Ok, muuttihan se.... Mutta vain koska pari asiantuntijaa eivät ole koskaan kuulleet 2T-koneiden "nakuttamisesta". Joka on ihan oikea ilmiö, johtuu mm. väärästä lämpöarvosta ynnä muusta.
Tulppien pituuksiin oli puututtava, ettei turhaan ruveta sitä monkeyn tulppaa bajaan vääntämään, kun se ei sinne kokonsa puolesta mahdu.
Ja btw, ellei 20K kierrosta pyörivä, monta hevosvoimaa tuottava nyrkinkokoinen bensakone ole korkeaviritteinen, niin mikä sitten on?????
Tästedes kukin täyttäköön sylinterikannessa olevan ammottavan aukon millä haluaa, ei puristele mun palleja.