaluineen ja kuorineen? Itseltäni levisi just äsken koko p**ka.

[Ghostman_132]

Joo ja löytyiskö keneltäkään noita B032 Laakereita joiden koko on 10x16x5. Eli ne jotka sijaitsevat kummallakin puolella tasauspyörästö koppaa... ku ei sitten mistään löydy... ei ees laakeri firmasta :( Ja hobbylinnaan tulee vasta 1.5 viikon päästä jolloin syyyslomakin on jo miulta ohi :S

[kaosti]

Joo ja löytyiskö keneltäkään noita B032 Laakereita joiden koko on 10x16x5. Eli ne jotka sijaitsevat kummallakin puolella tasauspyörästö koppaa... ku ei sitten mistään löydy... ei ees laakeri firmasta :( Ja hobbylinnaan tulee vasta 1.5 viikon päästä jolloin syyyslomakin on jo miulta ohi :S

Ei taida uusia olla ainakaan itselläni juuri nyt. Jotain käytettyjä joiden kunnosta ei hajuakaan.

[Ghostman_132]

Joo ja löytyiskö keneltäkään noita B032 Laakereita joiden koko on 10x16x5. Eli ne jotka sijaitsevat kummallakin puolella tasauspyörästö koppaa... ku ei sitten mistään löydy... ei ees laakeri firmasta :( Ja hobbylinnaan tulee vasta 1.5 viikon päästä jolloin syyyslomakin on jo miulta ohi :S

Ei taida uusia olla ainakaan itselläni juuri nyt. Jotain käytettyjä joiden kunnosta ei hajuakaan.

No on varmasti parempia ku mulla :D Mulla niis on niin paljon väljyyttä että kohta paukkuu :( takaa meni jo ja ajattelin jos siirtäis eestä taakse mutta nekin on niin kuluneet että paukahtaa kohta... onko niissä siun laakereissa sivuttaisväljyyttä paljoki? Mulla pullahtaa ne pallot pihalle jos painaa vähän kovempaa... ja niihin ku menee aina hiekkaa sisään vaikka ovatkin muovisuojatut :(

[MarkusH]

Mulla meni joskus siitä diffistä laakeri ainakin kymmeneen kappaleeseen! Toisin sanottuna se oli murtuneena pieninä paloina. Ei ihme että diffikin hajosi... Juuso onnistui saamaan diffi koppansa ihan pieniksi palasiksi, miten niin voi edes käydä :?  :D

[kaosti]

Joo ja löytyiskö keneltäkään noita B032 Laakereita joiden koko on 10x16x5. Eli ne jotka sijaitsevat kummallakin puolella tasauspyörästö koppaa... ku ei sitten mistään löydy... ei ees laakeri firmasta :( Ja hobbylinnaan tulee vasta 1.5 viikon päästä jolloin syyyslomakin on jo miulta ohi :S

Ei taida uusia olla ainakaan itselläni juuri nyt. Jotain käytettyjä joiden kunnosta ei hajuakaan.

No on varmasti parempia ku mulla :D Mulla niis on niin paljon väljyyttä että kohta paukkuu :( takaa meni jo ja ajattelin jos siirtäis eestä taakse mutta nekin on niin kuluneet että paukahtaa kohta... onko niissä siun laakereissa sivuttaisväljyyttä paljoki? Mulla pullahtaa ne pallot pihalle jos painaa vähän kovempaa... ja niihin ku menee aina hiekkaa sisään vaikka ovatkin muovisuojatut :(

No nyt tuli quotemonsteri, mutta menkööt..

Eli ei muistaakseni mitään klappia ollut. Tais olla niin juntturassa ettei edes liikkuneet kunnolla.

[Ghostman_132]

Ookko huomannu että se diffikopan muovi on tosi pehmeetä... Sen saa puristettua aika soikeeksi ihan sormin :D Ja sitten parin gallonan ajon jälkeen ne ristitapit ovat painaneet hirveet kolot sinne diffikoppaan. Nykyään onkin sitten alumiiniset kopat niin eipähän tuu semmosia kuoppia ihan heti :D

[Ghostman_132]

No nyt tuli quotemonsteri, mutta menkööt..

Eli ei muistaakseni mitään klappia ollut. Tais olla niin juntturassa ettei edes liikkuneet kunnolla.[/quote]

No Mää vähän pienensin.. :D Onko niissä sitten jotain hiekkaa vai onko ne sitten ihan ruosteen peitteessä? :S

[kaosti]

Taitaa jtn sontaa olla kertynyt laakereihin, mutta ei ne ruosteessa sentään ole. Itselläni ei ole ollut ongelmia noitten muovisten diffikuppien kanssa sen jälkeen kun heitin conversion setit diffeihin. Meinasin itsekkin aluja ensin, mutta hinta oli suht kova verrattuna siihen mikä niitten kestävyys tulisi olemaan. Kyllähän se alumiinikin kuluu metalli metallia vasten tapahtuvassa mekaanisessa hankauksessa.

[Ghostman_132]

Taitaa jtn sontaa olla kertynyt laakereihin, mutta ei ne ruosteessa sentään ole. Itselläni ei ole ollut ongelmia noitten muovisten diffikuppien kanssa sen jälkeen kun heitin conversion setit diffeihin. Meinasin itsekkin aluja ensin, mutta hinta oli suht kova verrattuna siihen mikä niitten kestävyys tulisi olemaan. Kyllähän se alumiinikin kuluu metalli metallia vasten tapahtuvassa mekaanisessa hankauksessa.

Voikko antaa tai myyä pari laakeria ku tommonen pieni kitka ei mua haittaa ;) ajamalla se lähtee :D
 Joo itekkään en olis sen takia niin mielelläni hankkinut alumiinisia muttaku noita muovisia saa jatkuvasti vaihtaa Eikä se vaihtaminen tosiaankaan oo mikään nopee homma tossa autossa...

[kaosti]

En tiedä onko mitään järkeä ruveta vanhoja laakereita ruuvaamaan kiinni ;). Jos koetat jostain metsästää parit ehyemmät, tai vaikkapa uudet ?=).

[Divi]

ku ei sitten mistään löydy... ei ees laakeri firmasta :( Ja hobbylinnaan tulee vasta 1.5 viikon päästä jolloin syyyslomakin on jo miulta ohi :S

eikö se tuosta selviä??

[kaosti]

ku ei sitten mistään löydy... ei ees laakeri firmasta :( Ja hobbylinnaan tulee vasta 1.5 viikon päästä jolloin syyyslomakin on jo miulta ohi :S

eikö se tuosta selviä??

No siis joo selviää se että laakerit on kiven alla, mutta en näe mitään järkeä ruveta ensin vanhoja laakereita lähettelemään postissa. Ja sitten se että niitä vielä pitäisi käyttää vaikka ne jo kerran on todettu paskoiksi. ;)

Correct me if im wrong will ya?