Ruokailu mahdollisuus kumpanakin päivanä
Lauantai:   ruokialu hintaan  8,5 euroa    sisältää: lounaan, juomat ,leipä,salaatti ja kahvi/jälkiruoka.
sunnuntai: sama kuin la. Lisäksi vaihtoehtona ravintolan sunnuntain noutopöytä   13,50 euroa.

Kaiken tämän toiminnallisen lauantain päivän jälkeen kisailmossa mainittu sauna olisi aika makee !!
Sivusta seurannut maanhiljainen

Mun vaaka  näytti 454 g . Akkuna oli 2300 mAh 7,4v lipo. Näyttö noin puolet pienempi kuin 11X:n. Erittäin helppo lukea ja etsiä näytöstä  säätöpaikkoja.

Niin se vain on että lätkämatsita maksaa koko perhe sisään. Eikä sisään sinne mennä muutamalla kymmennellä eurolla. Ne jotka valittavat kalliista kisamaksuista niin voivat tulla Kouvolaan järjestämään kisoja. FTT kisan yhteydessä tehtiin itse kisassa kaksi täyttä paivää ja kuusi iltaa roudaus ja rakentelu hommia. Niin voisimme vaikka maksaa osaanottomaksun puolestanne. Voisi vaikka toimia tuomarina toisena päivänä.  Olen ehdottomasti nykyisten kisamaksujen korotuskannalla. Minun  mielestäni  järjestäjälle pitäisi maksaa kohtuullinen korvaus sen antamasta palveluista.
 Vähän numeroita korvauksesta:
  Laskin paljon miestyötunteja tuli  tapahtumasta talkoot 210 h  Kisapäivät  280 h    jos lasketaan että tunnilta saisi 15 e/h Korvaus olisi seuraava:

                                 Kohtuullinen korvaus olisi siis  työtunneilta   7350 euroa
                                 Lisäksi hallivuokra muut juoksevat kulut      2000 euroa

                                                                                                  9350 euroa

Osaanotto maksu olisi palveluna tuotettuna kilpailijoille    9350 : 130 = 71 e  /kuski

Mutta mehän teemme tämän kokonaan kiinostuksesta AUTOURHEILUUN  ja saamme siitä vähän tuloja kerhollemme.

Ruokailu mahdollisuus alakerrassa. Ei tarjolla sunnuntain seisovaa pöytää. Perusruokaa on ja edulliseen hintaan. Kouvolassa suuri junnu koripalloturnaus ja ravintola hoitaa koko turnauksen ruokahuollon.  ter. Matti

Sisätiloihin olisi varmaan letkujen sisään hyvä laittaa hiekkatekonurmessa käytettavää kumirouhetta. Käyn tänään Karhulassa täyttämässä 10m letkun ko. aineella katsotaan millaista letkusta tulee. Testataan viikonloppuna Casino Cirkuitilla.
Rouhettta voisi saada kaupungin liikuntatoimelta ilmaiseksi.
Saltex vamistaa kumirouhetta sitä saa 2 kuutonsäkissä (painaa 1000kg) hinta siinä 600 e säkki.

Hiekkatekonurmi rataa ollaan täällä tekemässä. Pintala on 800 nejöö ja koko alue tulee täyteen keinonurmea. Ensi kesänä voisi olla pihallani kansalliset kisat. Matot on jo ja sepeliä 40 tonnia. Tässä kuussa tehdään salaojitus. Lokakuussa mahdollinen pohjanteko ja mattojen levittäminen. Kyllä se hiekkanurmi olisi Tattikselle varmaan paras vaihtoehto silloin kaikki
olisivat tyytyväisiä. Hyvin kun rata suunnitellaan niin tekonurmea voi myös pitää asfaltti kisoissa varikkona.

Ruokaa tarjolla klo 11.00-14.00 hintaan 7 euroa.
Menu: Makaroonilaatikko, salaatti,leipä voi, juoma.

Tykkimäen rata putsataan ja pidotetaan Perjantaina 27.8 aamupäivällä. Sateen uhka voi muuttaa suunnitelmia.
KUMPANAKIN KILPAILUPÄIVÄNÄ LÄMMITÄRUOKAA SAATAVILLA KLO 11.00-14.00
- Hinta ja menu tulee tänne vähän myöhemmin.

Ollaan rakentamassa hiekkatekonurmista sähköcross-rataa kotipihani alueelle. Rata tulee noin 800 neljön alueelle ja se tulee peittymään kokonaan hiekkatekonurmalla. Rata on siinä vaiheessä että mattoja putsataan hiekasta  ja loppukuusta päästään tekemään salaojat.
Valitettavasti sillä  voi ajaa vain sähköautoilla. Jos asia kinnostaa ottakaa yhteyttä.
Matti Iivonen 0400-943182  Osoite:  Kissamäentie 270 47200 Elimäki

Tykkimäki kutsuu!! 7-8.8 la ja su  ajetaan taas radalla. Radalle tehdään puhdistus ja pidotus lauantaina. Ajamaan pääsee siinä klo 11.00. Sunnuntaina ajamaan pääsee jo kello 10 maissa. Tervesin Matti

Juhannusajot Tykkimäen RC-radalla  La 26.6 ja Su 27.6  Rata putsataan ja pidotetaan lauantai aamuna. Ajokunnossa varmaan klo 11.00 ja sunnuntaina klo 10.00. Ajamme varmaan kumpanakin päiväna sinne klo 18.00 -19.00 asti.
Katselkaa sääennustuksia jos  näyttää satavan kovasti päiväsaikaan niin silloin on turha tulla.

Pidotus tulee tapahtumaan Lidilin cokiksella, joka on laimennettu hiukan vedellä. Radalle pyritään tekemään tasainen pito. Kurviin tulee leveämmälle alueelle ja suorille vähän kaposampi alue. Pidotus tapahtuu RCh-racingin pidotuskoneella. :lol:

Kaverilla on DX3R radio.Hän on yrittänyt saada LS-5 auton etujarru servon liikeradan kääntämistä toisinpäin kuin jarru/kaasu servoa.
Ei onnistu näin Valikko REVENSE  / AUX MUSTALÄTKÄ TOISELLE PUOLELLE KUIN TH SERVOSSA EI VAIHDA LIIKE RATAA. Missä vika? Täytyykö käyttää jotain muuta valikkoa että servot saa toimimaan synkronoidusti peilikuvina. Lisäksi radio on ihan uusi.

Retroracing Vintage auto on idealtaan samanlainen kun ASSO TC3. Ovat kopioineet siitä osia ja tehneet sen kiinan suunnassa.